Roket dan pesawat ruang angkasa BFR, yang dirancang untuk terbang ke Mars, awalnya akan diuji selama penerbangan singkat dari satu titik ke titik lain di Bumi, kata Elon Musk dalam diskusi dengan pengguna forum Internet Reddit.
“Kami akan memulai pengembangan BFR dengan pembangunan pesawat ruang angkasa lengkap yang akan melakukan penerbangan pendek antara dua titik di Bumi, naik ke ketinggian beberapa ratus kilometer dan terbang pada jarak yang sama. Tes semacam itu akan cukup sederhana untuk sebuah kapal - tes tersebut tidak memerlukan pelindung panas, yang akan memungkinkan kami memiliki persediaan bahan bakar yang besar dan akan menghilangkan kebutuhan kami untuk menggunakan mesin Raptor yang kuat yang dirancang untuk penerbangan luar angkasa,”kata pengusaha tersebut.
Pada akhir September tahun ini, Elon Musk, pendiri SpaceX, berbicara tentang rencana terbaru untuk menjajah Mars, mengumumkan pengembangan roket multiguna baru, BFR, yang akan digunakan untuk penerbangan ke planet merah dan sebagai "taksi luar angkasa" di Bumi.
Roket dan pesawat ruang angkasa terkait untuk perjalanan antarplanet, pengusaha berharap, akan membantunya mengumpulkan sekitar $ 10 miliar yang dibutuhkan untuk mewujudkan mimpinya - untuk menciptakan koloni independen di Mars dengan populasi sekitar satu juta. Transformasi BFR menjadi "taksi" luar angkasa yang mampu mengantarkan seseorang ke titik sembarang di permukaan bumi dalam 30 menit, menurutnya, akan membantu mengumpulkan dana tersebut.
Untuk alasan ini, pengujian pertama BFR akan dilakukan dalam mode "darat" ini - mesin Raptor yang sangat bertenaga, yang mampu bersaing dalam daya dorong dengan sistem propulsi roket Saturn V super-berat dari program Apollo, akan diuji setelah BFR menyelesaikan prosedur lepas landas dan pendaratan. permukaan tanah.
Dalam konfigurasi ini, BFR, seperti yang dicatat Musk, pada prinsipnya dapat mencapai ruang angkasa, tetapi hanya jika massa kargo di atas kapal minimal. Untuk penerbangan penuh ke Bulan atau Mars, mesin "asli" akan dibutuhkan, versi baru yang, seperti diakui pengusaha, akan memiliki daya dorong setengah dari prototipe Raptor pertama. Hal ini, kata dia, karena massa BFR akan terasa lebih kecil dari yang direncanakan semula.
Selain itu, insinyur SpaceX memodifikasi desain mesin itu sendiri, membuatnya lebih cocok untuk pendaratan di Bumi, yang diperlukan untuk mengangkut beban berat terutama dari satu titik di permukaan ke titik lain, dan juga mengubah jumlah dan desain "kaki" pendaratan untuk meningkatkan stabilitas dan keselamatan. …
Musk mengatakan dia sekarang yakin bahwa perusahaan akan mengumpulkan jumlah uang yang diperlukan untuk membangun BFR dan terbang ke Mars, tetapi pembangunan kota itu sendiri, dia yakin, akan membutuhkan bantuan dan akan dilakukan oleh startup luar angkasa lainnya.
Video promosi:
“Tujuan utama kami adalah membawa umat manusia ke Mars dan menciptakan infrastruktur di sana yang memungkinkan produksi bahan bakar dan memastikan kelangsungan hidup manusia. Perusahaan industri dan infrastruktur akan dibangun di Mars oleh perusahaan yang sama sekali berbeda dan jutaan penjajah masa depan,”pengusaha itu menyimpulkan.
