- Bagian 1 - Bagian 2 - Bagian 3 - Bagian 4 - Bagian 5 - Bagian 6 -
Penggalian Troy. Perhatikan layer miring di sisi kanan foto.
Ada banyak pertanyaan tentang lokasi Troy yang sebenarnya. Schliemann mungkin telah menemukan salah satu kota, tetapi tidak Troy. Tapi kami tidak akan membahas masalah ini.
Foto dari penggalian Schliemann di bukit Hissarlik di Turki, 1890
Bukit yang digali.
***
Video promosi:
Krimea. Ukiran oleh Dubois. Di bawah bukit gundukan, mereka akan mengatakan bahwa mereka telah menemukan kuburan. Atau, mungkin, dibawa masuk kuburan, dikotori dengan bencana alam
***
Dungeons of Aras, Prancis
mirralla:
Saya tinggal di utara Prancis. Di kota yang memiliki sejarah panjang: Arras. Apakah ibu kota Gaul Belgia; sebuah kota besar di bawah Kaisar, yang konon tinggal di sini; berada di wilayah Dukes of Burgundy; terdaftar di Kerajaan Spanyol (!); … akhirnya diteruskan ke Prancis. Itu memiliki, seperti biasa, nama yang sangat berbeda. Secara resmi, sejarahnya dihitung dari periode hingga kelahiran Kristus, yaitu. SM. Medannya datar, jika ada.
Jadi tentang kota bawah tanah. Diyakini sudah ada sejak abad ke-10. Seperti, lebih mudah bagi penduduk lokal untuk menyimpan gudang di bawah tanah dan berpindah dari rumah ke rumah di sana (!) Oh !!!
Secara resmi mereka mengatakan bahwa ada 33 kilometer (!!!) bawah tanah di bawah kota. Para pemandu melaporkan bahwa penggalian sedang berlangsung di sana (bohong, karena saya tahu TIDAK ADA yang dilakukan di sana, karena saya bekerja dengan Direktur Dinas Pariwisata). Dibuka sekitar 300 meter. Segala sesuatu yang lain disegel.
Tambahan kecil: hanya profesional dengan pengalaman dan beberapa ijazah yang diterima sebagai pemandu ke Kantor. Salah satunya harus Diploma Sejarah (+ pengetahuan beberapa bahasa). Para pemandu bercerita tentang penjara bawah tanah sebagaimana mestinya. Artinya, mereka diberi tahu bahwa ruang bawah tanah digunakan untuk transisi antar rumah - viteevato menjelaskan bahwa itu hanya lebih nyaman dan lebih pendek. Semakin pendek jalur bawah tanah tidak jelas. Lebih nyaman - karena … hujan tidak turun dari atas.
Sekali lagi, tentang Arras. TIDAK ADA PASSES di dungeon !!! Ada KOTA !!! Diawetkan dengan sempurna. Ada rumah yang luas, dengan kamar, dapur, dan lain-lain. Artinya, hampir merupakan tata letak arsitektur modern. Di dinding WINDOWS. Dan semua ini sepenuhnya di bawah tanah. Saya bertanya kepada pemandu: “Apakah ini di rumah? Bukan basement? Mereka memiliki jendela dan pintu. " Pemandu itu menjawab dengan mengelak bahwa lantai bawah tanah senyaman lantai di atas tanah. Mereka berisi makanan, tinggal di dalamnya. "Dan jendelanya? Ini adalah jendelanya ?! " - "Nuuu … bisa jadi ceruk, hanya ceruk … untuk wine, misalnya.." Bukankah itu tidak masuk akal ????
Saya bertanya kepada Direktur: "Jadi ini rumah-rumah di bawah tanah?" Dia menjawab: "Ya, ini adalah rumah biasa. Relung adalah jendela biasa." "Mengapa bangunan yang terawat sempurna tampak di bawah tanah?" Jawaban: Seiring waktu, bumi naik karena aktivitas vital manusia. Sedimen urban, seperti di tempat lain, di seluruh dunia."
Bisakah Anda bayangkan? Bangunan yang indah. Tidak ada yang peduli. Mereka ditutupi bumi satu milimeter sebulan.
Jadi tentang jendelanya. Pernahkah Anda melihat jendela di banyak ruang bawah tanah?
Berikut contoh aneh lainnya. Dari sejarah resmi Arras:
Sebelumnya, di situs kota modern Arras (yang sebenarnya tidak ada) ada kota Romawi bernama Nemetacum atau Nemetocena.
Dan seperti inilah kira-kira seperti apa kota itu lebih dari 2000 tahun yang lalu:
Artinya, batunya terawetkan dengan baik, bahkan beberapa jenis bejana tanah liat pun terawetkan. Diasumsikan infrastruktur kota yang cukup besar (seperti pada gambar). Dan ini semua berdiri selama 2 ribu tahun ????? Saya tidak percaya.
Dan selanjutnya. "Situs" arkeologi ini dianggap sebagai tujuan wisata. Seharusnya ada tamasya di sana. Namun, saya tidak ingat satu hari pun bahwa situs perjalanan ini terbuka untuk pengunjung. “Tutup sementara” sepanjang waktu, kami akan membukanya… sekarang juga. Selama 15 tahun saya belum bisa kesana.
***
PENYELESAIAN ZAMAN BESI AWAL VOKS I DI SUNGAI VOLOGDA. IV milenium SM
Penggalian dilakukan dalam lapisan yang umumnya bertepatan dengan tempat tidur alami situs. Lapisan pertama adalah humus dengan ketebalan 15-20 cm; yang kedua adalah lempung coklat muda, tebal 7-22 cm; ketiga - bagian atas dari lapisan budaya, diwakili oleh lempung abu-abu tua, tebal sekitar 20 cm; keempat adalah bagian bawah dari lapisan budaya, tebalnya sekitar 20 cm; kelima, lapisan tanah liat coklat di antara lapisan budaya atas dan bawah, tebalnya sekitar 10 cm.
Lapisan budaya memiliki warna abu-abu gelap yang seragam dan sangat dipenuhi dengan pecahan tembikar dan batu perapian. Tidak mungkin untuk melacak jejak bangunan yang dapat diandalkan. Pada bagian vertikal, jejak tiang dan tiang terkadang terlihat. Oleh karena itu, semua temuan dari situs penggalian dipertimbangkan secara ringkas.
Untuk penggalian 60 meter, cukup banyak temuan material - 172. Sebagian besar adalah inventaris batu - 138. Ini adalah peralatan utuh, blanko dan fragmennya, inti dan ubin gerinda. Ada beberapa barang logam - 4, tetapi ada beberapa seri barang yang mengkonfirmasi produksi lokal barang besi dan tembaga-perunggu. Beberapa benda tanah liat, pecahannya, dan sejumlah kecil tulang hewan juga ditemukan.
Dalam lapisan terlupakan (dalam terminologi arkeolog), tanah liat, seperti biasa, bukanlah apa-apa.
***
Konsekuensi dari badai debu atau aliran tanah liat?
***
***
Di Boston, sebuah kapal barang dari awal abad ke-19 ditemukan selama pekerjaan konstruksi.
***
23 Mei di Moskow selama pembangunan Jalan Lingkar Pusat (TsKAD). Tetapi para pekerja bahkan tidak dapat berpikir bahwa gizmos mungkin berasal dari abad ke-16.
Lapisan budaya di bawah lapisan tanah liat.
***
05/25/16: Trotoar kayu Tverskoy abad 16-17 berada di bawah ember ekskavator.
Balok kayu ek dibuka untuk parit kabel sepanjang 100-150 meter. Keamanan - memo memantul. Tiga perempat telah dibobol selama rekonstruksi jalan. Tetapi sebagian kecil masih tersisa, bisa disentuh dan difoto jika Anda merangkak melewati pagar.
Fakta yang menarik adalah bahwa trotoar kayu tidak dibongkar, tidak dibongkar untuk kayu bakar (di desa-desa ini dilakukan dengan semua kayu yang tidak dapat digunakan), tetapi trotoar berikutnya, yang sudah berbatu, ditutup dan diletakkan.
Ada lapisan tanah liat (lapisan terlupakan).
***
Rekonstruksi jalan-jalan di Moskow, lapisan-lapisan terbuka:
Seberapa dalam batu ini masuk?
Tanah hitam, tanah liat, aspal.
***
Aul Khurzukh. Lapisan tanah semburan lumpur di atap, seolah-olah, bukan galian sama sekali, dilihat dari ketinggian, yah, itu sama sekali tidak tradisional untuk orang Karachais.
***
Saya menerima surat yang sangat menarik dengan komentar dan tambahan informasi menarik dari salah satu pembaca:
Dmitry Yurievich, selamat siang!
Saya, seperti Anda, tertarik pada kemungkinan bencana alam atau fenomena alam lainnya, atau mungkin teknogenik, pada pergantian tahun 1700-an. - 1800 x. tahun.
Sedikit tentang diri saya … Saya adalah seorang insinyur-perancang jembatan dan terowongan, yang berspesialisasi dalam fasilitas transportasi perkotaan. Lulus dari St Petersburg State University of Railways dinamai menurut nama Alexander the First, saat ini saya telah bekerja di organisasi konstruksi St. Petersburg selama lebih dari 4 tahun. Tapi, begitulah, untuk kepentingan yang lebih besar dan kesadaran Anda sendiri bahwa saya bukan penipu. Jika perlu, saya dapat mengirimkan foto ijazah saya dan tautan ke halaman sosial. Saya menganggap formalitas ini perlu, karena di halaman-halaman Internet ada banyak amatir dan kesalahan biasa yang hanya mengejar minat hiburan, hanya ada sedikit pemikiran yang membangun. Jadi tentang topiknya!
Setelah membaca artikel Anda "Buried St. Petersburg", saya terkejut dengan penilaian yang beralasan!
Lebih khusus lagi, setelah foto di 8 Gagarinskaya - Tchaikovsky, House of S. A. Kokoshkin, saya punya beberapa informasi untuk Anda. Di alamat yang ditunjukkan, saya memilihnya karena ada tempat yang saya sukai, tangga dari pintu masuk sudut mengarah ke bawah, dan tangganya sangat tidak nyaman. Tingkat yang terlalu tinggi dan langkah-langkah pendek, sebagai akibatnya pintu, yaitu kusen, diperoleh di dahi orang yang masuk, yang sangat tidak menyenangkan dan hari ini akan menjadi contoh terang-terangan dari buta huruf pembangun atau arsitek!
Lebih lanjut tentang topik jendela "lantai pertama". Seperti yang Anda tunjukkan dengan benar, ini tidak praktis. Saat hujan turun di setiap bangunan seperti itu, setidaknya di St. Petersburg, jendela-jendela ini berceceran dari air jalanan, karena tetesan air hujan memerciknya dengan cukup baik. Menilai dari ide asli dari pertunjukan semacam itu, yang mengejutkan saya, saya tidak berpikir bahwa para profesional terkemuka seperti itu dapat melakukan pengawasan seperti itu. Tapi ini bukan lantai pertama, karena ada ruang penyimpanan dan toilet untuk staf di bawah. Semuanya akan baik-baik saja jika bukan karena satu hal! Saya mengunjungi kamar-kamar ini dan sangat terkejut ketika saya melihat sesuatu di dinding dalam bentuk ruang kosong atau boneka untuk bukaan jendela! Meskipun, sulit untuk menyebutnya seperti itu, karena ada kubah dan bukaan untuk jendela yang siap ditata, dengan tingkat ambang jendela yang layak, tetapi bukaan itu sendiri sudah bata, dengan formasi yang berbeda.
Pertanyaan selanjutnya. Ketika saya mengunjungi lokasi konstruksi di St. Petersburg, saya melihat gambar yang sama setiap saat! Mereka menggali lubang untuk pondasi dan kue berikutnya terlihat, 20-30 cm Yang disebut lapisan budaya kadang-kadang mencapai setengah meter, seringkali sampah manusia, sisa-sisa tahun perang, benda-benda zaman tsar jarang ditemukan. gelembung minuman keras yang diawetkan dengan sempurna dengan lambang, koin, dan sampah bernilai rendah lainnya. Selanjutnya, sebagai aturan, ada lapisan yang cukup baik, rata-rata 2-3 m, tanah berpasir atau tanah liat di mana tidak ada apa-apa, sama sekali tidak ada, kecuali akar pohon sesekali, juga disebut pengisi atau dummy, karena tidak cocok untuk apa pun. … Tetapi setelah lapisan ini, selalu ada satu gambaran yang sama, lapisan subur di mana akar, fragmen tanaman selalu ada,itu adalah fragmen karena integritasnya tidak ada, dalam bentuknya, gumpalan kayu, terkadang beberapa beton resin dalam cara yang kacau. Pada lapisan yang sama Anda dapat menemukan tumpukan tua atau terkadang papan yang diawetkan dalam bentuk yang diperlukan.
Suatu ketika, ketika mengikat komunikasi, saya harus menggali jalan di sebuah jalan di tengah kota. Ini adalah jalan dua jalur yang khas, seperti yang Anda tunjukkan di foto, dan sebagainya. Setelah mereka melepas pakaian perjalanan mereka, mereka menggali pengisi, menemukan kejutan yang tidak menyenangkan, trotoar yang tertata rapi. Masonry dengan dukungan log. Ketika ditanya dinas kota mengapa kami tidak diberi tahu tentang hal ini, mereka tidak mendengar jawaban. Dan gangguan karena tidak mudah untuk melihat semua ini! Batang kayu, panjang 3-4 meter, terawat dengan baik.
Masih banyak lagi kebingungan di kota kita, tapi itu banyak dan waktu yang lama untuk melukisnya, mungkin lain kali.
Terima kasih atas perhatiannya! Semoga sukses dan sehat!
Salam, Artyom Doroshev
Desainer terkemuka SAS LLC.
Lanjutan: Bagian 8
