Kematian Armada Besar - Pandangan Alternatif

Kematian Armada Besar - Pandangan Alternatif
Kematian Armada Besar - Pandangan Alternatif

Video: Kematian Armada Besar - Pandangan Alternatif

Video: Kematian Armada Besar - Pandangan Alternatif
Video: Fakta Rahasia Armada Besar Topi Jerami , Pasukan Raja Bajak Laut ( One Piece ) 2024, September
Anonim

Pada awal abad ke-16, Spanyol dan Portugal merupakan kekuatan kolonial yang paling kuat. Tetapi pada saat ini, rute perdagangan laut telah berpindah dari Mediterania ke Samudra Atlantik, dan sebagai hasilnya, Belanda dan Inggris menguat. Inggris segera menjadi saingan utama Spanyol dalam perebutan koloni dan jalur perdagangan laut.

Raja Spanyol Philip II dengan segala cara ingin menekan kembali dan kemudian menaklukkan Inggris. Kerajaannya tersebar di empat benua. Itu meluas lebih dari setengah Eropa, tiga Amerika, dan bekas koloni Portugis di Afrika dan Asia. Belum pernah sebelumnya dalam sejarah ada satu orang yang memerintah begitu banyak bangsa dan negara.

Philip II disebut "raja laba-laba" yang menjalin di istananya El Escorial dekat Madrid jaringan konspirasi dan intrik tertipis, yang melibatkan seluruh dunia. Dia juga disebut Philip the Cautious - pembela iman dan pembasmi bidah. Nasib dan sejarah Eropa ada di tangannya.

Lebih banyak emas yang ditambang di tambang emas Amerika setiap tahun daripada di seluruh Eropa abad pertengahan. "Armada Emas", skuadron kapal berat yang dilengkapi secara khusus, mengirimkan barang rampasan tahunan ke pelabuhan Cadiz di Spanyol, yang diimpikan oleh pasukan berkuda Prancis, Belanda, dan Inggris. Untuk menjaga dunia tetap terkendali dan dengan tenang mengekspor emas dari Peru dan Meksiko, raja Spanyol hanya perlu menghancurkan Inggris. Kapalnya lebih dari sekali berdiri dalam perjalanan dari Dunia Baru ke pelabuhan Madrid.

Permusuhan antara para raja - Philip II dan Elizabeth dari Inggris - berlangsung lama. Dan itu hanya permusuhan raja, karena negara-negara itu sendiri tidak berperang satu sama lain.

Setelah dua puluh tahun keraguan dan intrik, raja Spanyol memutuskan untuk menghancurkan Inggris dan menghukum orang jahat. Pada tahun 1588, dia melemparkan armada terbesar dalam ingatan manusia melawan Inggris. Ini adalah Armada Besar, yang terdiri dari 130 kapal tempur dan 30 kapal angkut. Itu termasuk 65 galleon dan kapal dagang yang dipersenjatai dengan meriam, 25 gucar dengan perbekalan dan kuda, 19 kalium kecil (kapal penjaga pantai), 13 sabra, empat galai dan empat gallease.

Timnya berjumlah 30.693, tetapi beberapa sejarawan menganggap angka ini dilebih-lebihkan hingga hampir dua puluh persen. Dari jumlah tersebut, delapan ribu adalah pelaut dan penembak; 2.100 pendayung dapur (narapidana, tawanan perang, budak, dan pendayung bebas); 19.000 tentara - musketeer, arquebusiers dan halberdist; 1.545 sukarelawan - di antaranya tiga ratus hidalgo dan caballeros tak bertanah dengan pelayan; Kapten dan pilot Jerman, Irlandia dan Skotlandia; penyembuh, ahli tulang, tukang cukur, tukang cukur; 180 pendeta dan biksu, beberapa dari mereka pergi ke Inggris tanpa alas kaki.

Laksamana Medina-Sidoni ditempatkan sebagai komando Armada. Bangsawan paling terkenal di Spanyol, dia bisa bangga: tidak ada yang pernah memimpin ekspedisi sekuat itu sebelumnya.

Video promosi:

Keberangkatan Armada dijadwalkan pada Mei dari Lisbon. Pada Hari St. Mark, 25 Mei, yang cerah dan tenang, Adipati Medina Sidoni, dengan pakaian lengkap, muncul di Katedral Lisbon untuk mengambil panji suci itu ke tangannya sendiri. Misa dilayani oleh uskup Lisbon, yang memberkati para peserta kampanye, mengambil standar itu dan menyerahkannya kepada Duke. Para penembak melepaskan tembakan, tiga kali diambil oleh senjata dari semua kapal dan baterai benteng.

