1902 - di Teluk Guinea, dekat Afrika Barat, kapal Inggris "Fort Salisbury" bertemu dengan benda misterius berukuran sangat besar. Awalnya, penjaga melihat ke dua lampu merah di atas permukaan air, dan melihat melalui teropong, dia dengan jelas melihat sebuah benda gelap berukuran besar hingga 180 meter, di ujungnya lampu menyala.
Penjaga memanggil pasangan kedua A. Reimer, dan dia juga melihat benda misterius itu sebelum dia pergi ke kedalaman laut.
Belakangan, semua saksi mata sampai pada kesimpulan bahwa mereka melihat kendaraan laut dalam tertentu. Meskipun hampir semua orang memperhatikan permukaan bersisik dari objek misterius tersebut, tidak pernah terpikir oleh siapa pun bahwa mereka melihat hewan yang tidak diketahui oleh sains. Sebelum benda itu tenggelam di sekitarnya, air menggelembung, tampaknya ada mekanisme yang terlibat.
Reimer menggambarkan penampakan benda misterius ini di buku catatan sebagai "sedikit menakutkan". Dia menulis: “Kami tidak dapat melihat semua detail dalam kegelapan, tetapi objek tersebut memiliki panjang 500-600 kaki dengan dua lampu, satu di setiap sisi. Beberapa mekanisme, atau mungkin sirip, membuat banyak kegembiraan. Kami melihat bahwa sisinya tertutup sisik, dan kemudian perlahan menghilang dari pandangan kami."
Apa itu? Nautilus siapa yang dilihat orang Inggris? Tidak ada satu negara pun pada masa itu yang memiliki kesempatan untuk membuat kendaraan bawah air dengan ukuran sebesar itu, dan jika berhasil, kendaraan itu akan segera menjadi publik. Penyebutan permukaan bersisik dari objek sangat aneh, mungkin inilah yang memungkinkan kendaraan bawah air misterius mengembangkan kecepatan luar biasa di bawah air, yang membuat para pelaut tercengang di paruh kedua abad ke-20.
Januari 1960 - Kapal patroli Argentina menemukan dua kapal selam tak dikenal berukuran raksasa di perairan teritorial mereka. Salah satu dari mereka tergeletak di tanah, dan yang lainnya mengelilingi dia. Setelah upaya yang gagal untuk membawa kapal selam ke permukaan, mereka dilempari dengan sejumlah besar muatan kedalaman.
Yang mengejutkan Argentina, kapal selam tidak hanya selamat, tetapi muncul dan mulai menghindari pengejaran dengan kecepatan tinggi. Mereka benar-benar kapal yang fantastis. Rumah roda bulat besar menjulang di atas air, lambung kapal selam terlihat mencolok dalam bentuknya yang luar biasa.
Video promosi:
Karena kapal-kapal misterius ini jelas menambah kecepatan dan dengan cepat melepaskan diri dari pengejaran, pasukan Argentina menembaki mereka dari semua senjata. Kapal selam misterius segera tenggelam di bawah air. Di sana, sesuatu yang sangat tidak biasa mulai terjadi pada mereka: instrumen mulai menunjukkan bahwa dari dua di bawah perahu, mula-mula ada empat, lalu enam … kemudian semua objek ini berkembang pesat dan menghilang ke kedalaman Atlantik.
1967 - perwakilan Argentina kembali bertemu dengan objek bawah air misterius. Kapal dagang Argentina Naviero berada di perairan Atlantik Selatan. Pagi hari, sekitar pukul sepuluh, para pelaut melihat sebuah benda berbentuk cerutu sepanjang empat puluh meter mendekati kapal di kedalaman yang dangkal. Permukaan peralatan misterius diterangi oleh cahaya redup misterius, yang terus-menerus mengubah jangkauan cahaya.
Inilah yang tercatat dalam buku catatan kapal Argentina: “20 Juli 1967, 120 mil dari pantai Brasil, 6 jam 15 menit pada sore hari. Petugas Jorge Montoya melaporkan bahwa benda aneh telah muncul di dekat kapal. Sesampainya di dek, kapten melihat sebuah benda bersinar sekitar 50 kaki ke kanan. Itu berbentuk cerutu dan panjangnya kira-kira 105-110 kaki (36 meter). Cahaya putih kebiruan yang kuat terpancar darinya, sementara dia sama sekali tidak mengeluarkan suara dan tidak meninggalkan bekas di air. Tidak ada periskop, tidak ada pegangan tangan, tidak ada menara, tidak ada superstruktur - tidak ada bagian yang menonjol sama sekali. Objek misterius selama seperempat jam bergerak sejajar dengan Naviero, kemudian secara tak terduga menukik, lewat langsung di bawah kapal dan dengan cepat menghilang ke kedalaman, memancarkan cahaya terang di bawah air.
Kecepatan pergerakan benda misterius itu berubah sepanjang waktu, kemampuan pengendalian dan manuvernya yang baik terasa. Tentu saja, tidak diragukan lagi bahwa para pelaut melihat sejenis hewan laut raksasa. Menurut deskripsi para pelaut, para ahli menyimpulkan bahwa Argentina, kemungkinan besar, bertemu dengan semacam kapal selam misterius, yang tidak berfungsi dengan salah satu negara di dunia.
Orang Amerika juga bertemu dengan kendaraan bawah laut yang misterius. 1963 - selama latihan angkatan laut di lepas pantai Puerto Rico, Amerika menemukan objek bawah air tak dikenal bergerak dengan kecepatan luar biasa tinggi - lebih dari 150 knot - hampir 280 km / jam! Ini tiga kali kecepatan maksimum kapal selam! Objek misterius tersebut tidak hanya mencetak rekor kecepatan, tetapi juga melakukan manuver pada kedalaman yang sangat dalam, beberapa kali melebihi kemampuan kapal selam modern. Pada saat yang sama, benda itu bergerak secara vertikal dengan kecepatan seperti itu, disertai dengan peningkatan tekanan yang sangat besar, sehingga jika itu adalah ciptaan teknologi kita, benda itu akan hancur berkeping-keping …
Peristiwa yang jauh lebih dramatis terjadi pada saat manuver Angkatan Laut AS di Samudera Pasifik dekat Indonesia, yang kedalamannya mencapai 7.500 meter. Selama manuver, akustik merekam suara dari kapal selam, yang berbeda dengan suara perahu yang ikut serta dalam manuver. Tentu saja, keadaan seperti itu sama sekali tidak sesuai dengan rencana komando Amerika, dan oleh karena itu salah satu kapal selam dikirim untuk mendekati kapal yang tidak dikenal. Tetapi upaya seperti itu untuk mengeluarkan orang asing itu dari zona manuver berakhir dengan tragis - sebuah kapal selam Amerika bertabrakan dengan kapal selam tak dikenal.
Akibatnya, terjadi ledakan bawah air terkuat. Menurut data yang diperoleh dari pencari lokasi kapal tetangga, kedua kapal selam tersebut tenggelam. Karena kapal-kapal Amerika yang mengambil bagian dalam manuver memiliki peralatan untuk melakukan operasi penyelamatan di kedalaman yang sangat dalam, tim penyelamat diluncurkan, yang tugas utamanya adalah mencari puing-puing dan benda-benda dari kapal selam yang tidak dikenal.
Tim berhasil mengangkat beberapa potongan logam, beberapa di antaranya menyerupai pecahan periskop kapal selam biasa, di antaranya ada potongan yang tampak seperti pecahan selubung. Pencarian pecahan kapal selam yang mati harus dihentikan beberapa menit setelah penemuan itu diangkat dari kapal, akustik armada melaporkan bahwa lima belas kapal selam tak dikenal mendekati lokasi kecelakaan. Salah satu benda itu panjangnya sekitar 200 meter!
Komando angkatan laut yang ketakutan segera memberi perintah untuk menghentikan manuver dan tidak menanggapi tindakan apa pun dari musuh potensial. Kapal selam yang muncul entah dari mana dengan erat memblokir lokasi kecelakaan, menciptakan sesuatu seperti "kubah" yang tidak dapat diakses oleh semua jenis pencari lokasi. Namun salah satu kapal selam Amerika berusaha mendekati lokasi kecelakaan, tetapi semua instrumennya tiba-tiba gagal, dan dengan susah payah berhasil melakukan pendakian darurat.
Tentu saja, upaya telah dilakukan untuk melakukan kontak dengan kapal selam yang tidak dikenal, tetapi tidak berhasil. Salah satu kapal selam tak dikenal dipisahkan dari kapal selam lainnya dan menggambarkan lingkaran di bawah kapal Amerika, sebagai akibatnya, semua pelacak, perangkat, dan peralatan komunikasi mereka berhenti berfungsi. Setelah dia mundur dalam jarak yang cukup jauh, semua instrumen mulai bekerja kembali.
Hanya beberapa jam kemudian, sinyal kapal selam misterius menghilang dari layar radar. Tentu saja, upaya baru dilakukan untuk memeriksa lokasi tabrakan, ternyata, tidak hanya puing-puing kapal selam asing, tetapi juga sisa-sisa kapal selam Amerika, menghilang dari lokasi kecelakaan. Yang harus dibuang oleh orang Amerika hanyalah pecahan-pecahan yang bisa mereka ambil dengan begitu cepat. Penelitian mereka dilakukan di laboratorium CIA, dan disimpulkan bahwa komposisi logam salah satu fragmen tidak diketahui, dan beberapa unsur kimia di dalamnya sama sekali tidak dikenal oleh sains modern. Setelah itu, informasi apapun tentang kejadian ini dirahasiakan.
1965 Januari - Pilot Bruce Cathy, terbang di atas pelabuhan Kaipar, sebelah utara Helensville di Selandia Baru, melihat sebuah benda aneh di bawah, sekilas, menyerupai ikan paus. Melihat lebih dekat, pilot menyimpulkan bahwa di bawahnya ada kapal selam dengan panjang sekitar 100 kaki dengan desain aneh. Dia melaporkan hal ini ke layanan Angkatan Laut Selandia Baru, tetapi dia diberitahu bahwa objek tersebut sama sekali tidak mungkin kapal selam, karena tidak ada kapal selam di daerah ini, dan bahkan setelah air surut di daerah ini ukurannya cukup kecil.
Seperti yang Anda lihat, pilot mengamati salah satu kapal selam misterius penghuni lautan.
1972 - Kapal patroli Norwegia menemukan kapal selam tak dikenal di perairan teritorial negara mereka. Semua upaya untuk menghubunginya dan menentukan afiliasinya tidak berakhir dengan apa-apa. Sungguh menakjubkan bahwa kapal selam tak dikenal itu bergerak dengan kecepatan sekitar 150 knot (250-280 km / jam)! Ini terlepas dari fakta bahwa kecepatan maksimum yang diizinkan dari kapal selam nuklir paling modern hanya mencapai 80 km / jam.
Karena tidak mendapat tanggapan atas pertanyaan mereka, Norwegia, bersama dengan patroli armada NATO, berusaha menghancurkan kapal selam tersebut. Setelah tembakan voli, kapal selam misterius itu hampir secara instan tenggelam ke kedalaman sekitar 3.000 meter dan menghilang dari layar radar. Perlu dicatat bahwa kedalaman perendaman maksimum kapal selam nuklir tidak melebihi 2.000 meter, sehingga semua upaya untuk menyalahkan Uni Soviet atas insiden ini berakhir dengan kegagalan.
Orang tidak boleh berpikir bahwa setelah tahun 60-an dan 70-an abad ke-20, benda-benda aneh tidak lagi diamati di lautan dan lautan, mereka semakin mengasosiasikan asal-usul mereka dengan alien. Apakah ini benar? Ini tidak mungkin, meskipun, tentu saja, kapal asing juga dapat berkontribusi pada statistik pengamatan objek bawah air yang misterius.
A. Sidorenko
