Sebelum Antigravitasi - Dua Kilometer - Pandangan Alternatif

Daftar Isi:

Sebelum Antigravitasi - Dua Kilometer - Pandangan Alternatif
Sebelum Antigravitasi - Dua Kilometer - Pandangan Alternatif

Video: Sebelum Antigravitasi - Dua Kilometer - Pandangan Alternatif

Video: Sebelum Antigravitasi - Dua Kilometer - Pandangan Alternatif
Video: Dua Cara Meningkatkan Koneksi Energi Pria Wanita - VIBRASI 560 2024, Mungkin
Anonim

Dunia semakin dekat dengan kemenangan atas gaya gravitasi.

Hal terpenting dari semua bidang ilmiah yang di masa depan harus memainkan peran utama dalam kelangsungan hidup umat manusia adalah penciptaan perangkat anti-gravitasi, dan atas dasar itu, pembuatan kendaraan dan pesawat terbang yang mampu, antara lain, meluncurkan muatan ke luar angkasa.

Fisika yang ada memberi tanda silang yang berani pada upaya untuk mengembangkan ide apa pun ke arah cara mengatasi gravitasi. Bukan kebetulan bahwa proyek antigravitasi di komunitas akademik domestik yang terhormat masih termasuk dalam kategori yang sama dengan mesin gerak abadi, yang dianggap sebagai pseudosains. Dan ini terlepas dari kenyataan bahwa beberapa akademisi membuat proposal untuk mengubah pendekatan terhadap masalah ini, mencatat bahwa sibernetika pernah dianggap sebagai pseudosains. Akibatnya, kita 20 tahun di belakang negara-negara Barat dalam pengembangan sistem elektronik.

Saya melihat levitasi

NASA, ESA, Boing, dan organisasi besar lainnya mendanai pekerjaan untuk menemukan metode untuk mengendalikan gravitasi. Dan harus saya katakan, bukannya tanpa hasil. Pada tahun 1995, sebagai bagian dari delegasi pemerintah Kazakhstan, saya mengunjungi pangkalan udara di negara bagian Arizona, di mana, dari jarak sekitar dua kilometer, saya mengamati pergerakan platform dari satu hanggar ke hanggar lainnya selama dua menit: tidak memiliki roda atau elemen lain yang memastikan kontak dengan tanah. tapi benar-benar melayang di udara.

Kolonel dari Pasukan Teknik Kementerian Pertahanan Kazakhstan dan saya ingin menarik perhatian peserta lain tentang hal ini, tetapi kami segera dibawa keluar dari sektor ini, dan para pengawal berkata bahwa hal itu tampaknya bagi kami. Tidak perlu menipu diri sendiri, pekerjaan ke arah ini sedang dilakukan di Amerika Serikat dan beberapa negara Eropa. Di Rusia, ada proposal untuk membuat antigravitator oleh Akademisi Gennady Ignatiev, penelitian di bidang bionik oleh Viktor Grebennikov. Para ilmuwan memiliki harapan tinggi untuk perangkat anti-gravitasi elektromagnetik.

Agar objektif, bapak piring terbang adalah Nikola Tesla. Di Colorado Springs, dia melakukan eksperimen cerdik yang membuktikan bahwa keberadaan gelombang elektromagnetik berdiri adalah kenyataan. Hal ini memungkinkan Anda untuk membuat medan energi negatif di sekitar peralatan akibat ionisasi udara di sekitarnya melalui pemboman dengan muatan listrik menggunakan transformator Tesla. Diketahui bahwa planet kita adalah sejenis kapasitor. Bola bagian dalam permukaan bumi bermuatan negatif, dan ionosfer bermuatan positif. Atmosfer berfungsi sebagai penyekat. Petir adalah kerusakan isolator ketika terjadi kelebihan elektron di suatu tempat. Agaknya, Tesla berasumsi bahwa sekelompok partikel bermuatan negatif yang dibuat secara artifisial akan terseret ke ionosfer, dan dengan itu objek tertutup di dalamnya. Di masa lalu, Anatoly Zverev mengutarakan gagasan pengion lingkungan di sekitar pesawat dengan menggunakan laser.

Video promosi:

Gagasan untuk menggunakan sistem inersia untuk mengatasi gravitasi bumi bukanlah tanpa alasan; bagaimanapun juga, adalah mungkin untuk setidaknya meniadakan bobot, yang akan membuka prospek cara sederhana untuk memasuki luar angkasa. Cukup sederhana untuk menjelaskan arti fisik dari fenomena tersebut. Ruang Alam Semesta dengan tingkat probabilitas tinggi diisi dengan massa gelap yang terdiri dari partikel elementer antimateri, neutrino, dan banyak jenis materi ultrafine eksotis lainnya, yang, jika digabungkan, menciptakan medan energi dengan kepadatan berbeda. Di bawah pengaruh kekuatan internal galaksi, medan ini bergerak, membentuk semua jenis arus atau pusaran dan mentransfer materi gelap dalam jumlah besar. Jelas bahwa pusaran adalah formasi berbentuk cincin tertutup dalam bentuk torus, hanya sebuah donat. Perlu dicatat bahwa torus adalah satu-satunya bentukyang mampu merampingkan pergerakan medan energi dan mempertahankannya di dalam cincinnya, inilah gravitasi. Jika kita berasumsi bahwa ada dua tori di tata surya kita, maka tori yang satu dibentuk oleh bintang itu sendiri. Itu dia, berputar berlawanan arah jarum jam, menyeret planet-planet ke arah yang sama dan membuat mereka berputar berlawanan arah jarum jam di sekitar porosnya (dengan pengecualian Venus dan Uranus). Torus kedua terbentuk sebagai hasil pergerakan tata surya dalam orbit di sekitar pusat Bima Sakti dan berputar searah jarum jam. Akibatnya, pusaran eksternal ini memperlambat pergerakan planet dan tidak memungkinkan planet meninggalkan sistem di bawah pengaruh gaya sentrifugal. Selain itu, gerakan berlawanan dari dua tori menjaga kecepatan rotasi planet, sekaligus membentuk pusaran yang lebih kecil di sekitar masing-masing planet. Khususnya,di Bumi, torus semacam itu menjaga atmosfer dalam volume tertutup. Bukti keberadaan torus luar adalah pengaruhnya terhadap Pioner-10, Pioner-11, di kapal Galileo dalam perjalanannya ke Yupiter, dan pada wahana Ulysses yang mengelilingi Matahari.

Wunderwaffe sekali pakai

Inilah bagaimana ide muncul untuk menciptakan sistem inersia yang mampu membuat objek tidak berbobot dalam kondisi planet kita. Tidak peduli seberapa banyak kita menyangkal kemungkinan ini, ada cukup banyak contoh levitasi di dunia. Mari kita memikirkan satu hal. Selama tahun-tahun perang di Jerman, beberapa upaya dilakukan untuk membuat pesawat terbang yang menggunakan kekuatan inersia untuk bergerak di wilayah udara. Salah satunya digerakkan oleh mesin tanpa asap dan tanpa api dari penemu Austria Viktor Schauberger. Diketahui bahwa pada akhir Perang Dunia II, satu-satunya penerbangan eksperimental dilakukan oleh peralatan yang sekarang disebut Disk Belonce. Disk itu tergantung di udara, terbang bolak-balik. Saat mendarat, tegakan khusus digunakan untuk menghubungi Bumi. Setelah penerbangan eksperimental, pesawat itu hancur.

Di Third Reich, ada program pembuatan teknologi super untuk peroketan dan piring terbang, yang dipimpin oleh Jenderal SS Hans Kammler. Di bawah pengawasannya, ilmuwan program Bell mengembangkan pesawat terbang dengan dua cakram yang berputar pada satu sumbu. Mereka, menurut beberapa sumber, keramik, menurut yang lain - sistem inersia dengan pusat gravitasi variabel. Selama penerbangan eksperimental, ternyata ketika diangkat dari tanah, peralatan mulai bergetar, dan ini menimbulkan ancaman kehancuran. Setelah kekalahan Jerman, perangkat itu menghilang tanpa jejak.

Namun, 20 tahun kemudian, di Pennsylvania, proyek Bell kembali menyatakan dirinya - perangkat tersebut jatuh selama penerbangan eksperimental. Setelah itu, perangkat tersebut dibawa ke pangkalan militer Wright-Peterson, tempat para insinyur Jerman disimpan dan bekerja. Ada sekitar 40 di antaranya, termasuk Wernher von Braun, pendiri program luar angkasa Amerika.

Pengalaman yang luar biasa

Pada paruh kedua abad kedua puluh, penemu beralih ke eksperimen dengan medan magnet yang berputar. Karya paling signifikan dari ilmuwan Inggris John Searle, serta Yuri Burov dan Evgeny Podkletnov. Diketahui bahwa seorang ilmuwan Inggris membuat magnet dengan sifat unik, yang menjadi dasar generator dibuat. Selama pengujian, menurut saksi mata, setelah kecepatan ditingkatkan menjadi tiga ribu putaran per menit, proses pelepasan diri dimulai. Magnet, yang kecepatannya meningkat dengan cepat, bergerak di sepanjang poros dan secara bertahap meninggalkan tempat duduknya. Keluar dari poros, sistem berputar mulai dengan cepat naik dan segera menghilang dari pandangan. Pada tahun 1984, jurnal ilmiah dan teknis Jerman yang populer menerbitkan sebuah artikel tentang karya Searl.

Bidang lain penelitian di bidang mengatasi gaya gravitasi dikaitkan dengan Yuri Burov. Lebih dari 20 tahun yang lalu, ketika menganalisis data astronomi, dia mengajukan hipotesis tentang keberadaan di galaksi kita dari potensi vektor fundamental yang dapat digunakan untuk mengatasi gaya gravitasi. Burov membuat beberapa eksperimen untuk mengkonfirmasi teorinya, yang dia jelaskan dalam buku "The Structure of Physical Space and a New Way of Getting Energy".

Minat terhadap antigravitasi tumbuh dengan jelas. Hal ini dibuktikan dengan pendanaan AS untuk proyek teori Fisika Propulsi Terobosan di bidang fisika dan prinsip-prinsip alternatif penggerak jet. Dilihat dari data yang terpisah-pisah, hasil positif telah dicapai di beberapa bidang. Tidak ada keraguan bahwa Barat akan terus bekerja ke arah ini.

Cherkashin Peter

Direkomendasikan: