Bencana terjadi dengan keteraturan yang patut ditiru, sebagai pembayaran untuk kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi. Tapi tenggelamnya Titanic adalah bencana besar dan sensasional pertama di abad kedua puluh. Dan dia tidak hanya mempengaruhi orang-orang sezaman dengan cara yang fatal, tetapi juga menentukan esensi berdarah dari abad yang baru muncul.
1912, 10 April, pagi yang cerah - kapal penumpang terbesar di dunia - baru, segar dari galangan kapal, dengan kulit biru tua mengilap dengan garis oranye yang bertuliskan TITANIC dalam huruf putih - berlayar dengan bangga dari Southampton (Inggris) ke New York (Amerika).
Titanic pada tahun 1912
Itu adalah kapal impian - kapal paling kuat dan lengkap di dunia: dengan bobot 66.000 ton, panjang 264 meter, dengan kecepatan luar biasa 25 knot pada saat itu. Semua mekanik memiliki teknologi terbaru. Tetapi pencapaian utamanya adalah kompartemen kedap air, oleh karena itu, menurut pencipta, jaminan penuh untuk tidak dapat tenggelam. Raksasa laut ini dapat membawa 3.000 penumpang (tidak termasuk awaknya), tetapi dalam pelayaran perdananya ia hanya membawa 2.207 orang, yang dengan bangga berbaris ke geladaknya. Mereka menganggap diri mereka beruntung, karena membeli tiket penerbangan legendaris pertama adalah kesuksesan yang luar biasa.
"Pelarian untuk kaum elit" diiklankan selama tiga bulan berikutnya, dan bahkan kemudian kaum bangsawan dari seluruh dunia memesan kabin melalui teletype, dan yang kurang mulia dan kaya mendorong dan berkelahi dalam antrean, menggadaikan rumah dan meminjam sejumlah besar uang untuk membeli tiket untuk yang pertama dan kedua yang lebih bergengsi kelas. Sekarang mereka harus menghargai keindahan megah dari dek "seukuran lantai dansa yang belum pernah terjadi sebelumnya", kolam renang, gym, dan bahkan blok medis dengan ruang operasi.
Tapi, terlepas dari semua hal yang sangat modis ini, di dalam: di geladak, di kabin dan salon kelas satu, dua dan bahkan tiga - kapal itu didekorasi dengan gaya antik: panel kayu ek, lukisan di dinding, furnitur a la antic dengan penyepuhan, lampu kristal dan lebar. tangga kayu dengan pagar bulat besar. Itu adalah kapal - istana yang diperuntukkan bagi para wanita dan pria cantik. Tidak heran salah satu slogan iklan berbunyi: "Tiket ke Titanic adalah tiket ke surga bagi elit!" Meskipun, mungkin itu bukan iklan, tapi firasat?
Mereka melihat Titanic dengan megah dan khidmat - dengan orkestra, bunga, pidato, teriakan antusias. Kerumunan orang berada di pelabuhan, di tanggul, orang-orang yang penasaran naik ke atap, ingin melihat acara yang menakjubkan. Bagaimanapun, Titanic bukanlah kapal yang sederhana, ini adalah keajaiban teknologi modern, kenyamanan dan keamanan. Titanic adalah masa depan kita! Seseorang berteriak, dan penonton bertepuk tangan dengan antusias.
Video promosi:
Tapi ada juga pandangan lain.
Dari 3 April hingga 10 April, penjualan tiket tiba-tiba melambat, sehingga dari yang diharapkan 3.000 tiket, hanya 2.500 yang terjual, bahkan lebih dari 200 orang tiba-tiba mengembalikan tiket mereka, menolak untuk pergi. Penjelasannya aneh. Misalnya, bankir Morgan, ketika mengembalikan tiket, mengatakan bahwa dia tidak ingin terbang dulu, seperti kelinci percobaan. Seorang pengusaha terkenal Middleton dari London, memberi tahu keluarganya bahwa dia bermimpi seolah-olah Titanic telah tenggelam. Benar, pengusaha itu adalah orang yang berpikiran rasional dan, meskipun dia tidak menganggap serius mimpi kenabian, dia tidak lolos. Tetapi seperti yang Anda lihat, Anda tidak bisa lepas dari takdir, dan dia memutuskan bahwa dia masih perlu hidup, karena mitra dari New York mengirim telegram ke Middleton bahwa mereka menunda pertemuan di kemudian hari. Jadi Tuan Middleton masih dipaksa untuk menyerahkan tiketnya.
Singkatnya, dengan satu atau lain cara, tetapi hampir seperempat tiket tetap berada di box office. Mungkin, setelah membaca deskripsi antusias tentang keberangkatan Titanic dari Southampton di media, para penumpang yang gagal menyesali bahwa mereka belum berangkat - "ke surga bagi para elit," tetapi penasaran apa yang mereka katakan tentang firasat mereka empat hari kemudian?..
14 April 1912 - cuacanya sangat bagus dan Samudra Atlantik sendiri jauh lebih tenang dari sebelumnya. Penumpang baru saja makan dengan nikmat di restoran dan melangkah ke geladak untuk berjalan-jalan di malam hari. Tapi saat itu dingin, dan selain itu, kabut mulai mendekat, dan semua orang pergi ke kabin dan salon hiburan masing-masing. Jadi dalam lingkaran kegelapan dan kabut yang pekat, tidak ada yang memperhatikan balok es besar yang akan datang. Pukul 23.40, semua orang merasakan sentakan, suara tajam terdengar. Titanic menabrak gunung es, menembus 5 kabin tahan air yang sangat dipuji sekaligus. Boilernya meledak. Mesin telah menjadi. Liner mulai berguling. Kepanikan dimulai. Kengerian. Teriakan.
Tim mencoba memasukkan perempuan dan anak-anak ke dalam perahu. Tapi hanya ada 20! Siapa yang mengirim kapal dengan peralatan penyelamat hidup yang tidak seberapa: 20 perahu untuk lebih dari 2.200 penumpang ?! Orang-orang menjadi gila: laki-laki melemparkan anak-anak keluar dari perahu untuk menggantikan mereka; penumpang dengan jaket pelampung dan tanpa mereka menceburkan diri ke laut. "Dijamin tidak bisa tenggelam" "Titanic" tenggelam!
Pada pukul 2.20 malam, dream liner sudah tenggelam ke dalam air dengan sudut yang tajam, menyeret yang malang bersamanya dan meninggalkan mereka tergelincir di air es yang masih memohon bantuan.
Mendengar sinyal SOS, semua kapal yang berada di alun-alun laut segera melakukan penyelamatan. Yang pertama tiba adalah kapal Carpathia. Dia menyelamatkan 705 penumpang. 1502 "yang terpilih" tenggelam, pergi untuk tujuan periklanan - langsung ke surga …
Namun kisah Titanic tidak berakhir di situ. Kematian Titanic bukanlah titik akhir, tetapi hanya titik awal, dari mana gelombang bergulung ke masa depan …
Hanya pesan tentang tragedi yang muncul di semua surat kabar di dunia, sebuah pesan yang belum pernah terjadi sebelumnya dimulai. Orang-orang mengepung kantor redaksi, lembaga ilmiah, dan organisasi resmi, menuntut penjelasan mengapa tidak ada yang mengambil tindakan, karena sudah ada peringatan!
Ternyata jauh sebelum Titanic berangkat dalam pelayaran naas itu, ribuan orang mengirim surat, telegram, dan menelepon semua pihak yang berwenang.
