Mungkin salah satu kasus paling terkenal dari pesawat terbang dari masa lalu adalah insiden Venezuela tahun 1992. Kemudian di bandara Caracas mendaratkan pesawat carter AS Douglas DC-4, yang hilang pada tahun 1955 (baca lebih lanjut tentang ini di artikel di situs web kami "Suatu ketika sebuah pesawat dari masa lalu mendarat di Venezuela"). Tapi ternyata ini bukan kasus terisolasi dari rencana semacam itu. Saat ini, penerbangan serupa lainnya dari masa lalu telah menjadi publik, meskipun itu lebih aneh dan bahkan, bisa dikatakan, mistis.
Menurut jurnalis banyak tabloid asing, pada 12 Oktober 1989, di bandara Salgado Filho Brasil di Porto Alegre, penerbangan Santiago 513 mendarat, yang menghilang pada 4 September 1954. Itu adalah kapal komersial dari Jerman, yang sedang menuju ke Brasil, ke ibu kota negaranya, Rio Grande do Sul, tetapi hanya mencapai Samudra Atlantik, di mana ia menghilang begitu saja di area Segitiga Bermuda yang misterius. Pencarian pesawat yang hilang saat itu tidak membuahkan hasil.
Jadi dia mendarat di tujuannya dalam … 35 tahun. Tapi ini bahkan bukan hal yang paling menakjubkan. Ketika petugas operator bandara menjalin kontak dengan pesawat Super Constellation usang yang muncul di langit di daerah Salgadu Filho dan menyiapkan landasan untuk dia, mereka berbicara dengan pilot selama ini. Tetapi ketika staf bandara dan layanan khusus akhirnya naik ke pesawat misterius itu, karena tidak ada yang keluar dari dan membuka pintu, mereka menemukan bahwa kabin dan kokpit penuh dengan kerangka - 88 penumpang dan 4 awak.
Setelah menentukan jenis pesawat itu, pihak berwenang Brasil memulai penyelidikan atas insiden tersebut, mengklasifikasikan informasi tersebut, meskipun beberapa catatan tentang hal ini pada saat itu masih bocor ke pers. Pesawat yang hilang tepat waktu tidak diperlukan oleh siapa pun Hari ini, setelah hampir 30 tahun setelah kejadian aneh ini, tidak ada yang benar-benar tahu apa yang dapat ditemukan oleh dinas rahasia kedua negara (Brasil dan Jerman), apa yang dapat mereka manfaatkan untuk diri mereka sendiri dan mengapa masih untuk informasi ini tetap dirahasiakan untuk masyarakat umum.
Kita harus berasumsi bahwa semua yang ada di dalamnya, seperti kasus pesawat American Douglas DC-4, tidak jelas, fantastis dan, yang terpenting, tidak sesuai dengan kerangka pemikiran rasional kita. Mengakui ini secara resmi berarti mengakui bahwa dunia kita sama sekali tidak diatur seperti yang disajikan ilmu pengetahuan resmi kepada kita. Tidak mengakui berarti Anda perlu menemukan argumen yang beralasan untuk menjelaskan insiden semacam itu, tetapi tidak ada. Seperti yang dikatakan Dr. Celso Atello, yang berspesialisasi dalam paranormal, hampir 100% pasti bahwa Santiago Airlines Penerbangan 513 jatuh ke dalam "lubang waktu", tetapi bagaimana dia berhasil mendarat dengan kerangka adalah misteri yang lebih besar, penjelasan rasional yang bahkan sulit untuk dipikirkan …
Oleh karena itu, para ilmuwan Ortodoks, layanan khusus, dan otoritas bertindak seperti biasa - mereka berpura-pura tidak ada yang terjadi, atau, lebih tepatnya, mereka hanya diam. Ngomong-ngomong, ini tidak mungkin jika 90 persen orang di Bumi juga tidak berpikir secara rasional secara sempit, karena masing-masing dari mereka sejak masa kanak-kanak diajari kebenaran palsu - tentang hampir segala hal: tentang asal mula manusia, tentang struktur dunia kita, tentang sejarah peradaban, tentang moralitas dan spiritualitas, dan seterusnya …
Orang seperti itu - seorang skeptis rasionalistik akan menyesali informasi ini, tertawa, misalnya, pada bagaimana kerangka berbicara dengan petugas operator bandara Salgado Filho, dan kemudian mereka mendaratkan pesawat dengan selamat, bahkan jika kita berasumsi bahwa pesawat itu terbang dari masa lalu, dan kemudian tenang. Dan dia akan menekankan cerita ini. Inilah tepatnya yang diandalkan oleh layanan khusus ketika mereka hanya mengklasifikasikan informasi ini - mengapa membuat orang tertawa dan bersemangat. Dalam hal ini, ada pepatah Rusia yang sangat bagus: semakin sedikit yang Anda tahu, Anda akan tidur lebih nyenyak …
