Salah satu legenda paling terkenal yang secara aktif didukung oleh pendukung "teori konspirasi" adalah eksperimen mitos Philadelphia, yang diduga dilakukan oleh Angkatan Laut AS pada 28 Oktober 1943, di mana perusak Eldridge bersama tim dari 181 orang, lalu muncul kembali di tempat yang sama. Diduga, setelah ini, sebagian besar awak kapal tewas, yang lain menjadi gila, dan militer dengan segala cara yang mungkin menolak percobaan tersebut, mencoba menyembunyikan fakta pelaksanaannya.
Apa yang sebenarnya terjadi dengan Eldridge, dan bagaimana legenda itu muncul?
Kisah dengan "Eldridge" sangat membingungkan, dan yang terpenting, karena banyaknya sindiran berdasarkan "kesaksian" dari saksi mata dan wawancara dengan peserta yang diduga nyata dalam peristiwa tersebut. Legenda ini memiliki segalanya untuk menjadi teori konspirasi yang sempurna: nama besar Tesla dan Einstein, eksperimen tidak manusiawi yang mengakibatkan kematian hampir seluruh kru, keajaiban medan elektromagnetik, pensiunan pelaut yang gila, dan penulis mistik yang malang.
Satu-satunya hal yang dapat diandalkan dalam cerita ini adalah pekerjaan mengubah medan magnet - "degaussing", yang dilakukan pada tahun 1943 oleh para ilmuwan dari semua pihak yang berperang untuk mencapai "tembus pandang" kapal untuk tambang magnet dan torpedo yang baru muncul. Ilmuwan Amerika juga menangani masalah ini.
Teknologi ini didasarkan pada teori medan terpadu Albert Einstein. Diasumsikan bahwa pembangkitan medan elektromagnetik yang kuat di sekitar objek dapat menyebabkan pembentukan cincin cahaya dan gelombang radio, yang akan membuatnya sama sekali tidak terlihat oleh mata.
Maka, diduga pada tahun 1943, Angkatan Laut AS melakukan uji lapangan, yang hasilnya mereka berhasil tidak hanya untuk "melarutkan" seluruh kapal perusak Eldridge di udara, tetapi juga untuk memindahkannya ke luar angkasa 320 km dari pelabuhan di Philadelphia ke pelabuhan Norfolk. dan kemudian mengembalikannya kembali. Eksperimen pertama terjadi pada musim panas 1943, ketika kapal dibuat tidak terlihat untuk waktu yang singkat, setelah itu awak kapal merasa sangat buruk, tetapi secara umum tidak ada yang terluka.
Tetapi selama percobaan berikutnya, pada bulan Oktober, "ada yang tidak beres".
Pergerakan di luar angkasa menyebabkan konsekuensi yang mengerikan: sebagian besar awak kapal perusak "Eldridge", yang terdiri dari 181 orang, tewas selama percobaan, beberapa kehilangan akal, beberapa orang lagi "tertanam" di lambung kapal, yang lain terbakar seperti korek api, dan tidak lebih. beberapa berhasil tetap relatif utuh dan lebih atau kurang waras. Tetapi bahkan segelintir orang yang selamat itu mengalami konsekuensi eksperimen: mereka dapat menembus dinding dan bergerak melintasi ruang angkasa.
Video promosi:
Eksperimen tersebut, tentu saja, dianggap gagal, dan fakta implementasinya dirahasiakan selama bertahun-tahun. Ini adalah versi para pendukung "Percobaan Philadelphia". Ada juga beberapa penyimpangan, yang menurutnya Angkatan Laut tidak bekerja pada hilangnya kapal dalam arti literal, tetapi pada pembuatan lapangan di sekitar lambung kapal yang akan membuatnya tidak terlihat oleh radar dan ranjau bawah air magnetik, tetapi selama percobaan, sekali lagi, semuanya berjalan salah. rencana.
"Percobaan" ini diketahui oleh seorang Carlos Miguel Allende pada tahun 1955. Tahun ini, penulis ufologi Maurice Desoupa menerbitkan bukunya The Case for UFOs. Dia menerima sepucuk surat dari Allende, yang menyatakan bahwa tidak ada yang lebih buruk dari "piring" - sebuah eksperimen tentang teleportasi. Allende dalam pesannya menjelaskan secara detail, mengatakan bahwa dari sisi perilaku perusak dan UFO yang menghilang di depan mata kita sangat mirip.
Teks tersebut ditulis dengan cara yang aneh, dengan kesalahan ejaan yang sangat besar, dengan huruf kapital di tengah kalimat, dan terlebih lagi, dilakukan dengan pensil warna.
Allende mengklaim bahwa pada tahun 1943 dia bertugas di kapal Andrew Fureset, yang pada saat itu berlabuh di pelabuhan yang sama dengan Eldridge, dan secara pribadi mengamati peristiwa yang dijelaskan di atas. Carlos menjelaskan bahwa bukan kebetulan bahwa Jessup dipilih sebagai penerima: dia sangat tertarik dengan karya penulis tentang UFO.
Kira-kira pada waktu yang sama, buku Jessup, dengan tanda pensil warna-warni yang serupa di pinggiran, memasuki Kantor Riset Angkatan Laut di Pentagon, dan militer, untuk beberapa alasan, tidak mengabaikannya, tetapi diterbitkan dalam cetakan kecil.
Pada tahun 1959, penulis bunuh diri dengan mencampurkan obat tidur dalam dosis besar dengan alkohol dan mengunci diri di dalam mobil dengan selang dari pipa knalpot. Alasan bunuh diri itu, seperti yang diyakini keluarga itu, keadaan hidup yang sulit: masalah dalam kehidupan pribadinya dan hutang besar. Namun, kematian Jessup tidak luput dari perhatian: para ahli teori konspirasi memutarbalikkan kasus tersebut, menunjukkan bahwa penulisnya hanya "dihapus" karena dia melakukan penyelidikan terlalu jauh.
Pada tahun 1979, buku "Eksperimen Philadelphia: Proyek Gaib" oleh dua penulis UFO Charles Berlitz dan William Moore melihat cahaya siang hari, di mana peristiwa-peristiwa disajikan dengan nada yang sama seperti dalam pesan kepada Allende. Karya itu menjadi buku terlaris, dan minat pada cerita ini membara dengan semangat baru. Tidak diketahui apakah Carlos Allende yang misterius itu benar-benar ada, atau apakah dia isapan jempol dari fantasi Jessup. Menurut salah satu versi, dengan nama ini orang Amerika Carl Allen bersembunyi, yang menderita gangguan mental dan selama hidupnya menulis banyak surat serupa yang ditujukan kepada peneliti anomali dan misteri.
Apa yang sebenarnya terjadi? Faktanya, kapal perusak "Eldridge" diluncurkan pada Agustus 1943 di New York, di mana ia bertahan hingga September, dan pada bulan Oktober kapal tersebut melakukan uji pelayaran pertamanya ke Bahama, dan memasuki pelabuhan Philadelphine sama sekali. Ternyata juga kapal "Andrew Fureset" (yang bisa dilayani Allende-Allen) tidak bersinggungan dengan kapal perusak dalam hal waktu, dan tidak dapat berdiri di pelabuhan yang sama. Para pendukung yang yakin dari "percobaan" tersebut berpendapat bahwa nama kapal, yang berada di pelabuhan Philadelphia, diubah untuk tujuan konspirasi.
Namun, bahkan jika Eldridge memang ada di sana pada bulan Oktober 1943, pergerakannya ke Norfolk, yang berjarak 320 km, dan kembali, dapat diselesaikan dalam waktu kurang dari sehari melalui Kanal Chesapeake Delaware, yang mana selama Perang Dunia II, itu dilindungi dari kapal selam Jerman dan hanya digunakan oleh kapal militer. Ini menjelaskan bagaimana sebuah kapal perang dapat melakukan perjalanan dalam 6 jam perjalanan yang memakan waktu beberapa hari kapal dagang, dan "pergerakan di luar angkasa" tidak begitu cepat. Namun, menurut catatan kapal, Eldridge bahkan tidak mendekati Philadelphia pada musim gugur 1943.
Pada tahun 1996, Kantor Riset Angkatan Laut AS terpaksa menerbitkan sanggahan resmi. Pada saat itu, jumlah publikasi gila-gilaan di pers kuning telah mencapai puncaknya. Komunike mencatat bahwa selama Perang Dunia Kedua, di wilayah dermaga Philadelphia, "penelitian dilakukan untuk mendemagnetisasi kapal, akibatnya mereka" tidak terlihat "oleh ranjau magnet." Secara terpisah, ditekankan bahwa manajemen "tidak pernah melakukan eksperimen apa pun untuk mencapai tembus pandang, baik pada tahun 1943 atau sebelumnya".
Sedangkan untuk nama Tesla dan Einstein, yang sering disebut-sebut terkait eksperimen, tidak ada bukti keikutsertaan mereka dalam proyek tersebut. Patut dicatat bahwa Nikola Tesla meninggal pada 7 Januari 1943, dan Albert Einstein termasuk dalam daftar warga negara yang tidak dapat diandalkan karena pandangan politik "kiri" -nya dan hampir tidak dapat melayani Angkatan Laut.
Diyakini bahwa para veteran yang bertugas di Eldridge mengakhiri Eksperimen Philadelphia. Pada tahun 1999 terjadi pertemuan awak kapal perusak yang dihadiri antara lain oleh nakhoda kapal. Tak satu pun pelaut bisa menemukan penjelasan yang masuk akal untuk teori konspirasi dan menebak dari mana asalnya.
