Mungkin mobil-mobil ini adalah mobil bertenaga uap paling menakjubkan. Mengapa? Mari coba pertimbangkan mekanisme ajaib ini dalam materi kita. Dan biarkan "Model Doble E" menjadi model paling terkenal dari insinyur dan penemu Amerika, Abner Doble. Tapi ini bukan awal …
Komitmen Doble bersaudara untuk menggunakan uap dalam mobil berbatasan dengan kefanatikan. Ketika semua penemu lain meninggalkan konsep ini, dedikasi mereka kepada pasangan itu akhirnya menghasilkan mobil feri terindah yang pernah dibuat.
Perkembangan awal dimulai dengan struktur kecil, dirakit antara 1906 dan 1909. Penemunya masih duduk di bangku SMA. Menggunakan komponen yang diselamatkan dari White yang jatuh, dan dengan mesin mereka sendiri, mereka mendapatkan mobil pertama mereka.
Dengan bantuan saudaranya John, Abner Doble membangun Model A pada tahun 1912 setelah keluar dari Massachusetts Institute of Technology. Prototipe berikutnya, Model B, menyertakan banyak solusi inovatif. Menggunakan radiator sarang lebah untuk mengembunkan kembali uap bekas hampir menghilangkan kehilangan air. Dan ini secara signifikan mengurangi kebutuhan "pengisian bahan bakar".
Mesin dua puluh lima tenaga kuda memungkinkan Model B mencapai kecepatan tertinggi 120 km / jam, berakselerasi dari nol hingga 100 km / jam dalam 15 detik! Pada saat itu, ini luar biasa untuk mobil jalan raya konvensional. Ford T membutuhkan 40 detik untuk mencapai kecepatan tertinggi 80 km / jam. Selain itu, mesin uap Dobley hampir tidak bersuara.
Foto dari poster iklan. Doble-Detroit, 1917.
Video promosi:
Pada tahun 1915, Abner membawa Model B dari Boston ke Detroit untuk menarik investor. Dia berhasil mengumpulkan $ 200.000, yang dengannya dia mendirikan General Engineering pada tahun 1917 untuk membuat mobil baru, Doble-Detroit. Desainnya menyertakan fitur yang lebih canggih, termasuk penanganan yang disederhanakan, start elektrik, dan kesiapan yang sangat cepat untuk mengemudi: dari keadaan dingin, hanya dalam satu setengah menit, mobil siap untuk digunakan!
The Automobile, 17 September 1914.
Doble Detroit menyebabkan percikan di 1917 New York Auto Show. Ada bukti bahwa lebih dari lima ribu orang telah melakukan pemesanan awal untuk mobil ini. Namun, produksinya "tidak berjalan". Abner mengatakan bahwa kualitas baja dan kekurangannya (karena Perang Dunia Pertama) memainkan peran yang buruk dan, pada kenyataannya, "membunuh" Doble-Detroit. Pada saat yang sama, perselisihan muncul di antara saudara-saudara, yang hanya berakhir dengan kematian Yohanes pada tahun 1921.
Setelah itu, “Doble Steam Motors” dibentuk di California, di mana “Model“D”,“E”dan“F”lahir … Tetapi Model“E”yang paling sukses dan masif harus dibahas secara terpisah. Dan itu berarti - di "NM" akan ada artikel seperti itu.
