Mengapa Orang Mendengar Musik Di Awan: Misteri Alam Yang Aneh - Pandangan Alternatif

Mengapa Orang Mendengar Musik Di Awan: Misteri Alam Yang Aneh - Pandangan Alternatif
Mengapa Orang Mendengar Musik Di Awan: Misteri Alam Yang Aneh - Pandangan Alternatif

Video: Mengapa Orang Mendengar Musik Di Awan: Misteri Alam Yang Aneh - Pandangan Alternatif

Video: Mengapa Orang Mendengar Musik Di Awan: Misteri Alam Yang Aneh - Pandangan Alternatif
Video: Warga Dunia Gempar! Terdengar Suara Menakutkan Dari Atas Langit, Apakah ini Terompet Sangkakala? 2024, Mungkin
Anonim

Pada Juni 1867, ilmuwan alam dan ahli meteorologi Inggris James Glacier terbang di atas Paris dengan balon udara. Ketika dia memasuki awan tebal, sebuah peristiwa luar biasa terjadi padanya. Dia sendiri menggambarkannya seperti ini:

“Tiba-tiba, dalam kabut mendung, saya mendengar konser yang indah. Musiknya sepertinya berasal dari awan itu sendiri. Instrumen berbunyi pada jarak beberapa meter. Saya mencoba untuk mengintip ke kedalaman uap putih yang mengelilingi saya dari semua sisi, tetapi saya tidak dapat melihat apa pun. Saya menikmati mendengarkan suara orkestra misterius."

Glacier telah mendengar musik di awan lebih awal. Pikirkan tidak buruk, tapi lima tahun sebelumnya dia terbang dengan balon udara dari Wolverhampton, Inggris dan mendengarkan orkestra musik. Semua ini terjadi di ketinggian 4 kilometer.

Image
Image

Untuk memahami fenomena ini, ilmuwan memulai eksperimennya. Pada tahun 1867, Glacier diundang untuk mendengarkan musik dari dua sahabat balon - astronom Prancis Camille Flammarion dan ahli meteorologi Gaston Tissandier. Mereka menerbangkan balon dari Paris ke Solingen, Jerman. Dan apa yang kamu pikirkan? Orang Prancis mendengar suara musik beberapa kali selama penerbangan.

Teman-teman ingat bahwa orkestra musik terdengar sangat bagus ketika mereka terbang di atas kota Anthony dan Boulanville. Semua ini terjadi di ketinggian 3280 kaki. Awan benar-benar menutupi balon itu, dan bagi mereka tampaknya mereka mendengarkan simfoni ajaib oleh komposer yang tidak dikenal.

Belakangan, James Glaisher menulis memoar tentang perjalanan balon udara. Ilmuwan menemukan bahwa intensitas berbagai suara yang berasal dari permukaan bumi mencapai ketinggian yang sangat tinggi di atmosfer. Misalnya, peluit lokomotif bisa mencapai 3.000 meter, kebisingan kereta - hingga 2.250 meter, gonggongan anjing - hingga 1.770 meter. Musket salvo terdengar pada ketinggian yang sama. Tangisan wanita mencapai 1.500 meter, serta suara lonceng gereja dan kokok ayam jantan. Suara keras dari pria jauh lebih pelan. Mereka tidak melebihi 1.200 meter. Pada level yang hampir sama, ketukan drum dan permainan band militer terdengar jelas. Suara tenang seseorang bisa terdengar dari ketinggian 960 meter. Sedikit lebih jauh, derak gerobak di trotoar terdengar.

Jika Anda mendengarkan pada malam hari, maka pada ketinggian 1.050 meter Anda dapat melihat bagaimana sungai atau aliran sungai yang bergema. Dan itu akan terdengar seperti air terjun besar. Di ketinggian 960 meter, teriakan burung terdengar dengan baik, dan panggilan perang tahi lalat mencapai ketinggian 750 meter. Suara yang sangat menakutkan.

Video promosi:

James Glacier dan teman-temannya mengalami fenomena alam yang tidak biasa. Ini disebabkan oleh pengaruh kelembaban terhadap tingkat suara. Semakin kuat kelembapan atmosfer, semakin tinggi ketinggian suaranya. Fenomena ini terutama terlihat dalam cuaca berkabut. Awan, seperti kondensasi uap air, menyerap suara dengan intensitas sedemikian rupa sehingga ketika Glacier dan teman-temannya terbang di atas tempat yang ramai, mereka mendengar musisi bermain di alun-alun kota.

Ilustrasi oleh Emile Bayard untuk cerita Jules Verne "Drama in the Air"
Ilustrasi oleh Emile Bayard untuk cerita Jules Verne "Drama in the Air"

Ilustrasi oleh Emile Bayard untuk cerita Jules Verne "Drama in the Air".

Fenomena serupa diamati oleh aeronot Inggris, naik selama kabut di London. Pada awalnya, saat mengangkat bola dalam kabut, mereka tidak bisa melihat apapun. Semua suara terdengar jauh. Karena kurangnya visibilitas dan daya serap suara yang kuat, para aeronaut merasa terisolasi dari tanah. Hanya sesekali hal itu terganggu oleh gonggongan anjing dari kejauhan. Pengenalan suara dari tanah menjadi sulit karena perubahan timbre sebagai akibat dari penyerapan frekuensi tinggi di awan. Begitu balon melewati lapisan udara di bumi, suara kota kembali terdengar dengan jelas.

Pelaut juga akrab dengan kasus-kasus ketika di dalam kabut suara terdengar jelas dari jarak jauh dan kurang terdengar pada suara yang lebih dekat. Sangat sering, fenomena seperti itu membuat orang kagum.

Ada kasus yang diketahui ketika pada tahun 1997 para pelaut, saat berada di Pulau Ross di Antartika Barat, mendengar suara kereta yang bergerak. Itu menyerupai gesekan roda di atas rel. Apa sumbernya tidak diketahui.

Dan penduduk kota Amerika Taos (New Mexico) sering mendengar suara yang tidak diketahui asalnya dari gurun. Dalam ilmu pengetahuan, ia mendapat nama "Taos rumble". Kebisingan tersebut mirip dengan pergerakan alat berat di jalan raya. Namun faktanya tidak ada jalan raya di dekat kota ini untuk beberapa kilometer.

Layanan Taman Nasional AS menemukan bahwa kelembapan rendah menyerap lebih banyak suara, terutama pada frekuensi tinggi. James Glacier bukanlah orang pertama yang memperhatikan efek kelembapan di atmosfer. Kembali ke akhir abad ke-19, rekan senegaranya melakukan pengamatan terhadap kemampuan mendengar lonceng jam di Westminster Abbey. Orang-orang memperhatikan bahwa suara bel terdengar lebih baik dan lebih jauh di malam hari daripada di siang hari. Hal ini disebabkan kestabilan lapisan udara permukaan pada malam hari.

Di Rusia pra-revolusi di Sergiev Posad ada ungkapan "Lavra berdengung." Orang-orang menentukan akan seperti apa cuaca menurut kekayaan dan jangkauan penginjilan Trinity-Sergius Lavra. Jika suara terdengar jauh, berarti akan segera turun hujan.

Penerbangan Glacier dan Coxwell pada 5 September 1862
Penerbangan Glacier dan Coxwell pada 5 September 1862

Penerbangan Glacier dan Coxwell pada 5 September 1862.

Sains berhutang banyak pada James Glaisher. Pria yang tidak mementingkan diri ini tidak menyisihkan dirinya untuk penemuan-penemuan ilmiah. Keunggulan utamanya adalah banyaknya percobaan yang dilakukan dengan menggunakan balon. Hasil mereka menjadi dasar untuk pengetahuan waktu tentang atmosfir atas.

Pada tanggal 5 September 1862, terjadi peristiwa tragis. Balon yang digunakan Glacier dan rekannya untuk naik mencapai 9.000 meter di atas permukaan laut. Untuk saat itu, itu adalah rekor ketinggian yang didaki seorang pria dengan balon. Suhu udara 12 derajat. Para peneliti tidak menyangka akan sangat dingin di ketinggian ini. Saat itu 25 derajat Celcius di bumi. Mereka pergi terbang dengan jaket musim panas. Tapi masalahnya bukan hanya dingin, tapi udaranya lebih tipis. James Glaisher pingsan. Untungnya, temannya Henry Tracy Coxwell menyadari apa yang harus dilakukan tepat waktu dan membuka katup, sehingga menyelamatkan nyawa peneliti.

Gletser James
Gletser James

Gletser James.

Glacier sebagian besar otodidak. Ketertarikannya pada sains terbangun setelah mengunjungi Observatorium Greenwich. Peran utama dalam pendidikannya dimainkan oleh ayahnya, seorang matematikawan berbakat James Glaisher Sr. Dia menarik putranya untuk belajar dan menanamkan dalam dirinya rasa pengetahuan. Akibatnya, Glaisher Jr. meninggalkan lebih dari 400 artikel ilmiah tentang meteorologi, astronomi, sejarah matematika, dan teori bilangan. Di Inggris, ia membuat jaringan stasiun meteorologi, yang masih beroperasi.

Mengoleksi benda seni adalah hobi serius lainnya dari ilmuwan tersebut. Dia menciptakan salah satu koleksi keramik terbaik. Yang terpenting dia tertarik pada porselen Delft (Belanda). Koleksinya berkembang pesat, dan Museum Fitzwilliam (Cambridge) menawarkan tempat untuk pameran permanen kepada ilmuwan tersebut.

Penulis: Pavel Romanutenko

Direkomendasikan: