Pengemudi senang menceritakan satu sama lain dan di perusahaan cerita yang berbeda. Beberapa di antaranya ternyata cukup menghibur.
Salah satu pengusaha Chelyabinsk mengendarai berbagai mobil dari Vladivostok ke Ural sekaligus - dari mobil penumpang hingga truk dan bus multi ton. Apa yang terjadi padanya di jalan! Jaraknya, Anda tahu, cukup jauh - 7.000 kilometer di jalan raya dan lebih dari 5.000 di garis lurus. Tapi dia masih belum bisa mengerti atau menjelaskan dua kejadian.
Suatu hari dia kebetulan mengemudi di sepanjang jalan yang … tidak ada. Begini caranya. Dia berjalan di sepanjang salah satu area yang paling terlupakan. Depan - ratusan kilometer pada jalan yang benar-benar tidak bisa dilalui! Tiba-tiba sebuah pikiran terlintas di benaknya entah dari mana: Anda harus belok kiri, ada trek yang bagus. Anda melewati semua off-road ini dan langsung menuju aspal yang layak. Pikiran itu menurutnya menarik. Dan dia melakukannya. Memang, jalannya ternyata sangat bagus, dan bahkan lebih pendek. Disimpan sepanjang hari.
Kembali ke rumah, dia bergegas ke peta untuk menemukan dan mengingat jalan itu. Apa keterkejutannya ketika dia tidak menemukan yang seperti ini di salah satu kartu!?
Oke, pengemudi truk memutuskan, saya akan mencari tahu di tempat. Kali berikutnya, mengikuti rute yang sama, saya bergegas ke belokan itu dan … tidak menemukannya. Tidak ada belitan, tidak ada jalan, tidak ada apa-apa!
Tampak, bermimpi, bermimpi? Hanya apa yang harus dilakukan dengan hari-hari itu sehingga kami berhasil "menang kembali". Mereka pasti kenyataan! Berkali-kali kemudian dia berkendara di sepanjang jalan itu, setiap kali mencoba menemukan jalan terpendek di antara dua titik, tetapi dia tidak dapat menemukannya.
Lain kali saya berhenti untuk mengganti roda yang tertusuk. Begitu dia mengeluarkan ban serep, seekor serigala besar keluar dari hutan dan menggeram dengan mengancam. Pengemudi yang berpengalaman tidak kehilangan akal, membakar semacam karet, mengganti roda dengan kecepatan luar biasa - reli berhenti! Sudah di kokpit, menginjak pedal gas, saya ingat: Saya belum melepas dongkrak! Setelah beberapa saat, saya menyadari bahwa saya tidak memakainya. Mengganti roda tanpa dongkrak di truk!
Meskipun sangat sulit untuk memberikan penjelasan untuk insiden pertama, yang kedua, pada prinsipnya, cocok dengan skema perilaku "autopilot". Seseorang dalam keadaan darurat kadang-kadang bertindak dengan kelincahan yang tak terbayangkan sehingga dia tidak punya waktu untuk menyadari atau mencatat detail dari apa yang sedang terjadi.
Video promosi:
Konfirmasi tidak langsung dari ini adalah cerita lain. Setelah chebarkulets menyaksikan kecelakaan mengerikan: 8 orang tewas di dalam mobil yang terbakar. Bagaimana dia berbalik, bagaimana dia terbang ke lokasi kecelakaan, tidak ingat saat itu, tidak ingat sekarang: dia bilang dia melakukan semuanya secara otomatis.
