Ahli Ufologi dari seluruh dunia sedang bersiap untuk merayakan ulang tahun tahun ini - 70 tahun dari "insiden Roswell", yang memprovokasi ketertarikan seluruh dunia dengan UFO.
Pada musim panas 1947, militer dari pangkalan udara Roswell Amerika melaporkan penemuan bangkai pesawat tak dikenal, tetapi segera membantah informasi ini. Apa yang terjadi kemudian di Roswell masih belum diketahui, meskipun ada informasi yang tidak diklasifikasikan dari FBI dan CIA. Satu-satunya hal yang diketahui secara pasti adalah bahwa sejak saat itu Roswell telah berkembang berkat bisnis pariwisata, yang muncul ketika kota itu menjadi terkenal sebagai tempat jatuhnya piring terbang.
Pada 8 Juli 1947, surat kabar dan stasiun radio lokal menerbitkan laporan resmi Angkatan Udara AS. Militer melaporkan bahwa mereka memiliki cakram terbang yang ditemukan di sebuah peternakan di New Mexico di daerah Roswell:
Pangkalan Angkatan Udara Roswell, Roswell, New Mexico.
Pagi tanggal 8 Juli 1947
Banyak desas-desus tentang cakram terbang berubah menjadi kenyataan kemarin ketika layanan pengintaian Resimen Udara Campuran ke-509, Angkatan Udara ke-8, yang berbasis di Pangkalan Angkatan Udara Roswell, berhasil mendapatkan cakram tersebut berkat kerja sama seorang petani lokal dan Kantor Sheriff Wilayah Chavis.
Disket terbang itu mendarat minggu lalu di sebuah peternakan dekat Roswell. Tanpa sambungan telepon, petani menyimpan disk itu sampai dia dapat menghubungi sheriff, yang memberi tahu Mayor Jesse Marcel tentang dinas intelijen dari resimen udara campuran ke-509.
Video promosi:
Semua tindakan yang diperlukan segera diambil, dan disket itu dibawa keluar dari peternakan. Setelah diperiksa di pangkalan Roswell, dia dibawa oleh Mayor Marcel ke markas besar."
Beberapa jam kemudian, Komandan Angkatan Udara ke-8, Brigadir Jenderal Roger Rami, berbicara di radio dengan sanggahan:
“Bangkai kapal itu saat ini ada di kantor saya, dan sejauh yang saya tahu, tidak ada yang istimewa di sini. Alat, layar aluminium foil berbentuk bintang yang memantulkan sinyal radar, hanya dapat terbang tergantung pada kecepatan angin."
Militer kemudian mengadakan konferensi pers, di mana mereka terus mempertahankan versi yang menurutnya potongan-potongan balon probe yang digunakan dalam program rahasia "Mogul" ditemukan di Roswell.
Bangkai kapal yang aneh ditemukan oleh koboi William "Mac" Brazel. Dia bekerja di Peternakan Fosreth. Suatu malam dia mendengar ledakan, tetapi tidak ada telepon di peternakan. Beberapa hari berlalu sebelum Brazel melaporkan kejadian tersebut kepada Sheriff George Wilcox. Selama seminggu orang berbicara tentang melihat disk aneh di langit, dan sepertinya Mac menemukan bagian dari disk tersebut. Dia mengambil potongan, kabel dan batang dari bahan ringan dan tahan lama yang tidak diketahui di lokasi kecelakaan. Sheriff lokal mengirimkan semua ini ke perwira pangkalan Angkatan Udara. Militer segera bereaksi dan menutup area tersebut.
Versi kedua dari militer, yang diliput secara luas di pers, untuk sementara menghentikan penyebaran rumor. Benar, menurut versi lain, itu bukan wahana yang jatuh di peternakan, tapi pesawat pengintai rahasia tak berawak. Dan tampaknya wajar jika militer tidak dapat berbicara secara terbuka tentang dia.
Namun mereka adalah alien
Pada tahun 1978, fisikawan nuklir Stanton Friedman mewawancarai mantan Mayor Jess Marcel, yang pada tahun 1947 adalah kepala intelijen di Pangkalan Angkatan Udara Roswell. Ceritanya yang membuat kasus ini menjadi yang paling terkenal di bidang ufologi. Marcel mengatakan bahwa cerita dengan radiosonde diciptakan sebagai penutup. Marcel melihat reruntuhan dan sisa-sisa dan memegangnya di tangannya, terlebih lagi, dialah yang mengirimkan pecahan yang ditemukan ke pangkalan Fort Worth di Texas.
"Ini adalah benda-benda yang asalnya tidak wajar," kata mantan tentara tersebut kepada Friedman. Mereka ringan dan fleksibel, seperti kertas, lembaran logam, pecahan logam lainnya tampak seperti kain. Mereka tugas berat, tidak terbakar dan ditutupi dengan simbol yang mirip dengan hieroglif.
Setelah wawancara, satu pertanyaan lagi tetap tidak terjawab: kemana mereka yang mengemudikan benda terbang ini? Charles Berlitz, penulis buku tentang UFO dan peradaban yang hilang, adalah orang pertama yang mencoba menjawab pertanyaan ini. Pada 1980, bukunya The Roswell Incident diterbitkan. Berlitz dan rekan penulisnya berbicara dengan banyak saksi dan kerabat saksi. Salah satunya, arkeolog Barney Barnett, bersama beberapa rekannya di dekat lokasi jatuhnya: sebelum militer memaksa mereka untuk menjauh dari lokasi jatuhnya, mereka melihat bagaimana mayat "alien" itu terbawa. Keberadaan jenazah ini dikonfirmasi oleh puluhan saksi mata lainnya, di antaranya adalah militer, yang melaporkan ke mana jenazah tersebut dikirim - ke pangkalan Edwards.
Namun, tidak ada bukti langsung keberadaan mereka. Jika makhluk asing benar-benar tiba di Bumi, pasti ada foto dan video yang diambil oleh militer di suatu tempat. Musisi dan produser video Inggris Ray Santilli menerima satu dokumen pada tahun 1990: itu adalah otopsi alien. Video hitam putih itu ditayangkan di London dan 30 negara lainnya.
Dalam video tersebut terlihat beberapa fragmen objek dengan banyak prasasti berupa hieroglif dan panel kontrol yang aneh.
Militer menyebut informasi yang diterima Santilli sebagai palsu. Namun, kemudian dipastikan bahwa sesuatu yang benar-benar terlihat seperti mayat dibawa dari Roswell pada tahun 1947. Namun, ini bukan tentang alien, tapi tentang boneka yang digunakan untuk menguji radiosonde. Semua laporan tentang kejadian ini segera dibantah, dan film otopsi tidak terkecuali.
Pada tanggal 4 April 2006, dalam sebuah wawancara TV, Santilli sendiri menyatakan bahwa dia telah memalsukan film tersebut, tetapi dengan cara yang agak aneh. Dia berbicara tentang menerima rekaman itu, melihatnya, tetapi merusaknya karena kelalaian. Dia memutuskan untuk merekam ulang rekaman itu dengan beberapa teman berdasarkan apa yang dia ingat sendiri dan apa yang dapat diambil dari potongan rekaman yang masih hidup. Untuk ini mereka menggunakan boneka. Namun, semi-sanggahan ini tidak meyakinkan para ufologis. Mereka semua yakin bahwa otopsi dilakukan oleh dokter yang berpengalaman.
Perhatikan bahwa di situs web resmi CIA AS selama beberapa tahun di akses terbuka tergeletak serius, tetapi untuk beberapa alasan tidak ada seorang pun di media pusat yang tertarik dengan dokumen - laporan tinjauan yang disiapkan oleh sejarawan pemerintah dari layanan khusus Gerald Haynes dan berjudul "Peran CIA dalam Studi UFO, 1947-1990" … Laporan tersebut merinci langkah-langkah yang diambil oleh intelijen untuk mencegah publik mengetahui tentang benda terbang yang tidak biasa di langit AS. Namun, belakangan dokumen ini menghilang dari situs tersebut.
Versi: bukan UFO yang jatuh di Roswell, tapi pesawat dari Third Reich
Sementara itu, para pembuat film dokumenter Jerman telah memilah-milah insiden Roswell dengan caranya sendiri. pada 2014, mereka mengumumkan bahwa penyelidikan telah menemukan bukti bahwa pesawat rancangan Nazi jatuh di dekat Roswell pada 8 Juli 1947.
Film dokumenter mereka "UFOs and the Third Reich" mengatakan bahwa selama Perang Dunia Kedua, dengan kerahasiaan yang paling tinggi, pengembangan pesawat futuristik, yang disebut Die Glocke (dalam bahasa Inggris. Bell), dilakukan. Dia dikatakan sebagai gagasan dari Letnan Jenderal SS Hans Kammler.
Insinyur pesawat Jerman Georg Klein mengklaim telah melihat perkembangan rahasia dengan matanya sendiri, sejak dia hadir selama uji terbang pertama model eksperimental. “Saya tidak menganggap diri saya gila, eksentrik, atau terobsesi dengan fantasi. Inilah yang saya lihat dengan mata kepala saya sendiri - UFO Nazi,”kata Klein.
Film dokumenter tersebut mengklaim bahwa pesawat Third Reich adalah pendahulu pesawat tempur siluman. Puluhan ahli di bidang peroketan mengerjakan pembuatannya, banyak di antaranya diekspor ke Amerika Serikat setelah perang berakhir.
Sejarawan militer Polandia Igor Witkowski menulis bahwa Hitler sangat tertarik dengan proyek ini, sehingga ilmuwan dan insinyur terbaik tertarik untuk bekerja pada pembuatan peralatan berbentuk lonceng.
Pesawat Bell diduga dikembangkan di Praha, dan pada tahun 1943 Amerika Serikat berhasil memperoleh teknologinya. Insinyur Joseph Andreas Epp, yang diduga mengerjakan proyek tersebut, mengklaim bahwa 15 model pesawat ini telah dibuat. Salah satunya diduga jatuh saat tes di dekat Roswell.
