Apakah Eksperimen Philadelphia Itu Fiksi? - Pandangan Alternatif

Apakah Eksperimen Philadelphia Itu Fiksi? - Pandangan Alternatif
Apakah Eksperimen Philadelphia Itu Fiksi? - Pandangan Alternatif

Video: Apakah Eksperimen Philadelphia Itu Fiksi? - Pandangan Alternatif

Video: Apakah Eksperimen Philadelphia Itu Fiksi? - Pandangan Alternatif
Video: The truth behind the creepy Philadelphia Experiment conspiracy theory 2024, Mungkin
Anonim

Menurut legenda, pada 28 Oktober 1943, dalam salah satu studi Angkatan Laut AS, kapal perusak "Eldridge" diduga langsung berpindah dari satu galangan kapal angkatan laut ke "Percobaan Philadelphia" lainnya - salah satu legenda paling populer di kalangan ufolog dan banyak pendukung teori konspirasi.

Menurut cerita ini, sudah pada tahun 1943, Amerika, entah secara tidak sengaja atau tidak sengaja, menemukan teleportasi, belajar membuat peralatan militer tidak terlihat, dan bahkan dapat melakukan perjalanan dalam waktu. Selama bertahun-tahun, "Percobaan Philadelphia" telah memperoleh versi dan detail baru. Legenda aslinya adalah sebagai berikut.

Image
Image

Foto: Penghancur "Eldridge" / beforeitsnews.com

Pada tahun 1943, Amerika diduga melakukan eksperimen di galangan kapal Philadelphia untuk menyamarkan kapal menggunakan medan elektromagnetik - teknologi yang sedang dikembangkan akan memungkinkan kapal Angkatan Laut AS untuk membingungkan radar musuh dan ranjau magnet. Pada bulan Juli, selama salah satu eksperimen ini, perusak Eldridge menjadi tidak hanya terlihat oleh instrumen, tetapi juga oleh manusia.

Saat generator dinyalakan, kapal diselimuti awan kabut hijau, dan kemudian, di bawah raungan yang memekakkan telinga, kapal menghilang, hanya meninggalkan jejak di atas air. Kapal perusak muncul kembali setelah mematikan medan elektromagnetik, awaknya masih hidup, tetapi banyak anggotanya mengeluh pusing dan mual.

Eksperimen kedua dilakukan pada 28 Oktober. Kali ini medan elektromagnetik bahkan lebih kuat, dan kabut hijau tidak muncul lagi - kapal perusak pertama kali menjadi tembus cahaya, dan setelah kilatan cahaya itu menghilang dan muncul hanya beberapa menit kemudian. Selama waktu ini, dia diduga pindah dari Philadelphia, Pennsylvania, ke sebuah pangkalan di Norfolk, Virginia, yang terletak 320 kilometer selatan. Munculnya kapal perusak misterius dari udara disaksikan oleh awak kapal "Andrew Fureset", yang ditempatkan di Norfolk.

Tidak semua orang di kapal Eldridge berhasil selamat dari petualangan ini. Saat lapangan sedang bekerja, beberapa kru menghilang, seseorang terbakar dan meninggal karena luka bakar, seseorang membeku, seolah-olah mereka telah disiram dengan nitrogen cair, seseorang "dilebur" ke dalam struktur logam kapal, dan sisanya menjadi gila. … Percobaan harus dihentikan, dan informasi tentang percobaan tetap dirahasiakan untuk waktu yang lama.

Video promosi:

Untuk pertama kalinya cerita ini "muncul" hanya 12 tahun setelah "percobaan" pada tahun 1955, ketika astrofisikawan Morris Jessup, penulis buku "UFO Arguments" yang baru diterbitkan, menerima sepucuk surat dari Carlos Allende tertentu.

Ditulis dengan tinta multi-warna, dengan banyak kesalahan, garis bawah, dan huruf kapital di tengah kalimat, pesan tersebut menyatakan bahwa levitasi yang dikhususkan Jessup untuk beberapa bab dalam bukunya telah lama ada. Dalam surat lebih lanjut, Allende terus mengirimkan ahli astrofisika deskripsi rinci dari eksperimen yang dilakukan pada tahun 1943, mendukung kata-katanya dengan bukti dan referensi yang tidak dapat diverifikasi ke pers lokal.

"Lihat di surat kabar Philadelphia untuk sebuah paragraf kecil (" bagian atas halaman, tentang sepertiga terakhir surat kabar, musim semi 1944/46, musim gugur atau musim dingin, bukan musim panas ") - catatan tentang tindakan para pelaut setelah pelayaran perdananya," referensi ini terlihat seperti. Tidak diketahui di surat kabar mana yang menemukan "paragraf kecil" untuk jangka waktu yang begitu lama, tentu saja, tidak ada yang mencoba. Menurut Allende, para pelaut "menyerang" Sailor's Rest "- sebuah kedai minuman di galangan kapal laut, membuat para pelayan terkejut dan pingsan", dan salah satu yang selamat melewati tembok apartemennya "di depan istri dan anaknya."

Terlepas dari argumentasi Allende yang meragukan, ceritanya membangkitkan minat tidak hanya di antara Jessup, tetapi juga (menurut satu versi) di antara Direktur FBI John Hoover sendiri. Benar, terlepas dari semua kekuatan dinas rahasia, kepala departemen tidak dapat menemukan penulis surat itu.

Image
Image

Foto: wikipedia.org

Pada April 1959, Jessup ditemukan mengemudi dalam keadaan koma. Sebuah selang dari pipa knalpot dimasukkan ke dalam jendela mobil yang sedikit terbuka. Penulis meninggal dalam perjalanan ke rumah sakit, dan sejumlah besar obat-obatan dan alkohol ditemukan dalam darahnya. Terlepas dari kenyataan bahwa tahun-tahun terakhir hidupnya Jessup menderita depresi dan menulis dua surat perpisahan sebelum kematiannya, tidak semua orang percaya bahwa dia telah bunuh diri.

Kematian penulis buku tentang UFO memicu minat para ahli ufologi dan peneliti akan fenomena anomali dalam "Percobaan Philadelphia". Salah satu dari mereka berhasil menemukan Allende, yang ternyata seorang Amerika bernama Carl Allen, orang yang tidak sehat secara mental dan telah lama berkorespondensi dengan banyak ufologis. Ketika dokumen resmi diangkat, ternyata Eldridge belum ditugaskan pada Juli 1943, dan pada 28 Oktober kapal perusak itu berada di New York.

Kapal di "Andrew Fureset" pada saat itu sedang berlayar ke pantai Afrika Utara, di Norfolk juga tidak ada. Anggota kru Eldridge, yang bertahan hingga akhir 1990-an, seperti Angkatan Laut AS, dengan tegas membantah melakukan eksperimen semacam itu.

Hubungan dengan percobaan dua fisikawan, Nikola Tesla dan Albert Einstein, juga tidak dikonfirmasi. Tesla meninggal pada awal Januari 1943, dan dinas rahasia telah lama mengincar Einstein karena simpatinya kepada komunis, dan tidak mungkin dia akan dipercaya untuk menguji Teori Medan Bersatu di galangan kapal militer.

Dipercaya bahwa legenda "Percobaan Philadelphia" didasarkan pada degausisasi, atau demagnetisasi, yang sebenarnya digunakan untuk melindungi kapal dari ranjau laut. Dalam hal ini, bejana dibungkus dengan kawat yang dilalui arus dengan medan magnet bolak-balik dengan amplitudo yang menurun.

Direkomendasikan: