Setiap tahun pada tanggal 22 Desember, sekelompok orang bertemu di Uruguay. Mereka mengingat 72 hari yang dingin ketika mereka harus bertahan hidup di pegunungan, hanya memakan daging manusia. Mengerikan ya?
Tapi bagaimana ini bisa terjadi? Ini sebenarnya cerita yang cukup terkenal, tapi saya akan mengingatkan Anda sekarang.
Itu terjadi pada Oktober 1972. Tim rugby muda Uruguay terbang ke Chili bersama teman dan kerabat, sebanyak 45 orang dengan satu awak. Untuk terbang dari Uruguay ke Chili dengan pesawat kecil, pertama-tama Anda harus terbang ke selatan di atas Argentina untuk waktu yang lama, mengelilingi bagian selatan Andes, lalu terbang ke utara, karena tidak aman untuk terbang langsung di atas pegunungan.
Namun pilot berbelok ke tempat yang salah ke utara, pesawat menabrak puncak gunung dan jatuh berkeping-keping (meski banyak yang menyebutnya profesionalisme pilot sehingga mereka berhasil mendaratkan pesawat di pegunungan). Badan pesawat dengan semua penumpang meluncur di salju seperti kereta luncur turun ke dataran tinggi. Saat kecelakaan itu, 12 orang tewas, lima lainnya hilang. Keesokan harinya mereka akan ditemukan tewas.
Di pesawat bersama Nando terbang ibu dan adik perempuannya. Ibunya meninggal, dan saudari itu terluka parah dan tidak sadarkan diri. Nando merangkak mendekati saudara perempuannya, memeluk dan memeluknya sampai dia meninggal - empat malam dan tiga hari.
Ada pepatah mengatakan: jika orang miskin menikah, malam pendek. Dengan kata lain, kemunduran hanya mengikuti penumpang dalam penerbangan naas itu. Selain itu, mereka, yang belum pernah melihat salju, ditinggalkan tanpa makanan, tempat berteduh, dan pakaian hangat di daerah musim dingin yang benar-benar sepi di ketinggian 3600 meter. Selama tiga hari, yang hidup, bersama dengan mayat, terperangkap di salju di ruang sempit sisa-sisa pesawat. Untuk menyelamatkan semua orang, Parrado yang disebutkan di atas menendang jendela kecil di kokpit. Tiga orang meninggal karena luka dan radang dingin di hari-hari berikutnya. Dari 45 penumpang, hanya 16 yang selamat.
Video promosi:
Mereka memiliki radio dengan antena dan dapat mendengarkan berita. Pada hari kedelapan setelah kecelakaan, salah satu stasiun radio melaporkan bahwa pencarian pesawat yang menghilang di suatu tempat di Andes, yang berlangsung selama seminggu, tidak berhasil dan dihentikan. Badan pesawat putih yang melindungi para penyintas dari angin tidak terlihat dengan latar belakang salju putih. Mengatakan bahwa mereka kesal berarti tidak mengatakan apa-apa.
Para penyintas menyeret mayat ke samping, sementara mereka sendiri berkumpul bersama untuk menjaganya tetap hangat. Badan pesawat melindungi mereka dari angin.
Pada hari ketiga, salah satu mayat mulai bergerak. Kapten tim, Nando Parrado, yang telah terbaring di salju pada suhu minus tiga puluh beberapa puluh jam, bangun. Dokter yang memeriksanya kemudian mengatakan bahwa yang menyelamatkannya adalah fakta bahwa dia dianggap mati dan masuk angin: cryotherapy seperti itu memperlambat semua proses di dalam tubuh, dan pendarahan otak, yang muncul setelah cedera kepala dan menyebabkan koma, berhenti, dan otak berhasil. memulihkan. Fungsi mental Nando tidak terpengaruh.
Mereka punya banyak air - orang mencairkan salju di atas lembaran selubung aluminium dan menuangkan air ke dalam botol, dan kemudian menyimpannya di bawah pakaian mereka, mencegah air membeku. Tidak ada makanan sama sekali.
Pada hari kesepuluh tanpa makanan, Nando berkata kepada temannya Roberto: “Saya sudah gila. Saya melihat pilot yang tewas, dan saya ingin memakannya. " Yang Roberto katakan kepadanya: “Kamu tidak gila. Yang lain juga memikirkannya."
