Naskah India kuno "Vaimanika Shastra" disimpan di arsip pusat India di kota Delhi. Itu ditulis oleh Maharshi Bharadwaja, pada abad ke-4 SM. Naskah ini didasarkan pada manuskrip yang lebih kuno dari milenium pertama dan kedua SM.
Naskah ini menjelaskan 32 rahasia. Tindakan kereta udara (Viman). Mereka disebutkan dalam sumber-sumber tentang epik India kuno. Vimanas digambarkan sebagai kereta udara paling andal saat itu, mereka tidak bisa dibakar atau dihancurkan. Vimanas pantas dihormati. Berbagai keuntungan tersebut antara lain: kecepatan gerakan, putaran di sekitar porosnya sendiri, menyelam di bawah air dan menemukan sebanyak yang dibutuhkan. Kualitas kemampuan manuver dan keunggulan atas musuh: gerakan tersentak, zigzag, melompat, mengecil atau bertambah besar, berubah bentuk, disamarkan oleh awan, penyerapan sinar matahari, akibatnya ia menjadi tidak terlihat. Berkat cahaya tambahan, dimungkinkan untuk melihat objek yang sebelumnya tidak terlihat, menjadi lumpuh dengan bantuan kekuatan, manusia dan hewan,penerbangan mudah dari satu keluhan ke keluhan lain atau ke kota lain dan banyak lagi.
Apa yang tertulis dalam manuskrip ini?
Terlampir, ke manuskrip, adalah instruksi manual untuk pilot Vimana. Yang mampu terbang ke titik manapun di bumi atau ke dunia lain. Selain itu, pilot harus mengikuti diet dan mengenakan pakaian awal yang sesuai, ini dijelaskan dalam bab terpisah.
Naskah berisi bab-bab tentang konstruksi viman dan perangkatnya. Perangkat pada saat itu melakukan berbagai fungsi - radar, lampu sorot, kamera, senjata besar dan perusak. Semua ini hanya ada di satu kereta udara.
Vimanas dibagi menjadi 12 puncak, tetapi hanya tiga yang dijelaskan, model paling sederhana. Penulis menjelaskan hal ini dengan fakta bahwa jika orang diberi informasi ini, mereka dapat menghancurkan diri mereka sendiri dan semua makhluk hidup.
Video promosi:
Naskah tidak hanya menggambarkan kereta udara
Dalam epik "Ramayana" instruksi ini juga ditulis dan semua konstruksi vimana dijelaskan. Misalnya, epik ini menceritakan tentang tangga Pushpak. Itu dihiasi dengan kolom dan berbagai lengkungan, yang dilengkapi dengan trek. Dan tangganya sendiri dapat dengan mudah mengatasi rintangan dan terjun ke dunia penghuni akuatik.
"Mengaum seperti singa" - demikian kata mereka dalam buku-buku tertua Sanskerta, saat kereta lepas landas.
“Kotak logam yang memberi kekuatan ada di tengah kapal. "Kekuatan" ini masuk ke dalam pipa yang dipasang di karma dan haluan kapal. Sebelum perjalanan, pipa-pipa, yang menerima "kekuatan" yang sama, tetapi ada delapan, dan mereka melihat ke bawah ke tanah, dibuka dengan kait. Ketika itu naik tinggi di atas tanah, pipa-pipa yang melihat ke bawah ditutup. Ini memungkinkan kereta udara menggantung di udara. Kemudian "arus" yang tersisa diarahkan ke pipa, yang berada di karma vimana, sehingga memungkinkan untuk terbang ke depan "- deskripsi persiapan dan peluncuran kereta udara.
“Bodinya dibuat ringan, kuat dan tahan lama. Di dalam struktur ini ada perangkat dengan pemanas merkuri besi. Berkat merkuri ini, seorang pilot manusia di dalam kereta udara dapat mengatasi penerbangan panjang di atasnya, “memakan kekuatan merkuri”. Merkuri dipanaskan dengan api, yang dikendalikan oleh pemanas besi. Setelah itu kereta berakselerasi dan menjadi salah satu "mutiara di langit" - gambaran umum dari kereta udara.
