Belum lama berselang, saya menulis artikel tentang lorong bawah tanah, tetapi karena ada banyak informasi dan banyak yang dapat ditambahkan, saya memutuskan untuk menulis artikel lain dengan penjelasan yang lebih rinci tentang semua struktur bawah tanah ini.
Seperti yang saya katakan di artikel sebelumnya tentang terowongan, ada banyak terowongan, Anda dapat menemukannya di hampir semua negara besar, tidak terkecuali Rusia.
Adapun Rusia, diketahui tentang terowongan yang belum dijelajahi berkilo-kilometer di Altai, dan juga, saya menulis tentang pergerakan di dekat Murmansk. Terowongan serupa dapat ditemukan di sebagian besar wilayah Eropa, Amerika, Jepang, dan Kaukasus.
Diyakini bahwa terowongan adalah semacam "jaring" yang dapat digunakan untuk menjangkau di mana saja, dari titik tertentu di dunia. Semua karena fakta bahwa beberapa lorong lewat di bawah laut dan kota, menghubungkan negara.
Apalagi, sebagian besar terowongan telah diproses di sepanjang dinding dan kubah, yang sudah menimbulkan pertanyaan. Kemungkinan besar, pekerjaan seperti itu, pada skala seperti itu, tidak dapat dilakukan bahkan dengan teknologi modern, karena terowongannya sangat menakjubkan.
Dalam artikel saya sebelumnya tentang terowongan, saya menulis bahwa Anda dapat masuk ke dalamnya dari hampir semua, bahkan tempat yang tidak terduga, ada berita bahwa bahkan di pintu masuk rumah tua ke ruang bawah tanah yang aneh ditemukan.
Video promosi:
Namun, beberapa arkeolog dan peneliti mengatakan bahwa pintu masuk utama adalah yang disebut "sumur". Beberapa di antaranya telah ditemukan sedalam ratusan meter, terkadang lebih dari satu kilometer.
Selain itu input tersebut juga diolah hingga kondisi dinding yang mulus, namun mengapa hal tersebut perlu dilakukan? - Kami tidak punya jawaban, dan siapa yang melakukannya dan kapan pertanyaan yang tidak kalah sulit.
Tapi tidak semua terowongan berbentuk bulat. Misalnya, di India, pada kedalaman hampir 200 meter, ditemukan sebuah terowongan persegi panjang. Dan ada garis aneh di dinding, mirip dengan pengerjaan mesin.
Berita tentang terowongan di bawah India ini muncul dari Petronio Jaramillo, pada abad XX. Dia mengatakan bahwa ketika turun 200 meter, pada interval tertentu ada sesuatu seperti platform, dari mana beberapa jalur lainnya sudah keluar. Secara umum, sesuatu yang mirip dengan lift dan lantai modern.
Saya tidak terlalu percaya pada peradaban bawah tanah yang ada sekarang, tetapi lebih mudah untuk percaya bahwa ini dilakukan oleh peradaban masa lalu yang sangat maju.
Jelas bahwa ruang bawah tanah, terutama di tempat yang sangat dalam, aman dalam semua rencana, dari perang hingga bencana alam. Artinya, jika teknologi memungkinkan untuk melakukan ini, maka peradaban yang tidak dikenal dapat menciptakan gerakan untuk semacam perlindungan.
Dan juga, jangan mengecualikan versi fast travel. Bahkan jika ada peradaban yang sangat maju dan memiliki kendaraan terbang, bukanlah fakta bahwa pergerakan bawah tanah tidak lebih sederhana dan lebih cepat.
Faktanya, kita tidak tahu apa-apa tentang usia dan pencipta terowongan bawah tanah yang rumit dan berkilometer-kilometer ini, pada prinsipnya, serta tentang tujuannya.