Mereka harus membuat keputusan. Jika mereka berharap untuk bertahan hidup, mereka harus memakan mayat teman mereka yang sudah meninggal. Jika mereka memilih untuk tidak menyentuh tubuh mereka, mereka akan mati kelaparan. Mereka mengingat tubuh Kristus dan bagaimana dalam berbagai suku mereka memakan tubuh orang mati untuk menghormati dan menerima kekuatan mereka. Seorang pria tidak bisa melangkahi dirinya sendiri. Dia tidak pernah mengeluh, lalu mati dengan tenang. Dia memiliki berat 24 kilogram pada saat kematiannya.
Mengingat fakta bahwa tidak ada tempat untuk menunggu keselamatan, yang hidup memutuskan untuk memakan yang mati. Tidak semua orang merasa mudah. Yang selamat adalah Katolik, dan kebutuhan untuk memakan daging manusia menyinggung keyakinan agama mereka. Selain itu, sebagian besar korban adalah kerabat atau teman dekat. Rupanya, oleh karena itu, mereka memutuskan untuk memulai makan dengan seorang pilot yang tidak terlalu dikenal oleh siapa pun yang bertanggung jawab atas kecelakaan itu.
Satu setengah bulan telah berlalu sejak kecelakaan itu. Longsoran salju turun dari salah satu puncak terdekat dan tertidur. Delapan orang lagi tewas. Seseorang berkata: “Untuk orang yang kita cintai, kita sudah mati, dan sekarang kita juga dikuburkan. Mari kita duduk saja di sini dan mati. " Yang mana Nando berkata, “Oh tidak! Saya ingin kembali ke ayah saya. " Dia membangun sesuatu dari sesuatu untuk digali dan secara bertahap menggali terowongan keluar. Pada saat itu, enam belas dari mereka masih hidup.
Nando mulai mengatur serangan mendadak untuk melihat seberapa jauh seseorang bisa keluar dari badan pesawat dan kembali saat hari masih terang. Sangat sulit untuk berjalan karena udaranya yang tipis dan karena fakta bahwa mereka jatuh ke salju. Mereka membuat sepatu salju dari potongan tutup koper, dan segalanya berjalan lebih baik. Dalam salah satu ekspedisi, mereka menemukan ekor pesawat, dan di dalamnya, antara lain, ada kamera yang berfungsi. Mereka mengambil beberapa foto untuk mereka yang mungkin akan menemukannya suatu hari nanti.
Sebelum meninggal, pilot pesawat mengatakan bahwa untuk keluar harus ke barat, di sana ada Chili. Dia mengira mereka berada di tepi Andes, tetapi sebenarnya mereka berada di jantung pegunungan, di tempat yang begitu terpencil sehingga puncak di sana tidak memiliki nama. Tetapi mereka percaya bahwa Chili berada di barat, dan mereka harus pergi ke barat. Orang hanya perlu mendaki punggungan terdekat, kata mereka, karena lembah hijau dan ruang terbuka akan terbuka di belakangnya.
Kami bertiga pergi: Nando, Roberto, dan satu orang lagi. Pendakian ke punggung bukit memakan waktu tiga kali lebih lama dari yang mereka duga. Tak satu pun dari mereka memiliki pelatihan mendaki gunung, mereka tidak memiliki peralatan. Tapi salah satu dari mereka, Carlitos, membuat kantong tidur dari isolasi jok interior pesawat.
Namun ketika mereka menaiki punggungan tersebut, ternyata di belakangnya masih banyak lagi yang lainnya, tidak ada yang lebih rendah. Nando putus asa. Roberto mengatakan kepadanya: "Anda dan saya telah mengalami begitu banyak hal dan mencapai prestasi bersama, mari kita ambil satu langkah lagi - kita akan mati bersama." Mereka mengirim orang ketiga kembali ke tempat mereka sendiri, untuk melaporkan apa yang sebenarnya bisa dilihat dari punggung bukit. Dan mereka sendiri pindah. Mereka berjalan sembilan hari, dan dalam waktu itu menempuh jarak tiga puluh tujuh mil, menurut peta. Tapi jaraknya sangat jauh. Karena lapar dan kurus kering, orang-orang itu masih kehilangan berat badan selama pawai ini - Nando kehilangan 4 kg, dan Roberto kehilangan 8. Mereka turun dari punggung bukit ke lembah dan berjalan di sepanjang dasarnya. Ketika mereka melihat batas lapisan salju dan sungai mengalir dari bawahnya, kegembiraan mereka tidak mengenal batas. Semakin panas, suhunya naik di atas nol Celcius. Persediaan daging manusia yang mereka bawadicairkan dan busuk. Roberto jatuh sakit karena disentri dan Nando praktis menyeretnya pada dirinya sendiri.
