Realitas Virtual "seksisme" Menjelaskan Anatomi - Pandangan Alternatif

Realitas Virtual "seksisme" Menjelaskan Anatomi - Pandangan Alternatif
Realitas Virtual "seksisme" Menjelaskan Anatomi - Pandangan Alternatif

Video: Realitas Virtual "seksisme" Menjelaskan Anatomi - Pandangan Alternatif

Video: Realitas Virtual
Video: Sosiologi Komunikasi Realitas Media dan Konstruksi Sosial Media Massa 2024, Mungkin
Anonim

Ilmuwan Amerika telah menyimpulkan bahwa fitur struktur tubuh membuat wanita lebih rentan terhadap mabuk perjalanan saat menggunakan teknologi realitas virtual. Hasil pekerjaannya disajikan dalam jurnal Experimental Brain Research.

Dengan perkembangan teknologi realitas virtual, minat terhadap keamanan mereka semakin meningkat. Penelitian sebelumnya menunjukkan bahwa wanita lebih mungkin mengalami gejala mabuk perjalanan dibandingkan pria, yang dipicu oleh perangkat semacam itu. Pada saat yang sama, ditemukan bahwa faktor risiko dalam kasus mereka bukanlah gerakan rotasi, tetapi gerakan osilasi linier (dengan analogi dengan kapal, tidak bergoyang, tetapi naik atau turunnya kapal secara tajam). Alasan perbedaan jenis kelamin ini tidak diketahui.

Dalam penelitian baru, para ilmuwan dari University of Minnesota melakukan dua eksperimen yang melibatkan 36 orang (18 pria dan 18 wanita). Sebelum pengujian dimulai, masing-masing menyelesaikan Simulatory Disorder Questionnaire (SSQ) dan menyelesaikan enam tes pada platform kekuatan. Ini memungkinkan untuk menilai fitur keterampilan motorik dan posisi tubuh saat melakukan berbagai tugas. Para relawan kemudian memainkan dua permainan menggunakan kacamata Oculus Rift mereka.

Tujuan dari game pertama (Balancer Rift) adalah untuk memandu objek melalui labirin virtual menggunakan gerakan kepala miring selama 15 menit. Dalam tes tersebut, dua pria dan enam wanita melaporkan mabuk perjalanan. Game kedua adalah virtual horror Affected, yang tugasnya mencapai titik kunci di rumah berhantu. Gerakan pemain dalam hal ini dilakukan dengan menggunakan pengontrol, tetapi dia bisa menggerakkan kepalanya untuk diperiksa.

Pada percobaan kedua, 56 persen partisipan mengalami gejala mabuk perjalanan, termasuk enam pria dan 14 wanita. Apalagi indikatornya berkorelasi dengan hasil pengujian pada power platform: misalnya relawan yang mengalami malaise secara umum memiliki posisi tubuh yang lebih labil. Menurut para ilmuwan, anatomi dapat menjelaskan kepekaan wanita terhadap mabuk perjalanan "maya": misalnya, dengan tinggi yang sama, kaki wanita seringkali lebih pendek daripada kaki pria.

Mengomentari hasil kerja rekan-rekannya, psikolog Bas Rokers dari University of Wisconsin di Madison mengungkapkan pandangan berbeda tentang alasan kepekaan ini. Dia percaya bahwa mabuk perjalanan mungkin didasarkan pada perbedaan antara rangsangan visual dan kinestetik: khususnya, cakrawala yang stabil dan kapal yang sangat bergerak. Dan karena wanita pada umumnya lebih mudah menerima perbedaan visual, reaksi mereka terhadap ketidaksesuaian lebih tajam.

Denis Strigun

Direkomendasikan: