Ancaman untuk mengeluarkan musuh "keluar dari tanah" terdengar berat dan berarti bahwa rencana tersebut akan dilaksanakan dalam hal apa pun, bahkan dengan biaya upaya yang luar biasa.
Setelah membuat kapal selam menjadi kenyataan, umat manusia mulai berpikir tentang kapal selam. Pada saat yang sama, sejarah pembuatan perahu bawah tanah penuh dengan rahasia dan tikungan detektif.
Kemana perginya Peter Rasskazov?
Apa yang terjadi dengan penemu subterin tidak sepenuhnya diketahui.
Pada tahun 1904, dia mengirimkan sebuah artikel ke sebuah majalah Inggris yang mendeskripsikan gagasan tentang alat bergerak bawah tanah. Informasi lebih lanjut tentang nasib Rasskazov kontradiktif.
Menurut salah satu dari mereka, Rasskazov pada tahun 1918 ditembak oleh mata-mata Jerman yang mencuri perkembangannya. Ada versi yang terjadi setahun sebelumnya, ketika insinyur itu menghilang tanpa jejak. Pemberontak 1905 juga disalahkan, ketika Rasskazov diduga meninggal di jalan karena peluru nyasar … Dan gambar-gambar itu menghilang bersamanya.
Video promosi:
Mengapa "perahu bawah tanah" disebut "tikus tanah"?
Sosok pengembang berikutnya, sudah Soviet, juga diselimuti misteri. Namanya Alexander Trebelev, dan menurut arsip Jerman - Trebelevsky. Dia ditempatkan di Jerman sebelum perang dan bekerja dengan insinyur lain, Horner von Wern.
Trebelev membayangkan penciptaan mesin yang damai - untuk eksplorasi geologi dan komunikasi peletakan. Dasar dari "kereta bawah tanah" nya adalah model biologis - tahi lalat; menggunakan sinar-X, ilmuwan mengamati seekor tikus tanah menggali terowongan.
Ini adalah bagaimana "Steel Mole" lahir - dengan bor di ujung kepala, penculikan tanah dengan bantuan sekrup spiral dan "kaki belakang" - memberikan dukungan dan arah gerakan.
Kemana perginya pengembangan bersama?
Trebelev dipanggil kembali dari perjalanan bisnis dan dihukum karena spionase. Rekan-rekannya juga tertekan. Proyek Trebelev-Verne sendiri diklasifikasikan dan diarsipkan - di Uni Soviet dan di Jerman.
Jerman menghentikan proyek tersebut pada tahun 1940, dengan gelombang ide untuk menyeberangi Selat Inggris. Sudah satu - Verne telah menciptakan peralatan eksperimental dengan kru. Dalam satu jam, dia berjalan hingga 10 kilometer, membawa beban dan bisa melakukan sabotase.
Selama tahun-tahun perang, "tahi lalat" tumbuh menjadi "Ular Midgard" yang berbahaya - kereta bawah tanah raksasa.
Sisa-sisa "ular" yang diledakkan itu ditemukan oleh pasukan Soviet di sebuah terowongan rahasia - tidak jauh dari Konigsberg yang mereka rebut, Kaliningrad saat ini.
Bagaimana nasib proyek Soviet?
Dalam perkembangan militer Uni Soviet yang menjanjikan, prioritas diberikan pada senjata nuklir, dan mereka tidak berbicara tentang subterin sampai tes tahun 1948.
Ternyata "tahi lalat" itu menjadi "torpedo bawah tanah", dan mengembangkan kecepatan hingga satu meter per detik.
Dengan dimulainya era Khrushchev, mereka memutuskan untuk menghidupkan kembali proyek pra-perang, untuk bekerja di mana dia kembali … Alexander Trebelev. "Steel Mole" yang damai digantikan oleh "Battle Mole".
Apa yang diketahui tentang perkembangan akhir Soviet?
Subterrine atom dengan awak hingga lima orang mulai diuji setelah kematian penemu "tahi lalat". Sasarannya adalah ranjau dalam dengan senjata nuklir, pos komando.
Rangkaian penyelaman pertama berhasil, tapi kemudian … Nikita Sergeevich tergelincir.
Selama kunjungannya ke Amerika Serikat, Khrushchev mengatakan bahwa dia akan mampu membuat semua orang keluar dari tanah.
Tes berikut dari "Battle Mole" adalah yang terakhir: bersama dengan kru, mobil itu terkubur di bawah lapisan batuan yang kokoh. Alasan yang mungkin termasuk mematikan mesin, sabotase oleh layanan khusus asing, dan bahkan "masuk ke zona yang tidak wajar".
Apa yang membuat proyek baru berbeda?
Perkembangan modern subterin diklasifikasikan. Tidak mungkin untuk mengatakan negara mana yang memiliki senjata semacam itu, dan apa mereka.
Untuk itulah, jangan heran jika suatu saat Anda melihat periskop atau perahu bawah tanah muncul dari kedalaman di tengah padang rumput.
DINA KIRSANOVA