Orang-orang biasa, sama sekali tidak berhubungan dengan okultisme, dalam ketakutan menjelaskan bahwa mereka memiliki mimpi kenabian, mendengar suara-suara peringatan tentang tenggelamnya Titanic. Banyak pada kenyataannya memimpikan gambar-gambar mengerikan, yang, karena kemudian menjadi jelas, menggambarkan secara rinci kematian liner dan orang-orang. Jauh sebelum insiden itu, pers menerima peringatan tentang tenggelamnya "Titanic" dari parapsikolog terkenal: orang Inggris W. de Kerlow, orang Prancis V. N. Tervi, H. Kriman dari Jerman. Tapi baik pers maupun otoritas lain tidak mengindahkan peringatan apapun.
Di New York, mereka ingat bahwa pada tahun 1898 salah satu penerbit kota menerbitkan novel Morgan Robertson The Death of the Titan, yang menggambarkan bagaimana Titan yang baru dibangun, kapal terbesar di dunia (sebuah kapal dengan panjang 240 m, kecepatan 25 knot, 3.000 penumpang - hampir persis seperti "Titanic"!) Menabrak gunung es dalam kabut.
Apa ini - firasat selama empat belas tahun? Atau peringatan seorang penulis pelaut: “Jumlah perahu sesuai dengan aturan, tapi tidak ada yang memperhitungkan bahwa tidak ada kapal yang pernah mengangkut 3.000 penumpang. Jadi tidak ada cukup perahu untuk semua orang. Hebatnya, penulis lain juga berbicara tentang perahu - dan juga jauh sebelum pembangunan Titanic. 1889 - Sebuah artikel menarik dari seorang penulis muda, William Stead, muncul di Pall Mall Gazette. Dia menulis bahwa pembuat kapal harus mengambil semua tindakan pencegahan dan merawat kapal dalam jumlah yang cukup.
Tema bahari ada di sepanjang hidup Stead. Ia menjadi terkenal sebagai juara keselamatan dan penulis kelautan. Anehnya, pada tahun 1892 Stead menerbitkan sebuah cerita tentang kapal uap besar yang bertabrakan dengan gunung es di Samudra Atlantik. Dan hanya satu orang yang diselamatkan, dia dijemput oleh kapal "Majestic". Fenomena ceritanya juga bahwa kapal ini nyata. Itu milik White Star Line, yang akan membangun Titanic tragis dalam 20 tahun. Selain itu, Edward Smith adalah kapten Majestic yang sebenarnya pada tahun 1892. Dan dialah yang menjadi kapten pertama dan terakhir dari "Titanic" yang telah meninggal. Tetapi hal yang paling mencolok adalah bahwa setelah 20 tahun Stead sendiri mendapati dirinya berada di kapal naas itu. Sebagai penumpang, dia berlayar ke Amerika untuk konferensi perdamaian dan meninggal. Ikatan yang benar-benar tidak bisa dipatahkan. Tapi mungkin itu firasat yang sangat tajammelewati kehidupan Stead?
Bangkai kapal Titanic masih menghantui pikiran hingga hari ini. Keturunan dari mereka yang mengarungi pelayaran itu masih dipersatukan dalam semacam klub. Mereka berkomunikasi dan membantu satu sama lain seperti saudara. Mereka dihubungkan oleh sebuah bencana, setelah itu banyak orang yang dicintai kehilangan, tetapi mendapatkan teman baru yang setia. Sejarah "Titanic" masih berlanjut di buku, drama, film, fakta tenggelamnya "Titanic" dipelajari dalam karya ilmiah, menciptakan banyak versi. Tentu saja, semua orang meratapi, itulah sebabnya tidak ada yang memperhatikan peringatan besar-besaran tentang kemungkinan tabrakan. Pertanyaan utamanya adalah: siapa yang harus disalahkan? - menemukan banyak jawaban. Beberapa percaya bahwa peramal yang harus disalahkan, yang tidak memperingatkan tentang kemungkinan gunung es, sementara yang lain percaya bahwa kapten bersalah, yang karena alasan tertentu menyimpang dari jalur yang direncanakan sebelumnya dan dengan demikian berakhir di zona kemungkinan gunung es. Tentu,semua orang setuju bahwa perancang kapal yang harus disalahkan karena tidak memasok sekoci yang cukup.
Namun, versi lain baru-baru ini dikenal. White Star Line ternyata telah membangun dua kapal kelas Titanic. Tetapi tidak ada cukup uang. Dan kemudian, menurut jaminan dari para peneliti, setelah mengasuransikan Titanic, pemilik kapal menaruhnya di perjalanan yang fatal sebelumnya. Mereka memutuskan untuk mendapatkan asuransi untuk membayar kapal kedua. Versi ini mengerikan karena tidak manusiawi … Tapi kemudian menjadi jelas mengapa hanya ada 20 kapal - hanya untuk awaknya. Orang harus mati - tidak perlu saksi.
Menjadi jelas dan perubahan arah, yang dilakukan oleh kapten kapal, memasuki perairan berbahaya yang penuh dengan gunung es. Perusahaan bahkan bertanya kepada departemen angkatan laut dari berbagai negara apakah kapal lain diharapkan berada di perairan tersebut. Dan saya menerima jawabannya: tidak akan ada seorang pun. Dan hanya dengan keajaiban ada kapal penyelamat.
Kisah Titanic terus berlanjut. 1992 - (80 tahun setelah kematian!) Sebuah mesin rusak pada sebuah pukat nelayan Norwegia di laut. Kapal itu melayang, memulai perbaikan. Tapi kemudian hal luar biasa terjadi. Para pelaut melihat sebuah kapal besar muncul entah dari mana. Dia tenggelam. Orang-orang bergegas ke geladak, melompat ke air, memohon bantuan. Jeritan itu mengerikan, tetapi kengerian yang lebih besar merayapi jiwa orang Norwegia ketika mereka melihat nama kapalnya: "Titanic". Para pelaut mengirim SOS, karena mereka sendiri, karena kerusakan, tidak dapat menahan tenggelam. Beberapa jam kemudian, sebuah kapal perang Angkatan Udara AS tiba di lokasi bencana. Orang Norwegia melihat Amerika menyelamatkan sekitar sepuluh orang sebelum Titanic tenggelam kembali ke air. Tapi mereka tidak tahu apa-apa lagi, Angkatan Udara tetap diam. Tapi faktanya bocor ke pers. Berikut kutipan artikel dari pakar kelautan F. Starnes:
"Saya hanya dapat memastikan bahwa pada 14 Desember 1992, Titanic muncul di permukaan, dan ada orang yang hidup di dalamnya."
Apa itu - perjalanan waktu atau kepercayaan yang tak kunjung padam dari orang-orang bahwa selain 705 yang masih beruntung, setidaknya ada orang lain yang harus menyelamatkan ?! Hal lain yang penting: dunia masih belum bisa menerima tragedi yang sudah berlangsung lama, bertahan dan melangkah lebih jauh - itulah sebabnya ingatan muncul. Tapi mengapa tragedi Titanic begitu menentukan? Karena bangkai kapal Titanic adalah kematian seluruh era, yang disebut "Belle Epoque", yaitu era yang indah - dengan cara hidup kuno, furnitur a la antic, wanita dengan gaun panjang, olahraga tidak tergesa-gesa di atas dek yang indah; ini adalah pemecahan tajam dari ketenangan, "disepuh" abad ke-19 menjadi abad ke-20 yang "menderu", "besi".
Gelombang perang dan kediktatoran berdarah mendekati planet ini. Orang-orang memiliki firasat akan hal itu, tetapi, seperti dalam kasus Titanic, mereka tidak mencegahnya. Kapal impian tenggelam ke dasar lautan, seperti halnya harapan umat manusia. Titanic ternyata menjadi pertanda datangnya horor. Tapi abad kedua puluh sudah berakhir! Atau apakah kemalangannya meluas seperti kereta api menuju abad berikutnya?..
Elena Korovina
