“Ini tidak dapat dianggap sebagai kebetulan belaka bahwa benteng cincin sekuat itu terletak tepat dalam satu baris. Selain itu, keempatnya berorientasi sepanjang sumbu simetri yang melewati parabola Trelleborg. Benda-benda ini didirikan oleh seseorang yang sangat penting bahwa mereka berada di jalur yang sama, dan yang, terlebih lagi, memiliki sarana teknis yang memadai untuk mendirikannya dengan cara ini sepanjang lebih dari 200 km. Jalur transportasi ini, dikenal sejak jaman dahulu, berjalan tanpa memandang medan, baik itu laut, pulau atau daratan."
Penemuan udara
Pada awal musim panas 1982, Preben Hansson, lahir tahun 1923, menerbangkan pesawat kecil bermesin tunggal Muren-Solnier 880 buatan Prancis. Seorang pilot amatir yang memiliki lisensi terbang Amerika dan Denmark lebih menyukai jenis pesawat ini, karena kecepatan terbangnya, secara halus, rendah. Ini memungkinkan Anda untuk dengan santai mengamati panorama sekitarnya, membuka di bawah sayap
pesawat, dengan tenang dan tanpa repot memperhatikan detail lanskap, melayang di atas siput, seolah-olah dalam balon, di atas hutan dan ladang.
Preben Hansson berprofesi sebagai peniup kaca. Dia adalah pemilik perusahaannya sendiri, serta anggota dewan perusahaan asuransi dan perwakilan sekolah umum peniup kaca. Dia dan istrinya Bodil adalah orang-orang yang sadar dan berakal sehat, teguh di tanah dan asing dengan fantasi apa pun … Dan ketika dia ingin menghilangkan beban stres, Preben duduk di belakang kemudi dan melayang ke udara.
Pagi musim panas tahun 1982 itu, Preben Hansson berangkat di kampung halamannya di Corsere. Cuaca cerah dan jarak pandang sangat bagus. Preben dengan cepat mengangkat mobil bersayap kesayangannya ke udara, membuat beberapa lingkaran di atas rumahnya, berdiri di ujung hutan, dan melambaikan tangannya kepada istrinya. Beberapa menit kemudian dia terbang di atas Trelleborg. Dan inilah yang dia lihat. 16 "benteng" elips, 4 di setiap kuadran lingkaran dalam, dengan kelangsingan dan ketepatan garis luarnya mengingatkannya pada "bros kerawang besar, seperti menghiasi leher gadis-gadis Viking pirang." Preben Hansson memutar balik dan mulai menelusuri lingkaran di atas Trelleborg, mengagumi kontur 13 "benteng" di segmen tenggara dari ketinggian yang berbeda. "Benteng" ini, yang kapaknya diorientasikan secara ketat ke tengah lingkaran tembok,sangat mirip dengan antena parabola raksasa yang mengarah tepat ke barat laut. Pemandangan itu sungguh menakjubkan, pikir Preben Hansson. "Dan bagaimana Viking berhasil menciptakan tata letak yang begitu presisi?"
Gambar yang diambil dari ketinggian berbeda Trelleborg dengan jelas menunjukkan bahwa itu adalah objek melingkar dengan salib yang terlihat jelas di tengahnya. Garis yang membentuk salib diorientasikan di sepanjang sumbu utara-selatan dan timur-barat.
Kemudian dia memasang mobilnya dengan autopilot, menuju barat laut. Dan setelah sekitar tiga menit, dia terbang di atas Teluk Muskholm, di pantai Sabuk Besar, menuju pusat Semenanjung Reersse. Memilih frekuensi 127,30 Hz, dia mengirim radio ke menara radio Karstrup, meminta stasiun radar untuk mengamatinya selama penerbangannya di atas laut. Sebagai tanggapan, ia menerima perintah untuk beralih ke frekuensi 2345 Hz dan melaporkan penerbangannya di atas pantai laut di wilayah Resnas. Mengikuti perintah, Preben Hansson menuju garis lurus dari Trelleborg, menuju 325 utara-barat laut.
Setelah 67 km dan 34 menit penerbangan, sebuah penemuan kecil menunggunya. Pulau Eskeholm muncul tepat di bawahnya, tempatnya juga sangat-sangat menarik. Di tanah ada dua segitiga besar, dan di sebelah timurnya - meski dengan susah payah - garis besar lingkaran sudah bisa ditebak. Ini adalah sisa-sisa cincin tembok, yang keliling totalnya sedikit lebih rendah dari Trelleborg yang terkenal. Pulau kecil itu sangat kecil, dan penggalian arkeologi di tempat-tempat ini hampir tidak pernah dilakukan. Seseorang mendapat kesan, kata pilot pembuat gelas yang terhormat itu pada dirinya sendiri, bahwa kedua titik itu berada pada garis lurus yang sama.
Video promosi:
Pada 1b7th km di garis lurus dari Trelleborg adalah "Vikingburg" ketiga dari Denmark - Firkat, yang terletak di sekitar Hobro.
Dan kemudian pikiran tak terduga melintas di kepalanya. Bahan bakar bertahan selama lebih dari dua jam penerbangan. "Saya ingin tahu di mana saya akan berakhir mengikuti kursus yang sama?" pikir Hansson. Setelah terbang 50 menit lagi dan menempuh jarak 99,5 km selama waktu ini, dia menemukan bahwa pesawatnya melayang langsung di atas zona arkeologi Fir-kata, juga dalam bentuk lingkaran.
Firkat adalah Vikingburg terpenting kedua di Denmark, kuil nasional keduanya. Cincin tembok kuno terletak di sebidang kecil tanah beberapa kilometer di sebelah barat kota Hobro. Seperti Trelleborg, Firkat luar biasa dalam presisi geometrisnya yang menakjubkan. Di tiga sisi, jalur ini dikelilingi oleh padang rumput dataran banjir hijau, di mana terdapat rawa-rawa di zaman kuno. Itu hanya mungkin untuk sampai ke sini di tanah yang kokoh dari tenggara. Titik terdekat pantai berjarak sekitar 40 km dari sini.
Sungguh, "Vikingburg" yang aneh, terbaring begitu jauh dari laut! Ketebalan dinding cincin Firkat mencapai 12 m, tinggi 4 m, dan diameter 120 m Seperti Trelleborg, Firkat diorientasikan ketat di sepanjang sumbu utara-selatan dan timur-barat, berpotongan di tengahnya. Ada juga 4 kuadran yang dipertahankan di sini, di mana garis besar 16 "perahu" dengan orientasi astronomi yang ketat dapat ditebak. Di tahun 50-an. Abad XX Arkeolog Denmark telah melakukan pekerjaan restorasi ekstensif untuk membuat ulang Firkat Cagar Alam Museum Nasional Denmark. Di sini - lagi-lagi seperti di Trelleborg - selama penggalian, berbagai dekorasi dan barang-barang yang digunakan sehari-hari para Viking ditemukan, serta sisa-sisa bangunan kayu yang menjadi korban kebakaran besar. Penguasa benteng lokal adalah Raja Harald Blaatand atau putranya Svend Tveskag. Yang terakhir pada tahun 985 M. e.menggulingkan ayahnya yang renta dari tahta.
Tidak diragukan lagi, Firkat, seperti Trelleborg, adalah rumah bagi Viking selama beberapa waktu. Tetapi mengapa mereka ingin mempertahankan tatanan geometris yang harmonis seperti perencanaan, yang biasanya mengganggu Viking, seperti duri di mata?
Atau mungkin kompleks bundar ini muncul di sini jauh sebelum Viking, dan penguasa lautan yang tangguh hanya menjadi pewaris budaya yang lebih tua?
Preben Hansson melirik meteran gas dan mengira itu masih akan sampai ke lapangan terbang pribadi kecil tidak jauh dari sini. Dia mengembalikan mobilnya ke autopilot, menyetel jalur sebelumnya: 325 utara-barat laut. Kemudian terbang langsung di atas pusat cincin dinding Firkat. Tidak, pikir Hansson dan memutuskan untuk melanjutkan. Maka, setelah terbang 26 menit lagi dan telah menempuh 52 km jalan setapak selama ini, dia melihat tepat di depan mobilnya pusat cincin tembok kuno yang kuat dari benteng lain - Aggersborg.
Aggersborg berhak dianggap sebagai kuil nasional ketiga Denmark, yang ketiga "Vikingburg". Rencana umum Aggersborg persis sama dengan Firkat dan Trelleborg; di mana-mana di tengah kompleks terlihat "salib" yang terlihat jelas, berorientasi ketat di sepanjang sumbu utara-selatan dan timur-barat; di mana-mana ada beberapa baris tembok (dalam satu kasus ada dua, dalam empat lainnya). Dan di mana-mana, temuan yang mencolok ini menimbulkan pertanyaan yang sama.
Islet Exeholm. Sisa-sisa dinding cincin, serta jejak tata letak kuno, hampir tidak bisa ditebak.
Aggersborg hanya memiliki satu perbedaan: cincin bagian dalam tembok lebih besar daripada di Trellenborg, dan dapat menampung lebih banyak "benteng". Selain itu, Aggersborg belum mengalami restorasi, "perahu" di dalamnya belum diperbaiki dengan beton, dan di samping itu, sebagian dari kompleks kuno masih di bawah tanah: sebuah ladang tersebar di tempatnya.
Ini juga bukti
Jadi, Preben Hansson menempuh rute dengan total panjang 218,5 km. Jalur 325 utara-barat laut diatur oleh arah "antena parabola" benteng Trelleborg. Pilot kami terbang melintasi darat dan laut, dengan ketat mengikuti garis lurus dari Trelleborg, dan menemukan bahwa itu membawanya ke monumen kuno lainnya - Exeholm, Firkat dan Aggersborg. Jadi, tidak diragukan lagi: Aggersborg - Firkat - Exeholm - Trelleborg terletak persis di sepanjang garis lurus, seperti anak panah! Sebuah garis yang melintasi perbukitan, garis pantai yang berkelok-kelok, teluk dan laut. Jadi, tidak diragukan lagi bahwa ini murni kebetulan. Tetapi pertanyaan wajar muncul: mengapa dan, yang paling penting, dengan bantuan apa orang Viking dapat membangun kompleks benteng yang begitu kompleks?
Pulang ke rumah, Preben Hansson buru-buru membuka peta geografis. Dia memiliki peta negara tetangga, serta dunia yang sepele. Mengambil pensil, Hansson melanjutkan pada peta garis Aggersborg - Firkat - Exeholm - Trelleborg, memperluasnya ke luar perbatasan Denmark. Dan ternyata garis ini, melewati Berlin dan melewati Yugoslavia, terkubur sendiri langsung ke Delphi yang legendaris - kediaman oracle Yunani kuno yang terkenal. Memperluas garis misterius lebih jauh, Hansson menemukan bahwa itu melewati tepat di sebelah barat piramida Mesir kuno di Giza dan berakhir di Ethiopia, di mana pada zaman kuno kekaisaran Ratu Sheba yang alkitabiah berada …
Preben Hansson, seperti yang mereka katakan, solid. Menjadi sangat jelas baginya bahwa dia telah menemukan "jalur udara" prasejarah kuno yang menghubungkan Eropa utara dengan Delphi. Di jalur yang sama, kami sering bertemu dengan sisa-sisa tembok kuno dan tempat-tempat dengan nama-nama lama, entah bagaimana berhubungan dengan konsep-konsep seperti cahaya, api, penerbangan, dewa dan kekuasaan. Pembuat kaca yang tak kenal lelah dan istrinya yang setia Bodil sering menjadi tamu perpustakaan terbesar di Denmark dan Jerman Utara. Mereka mencari mitos dan legenda kuno, dan dunia baru yang menarik terbuka bagi mereka, partikel-partikel hidup yang mereka pindahkan ke halaman-halaman buku yang menarik They Were There Too.
Penulis buku ini dan penerbit "Hestia-Verlag" dengan baik hati memberi saya kesempatan untuk menggunakan kutipan dari buku Preben Hansson dan untuk mengenalkan pembaca saya dengan materi fotografi paling menarik yang disajikan di dalamnya. Namun, saya hampir tidak dapat menahan diri untuk mengambil sampel bagian-bagian panjang dari buku ini dengan harapan bahwa karya Preben Hansson akan menjadi buku referensi bagi siapa saja yang tidak lagi puas dengan penjelasan konvensional tentang misteri perkembangan manusia di era prasejarah. Buku itu dengan meyakinkan menunjukkan bagaimana keberuntungan yang menyertai peneliti pemberani, serta logika dan akal sehat, memungkinkan untuk menarik kesimpulan yang sangat berani. Mari kita beri penjelasan kepada Preben Hansson sendiri:
"Sungguh, sungguh menakjubkan jika Trelleborg, Firkat, dan Aggersborg di zaman kuno bukanlah titik jalur perdagangan tunggal dan sangat penting."
Tidak, ini bukan kebetulan. The Great Unknown mendirikan benda-benda ini tepat di tempat yang seharusnya. Yaitu, dalam rute udara dari Aggersborg ke Delphi. Mungkin titik-titik ini berfungsi sebagai semacam "suar", penanda atau kompas visual pada rute global tertentu, yang diterbangkan para dewa. Sangat mungkin bahwa pada zaman kuno ada "radar" atau "stasiun pengisian pesawat".
Siapa yang membangun kompleks besar ini di era prasejarah? Sangat jelas bahwa Viking tidak ada hubungannya dengan itu. Untuk mendirikan Firkat, yang terletak 40 km dari laut, akan menjadi kegilaan belaka bagi Viking, belum lagi fakta bahwa para pejuang yang keras ini tidak menyukai simetri geometris dan menghindarinya.
Lalu siapa yang mendirikan semua "Vikingsburg" yang misterius ini? Rupanya, orang-orang menciptakan kompleks misterius ini di era "dewa terbang". Sebuah pesan instan menyebar ke seluruh komunitas: para dewa turun dari surga. Seiring waktu, di benak orang-orang pada zaman itu, benda-benda ini memperoleh status tempat perlindungan yang megah.
Selanjutnya, ketika dewa berhenti muncul, orang-orang mulai menaikkan doa mereka ke surga, memperkuat mereka dengan pengorbanan yang dibakar di tiang. Tentu saja, mereka segera menetap di tempat di mana makhluk yang kuat dan misterius pernah hidup. Hampir tidak mungkin menemukan tempat yang lebih cocok untuk semua jenis ritual dan upacara pendeta daripada tempat-tempat misterius ini, di mana para dewa baru-baru ini lebih suka tinggal. Dan ribuan tahun kemudian, di Zaman Viking, tidak ada orang lain yang mengingat tujuan dan fungsi asli dari benda-benda ini. Arkeolog masa kini adalah orang yang terlalu suka mengayuh, sama sekali tidak memiliki imajinasi dan karena itu tidak dapat memahami apa monumen-monumen ini pada awalnya. Preben Hansson menulis:
“Ini tidak dapat dianggap sebagai kebetulan belaka bahwa benteng cincin sekuat itu terletak tepat dalam satu baris. Selain itu, keempatnya berorientasi sepanjang sumbu simetri yang melewati parabola Trelleborg. Benda-benda ini didirikan oleh seseorang yang sangat penting bahwa mereka berada di jalur yang sama, dan yang, terlebih lagi, memiliki sarana teknis yang memadai untuk mendirikannya dengan cara ini sepanjang lebih dari 200 km. Jalur transportasi ini, dikenal sejak jaman dahulu, berjalan tanpa memandang medan, baik itu laut, pulau atau daratan."
Teman saya - orang yang terus-menerus berusaha menjelaskan semuanya dengan "sebab alami" - percaya bahwa semua benda ini ditempatkan pada garis yang sama oleh Viking. Siapa lagi ?! Saya segera teringat dewa mereka: Odin yang agung, Wotan yang tangguh, Horus yang perkasa! Selalu merupakan siksaan yang nyata bagi saya untuk berkomunikasi dengan penganut pandangan yang tidak berdaya seperti itu. Apakah menurut Anda ini bukan sains? Apakah Anda ingin melihat hal-hal yang sangat jelas? Garis lurus yang mengelilingi bola disebut dengan garis
kelilingnya. Ini adalah jalur terpendek dari satu titik ke titik lain di permukaan lengkung bumi. Ini adalah garis yang ditemukan Hansson. Lebih banyak argumen? Dan ingat, seperti yang Tuhan katakan 2500 tahun yang lalu melalui mulut nabi Yehezkiel:
“Mereka memiliki mata untuk melihat, tetapi mereka tidak melihat; mereka memiliki telinga untuk mendengar, tetapi mereka tidak mendengar …”Yehezkiel 12: 2
Mustahil adalah mungkin
Rute udara prasejarah, ditemukan oleh Preben Hansson, mengarah langsung ke Delphi, tempat kedudukan peramal tertua di Yunani. Dalam hal ini, kita dapat berasumsi bahwa hampir semua tempat pemujaan di Yunani Kuno, yang berasal dari zaman prasejarah, harus ditempatkan pada jarak yang sama satu sama lain. Tebakan terlalu berani? Tidak semuanya. Ambil peta Yunani rinci dan penggaris Atau kompas, yang dengannya Anda dapat mengukur rasio emas. Sekarang mari INGAT:
“Jika garis A-B dibagi dengan titik E sedemikian rupa sehingga semuanya secara keseluruhan milik bagian yang lebih besar dari bagian yang dihasilkan dengan cara yang sama seperti bagian besar ini ke yang lebih kecil, maka ini berarti bagian emas dari garis AB melewati titik E. Jika kita mengambil garis lurus dibagi dengan bagian emas dan menambahkannya dengan segmen yang lebih besar, maka garis lurus baru yang dihasilkan akan dibagi dengan bagian emas yang melewati titik akhir dari garis lurus asli. Ini juga berlaku untuk semua ekstensi berikutnya dari garis lurus "(Edwald Grether" Theory of planimetry ").
Dan sekarang - beberapa contoh monumen Yunani kuno
- Jarak antara Delphi dan Epidaurus sesuai dengan segmen yang lebih besar dari bagian emas jarak antara Epidaurus dan Delos, yaitu 62%.
- Jarak antara Olympia dan Halkis (Halki Diki) sesuai dengan segmen yang lebih besar dari bagian emas dari jarak antara Olympia dan Delos, yaitu 62%.
- Jarak antara Delphi dan Thebes sesuai dengan segmen yang lebih besar dari bagian emas dari jarak Delphi dan Athena, yaitu 62%.
- Jarak antara Epidaurus dan Sparta sesuai dengan segmen yang lebih besar dari bagian emas dari jarak Epidaurus dan Olympia, yaitu 62%.
- Jarak antara Delos dan Eleusis sesuai dengan segmen yang lebih besar dari bagian emas dari jarak Delos dan Delphi, yaitu 62%.
- Jarak antara Knossos dan Delos sesuai dengan segmen yang lebih besar dari bagian emas dari jarak antara Knossos dan Chalkis, yaitu 62%.
- Jarak antara Delphi dan Dodona sesuai dengan segmen yang lebih besar dari bagian emas dari jarak Delphi dan Athena, yaitu 62%.
- Jarak antara Delphi dan Olympia sesuai dengan segmen yang lebih besar dari bagian emas dari jarak antara Olympia dan Halkis, yaitu 62%.
Siapapun yang, bahkan setelah bukti yang tak terbantahkan, meragukan apakah lokasi titik-titik ini mengikuti rencana geometris atau merupakan kebetulan yang tidak disengaja, tampaknya tidak dapat membuang sisa-sisa gagasan usang yang sudah lama usang. Tetapi jika motif konstruksi benda-benda ini habis hanya oleh prinsip-prinsip geometris, itu belum tampak seperti "keajaiban" yang jelas, karena salah satu ahli matematika terbesar sepanjang masa dan bangsa, Euclid yang terkenal, bekerja di Yunani Kuno.
Di akhir abad IV. SM e. ia belajar di "Universitas" Alexandria, dan kemudian menciptakan 15 karya besar, yang mencakup hampir seluruh spektrum matematika dan geometri. Euclid adalah seorang kontemporer dari filsuf terkenal Plato, yang bahkan mendengarkan ceramah Euclid. Diketahui bahwa Platon bukan hanya seorang filsuf, tetapi juga seorang politikus … Selebihnya terletak, seperti yang mereka katakan, di permukaan: Platon, ketika menentukan rencana pekerjaan konstruksi, tidak dapat memiliki kata terakhir, dan berkat pengetahuannya yang terperinci tentang geometri Euclid, tempat-tempat suci kultus tidak ditempatkan secara sewenang-wenang, tetapi mengikuti sistem geometris yang harmonis.
Saran Apollo
Sekarang mari kita ingat: rute udara kuno yang ditemukan oleh Preben Hansson, melewati Vikingsburg di Denmark, digantung di atasnya seperti mutiara di tali, mengarah langsung ke Yunani - ke Delphi yang terkenal. Sang "peramal" legendaris pernah tinggal di sana. Tapi kenapa tempat ini dianggap oracle? Apa yang spesial dari Delphi yang kondusif untuk "oraculation"? Mengapa item ini, hilang di peta dunia, benar-benar mendapatkan ketenaran di seluruh dunia pada zaman kuno?
Faktanya adalah Delphi dianggap sebagai pusat alam semesta bahkan di era Yunani Kuno klasik. Di sana, di zaman kuno, ada tanda yang terlihat - "pusar dunia", yang disebut omphalos, balok marmer yang dikerjakan dengan indah, dihiasi dengan pahatan dan dimahkotai dengan dua elang emas. Di elang ini, orang dahulu melihat utusan Zeus - ayah dari dewa Olympian. Namun, detail yang menarik! - Delphi didedikasikan untuk Apollo, yang dianggap tidak hanya sebagai putra Zeus, tetapi juga dewa cahaya dan "ramalan". Selain itu, Apollo dipuja sebagai penyembuh yang hebat, dan salah satu putranya tidak lain adalah Asclepius1, yang masih disebut "nenek moyang" para dokter.
Apollo memiliki kekuatan yang benar-benar tak terbatas dan merupakan satu-satunya dewa yang bahkan ditakuti oleh ayahnya sendiri, Zeus. Dia sering mendukung Trojan selama pertempuran dan - langsung dari surga - membawa pahlawan di bawah perlindungannya. Nama panggilan paling terkenal untuk Apollo adalah Lyceum, yaitu dewa cahaya. Tetapi yang paling menakjubkan adalah bahwa orang Yunani sendiri tidak tahu dari mana datangnya Apollo kepada mereka. Bahkan saat ini, tokoh-tokoh sains akademis dan pakar mitologi sedang mematahkan tombak mereka dalam perselisihan tentang apakah dewa matahari datang ke Yunani dari Utara atau dari Timur. Namun, semua orang dengan suara bulat mengakui fakta bahwa setiap tahun Apollo mengunjungi beberapa orang misterius, yang disebut Hyperborean, yang tinggal "di seberang angin utara" selama beberapa minggu atau satu bulan.
Tidak apa-apa. Ini juga merupakan data biografis yang cukup, meskipun diperoleh dari bidang mitologi. Apollo adalah putra "surgawi", dewa cahaya, dan akhirnya, dewa penyembuhan. Dia mendukung teman-temannya dalam pertempuran, menjaga jalan transportasi, tetapi setiap tahun dia pergi mengunjungi orang-orang tertentu yang tinggal "di seberang angin utara". Dia memilih Delphi sebagai kediamannya … Apa semuanya jelas?
Dan sekarang - tebakan
Misalkan beberapa benda terbang alien, untuk mempersingkat rutenya, memutuskan untuk mendarat di titik X dan mengubahnya menjadi "markas" -nya. Ketakutan sampai mati berkumpul, dan Apollo menyembuhkan mereka dari banyak penyakit dan memberikan sejumlah nasihat bijak tentang masalah yang paling penting. Jadi dia berhubungan dengan penduduk bumi. Setelah itu, massa mulai berduyun-duyun ke tempat itu, mencari nasehat atau kesembuhan dari penyakit. Jadi tempat ini dalam benak orang-orang pada masa itu memperoleh status khusus dan sakral, menjadi "pusat dunia".
