Hampir segera setelah pemboman atom di Hiroshima dan Nagasaki pada Agustus 1945, ahli strategi Amerika mulai mempersiapkan rencana untuk menyerang Uni Soviet menggunakan senjata baru yang mengerikan. Sudah pada tahun 1953, Amerika Serikat dipersenjatai dengan sekitar 2.000 muatan nuklir, yang dapat mengirimkan lebih dari 1.200 pembom strategis ke wilayah Uni Soviet, terkonsentrasi di pangkalan militer di dekat perbatasan negara kita. Kepemimpinan Soviet saat ini mengambil tindakan darurat terhadap ancaman serangan yang sangat nyata.
Di seberang lautan dalam jangkauan
Pada awal 1950-an, negara kita juga memiliki amunisi atom, tetapi jumlahnya hampir 10 kali lebih sedikit dari amunisi Amerika. Dan untuk menciptakan potensi penangkal, kami membutuhkan tidak hanya hulu ledak nuklir, tetapi juga sarana untuk mengirimkannya ke wilayah musuh, dan dalam kemampuan mereka, mereka harus melampaui pembom Amerika. Hanya rudal antarbenua yang bisa menjadi alat seperti itu, yang mampu mengirimkan muatan nuklir ke sisi berlawanan dari dunia hanya dalam 20-30 menit.
Pembicaraan tentang pembuatan perangkat jet yang dapat dengan mudah terbang di atas lautan telah terjadi di antara para insinyur roket Soviet sejak akhir 1940-an. Namun, hanya setelah uji coba roket R-5 pertama yang berhasil pada tahun 1953, Menteri Industri Pertahanan Uni Soviet saat itu Dmitry Ustinov mengatur sebelum OKB-l, yang dipimpin oleh Sergei Korolev, sebuah tugas baru, yang segera secara resmi diabadikan dalam resolusi tertutup Dewan Menteri Uni Soviet tanggal 20 Mei 1954.
Dokumen ini berbicara tentang perkembangan dalam waktu sesingkat mungkin dari sebuah kendaraan peluncur yang mampu mengirimkan muatan atom ke jarak setidaknya 12 ribu kilometer. Sekarang ini hanya bergantung pada kepemimpinan OKB-l apakah Uni Soviet dapat, jika terjadi serangan eksternal, dalam hitungan menit memberikan serangan rudal nuklir pembalasan terhadap penyerang mana pun, termasuk Amerika Serikat.
Dekrit rahasia juga mengatur pengembangan rudal jelajah antarbenua "Tempest" ("produk V-350") dan "Buran" ("produk 40"), tetapi kemudian area ini tidak dikembangkan dan segera ditutup. Sedangkan untuk rudal balistik antarbenua, awalnya desainnya dihitung untuk pengiriman hulu ledak atom yang beratnya mencapai 3 ton. Namun, dengan mempertimbangkan keberhasilan uji coba bom hidrogen pertama Soviet pada 12 Agustus 1953, pemerintah menetapkan tugas untuk meningkatkan massa muatan rancangan menjadi 5,5 ton, yang juga memungkinkan untuk menempatkan muatan termonuklir di kepala produk.
Video promosi:
Beradaptasi untuk satelit bumi buatan
Pengembangan proyek rudal balistik dua tahap dengan jangkauan penerbangan antarbenua, spesialis biro desain Sergey Korolev dimulai pada musim gugur 1953. Seorang desainer muda dan menjanjikan Dmitry Kozlov ditunjuk sebagai spesialis terkemuka dalam pengembangan dan pembuatan produk ini. Para insinyur dari kelompoknya mengikuti jalur yang sama sekali belum dijelajahi, karena tidak ada yang seperti itu di dunia pada saat itu.
Apalagi, menurut informasi intelijen Soviet, pada saat itu tidak ada tenaga nuklir di dunia yang mencoba merancang peralatan semacam itu. Oleh karena itu, pada pertengahan 1950-an, pemimpin politik Uni Soviet, yang dikepalai oleh Nikita Khrushchev, mengeluarkan tugas OKB-l untuk perkembangan semacam itu, sangat menyadari bahwa dengan fakta pengujian yang berhasil atas produk semacam itu, perancang Soviet akan memberikan negara mereka kartu truf strategis-militer yang paling penting untuk taktik penahanan. sama dengan yang tidak akan bisa dimiliki Amerika Serikat untuk waktu yang lama.
Sekarang kita tahu bahwa setelah dimulainya produksi massal, rudal balistik antarbenua benar-benar membuat penggunaan senjata nuklir menjadi tidak berarti dalam pertempuran. Bagaimanapun, setelah tes pertama mereka, menjadi jelas bagi seluruh dunia bahwa tidak akan ada pemenang dalam Perang Dunia Ketiga, karena kekuatan nuklir dalam beberapa jam mampu menghancurkan tidak hanya sumber daya negara musuh, tetapi juga seluruh populasi planet Bumi.
Namun dalam OKB-1, mereka tidak terlalu memikirkan hal-hal setinggi itu, tetapi mereka memperlakukan perintah dari atas secara praktis murni: jika ada pesanan, maka harus dilakukan, dan dalam waktu yang mapan, meskipun waktu sangat terbatas. Inilah yang kemudian diingat oleh Dmitry Kozlov:
- Roket baru dalam desain dan dokumentasi teknis diberi nama R-7. Untuk memastikan rentang rekor dan keandalan produk ini, sejumlah solusi teknis dan teknik yang pada dasarnya baru digunakan, yang utamanya harus disebut pengaturan lateral tangki tahap pertama, yang masih digunakan sampai sekarang. Sulit untuk menyebutkan nama penulis pribadi dari ide teknis ini sekarang, tetapi saya dapat mengatakan bahwa tata letak tank ini dalam perhitungan teoretisnya pertama kali disajikan oleh departemen desain OKB-1 di bawah kepemimpinan Sergey Kryukov, dan salah satu pendukungnya yang paling aktif adalah, tentu saja, Sergey Pavlovich Korolev.
Pada Juli 1954, semua pekerjaan desain pada produk R-7 pada dasarnya selesai, dan pada 20 November, karakteristik teknis utamanya dan diagram skematik disetujui oleh Dewan Menteri Uni Soviet. Namun, pengerjaan lebih lanjut pada produk baru dilanjutkan hanya setelah uji sukses roket R-5M dengan muatan atom, yang berlangsung pada 2 Februari 1956. Sudah pada 20 Maret, Dewan Menteri Uni Soviet mengadopsi resolusi tentang implementasi praktis proyek rudal antarbenua.
Pada akhir Februari 1957, setelah uji coba sistem dan mesin individual R-7 yang berhasil, Korolev beralih ke Komite Sentral CPSU dan pemerintah dengan laporan dan surat terperinci. dikatakan sebagai berikut: "… kami meminta Anda untuk mengizinkan persiapan dan pelaksanaan uji peluncuran rudal dalam periode dari April hingga Juni 1957 … - Dan kemudian tambahan yang sangat penting diikuti dalam dokumen: - Dengan beberapa perubahan, mereka dapat diadaptasi untuk meluncurkan satelit bumi buatan (AES), memiliki muatan kecil dalam bentuk perangkat … ".
Beginilah jalan menuju luar angkasa dimulai
Pada saat itu, tidak ada seorang pun di dunia yang tahu bahwa hanya tersisa enam bulan lebih sedikit sebelum dimulainya era ruang angkasa umat manusia. Enam bulan ini diisi hingga batasnya dengan pekerjaan dengan teknologi jet baru yang belum pernah terjadi sebelumnya.
Uji coba roket R-7, yang berlangsung selama musim panas 1957 di lokasi uji Tyura-Tam (kemudian Baikonur), dilakukan sepenuhnya sesuai dengan aturan terkenal: semakin rumit tekniknya, semakin berubah-ubah dan semakin banyak waktu yang dibutuhkan untuk "menyempurnakannya". Pada saat yang sama, para ilmuwan roket sangat tersinggung ketika mengetahui bahwa sebagian besar kegagalan bukan karena kesalahan desain mereka, tetapi karena kelalaian yang dangkal dari para pekerja produksi.
Peluncuran pertama R-7 berlangsung pada 15 Mei 1957 pukul 19:01 waktu setempat.
Roket yang lepas landas setelah perintah untuk menghidupkan mesin tahap kedua meledak di udara. Dan penyebab ledakannya adalah cacat pabrik dasar - kebocoran pada sambungan salah satu pipa bahan bakar.
Produk baru terus diganggu oleh kegagalan. Peluncuran kedua, dijadwalkan pada malam 10-11 Juni 1957, sebenarnya tidak terjadi, karena salah satu mesin tahap pertama tidak menyala. Ternyata, seorang pekerja memasang katup secara terbalik pada saluran bahan bakar, yang hanya mencegah bahan bakar masuk ke ruang bakar.
Saat peluncuran ketiga R-7 (12 Juli 1957), roket kembali runtuh di bagian aktif lintasan, sebenarnya sudah di perbatasan atmosfer bumi. Dan lagi, penyebab kecelakaan itu adalah cacat perakitan: pada diagram pengkabelan salah satu perangkat sistem kontrol, polaritas kontaknya terbalik.
Pada pertemuan Komisi Negara setelah hasil peluncuran ketiga, muncul pertanyaan tentang kelayakan proyek rudal antarbenua. Buku jurnalis dan penulis Yaroslav Golovanov "Korolev: fakta dan mitos" mengatakan hal berikut tentang ini:
“- Saya yakin ini tidak dapat dilanjutkan. - kata Mitrofan Ivanovich dengan tenang (Marsekal Nedelin, Wakil Menteri Pertahanan Uni Soviet, saat itu komandan pasukan rudal strategis, - catatan penulis). - Sebagai pelanggan, saya tidak tertarik pada siapa yang harus disalahkan atas kegagalan apa … Oleh karena itu, saya mengusulkan untuk melepas roket dari pengujian, mengirim semua produk yang tiba di lokasi pengujian kembali ke OKB ke Sergei Pavlovich … Setelah selesai, maka kami akan memulai …”.
Dan hanya peluncuran keempat R-7, yang berlangsung pada 21 Agustus 1957, setelah menyempurnakan produk, akhirnya terbukti berhasil. Rudal balistik antarbenua pertama di dunia lepas landas dengan indah dan mantap dan dalam waktu 15 menit mencapai titik target di lokasi uji Kamchatka.
Namun, untuk memeriksa kebenaran solusi desain yang dipilih, diputuskan untuk melakukan peluncuran uji coba R-7 lainnya, yang berlangsung pada 7 September 1957. Peluncuran roket kembali sukses dan berlangsung tanpa komentar.
Dan dalam waktu kurang dari sebulan. Pada 4 Oktober 1957, roket R-7 meluncurkan satelit Bumi buatan pertama di dunia ke orbit. Jadi jalan nyata ke luar angkasa terbuka untuk seluruh umat manusia.
Majalah: Rahasia abad ke-20 №47. Penulis: Valery Erofeev
