Teka-teki Kecelakaan UFO Yakut Di Ket-Kap - Pandangan Alternatif

Daftar Isi:

Teka-teki Kecelakaan UFO Yakut Di Ket-Kap - Pandangan Alternatif
Teka-teki Kecelakaan UFO Yakut Di Ket-Kap - Pandangan Alternatif

Video: Teka-teki Kecelakaan UFO Yakut Di Ket-Kap - Pandangan Alternatif

Video: Teka-teki Kecelakaan UFO Yakut Di Ket-Kap - Pandangan Alternatif
Video: MENEBAK UFO? 6 TEKA-TEKI ALIEN PALING SUSAH YANG WAJIB KAMU COBA! 2024, Oktober
Anonim

Bagaimana pemburu Yakut menempa pisau yang ringan dan tahan lama dari bangkai kapal alien

Yakut taiga penuh dengan banyak misteri. Dan salah satunya belum terungkap: benda terbang tak dikenal seperti apa yang jatuh pada awal abad ke-20 di gunung yang jauh Ket-Kap, yang diterjemahkan ke dalam bahasa Rusia artinya sangat aneh: "Kapal itu jatuh."

Fakta bahwa UFO jatuh di Yakutia diketahui pada tahun 1928. Menurut salah satu legenda, tempat ini dibuka untuk umum oleh pilot Nikolai Oleinikov, yang pernah mengalami kecelakaan di pegunungan Yakutia, namun berhasil selamat. Keluar dari taiga, dia menemukan sisa-sisa pemburu lokal, dan di samping tubuhnya - sebuah pisau yang tidak biasa: itu kuat, tajam dan sangat ringan. Mengambil pisau untuk dirinya sendiri, pilot bahkan secara khusus datang ke Moskow dan bertemu dengan perancang pesawat Andrei Tupolev untuk mencari tahu dari logam apa temuan itu dipalsukan.

Namun, para insinyur Moskow tidak pernah bisa menentukan dari bahan apa bilah itu terbuat. Pisau itu sendiri diambil dari pilotnya, dan semua yang berhubungan dengannya diklasifikasikan. Pada prinsipnya, pergantian peristiwa ini logis. Sebelum perang, perancang pesawat Soviet mengembangkan duralumin, dan penemuan bahan ringan dan tahan lama apa pun pasti akan membuat mereka tertarik.

Kapal itu terpancing

Namun di Yakutia, popularitas Gunung Ket-Kap dikaitkan terutama dengan ahli geologi M. Carpenter, yang pada tahun-tahun sebelum perang mencari emas di Aldan untuk Tanah Soviet. Dalam karya ilmiah tahun 1934 "Geologi dan kandungan emas di wilayah Uchuro-Chyulbinsky di Yakut ASSR" dalam deskripsi punggungan Ket-Kap, ia mengutip kisah tungus (Even) Dmitry Martynov, yang memberi tahu ilmuwan itu bahwa pegunungan itu dinamai dari satu-satunya gunung dengan nama yang sama. Martynov mengatakan bahwa kata “ket”, “kete” merupakan singkatan dari kata Yakut “keter”, yang berarti “mengait”, “jatuh”, dan kata “kap” berarti “kapal”. Disebut demikian karena bertahun-tahun yang lalu sebuah kapal angkasa terjebak di atas karangnya, jatuh dan jatuh. Untuk waktu yang lama, Aim Tungus dengan sukarela mengumpulkan pecahan selubung logamnya:mereka menempa pisau dan telapak tangan yang kuat dari besi yang tidak biasa - sejenis baja dingin dengan batang yang panjang.

Tukang kayu itu melaporkan bahwa dia secara pribadi mengunjungi puncak Gunung Ket-Kap, yang terletak di hulu aliran Char-chakhan, pada tahun 1932, tetapi ahli geologi tidak punya waktu untuk mencari bangkai kapal yang jatuh. Ekspedisi itu sangat sulit, para ilmuwan dengan rusa kutub menempuh jarak hampir 700 kilometer dari tambang Nezametny (sekarang Aldan) ke pegunungan Uchura. Dan tugas yang mereka hadapi sangat berbeda. Namun untuk menghormati acara tersebut, ahli geologi menamai salah satu loaches dari pesawat gunung.

Video promosi:

Jepang? Atau orang Amerika?

Kisah ini bisa saja hilang selamanya, jika dalam 40 tahun ahli geologi VSEGEI Aleksey Shpagin tidak mengingatnya. Ilmuwan menganggap bahwa cerita tersebut membutuhkan penyelidikan dan konfirmasi tambahan. Dengan pengajuannya, ahli ufologi Rusia yang terkenal, kepala Komisi Ufologi Masyarakat Geografis Rusia Mikhail Gershtein menjadi tertarik pada informasi. Sayangnya, setelah bertahun-tahun sulit untuk menentukan waktu pasti kejadiannya. Tungus Martynov pada tahun 1932 mengatakan bahwa kapal itu jatuh "bertahun-tahun yang lalu", kemungkinan besar, mengacu pada masa pra-revolusi. Ada beberapa versi tentang apa yang terjadi di Gunung Ket-Kap.

Sejarawan lokal Vladilen Tugolukov berpendapat bahwa legenda itu mungkin bukan tentang kapal udara, tetapi tentang kapal biasa. Dia menganggap bahwa di pegunungan Ket-Kap orang Cossack bisa saja menabrak kapal sungai - koch, yang diseret dari Sungai Mai ke Sungai Uchur atau Aim, dan karena itu dia terlempar ke tengah jalan. Namun, versi ini tidak menjelaskan keberadaan pisau ringan dan tahan lama yang terbuat dari logam yang tidak dikenal di antara suku Tungus dan Yakuts. Jika Cossack telah melemparkan kapal sungai di antara hutan, mereka kemungkinan besar akan menghilangkan semua yang berharga darinya. Dan besi di Aldan sangat dihargai.

Ini bisa menjadi sebuah pesawat, yang dapat diluncurkan dari kapal perang Jepang untuk menjelajahi wilayah Rusia dan yang dibawa ke darat dari pantai Laut Okhotsk, di mana ia jatuh di bebatuan. Memang, pada awal abad ke-20, Jepang memiliki kapal udara - diproduksi oleh Isaburo Yamado, yang didirikan pada tahun 1894. Perusahaan ini masih memproduksi balon dan balon cuaca.

Ada versi bahwa pesawat itu mungkin milik orang Amerika, yang pada awal abad ke-20 memiliki pandangan yang serius tentang Timur Jauh: mereka tertarik pada bulu dan emas. Ada kemungkinan bahwa pesawat seperti itu benar-benar dapat dikirim, jika tidak untuk mencari emas, kemudian, misalnya, sebagai ekspedisi penyelamatan bagi ahli geologi yang mengalami kesulitan di taiga. Kebetulan, inilah kejadian yang digambarkan dalam novel karya Alexei Tolstoy "The Hyperboloid of Engineer Garin", di mana seorang insinyur kaya Garin dari Amerika mengirimkan pesawat penyelamat untuk gurunya, ahli geologi Mantsev, yang menemukan sabuk olivin emas di Kamchatka. Namun, kecelakaan pesawat tersebut tidak bisa menjelaskan keberadaan pisau yang tidak biasa pada pemburu Tunguska.

Versi bahwa sebuah pesawat jatuh di pegunungan dekat Aldan pada awal abad ke-20 tidak dapat menjelaskannya. Pertama, pesawat muncul di bagian ini hanya sebelum perang itu sendiri, dan kedua, tidak ada pilot lama yang diwawancarai oleh para penggemar yang mengingat kasus seperti itu. Dan ketiga, kulit pesawat terbang pada tahun-tahun tersebut lebih sering dibuat dari kayu dan kain daripada besi. Dan besi dalam hal ini akan menjadi yang paling umum. Bukan tanpa alasan bahwa pilot Oleinikov berkonsultasi dengan Tupolev: perangkat keras itu tidak dikenal oleh para perancang pesawat! Jadi mungkinkah Yakut taiga dikunjungi oleh tamu dari dunia yang jauh - kapal alien?

UFO di atas Siberia

Ahli Ufologi Gerstein menelusuri arsip surat kabar dan menemukan banyak bukti bahwa di masa lalu dan abad sebelumnya, Timur Jauh memang dikunjungi oleh pesawat yang berbeda. Misalnya, pada tahun 1913, gubernur Kamchatka menerima laporan dari penduduk Gizhiga (sekarang wilayah Magadan), yang menulis bahwa Koryaks dari kamp Opyka dan Hyatt pada akhir Januari di lembah Palpolsky pada sore hari, dalam cuaca cerah, melihat sebuah pesawat dengan 12 penumpang terbang ke timur.

Pada tahun yang sama, dari Okhotsk dilaporkan bahwa pada 19 Januari, pada pukul lima sore, tiga titik bergerak terlihat di atas cakrawala. Salah satu dari mereka terpisah dan melayang di atas kota, dan tampak seperti "pesawat dengan desain yang tidak diketahui", dan kemudian terbang menuju pegunungan.

Gerstein menemukan pesan menarik di koran "Zabaikalskie oblastnye vedomosti" untuk tahun 1897. Penduduk desa Kyakhta yang jauh melaporkan melihat mesin terbang aneh yang tidak menyerupai meteor. Peralatan telah melebarkan sayap, tubuh seukuran gubuk, dan kecepatannya tinggi. Selain itu, para saksi mata - ayah dan anak dari Igumnova - melihat momen "melebarkan sayap" dan perubahan kecepatan pesawat yang tidak disengaja. Selain itu, para saksi menggambarkan bahwa sayapnya membulat, tidak terpisahkan dan sebagian terletak di bawah yang lain. Langit benar-benar cerah, saksi melihat benda tak dikenal itu selama kurang lebih seperempat jam. Dia terbang dari utara ke selatan dan menghilang ke langit di atas desa Kudarinskaya.

Siapa yang akan memecahkan misteri Ket-Kapa

Tentu saja, para pemburu Yakut dan Evens mencoba menjelaskan asal mula pisau yang ringan dan tahan lama dengan jatuhnya meteorit dan bahkan dengan asumsi runtuhnya pesawat luar angkasa asing. Tampaknya paradoks, tetapi kedua versi ini paling masuk akal menjelaskan dari mana logam luar angkasa itu berasal. Tetapi, untuk mengkonfirmasi atau menyangkal versi ini atau itu, diperlukan ekspedisi panjang dan mahal ke daerah Gunung Ket-Kap, yang secara harfiah dekat dengan iblis di kulichki - di perbatasan Yakutia dan Wilayah Khabarovsk - dan dari sana ke pemukiman terdekat - Aldan - 400 kilometer, dan ke Yakutsk - 500 kilometer. Hanya sedikit orang yang mau melakukannya. Pendaratan yang sulit, taiga yang dalam, pegunungan, hewan liar, dan gerombolan nyamuk - inilah yang menanti mereka yang ingin memecahkan misteri gunung Yakut yang jauh.

Penulis: Alexander Lavrentiev

Direkomendasikan: