Benda terbang tak dikenal diamati lebih sering setiap tahun. Tetapi mengapa kita begitu yakin bahwa mereka berasal dari luar bumi? Mungkin semuanya jauh lebih biasa?
Kebenaran tentang insiden Roswell
Para penulis memoar yang diterbitkan di Amerika - mantan karyawan FBI dan layanan khusus lainnya - mengklaim bahwa pesawat pertahanan serupa dibuat di Amerika Serikat. Deskripsi mereka sepenuhnya sesuai dengan kesaksian para saksi mata UFO, serta gambarnya, yang menangkap "piring"!
Saksi mata sering menggambarkan perangkat aneh yang terlihat seperti payung besar. Desain ini bisa dilihat di film berita dari sejarah penerbangan. Pesawat payung ditemukan kembali pada tahun 1911 oleh American Chance Vout. Selanjutnya, Vaught mengepalai pabrik pesawat yang, pada akhir Perang Dunia II, menugaskan Angkatan Laut untuk membangun Skimmer, model eksperimental dari pesawat baling-baling yang juga sangat mirip dengan "piring" klasik.
Dr. Bruce Maccabi, dalam risalahnya UFO dan FBI, berpendapat bahwa piring "Amerika" pertama yang "asli" muncul pada akhir 1940-an. Mereka terdiri dari satu atau lebih membran, yang digerakkan oleh elektromagnet berdenyut. Semuanya tampak seperti gasing yang berputar, yang dalam keadaan tidak bergerak dapat disalahartikan sebagai pelat terbalik.
Pada model uji, diafragma sering gagal menahan getaran dan ini menyebabkan kecelakaan. Pada bulan Juli 1947, Kapten Angkatan Udara AS Jesse Marsell mengambil potongan-potongan "lapisan elastis" dari sebuah lapangan dekat Roswell, yang sebenarnya adalah pecahan membran. Dengan demikian, rumor insiden Roswell yang terkenal lahir. Kecelakaan itu benar-benar terjadi, hanya dalam peran "pesawat ruang angkasa" adalah "pelat" yang dibangun menggunakan teknologi rahasia dengan mesin elektrokinetik, yang setelah bencana, tentu saja, mereka mencoba bersembunyi dari pengintaian.
Tetapi mengapa pihak berwenang tidak mencoba menghilangkan mitos tentang asal-usul benda asing dan bahkan secara tidak langsung membenarkan penyebaran "disinformasi"? Ini sangat sederhana - sebagian besar "piring" dirancang untuk secara ilegal melintasi perbatasan wilayah udara dan terlibat dalam pengintaian!
Video promosi:
Perangkat pada elektromagnet berdenyut sangat berat sehingga Amerika harus mengirimkannya ke tujuan mereka dengan kapal selam. Karenanya banyak UFO "terbang" dari bawah air. Untuk generasi berikutnya, bodi dibuat dari piezoceramic, dan getaran dicapai karena efek piezoelektrik. Kendaraan baru itu tidak lagi dalam bentuk pelat, tetapi bola, elipsoid, dan figur volumetrik lainnya - Selama penerbangan, mereka dikelilingi oleh awan gas terionisasi - inilah cahaya misterius …
Skuadron khusus
Bagaimana situasi di Rusia? Beberapa tahun lalu, memoar sensasional Mikhail Dubik, seorang mantan penerjemah teknis militer, diterbitkan.
Pada tahun 1946, letnan muda Dubik, yang baru saja lulus dari Akademi Teknik Angkatan Udara Spanduk Merah Leningrad, dikirim untuk bekerja di sebuah sharashka - begitulah sebutan untuk kantor sehari-hari, di mana perwakilan elit ilmiah dan teknis yang tertekan terlibat dalam berbagai penelitian dan pengembangan selama tahun-tahun pemerintahan Stalin. Mikhail Yurievich bergabung dengan kelompok Mayer.
Di awal tahun 1930-an. Perancang pesawat muda Jerman Irman Mayer mengembangkan skema pesawat, yang penampilannya menyerupai mangkuk terbalik, di tengahnya ada sekrup cincin. "Plat" berisi cukup banyak unit peralatan militer, dan pada saat yang sama pelapisnya melindungi dengan baik peralatan militer di dalamnya dari kemungkinan serangan musuh.
Tahun 1942-1943. Desain Manera diuji di lokasi uji Peenemünde. Tahanan dari kamp konsentrasi terdekat kemudian mengatakan bahwa mereka telah berulang kali melihat "pancake terbang" yang tampak seperti baskom terbalik. Di tengah disk ada kokpit transparan. Perangkat tersebut bekerja pada mesin turbojet dan mengembangkan kecepatan sekitar 700 km / jam. Salah satu tahanan kamp yang selamat secara pribadi mengamati bagaimana pada bulan September 1943 piringan seperti itu terbalik di udara karena angin kencang, jatuh, terbakar dan meledak. Teknologi masih sangat tidak sempurna …
Pada musim semi 1945, ketika Nazi Jerman dikalahkan, pimpinan SS memerintahkan penghancuran semua dokumentasi tentang teknologi terbang rahasia dan penembakan para desainer. Namun, mereka berhasil kabur. Benar, tidak lama - segera komando Soviet menangkap mereka. Sekelompok insinyur, dipimpin oleh Mayer, duduk di gudang anggur Deulivag di pinggiran Berlin. Dia ditemukan dan dibawa ke Uni Soviet dengan kekuatan penuh. Begitulah cara biro desain khusus di bawah angka 08. Pemerintah Soviet juga membutuhkan "teknologi militer canggih".
Para insinyur yang tertawan tidak punya pilihan lain selain mulai bekerja untuk kekuatan musuh. Mereka berhasil melampaui diri mereka sendiri - segera sebuah benda berbentuk cakram raksasa dengan diameter sekitar 25 m lahir, sebuah menara pilot menjorok di atasnya, dilengkapi dengan radar dan menara meriam.
Kepulauan Spitsbergen menjadi batu loncatan untuk penyebaran pesawat militer, yang dari situ mudah untuk "menargetkan" benua Amerika. Untuk menutupi Uni Soviet pada tahun 1948 mulai menambang di pulau-pulau untuk batu bara. Bersama dengan peralatan, "spons" diangkut ke pulau - begitulah sebutan cakram terbang. Diputuskan untuk menggunakannya untuk mendeteksi dan menembak jatuh pembom atom Amerika, yang berpotensi bergerak menuju Moskow: pertama, target ditetapkan menggunakan radar, kemudian disk mulai berputar di udara, menembaki "Amerika" dari instalasi anti-pesawat. Pada saat yang sama, karena bentuk dan lintasan khusus pergerakan, serta bagian bawah lapis baja, pesawat ini dilindungi secara andal - pembom tidak dapat menimbulkan kerusakan khusus pada "spons". Secara teori, satu skuadron yang terdiri dari enam "spons" mampu menghancurkan hingga seratus pembom.
Pada awalnya, untuk menjaga kerahasiaan, tidak ada tanda pengenal yang diterapkan pada "spons". Namun, pada 16 Juli 1951, awak patroli Resimen Penerbangan Tempur 1619 Armada Utara bertabrakan dengan salah satu cakram ini. Menemukan benda tak dikenal di udara, kepala kru Pyotr Vusov segera melaporkan kejadian tersebut kepada komando. Saat objek itu tiba-tiba berubah arah, Kapten Vusov memberi perintah untuk menyerangnya. Namun demikian, bidikan pertama tidak membahayakan subjek. Dan kemudian Vusov dan asistennya, Letnan Ivanchenko, diperintahkan melalui radio untuk segera menghentikan tembakan dan kembali ke pangkalan. Setelah kejadian ini, bintang merah muncul di sisi semua pesawat.
Pada musim gugur 1952, program uji coba di Spitsbergen selesai, dan pada 27 November, perintah dikeluarkan untuk membentuk Skuadron Pertahanan Udara Tujuan Khusus Utara (SESN) ke-1.
Dengan naiknya Khrushchev ke tampuk kekuasaan, situasinya berubah. Nikita Sergeevich percaya bahwa masa depan hanya ada di misil. "Pelat" dibongkar dengan melepas selubung dan perlengkapannya. Sisa-sisa bangunan tersebut dibanjiri di lepas pantai Spitsbergen pada kedalaman sekitar 300 m. Mungkin masih terbaring di dasar laut …
"UFO" - untuk massa
Peneliti Krasnoyarsk Pavel Poluyan berhasil mengumpulkan materi tentang perkembangan "ufologis". Dia sampai pada kesimpulan bahwa hampir semua kendaraan terbang buatan manusia yang tidak dikenal seperti "cakram dengan lubang intip" adalah senjata rahasia duniawi.
Salah satu narasumber Poluyan adalah seorang Danko Priymak, yang kini tinggal di luar negeri, yang menurutnya pernah menjabat sebagai kepala teknisi di sebuah pabrik traktor di Pavlodar. Di sana diduga ada bengkel militer tertutup, di mana rakitan untuk "pelat" dibuat.
Priymak dalam korespondensinya dengan peneliti mengungkapkan banyak rahasia "UFO". Khususnya, sinar yang dipancarkan oleh peralatan sebenarnya adalah efek dari pembekuan kelembaban udara di bawah pengaruh rotasi pusaran. Karena rotasi yang sama, benda di samping "pelat" terkadang terangkat dari tanah.
Tapi bagaimana dengan cerita tentang "kontak dengan enlonauts"? Apa ini - bagian dari "disinformasi" yang disajikan dengan baik yang berfungsi sebagai penutup untuk perkembangan militer rahasia, eksperimen psikologis dari militer yang sama, atau … apakah itu masih bukti keberadaan peradaban luar angkasa? Saya tidak berpikir kita harus menyerah pada ide terakhir. Setiap episode tertentu membutuhkan penyelidikan terpisah, dan, tentu saja, tidak dapat dikatakan bahwa setiap "piring terbang" diciptakan di Bumi.
Majalah: Rahasia abad ke-20 №32. Penulis: Irina Shlionskaya
