Negeri firaun lebih dari satu kali mengejutkan kita dengan artefak yang tidak dapat dijelaskan, yang saat ini membuat banyak orang berjuang untuk mengungkap peruntukan dan tujuan mereka, tetapi artefak misterius tidak hanya ditemukan di Mesir dan bukti langsungnya adalah "pesawat emas Kolombia", atau seperti yang juga disebut - "burung emas Inca ".
Golden Bird adalah benda kecil berukuran empat sentimeter yang ditemukan di Kolombia pada abad ke-19 dan berasal dari pertengahan milenium pertama Masehi. Kemungkinan besar barang ini digunakan sebagai jimat atau liontin. Saat ini di dunia ada beberapa lusin barang seperti itu yang tidak hanya ditemukan di Kolombia, tetapi juga di Venezuela, Kosta Rika, dan Peru. Mereka terlihat sedikit berbeda satu sama lain, tetapi desain dasar pesawat dengan sirip ekor horizontal dan vertikal menyatukan semua artefak ini.
Mari cari tahu lebih lanjut tentang temuan ini …
Untuk waktu yang lama, banyak orang melihat patung emas yang dipamerkan di Museum Emas di Bank Negara Bagian Columbia, serta selama berbagai pameran "Treasures of Columbia" yang diadakan di berbagai belahan planet kita, tetapi tidak ada yang membayangkan bahwa itu bisa menjadi model kendaraan terbang. Dan ini tidak mengherankan, karena semua artefak ini terdaftar dalam katalog sebagai "zoomorphic", karena mereka tampak seperti makhluk hidup dengan mata, gigi, sisik yang diukir pada tubuh dan atribut makhluk hidup lainnya, oleh karena itu, semuanya terkait dengan hewan aneh yang dapat mati beberapa ratus tahun yang lalu, tetapi tidak dengan pesawat terbang.
Orang pertama yang menyadari kemiripan yang mencolok dari burung emas Inca dengan pesawat terbang adalah ahli perhiasan Amerika Emanuel Staub. Untuk mengesampingkan kemungkinan bahwa patung itu adalah tiruan dari beberapa hewan, Staub mengirimkan salinan persis dari "Pesawat Emas Columbia" kepada temannya, ahli zoologi terkenal Ivan Sanderson. Setelah pemeriksaan mendetail terhadap artefak tersebut, Sanderson menyadari bahwa ia tidak mengetahui satu pun makhluk hidup yang mirip dengan patung yang dikirimkan kepadanya, dan untuk menguji teori tentang pesawat tersebut, ia menyerahkannya untuk dianalisis kepada beberapa pakar penerbangan, yang memastikan bahwa patung tersebut kemungkinan besar adalah model pesawat terbang.
Video promosi:
Mereka ditemukan di kuburan para pemimpin India. Diasumsikan bahwa selama masa hidup pemiliknya, barang-barang ini digunakan sebagai hiasan dada atau jimat.
Karena adanya sisa-sisa organik di pemakaman, sesuai dengan penanggalan radiokarbon, waktu pembuatan jimat bersayap diketahui dengan cukup akurat - sekitar 500 Masehi. Penulis mahakarya ini adalah ahli budaya Tolima India, yang tinggal di wilayah yang sekarang disebut Kolombia, di bagian tengah Sungai Magdalena. Namun, kreasi tangan mereka ditemukan jauh di luar wilayah yang disebutkan. Misalnya, Museum Etnografi Berlin berisi pesawat terbang yang ditemukan di Kosta Rika. Penemuan barang emas serupa telah dilaporkan di Venezuela dan Peru.
Secara total, 33 barang semacam itu telah ditemukan hingga saat ini, dan mereka telah ditemukan tidak hanya di Kolombia, tetapi juga di Peru, Kosta Rika, Venezuela. Penampilan mereka berbeda, tetapi desain dasar pesawat dengan sirip ekor horizontal dan vertikal biasa digunakan. Seniman memberikan produknya penampilan makhluk hidup dengan mata, rahang bergigi, beberapa ditutupi takik dalam bentuk sisik. Jadi, mungkinkah ini prototipe dari hewan yang sudah lama punah? Namun, para ahli sepenuhnya setuju dengan kesimpulan dari ahli biologi AS Ivan Sanderson: mereka sama sekali tidak dapat diidentifikasi dengan perwakilan fosil dan fauna modern dari planet yang dikenal dalam sains.
Dalam sosok "pesawat emas" para ahli penerbangan modern melihat:
a) model pesawat ruang angkasa dengan kokpit berbaring;
b) model pesawat kargo sekali pakai untuk mendarat di atas air;
c) model "subaquaplane" - pesawat bawah air.
Sejumlah versi teknis lain juga telah dikemukakan yang hanya dapat muncul di kepala spesialis sempit. Tapi, secara umum, pesawat di pesawat emas ini sudah terlihat jauh lebih awal. Ceritanya fantastis.
Di Internet, Anda dapat menemukan cerita berikut: pada tahun 1956, "pesawat emas" dipamerkan di antara pameran lainnya di pameran "Emas Amerika Pra-Kolombia" yang diadakan di Museum Seni Metropolitan di New York. Sayap deltoid dari patung ini dan bidang vertikal pada ekor (yang tidak pernah terjadi pada burung) menarik perhatian perancang pesawat Amerika. Dengan persetujuan manajemen pameran, mereka diizinkan untuk melakukan penelitian tentang "pesawat" kuno di terowongan angin. Dan kemudian ternyata "burung Inca" emas berperilaku terbaik pada … kecepatan supersonik, yang studinya sedang berjalan lancar. Patung itu dikembalikan ke museum, dan sayap deltoid serta bidang vertikal tinggi dari unit ekor bermigrasi ke biro desain pesawat Lockheed, yang segera menciptakan pesawat supersonik.menjadi yang terbaik di dunia saat itu …
Pesawat supersonik modern persis berbentuk figur kuno. Angka-angka ini, dibuat dalam bentuk pesawat terbang, dibuat sekitar 1.500 tahun yang lalu. Tidak ada yang bisa memecahkan teka-teki mereka - apa yang menjadi model untuk karya seni semacam itu.
Di wilayah Peru modern, tempat kerajaan Inca yang perkasa pernah ada, Pampa Colorada (Gurun Merah) yang misterius terletak 500 km dari pantai Pasifik di dataran tinggi Nazca. Di flat ini, seperti meja, dataran tinggi, kembali ke 30-an abad XX, pilot menemukan puluhan bagian permukaan berbatu yang halus, seperti jalan raya beton, dengan panjang mulai dari beberapa ratus meter dan seterusnya hingga beberapa kilometer. Semuanya sangat mirip dengan landasan pacu lapangan terbang modern. Ini ditampilkan dengan indah dalam film dokumenter Erich von Deniken "Memories of the Future" (dan dijelaskan dalam buku dengan nama yang sama). Di antara garis-garis ini, pada area seluas ratusan kilometer persegi, terdapat gambar-gambar raksasa dari burung-burung, binatang yang sudah dikenal, diselingi dengan binatang aneh, serangga, tumbuhan … Tapi yang paling penting adalah itubahwa baik landasan pacu maupun gambarnya hanya dapat dilihat dari udara!
Saat itulah, pada awal tahun 1930-an, Robert Shippi, kepala detasemen kecil pilot amatir Amerika, mengambil puluhan ribu foto monumen pra-Columbus. Gambar binatang raksasa muncul di bawah sayap pesawat: iguana multi-meter, burung 120 meter, kadal 200 meter, monyet raksasa dan banyak lainnya. Sungguh pemandangan yang luar biasa!
Kurang dari 10 tahun kemudian, ilmuwan lain memutuskan untuk melihat karya orang Peru kuno dari pesawat terbang. Itu adalah Paul Kosok. Sesampai di selatan, dia berakhir di Pampa de Nazca, di mana dia menemukan galeri seni raksasa. Trapesium berwarna putih kekuningan, segitiga dan persegi panjang, seringkali sepanjang ratusan dan ratusan meter, menonjol di permukaan dataran tinggi yang berwarna merah gelap. Kadang-kadang di Pampa de Nazca ada garis-garis panjang yang tak terhingga, bertemu di titik-titik tertentu dan kemudian menyimpang lagi. Di tengah kekacauan garis, desain hewan raksasa bertebaran.
Ketika Kosok memposting pesan penemuannya, yang dilampirkan puluhan foto udara berkualitas tinggi, dunia tidak mempercayainya. Selain itu, Perang Dunia Kedua sedang berlangsung, dan umat manusia memiliki perhatian yang sangat berbeda. Kedua kalinya mereka ditemukan oleh Erich von Deniken dalam buku "Memories of the Future" (1968), yang, tidak seperti artikel ilmiah Kosok, dengan antusias dibaca oleh seluruh dunia. Di dalamnya, dia bertanya-tanya apakah garis raksasa di negara Indian, yang tidak mengetahui roda, dan terlebih lagi pesawatnya, adalah landasan pacu untuk astronot. Apakah "galeri seni" ini berhubungan dengan alien dan peradaban luar angkasa? Selama hampir seperempat abad, hanya satu orang yang terlibat dalam lukisan lokal. Itu Maria Reiche, yang datang ke Peru dari Jerman. Setelah menetap di Lima, dia adalah salah satu orang pertama yang mendengar dari Profesor Kosok tentang penemuannya yang luar biasa. Pesan ini sangat menarik baginya sehingga sejak itu dia memusatkan semua perhatiannya pada ruang yang luas ini.
Tetapi karena gambar-gambar ini sama sekali tidak terlihat dari tanah, maka pertanyaan yang wajar muncul: "Mungkinkah penduduk kuno Cordillera, suku Inca, bisa terbang?" Di sini tepat untuk mengingat legenda kuno suku Inca, yang berbicara tentang "kapal emas" yang datang dari bintang-bintang yang jauh: “Kapal itu diperintahkan oleh seorang wanita bernama Oryana. Dia ditakdirkan untuk menjadi nenek moyang ras duniawi. Oryana melahirkan tujuh puluh anak duniawi, dan kemudian kembali ke bintang."
Selain itu, kesimpulan dari jurnal antropologi Inggris Maine, yang mengatakan: “Analisis jaringan otot mumi Inca yang masih hidup menunjukkan bahwa komposisi darah suku Inca sangat berbeda dengan penduduk setempat. Mereka memiliki golongan darah dengan kombinasi paling langka. Saat ini, komposisi darah ini hanya diketahui pada 2-3 orang di seluruh dunia."
Minat massal pada artefak misterius muncul pada akhir 1969, setelah Sanders menerbitkan artikel tentang pesawat kuno di majalah Argosy. Artikel tersebut menciptakan sensasi nyata dan menyebabkan banyak kontroversi seputar patung emas misterius. Namun pada tahun 1996, pemodel pesawat Jerman dari kota kecil Lehr, Algund Enbom dan Peter Belting, dalam praktiknya membuktikan bahwa hipotesis model pesawat dalam bentuk sosok hewan misterius memiliki hak untuk hidup. Kedua pemodel pesawat ini menciptakan replika Columbia Golden Airplane yang berukuran 16x, hampir akurat, dan berbentuk proporsional dan patung emas lain yang mereka yakini paling mirip dengan pesawat terbang. Untuk diluncurkan ke udara, model dilengkapi dengan motor dan sistem kendali radio.
Tes pertama pesawat terbang ditonton oleh sejumlah besar orang, di antaranya adalah ilmuwan dari berbagai bidang sains dan banyak skeptis yang tidak percaya bahwa salinan gambar tersebut dapat terbang. Tapi apa yang mengejutkan mereka ketika dua model tidak hanya mampu lepas landas, tetapi juga melakukan aerobatik sempurna (kick, loop), dan juga meluncur dengan sempurna bahkan dengan mesin dimatikan.
Setelah eksperimen ini, banyak pemodel pesawat mulai membuat model pesawat dengan figur emas tertentu, dan pada April 1996 di German Society for Aviation and Astronautics, pertunjukan demonstrasi besar-besaran dari pesawat yang dirakit berlangsung. Para ilmuwan, perancang pesawat, pilot dan insinyur yang hadir pada pidato tersebut, setelah melihat penerbangan, tidak memiliki keraguan bahwa "pesawat Inca emas" adalah tiruan dari mesin terbang.
Tentu saja, tidak ada orang saat ini yang dapat menjawab pertanyaan di mana tepatnya orang Inca kuno mengambil gambar untuk produk mereka yang tidak biasa, tetapi satu hal yang pasti bahwa tidak hanya suku Inca yang membuat sosok yang mirip dengan mesin terbang, ada berbagai macam artefak seperti itu dan semuanya ditemukan. di berbagai bagian planet kita. Ambil contoh, rahasia cakram SABU atau "burung Sakkar" yang ditemukan di Mesir, yang secara mengejutkan juga mirip dengan model pesawat terbang dan yang akan saya ceritakan nanti. Apapun itu, artefak ini menunjukkan cerita yang sama sekali berbeda dari nenek moyang kita, sebuah cerita yang masih sulit untuk kita percayai.