Pada spanduk di sebelah gambar Kristus ada lambang Spanyol dan semboyan yang tertulis dalam bahasa Latin: "Bangkitlah, Tuhan, dan - lindungi!" Di sisi lain ada gambar Bunda Allah dan kata-kata: "Tunjukkan bahwa kamu adalah seorang ibu!"

Pada awal ekspedisi, badai menunda kapal, dan pada hari keberangkatan (9 Mei), angin kencang tiba-tiba muncul di mulut Tagus. Para pilot menggelengkan kepala: tidak ada yang perlu dipikirkan untuk pergi ke laut. Hembusan angin es membelah tepat di wajah. "Cuaca Desember" - kata para pilot, dan Duke of Medina-Sidoni menulis dalam buku hariannya: "Cuaca menentang keluarnya Armada."

Mengambil keuntungan dari jeda itu, dia membuat pesanan armada, yang dibacakan dengan suara terompet di semua kapal.

“Pertama-tama, setiap orang, dari atasan hingga prajurit, harus ingat bahwa tujuan utama Yang Mulia adalah dan tetap untuk melayani Tuhan kita … Oleh karena itu, seseorang tidak dapat pergi ke laut tanpa mengaku dan bertobat dari dosa-dosa masa lalu. Juga, segala macam kutukan dan hujatan terhadap Tuhan kita, Bunda Allah dan para Orang Suci dilarang atas rasa sakit dari hukuman yang paling berat dan perampasan sebagian anggur.

Semua permainan dilarang, terutama pada malam hari. Karena pelanggaran yang diketahui berasal dari kehadiran perempuan publik dan swasta, dilarang untuk membiarkan mereka ikut serta.

Pertengkaran, perkelahian, dan skandal lainnya dilarang, serta penggunaan pedang sebelum bertemu musuh. Pendeta untuk membaca Ave Maria saat bendera dikibarkan, dan pada hari Sabtu untuk melakukan doa bersama."

Angin tidak mereda selama tujuh belas hari, dan Armada harus menunggu. Selama hari-hari ini di tanggul Lisbon, penasaran dan penonton berdesakan.

Akhirnya, pada 27 Mei, angin mulai berubah, dan Armada mulai melaut. Baterai pesisir menggerebek setiap kapal dengan tiga kali salut, dan para kapten menanggapi dengan anggun dengan tiga tembakan. Dan meskipun tidak ada cukup bubuk mesiu, sang duke melapor kepada raja: "Seperti Yang Mulia tahu, hormat senjata menanamkan keberanian dan memperkuat hati tentara mana pun."

Butuh dua hari bagi semua kapal untuk mencapai tepi jalan.

Dan bagaimana dengan Inggris? Saat itu dia tidak memiliki angkatan laut permanen. Setelah setiap ekspedisi, senjata dikeluarkan dari kapal dan ditempatkan dengan hati-hati untuk disimpan di Tower of London, dan kru dibubarkan. Tentu saja, ketika niat orang Spanyol diketahui di pengadilan Inggris, kapal perang itu disiagakan.

Setelah penyeberangan yang sulit, yang berlangsung hampir dua bulan, Armada mendekati Cape Lizard, di mana ia ditemukan oleh Inggris. Pada 21 Juli, terjadi pertempuran antara lawan di Plymouth, pada 23 Juli di Isle of Wight, dan pada 27 Juli di Graveline.

Bagian utama Armada Besar terdiri dari galleon - kapal dengan sisi tinggi dan prakiraan serta tangki kotoran yang terangkat tinggi di atas garis air. Karena desain ini, mereka meluncur tinggi ke arah angin dan sulit dikendalikan bahkan dalam cuaca yang tenang. Artileri mereka terletak terutama di buritan dan busur, tetapi secara umum mereka dimaksudkan untuk pertempuran naik pesawat. Orang Spanyol tidak terlalu menyukai artileri, mereka percaya bahwa artileri seharusnya hanya memulai pertempuran, dan pihak asrama akan memutuskan hasilnya.

Inggris, bagaimanapun, menjaga jarak dari tembakan artileri dan tidak mengizinkan Spanyol untuk naik pesawat. Orang Spanyol menderita kerugian besar dari artileri Inggris: beberapa kapal mereka tewas dalam pertempuran pertama, sisanya rusak parah. Orang Spanyol masih memiliki sekitar seratus kapal, tetapi mereka telah kehilangan kemampuan tempur mereka. Setelah pertempuran di Gravelin, Duke of Medina Sidoni secara resmi mengumumkan pengunduran dirinya. Orang Spanyol meninggalkan pendaratan dan menyeberangi Laut Utara, setelah mengitari Skotlandia dan Irlandia, pergi ke pantai mereka. Kapten masing-masing kapal menerima instruksi tentang cara mengembalikan armada ke Spanyol.

Itu perlu untuk berjalan 750 liga melintasi Laut Utara, "tidak diketahui oleh kita semua," seperti yang ditulis Bendahara Armada, Pedro Coco Calderon. Dia mungkin menambahkan bahwa tidak ada kapal yang membawa peta Laut Utara, dan peta Irlandia, yang saat itu digunakan, penuh dengan ketidakakuratan.

Pada 13 Agustus, porsi makanan dipotong "tanpa membedakan pangkat dan pangkat." Sang Duke memerintahkan untuk membuang semua kuda dan bagal ke dalam air, "agar tidak menyia-nyiakan air minum pada mereka," meskipun orang-orang yang lapar lebih suka memakan binatang.

Situasi di kapal sangat sulit. Berbaring berdampingan adalah pasien penyakit kudis dan tifus, “para pelaut sekarat karena kelaparan dan infeksi. Tidak ada cukup ruang di rumah sakit, pasien meninggal tepat di geladak dengan tenggorokan kering dan perut kosong di atas kasur jerami basah. Tikus mati sedang berenang di kolam yang setengah terendam."

Pada tanggal tujuh belas Agustus, laut diselimuti kabut tebal sehingga tidak mungkin melihat kapal tetangga. Langit rendah yang suram membuat tidak mungkin untuk menentukan ketinggian matahari pada siang hari, dan pada malam hari Bintang Utara tidak terlihat. Para navigator membimbing kapal secara acak, tidak mengetahui sifat arus pantai. Selain itu, bulan-bulan dingin, yang tidak biasa untuk bulan Agustus, datang, dan orang-orang Spanyol bagian selatan mengalaminya dengan sangat parah. Banyak tentara mati kedinginan karena mereka hampir telanjang, karena kalah dan menukar kainnya dengan makanan.

Ketika kabut menghilang sedikit, sang duke kehilangan beberapa kapal, tetapi mereka tidak menunggu mereka, karena angin mulai berubah lagi. Laut sangat gelisah pada tanggal 18 Agustus, ketika badai dahsyat meletus. Poros berbusa yang berguling dari kegelapan mengguncang kapal-kapal berat dari sisi ke sisi seperti mainan. Keesokan paginya Duke diberitahu bahwa hanya ada sebelas kapal yang terlihat.

Duke menyarankan semua orang untuk menghindari Irlandia, tetapi banyak dari mereka yang malang ingin mendarat di darat, meremehkan bahayanya. Yang lainnya, karena kesalahan navigator, jatuh ke dalam perangkap dan dengan ngeri mereka melihat bebatuan tempat mereka berharap menemukan air bersih.

Di salah satu kapal, seorang pelaut melemparkan dirinya dengan kapak di haluan dan dalam satu gerakan memotong tali jangkar. Jangkar itu jatuh ke air, tapi sudah terlambat. Bingung karena ngeri, para kru, berpegangan pada seprai, melihat batu yang mendekat di samping. Dengan tabrakan yang hanya menandai akhir dunia, galai menghantam bebatuan. Meriam, bola meriam, peti sisa perbekalan, dan peti permata mengalir dari perutnya yang robek. Tetapi para pelaut yang berkerumun di kapal terlalu kelelahan untuk terus berjuang melawan amukan laut, dan menghilang ke kedalamannya.

Pada kesempatan kemenangan gemilang, Elizabeth dari Inggris mengatur perayaan yang luar biasa di London. Mengikuti contoh orang Romawi kuno, dia naik kereta kemenangan dari istananya ke Katedral St. Paul, di mana bendera, panji dan spanduk yang diperoleh dari orang Spanyol yang kalah ditempatkan.

Hanya 65 kapal yang kusut karena badai yang tersisa dari Armada Besar. Seolah diolok-olok, nama "Tak Terkalahkan" melekat erat padanya, meski saat itu tak ada yang memanggilnya seperti itu. Marquis of Santa Cruz membaptisnya pada tahun 1586 sebagai "Yang Paling Bahagia", Laksamana Medina-Sidoni sendiri memanggilnya dengan sebutan "Armada", dalam dokumen bahasa Inggris disebut "Armada" atau "Armada Spanyol".

Tidak pernah sekalipun, baik raja, atau adipati, tidak ada perwira, maupun penulis sejarah Spanyol yang memanggilnya "Tak Terkalahkan". Philip II tahu betul bahwa "Victoria bukanlah hadiah manusia, tetapi dari Tuhan."

RATUSAN BENCANA BESAR. N. A. Ionina, M. N. Kubeev

Direkomendasikan: