Informasi menarik tentang sistem poros di Wilayah Trans-Baikal sekarang. Seperti biasa, hanya sedikit orang yang mengetahui tentang struktur ini, bahkan para sejarawan sendiri. Tetapi banyak yang melihat (misalnya, yang bertugas di bagian itu).
Informasi resmi:
Benteng Genghis Khan (sistem benteng) adalah benteng tanah luas dengan parit, membentang dari Mongolia ke wilayah Argun di sepanjang jalur Zabaikalsk - Abagatui - Kailastui. Rumor mengatakan bahwa asal usul poros ini, seperti banyak fenomena fenomenal lainnya, dikaitkan dengan nama Genghis Khan. Poros dengan nama ini ditandai di peta modern Mongolia, wilayah Chita. G. Miller (abad ke-18) menulis bahwa Tungus dan Mongol menyebut benteng kuno di sepanjang Argun, di wilayah Tsurukhayt-Abagait, Kerim, yaitu, dari "herem" Mongolia, yang berarti benteng (dalam hal ini tembok benteng), benteng, sabuk, benteng (secara harfiah herem - sabuk, ikat pinggang. Masih belum ada kejelasan dalam sejarah tentang asal dan usia benteng. Tidak ada yang dapat dengan yakin mengencani mereka ke era Genghis Khan, mereka bisa saja dibangun lebih awal dan lebih lambat dari masa pemerintahannya.
Hanya ada sedikit foto.
Faktanya, ini adalah monumen bersejarah yang unik, diukur dalam waktu ribuan tahun dan ribuan kilometer di luar angkasa dan membentang dari Laut Jepang melintasi Manchuria hingga Afghanistan. Tanggul asal buatan tanpa syarat dengan profil trapesium pipih dengan alas 5 hingga 8 meter, lebar bagian atas 1,5-2 meter dan tinggi 0,9-1 meter telah terbukti. Di kedua sisi poros ada ceruk, dari mana tanah dikeluarkan untuk itu. Di sisi selatan benteng, setiap 40 kilometer, ada platform persegi, dikelilingi oleh benteng yang lebih tinggi satu setengah meter, dan di sudut-sudutnya ada bangunan tinggi lebih dari 2 meter. Ada bagian di dinding selatan dari masing-masing kotak ini.
Legenda Mongolia, serta hipotesis ilmiah yang paling luas, mengaitkan asal muasal mereka dengan aktivitas Jenghis Khan. Diasumsikan bahwa ini adalah sisa-sisa tembok yang tidak dapat ditembus, dibangun pada akhir masa pemerintahannya, yaitu pada awal abad XIII, untuk melindungi negara Mongol yang dia ciptakan. Singkatnya, sesuatu seperti analog dari Tembok Besar China.
Video promosi:
Menurut hipotesis lain, bangunan ini agak belakangan dan didirikan oleh salah satu keturunan Genghis Khan bukan sebagai tembok pembatas, tetapi sebagai pembatas bagi hewan liar yang bermigrasi dari Mongolia ke selatan. Studi radiokarbon telah menunjukkan bahwa di bagian baratnya benteng ini dibangun pada abad ke-9, dan di timur - pada abad ke-6 dan, oleh karena itu, tidak ada hubungannya dengan Genghis Khan. Tujuan dari tanggul tersebut masih belum jelas. Para penulis percaya bahwa penguasa Mongolia Kuno berangkat untuk membuat garis pertahanan bagi negara mereka selama berabad-abad. Pekerjaan dilakukan oleh detasemen besar, dan masing-masing ditugaskan untuk bagian 40 kilometer. Dan detasemen ditempatkan di kamp-kamp yang dikelilingi oleh dinding dengan menara pengawas di sudut-sudutnya.
Val Utara Chinggis Khan dimulai 30 km selatan muara Sungai Shusyn-gol, yang mengalir ke Sungai Onon-Gol di sebelah kanan, pada titik 48º 27 'lintang utara, 111º 30' bujur timur dari Greenwich. Sepanjang 375 kilometer melewati wilayah Republik Mongolia pada jarak 100-175 km dari perbatasan dengan Federasi Rusia, sambil melintasi jalur kereta Solovievsk (RF) - Choibalsan (Mongolia) di sebelah selatan stasiun bernama Val Chinggis Khan. Kemudian, 50 km selatan pilar perbatasan yang terkenal di persimpangan perbatasan Federasi Rusia, Mongolia dan Tiongkok, melintasi perbatasan negara bagian Republik Mongolia dengan Republik Rakyat Tiongkok, melewati 70 km melalui wilayah Mongolia Dalam (RRC). Tepat di titik perbatasan No. 60, Tovuytologoy {50}, terletak di Val,itu memasuki Rusia dan setelah 6 km melintasi kereta api Chita (RF) - Harbin (PRC) dekat stasiun Zabaikalsk. Sepanjang 75 km di sepanjang arah pertemuan dengan sungai Argunya, sungai ini menuju ke tepi kiri dekat pemukiman Kailastui.
Kemudian, di seberang tepi sungai Argun (di RRC), gelombang besar terlacak ke arah timur sekitar 45 km dan berakhir di dekat pemukiman Botokovan di lepas pantai Argun (49º 58 'Lintang Utara, 119º 07' Bujur Timur). Dalam buku "Sketsa Geografis Manchuria" karya VA Anuchin yang diterbitkan di Moskow pada tahun 1948, terdapat diagram Tiga Sungai (wilayah sungai Khaul, Derbul, Gan yang mengalir ke Sungai Argun di bawah Sungai Hailar. Jangan sampai tertukar dengan konsep China modern "Tiga Sungai" menurut dalam kaitannya dengan wilayah Kabupaten Fuyuan, yang dibatasi oleh Sungai Amur dan Sungai Songhua (Songhuajiang) dan Ussuri (Usulijiang) mengalir ke dalamnya. Dalam diagram ini, di sepanjang tepi kiri Sungai Gan, dari muara ke hulu sekitar 45 kilometer, sebuah tanda konvensional yang terpisah menunjukkan bagian dari Val Chinggis Khan.
Mungkin saja bendungan ini juga bisa menjadi bendungan yang melindungi ladang dari banjir selama sungai meluap.
Val Selatan Chinggis Khan dimulai di Republik Rakyat Mongolia (42º 20 'lintang utara, 102º 30' bujur timur) di daerah gurun dekat perbatasan selatan Republik Rakyat Mongolia dengan RRC, 10 km timur laut dari puncak Gunung Alag-Ula (1338 m di atas permukaan laut) dan 75 km sebelah timur Danau Saga-Nur dengan drainase tertutup, yang terletak di RRC (Mongolia Dalam). Melalui wilayah Republik Mongolia, 225 km melewati busur kecil sebelum melintasi perbatasan RRC. Di sini jejak Val sulit dibaca, karena gurun telah melakukan tugasnya selama berabad-abad, secara bertahap menutupi Val dengan pasir. Kemudian garis Vala melintasi perbatasan dan, berjalan di sepanjang Mongolia Dalam, bergerak menjauh dari perbatasan ke selatan dan tenggara sejauh 75-250 km, dan di bagian timur terakhir, sepanjang 425 km, sebagian besar berjalan sejajar dengan perbatasan Rusia pada jarak 325-370 km dari itu. Jejak-jejak Val yang terlihat menghilang di dekat tepi kanan Sungai Nonni (Nunjiang), di bagian tengahnya.
"Genghis Khan's Val" bukan satu-satunya struktur, ada juga yang disebut "kota" - benteng, versi resminya adalah benteng Khitan. Suatu ketika di Abad Pertengahan ada kekaisaran Liao seperti itu, negara bagian pertama yang dipaksa menyerah oleh Tiongkok.
Ruang lingkup benteng yang membentang sepanjang 700 km sangat mengesankan, tetapi akan sangat menarik untuk mengetahui orang-orang yang mengerikan dan suka berperang seperti apa yang tinggal di Transbaikalia, di mana Khitan yang perkasa harus mempertahankan diri mereka dengan sangat keras.
Tautan ke peta
Di sebelah barat struktur ini, terlihat Genghis Khan Val.
Melacak jalur, saya mengukur bahwa hanya cabang poros ini yang panjangnya lebih dari 90 km
Di selatan, bagian ini bergabung dengan poros ganda seperti itu:
Tautan ke peta.
Di tempat-tempat poros menyimpang dan bertemu lagi. Namun seperti tanggul jalan modern dengan lalu lintas dua arah
Di sini benteng melintasi sungai. Tautan ke peta.
Dan bersandar di sungai Argun:
Jika Anda memimpin bagian benteng ini ke barat, maka benteng itu berbatasan dengan kota Zabaikalsk.
Di sekitar Zabaikalsk (ke dan dari sana) ada kanal seperti itu (di beberapa tempat diselingi). Apakah mereka modern atau lebih kuno tidak jelas.
Kereta api modern di dekat Zabaikalsk.
Kami melihat ke luar benteng dan benteng melingkar:
Bintang benteng kecil. Dan segera pertanyaannya: apakah Khitan telah mengetahui prinsip-prinsip konstruksi menurut Vauban, menurut gambar siapa mereka membangun seluruh Eropa dengan bintang-bintang ini? Atau adakah sesuatu yang tidak kita ketahui?
Tautan ke peta.
Skala besar pekerjaan penggalian terlihat. Siapa yang dapat melakukannya di wilayah semi-gurun ini? Penduduk Tartary? Kidane (TI)? Dan tujuan dari poros ini tetap menjadi misteri. Tetapi versi dengan tanggul pengangkut semakin mendapatkan dasar di bawahnya.
Menurut pendapat saya, informasi tersebut menimbulkan lebih banyak pertanyaan daripada ke Zmievs atau tembok Zavolzhskaya. Salah satu diantara mereka:
- siapa sebenarnya yang membangun benteng kolosal ini?
- kapan dan untuk tujuan apa?
- jumlah penduduk di wilayah yang melakukan pekerjaan ini harus jauh lebih besar daripada data dari TI;
- mengapa informasi ini tidak dipelajari dan diiklankan, dll.
Penulis: sibved