Delphi bisa saja menjadi titik X ini, karena di sanalah "nasihat Tuhan" pertama kali terdengar. Beginilah nubuat lahir.
Dan kemudian orang-orang yang heran melihat bagaimana dewa Apollo naik ke langit dalam lingkaran cahaya bercahaya. Wajar jika orang-orang, yang tidak berpengalaman dalam keajaiban teknis, mengenali Apollo sebagai perwujudan cahaya. Jadi dewa cahaya muncul.
Benar, mereka tidak menanyakan dari mana asalnya. Mungkin dia mengatakan sesuatu kepada para pendeta - kepada orang-orang khusus yang dia pilih sendiri dan memerintahkan mereka untuk menjaga agar pengetahuan yang diberitakan kepada mereka tetap murni. Dan kemudian dia terbang ke orang tak dikenal yang tinggal "di seberang angin utara." Apollo ini sama sekali bukan pengusaha yang egois. Dia mengarahkan pandangannya yang baik pada penduduk bumi yang cantik dari kedua jenis kelamin. Dia sering jatuh cinta pada laki-laki, dan ketika itu tidak mudah bagi mereka, dia bergegas membantu mereka dan menyerang musuh mereka dengan senjatanya yang tidak wajar. Secara alami, sosok unik dalam kepercayaan populer tidak bisa membantu tetapi memperoleh status dewa universal, dewa dari semua perdagangan.
Apollo sangat praktis. Dalam waktu yang sangat singkat, dia berhasil mengubah "markas" -nya menjadi salah satu pusat terpenting dunia saat itu. Ya, dia benar-benar memiliki banyak hal yang harus dilakukan: membuka sekolah, mengajar orang dan memberi mereka nubuatan bijak, mengajarkan seni penyembuhan - singkatnya, menjadi guru di semua bidang kehidupan.
Untuk penerbangan dekat bumi, dia tidak menggunakan pesawat ruang angkasa, yang kemungkinan besar tidak dia miliki, karena pada saat itu ayah para dewa Zeus belum menyelesaikan penciptaan tata surya. Rupanya, Apollo bergerak melintasi langit dengan beberapa pesawat, itu mungkin - pada sesuatu seperti balon udara dengan baling-baling dan kemudi, atau pesawat lepas landas vertikal. Untuk perangkat ini ia membutuhkan "stasiun pengisian" di mana keajaiban teknologinya dapat diisi ulang dengan semua yang diperlukan, baik itu air dan bahan bakar untuk mesin uap, atau pembawa sumber energi lain, misalnya listrik atau gelombang mikro. Jadi ada seluruh jaringan objek dari jenis "poros cincin", dan di mana pun Apollo pergi, boleh dikatakan, personel layanan. Maka muncullah seluruh kelas pendeta - hamba dewa cahaya. Kemudian,akurasi yang digunakan Apollo untuk memilih tempat-tempat untuk "titik-titik pementasan" seperti itu ditunjukkan oleh contoh-contoh berikut.
Delphi berada pada jarak yang sama dari Acropolis dan Olympia. Bersama-sama, mereka membentuk segitiga sama kaki "Acropolis - Delphi - Olympia". Nemea terletak di kaki Delphi. Dia, bersama dengan Delphi dan Olympia, membentuk segitiga baru - "Nemea - Delphi - Olympia" dan "Acropolis - Delphi - Nemea". Kedua segitiga ini memiliki sisi miring yang sama, dan hubungannya dengan panjang total segmen "Delphi - Nemea" ditentukan lagi oleh hukum bagian emas.
Garis tegak lurus melalui Delphi, naik ke garis Delphi-Olympia, menghubungkan kediaman oracle dengan Dodons. Ini lagi-lagi memberikan segitiga siku-siku dengan puncak Delphi - Olympia - Dodona, dengan segmen antara Dodona dan Olympia menjadi sisi miringnya. Rasio kakinya juga ditentukan oleh rasio emas.
Jarak antara Delphi dan Dodona sesuai dengan segmen yang lebih besar dari bagian emas dari jarak antara Dodona dan Athena, yaitu, 62%, antara Dodona dan Sparta, dll., Dll. Cukup logis bahwa banyak dari titik-titik ini terletak pada lingkaran yang dibangun dari pusat umum. Berikut adalah beberapa contoh yang dapat dengan mudah diperiksa oleh pembaca dengan sepasang kompas dan peta Yunani yang bagus.
Pusat lingkaran adalah Knossos. Sparta dan Epidaurus terletak di lingkar. Pusat lingkaran adalah Taros. Di bagian lingkar adalah Knossos dan Khalkis. Pusat lingkaran adalah Delos. Thebes dan Izmir terletak di lingkar.
Penyelidikan aneh dengan kompas di tangan ini dapat dilanjutkan, sebagaimana yang mereka katakan, ad infinitum.
Banyak sekali volume yang telah ditulis tentang hal ini, yang keberadaannya hanya diketahui sedikit orang.
Penemu kebetulan geometris yang aneh ini adalah Brigjen Angkatan Udara Yunani, Dr. Theophanis M. Manias, yang, seperti Dane Preben Hansson, seorang pilot, memperhatikan bahwa titik-titik ini dipisahkan oleh jarak yang sama dan paling sering terletak di garis lurus.
Di Jerman, Profesor Fritz Rogowski menjadi tertarik pada fenomena jarak yang sama antara benda-benda kuno, yang percaya bahwa orang Yunani kuno lebih suka menetap dekat satu sama lain, menguasai tanah baru, boleh dikatakan, sedikit demi sedikit, dan ini diduga akhirnya mengarah pada pembentukan jaringan desa yang luas. Penjelasan ini cukup sesuai dengan semangat "penyebab alami", karena ilmuwan tidak ingin mengenali solusi eksotis apa pun. Namun, versi ini tidak menjawab pertanyaan utama.
Faktanya adalah bahwa sistem geometris semacam itu tidak terbatas pada Yunani saja, membentuk jaringan pusat pemujaan di Siprus, Lebanon, Mesir dan - seperti yang telah kita ketahui - bahkan di Denmark.
Selain itu, seperti yang saya katakan, pusat pemujaan ini muncul jauh sebelum Euclid. Versi tentang pengembangan menurut prinsip "sedikit" harus diberi tanda kurung. Mengejutkan juga bahwa Plato, mengacu pada pengetahuan geometris dalam Timaeus (bab 7 dan 8), mengklaim bahwa itu ditransmisikan selama ribuan tahun. Dan jika Plato yang bijak, yang hidup 400 tahun SM. e., mengatakan bahwa usia pengetahuan dan monumen ini ribuan tahun, yang berarti bahwa kita berhadapan dengan era para dewa, baik itu Apollo, Wotan atau Great Unknown.
Jadi mengapa kita membutuhkan lebih banyak? Masalahnya adalah bahwa sumber-sumber yang sampai kepada kita sangat misterius, sulit untuk dipahami dan, dapat kita katakan dengan aman, bersifat mistik. Namun mereka semua bersama-sama memberikan gambaran yang sangat jelas. Setidaknya bagi mereka yang tidak berusaha untuk berdiri terbalik untuk mengangkat tabir kerahasiaan. Para penulis teks kuno, yang selama ribuan tahun telah menceritakan tentang pesawat terbang semacam itu, secara alami, jauh lebih mengenal keajaiban teknologi kuno daripada kita. Mungkin mereka memiliki beberapa dokumen dan buku yang telah lama hilang dari arsip para penguasa sebelumnya, yang sejarah umat manusia, penuh dengan perang dan konflik, belum disimpan hingga hari ini.
Mengapa ada zaman kuno? Kembali di Abad Pertengahan, filsuf dan biarawan Inggris Roger Bacon (1219-1294) menggunakan sumber informasi yang tidak lagi tersedia bagi kita.
Sangat mungkin untuk membuat pesawat (instrumenta volandi) … mereka tahu bagaimana membuatnya di zaman kuno … dan di masa lalu pasti ada peralatan untuk terbang di udara
Berdasarkan buku: E. F. Daniken. "Zaman Batu Berbeda"
