Ketika bangkai kapal kuno ditemukan, pada dasarnya yang tersisa setelahnya hanyalah sisa-sisa kayu. Selama berabad-abad dihabiskan di bawah gelombang, semua bahan organik dihancurkan. Namun kedalaman es terkadang menjadi kuburan yang mengabadikan momen-momen tertentu ratusan bahkan ribuan tahun.
1. Kargo "Mentor"
Soal artefak tersebut, masih ada sengketa antara Yunani dan Inggris. Pada 1801, Raja Inggris Elgin mengisi 16 kotak dengan karya seni marmer yang telah dia singkirkan dari Parthenon. Tahun berikutnya, Mentor kapal Inggris berlayar ke London, membawa barang rampasan (atau properti resmi, tergantung pada sudut pandang pihak yang berbeda) dan Lord Elgin sendiri. Di dekat pulau Kitera, kapal terjebak dalam badai dan tenggelam.
Artefak kontroversial Mentor
Segera setelah itu, kotak-kotak itu diangkat dari hari laut, dan hari ini isinya dipajang di British Museum di London. 17 patung dan 56 panel dinding yang pernah menghiasi Parthenon menjadi bahan perselisihan sengit antara kedua negara.
Baru-baru ini, para arkeolog mengunjungi situs bangkai kapal berusia 200 tahun untuk melihat apakah ada artefak yang tertinggal di kapal Mentor. Sementara mereka mencari barang marmer dari Parthenon, ada barang antik lain yang ingin diambil Lord Elgin dari Yunani, khususnya bejana batu dan pegangan amphora Rhodian kuno yang berasal dari abad ke-3 SM.
Video promosi:
2. Sesuatu yang terlihat seperti keju
Saat mempersiapkan pertempuran pada 1676, kapal perang kerajaan Kronan secara tidak sengaja menenggelamkan dirinya. Kapal Swedia terlalu banyak saat berbelok, dan air laut melalui pelabuhan senjata membanjiri palka. Sejak pembukaan kembali kapal yang tenggelam pada tahun 1980, lebih dari 20.000 artefak telah diangkat ke permukaan Laut Baltik. Pada 2016, ilmuwan Swedia menemukan kaleng hitam di dasar laut. Di dalamnya ada gumpalan lengket dan bau, seperti keju yang setengah membusuk. Meskipun belum ada tes yang dilakukan dan para ilmuwan tidak dapat mengatakan dengan pasti apa itu, mereka percaya bahwa toples itu berisi keju Roquefort biru granular.
Pertempuran yang melibatkan kapal perang Krona
3. Hadiah
Arkeolog sedang mencari armada kapten bajak laut Henry Morgan yang hilang ketika mereka menemukan Encarnacion. Meskipun kapal ini tidak membawa kargo yang berharga dan tidak dikenal, penemuannya sangat langka. Terlepas dari kenyataan bahwa kapal itu ditemukan di kedalaman hanya 10 meter di bawah air, masih terdapat lebih dari seratus kotak dengan bilah pedang, sepatu kuda dan paku, serta segel timah, yang pada saat itu disuplai untuk barang-barang yang mudah rusak. Sepatu kuda dirancang untuk karavan besar bagal yang membawa perak dan emas dari kedalaman Amerika Selatan ke Tanah Genting Panama, di mana mereka dimuat ke kapal.
Emas-perak-berlian
4. Dhow Arab
Hampir 20 tahun yang lalu, penyelam yang berburu teripang di antara pulau Bangka dan Belitung di Indonesia melihat ada kapal keramik yang tersangkut di karang. Itu ternyata merupakan penemuan arkeologi bawah air terbesar di Asia Tenggara. Di dekatnya ada sebuah dhow Arab bobrok (kapal Arab tiang tunggal), yang berasal dari abad ke-9. Ini adalah dhow Arab pertama yang ditemukan di perairan ini, dan membawa muatan yang kaya lebih dari 60.000 kerajinan tangan dari China. Ratusan tempat tinta, bejana, dan mangkuk teh yang identik dari Changsha dari Dinasti Tang sangat mirip dengan barang modern yang diproduksi secara massal untuk ekspor. Beberapa harta karun Changsha dalam kondisi sempurna yang belum pernah terlihat sebelumnya. Kapal-kapal itu dihiasi dengan pemandangan dari agama Buddha dan Islam
5. Sejarah San Jose
Dahulu kala, banyak kapal pedagang budak berkeliaran di laut. Namun, tidak ada bangkai kapal yang ditemukan sebelumnya. Akhirnya, pada tahun 2010, bangkai kapal budak pertama ditemukan. Arsip Portugal mencatat keberangkatan kapal "San Jose" dari Lisbon pada April 1794. Dia membawa 1.500 balok pemberat besi di atas kapal. Ballast sangat penting karena digunakan untuk menyeimbangkan "kargo hidup".
Monumen bawah air untuk para korban
Sebuah dokumen di Mozambik, tertanggal 22 Desember 1794, menggambarkan penjualan orang kulit hitam kepada pedagang dari San Jose, tanpa keraguan tentang tujuan kapal tersebut. Akibatnya, pada 27 Desember, "San Jose" hancur berantakan di terumbu karang dekat Tanjung Harapan. Dari 400 pria dan wanita yang diculik di Mozambik, sekitar setengahnya selamat. Identitas bangkai kapal tersebut dikonfirmasi saat penyelam menemukan belenggu dan pemberat besi.
6. Bangkai kapal era Columbus
Pada 1503, dekat Oman, badai menghancurkan dua kapal Portugis dan awaknya. Salah satu kapal ini, Esmeralda, ditemukan oleh para arkeolog Inggris. Penemuan langka dibuat - koin perak yang disebut "indio", yang keberadaannya diketahui, tetapi belum ditemukan sebelumnya. Inisial yang terukir di bola meriam batu menegaskan bahwa kapten kapal itu adalah Vicente Sodre, paman dari penjelajah terkenal Vasco da Gama.
Salah satu penemuan paling membingungkan adalah cakram logam misterius dengan lambang Raja Portugal. Tidak ada yang tahu apa itu, tetapi para ahli berspekulasi bahwa cakram itu adalah bagian dari perangkat navigasi yang tidak diketahui. Esmeralda tenggelam hanya satu dekade setelah Columbus menemukan Dunia Baru pada 1492.
7. Karpet Lahore
Pulau Texel di Waddensee benar-benar kuburan kapal. Itu adalah persinggahan untuk kapal yang berangkat atau menuju Amsterdam. Situs ini juga dikenal dengan badai tugas berat yang menenggelamkan banyak kapal. Pada 1642, Angkatan Laut Kerajaan Inggris sedang berlayar dari Dover ke Belanda ketika cuaca tiba-tiba berubah buruk lagi di dekat Pulau Texel. Satu dari selusin kapal yang tenggelam hari itu ditemukan di dekat pulau itu pada tahun 2014. Di palka Cabang Palem ditemukan sesuatu yang biasanya tidak bertahan 400 tahun di lautan - karpet yang terbuat dari wol dan sutra. Itu dibuat pada abad ke-17 di Lahore, yang saat ini terletak di Pakistan.
Karpet Lahore dari Waddensee
8. Gaun Lady Kerr
Selain karpet di palka "Cabang Palem" yang tenggelam, penemuan berharga lainnya ditemukan. Peneliti telah menemukan lemari pakaian berusia 400 tahun milik seorang anggota elit. Jubah, korset dan stoking, yang disimpan dalam kondisi hampir sempurna, dihiasi dengan banyak benang perak dan emas. Perhatian khusus diberikan pada gaun sutra damask Jepang yang terlalu besar.
Berkat surat Menerima pakaian dari tahun 1600-an setelah berada di bawah air selama berabad-abad, terungkap siapa pemilik gaun ini. Putri Elizabeth Stuart menyebutkan dalam surat ini bagaimana Ratu Henrietta dari Inggris kehilangan barang bawaannya, yang seharusnya tiba di kapal, dan dua wanita dari pengiringnya kehilangan seluruh lemari pakaian mereka. Para peneliti percaya bahwa gaun terhormat ini milik wanita tertua di istana, Jean Kerr, 56 tahun, Countess of Roxburgh.
9. Obat Romawi untuk mata
Sebagian besar pengetahuan tentang pengobatan kuno berasal dari kitab suci kuno. Pada tahun 2004, para arkeolog berhasil memegang obat kuno asli di tangan mereka. Sisa-sisa kapal Romawi Relitto del Pozzino ditemukan di lepas pantai Tuscany pada 1980-an. Di atas kapal ditemukan botol obat dari kayu, kait bedah, dan wadah timah. Hasil rontgen yang terakhir mengungkapkan bahwa ada lima tablet di dalam bejana.
Pil abu-abu datar tetap kering dan utuh berkat kapsul yang tertutup rapat. Hal ini memungkinkan untuk pertama kalinya membuat analisis kimiawi yang mendalam tentang zat yang digunakan orang Romawi dalam pengobatan. Komposisi obat tersebut termasuk pati, oksida besi, lilin lebah dan getah pinus. Para ilmuwan berpendapat bahwa ini adalah obat tetes mata.
10. Ingot Atlantis
Dekat bagian selatan Sisilia, dekat pantai Gela, sebuah kapal tenggelam 2.600 tahun lalu. Pada 2015, arkeolog kelautan menemukan dua helm Korintus, sebuah kapal dan 39 batang logam misterius yang hanya diketahui dari mitologi Yunani dan legenda tentang Atlantis. Orichalcum telah dideskripsikan sebagai logam merah berharga, yang kedua setelah emas. Tulisan Plato menyatakan bahwa logam ini ditambang di Atlantis, dan dengan itu hampir setiap kuil Poseidon tertutup.
Pada Februari 2017, di lokasi bangkai kapal yang sama, ditemukan 47 ingot lain dari paduan kuno, yang mengandung hingga 80 persen tembaga, 15-20 persen seng, serta sejumlah kecil timbal, nikel dan besi. Namun, ini tidak mengurangi misteri yang masih belum terpecahkan - usia sebenarnya dan asal orichalcum. Tidak ada yang diketahui tentang kapal yang membawa logam paling legendaris di dunia.