Pada malam hari kesembilan, Roberto melihat seorang pengendara peternakan di seberang sungai. Keesokan paginya, dia melihat mereka juga, tetapi dia tidak percaya bahwa di hutan belantara ini dua orang datang dari suatu tempat, kusut, sangat kurus, membeku. Aliran gunung mengeluarkan suara yang sangat keras, dan Nando serta Roberto tidak dapat mendengar para rancheros, dan dia tidak dapat mendengar mereka. Tapi ranchero itu sangat banyak akal. Dia mengambil selembar kertas dari tas pelana, batu bara dari api yang padam, membungkus kertas dengan batu bara di dalamnya ke batu, mengikatnya dengan tali dan melemparkannya ke sisi lain. Nando menuliskan cerita mereka dan meminta bantuan di selembar kertas, dan ranchero pergi. Namun sebelum itu, Nando dan Roberto membuang sebagian perbekalannya - roti dan keju. Itu adalah hari ketujuh puluh satu sejak kecelakaan itu.
Keesokan harinya pemilik peternakan kembali dengan sepuluh penunggang kuda. Di antara mereka ada jurnalis. Tetap saja, cerita seperti itu - mereka yang dianggap mati ternyata masih hidup. Ada sisipan dari pembuatan film hari itu di film. “Apa yang kamu makan di sana? "Saya lebih suka tidak menjawab pertanyaan itu." Kabar bahwa Nando Parrado dan Roberto Canessa masih hidup terdengar di radio, dan mereka yang tetap berada di badan pesawat menemukan harapan baru.
Roberto dikirim ke rumah sakit, dan dua helikopter penyelamat dikirim untuk mencari korban yang tersisa. Tetapi pilot mengatakan mereka tidak dapat menemukan badan pesawat hanya dengan deskripsi lisan. Nando harus terbang dengan salah satu helikopter sebagai navigator. Mereka baru keluar dari badan pesawat saat jaraknya tiga ratus meter. Semua yang selamat diselamatkan.
Dan kemudian, tampaknya, mereka diadili karena kanibalisme, tetapi dibebaskan: bagaimanapun juga, mereka tidak membunuh untuk makan, tetapi hanya mencoba bertahan hidup. Keenam belas orang itu masih hidup. Mereka bertemu setiap tahun dan memahami apa yang penting dalam hidup dan apa yang tidak. Beberapa dari mereka kembali ke lokasi kecelakaan dan melakukan ekspedisi di sana bagi mereka yang perlu melihatnya dengan mata kepala sendiri. Di lokasi kecelakaan, sebuah monumen sekarang didirikan untuk dua puluh sembilan orang yang, setelah kematian, menyelamatkan nyawa rekan-rekan mereka.
Ketika Nando kembali ke rumah, dia menemukan bahwa ayahnya tidak dapat menahan kesedihan dan, untuk dapat bertahan hidup, menyingkirkan semua harta benda istri, putra dan putri bungsunya. Satu-satunya hal yang mengingatkan Nando di rumah adalah salah satu fotonya. Namun Nando tidak berkecil hati, melainkan memulai dari awal. Dia menjadi pembalap mobil dan kemudian menjadi pengusaha dan apa yang disebut pembicara motivasi.
Nando Parrado.
Sejak itu, cerita tersebut telah menerima nama yang sesuai - "Keajaiban di Andes". Nando Parrado, bekerja sama dengan penulis Pierce Paul Reed, menerbitkan sebuah buku yang merekonstruksi ingatannya tentang Penerbangan 571 yang naas, yang menjadi buku terlaris.
Ngomong-ngomong, Nando sendiri, pulang ke rumah, menemukan bahwa ayahnya tidak tahan dengan kesedihan dan, untuk terus hidup, menyingkirkan semua harta benda milik istri, putra dan putri bungsunya. Satu-satunya hal yang mengingatkan Nando di rumah adalah salah satu fotonya. Namun Nando tidak berkecil hati. Ia menjadi pembalap mobil dan kemudian menjadi pengusaha dan pelatih.
- Apa kau tidak takut terbang?
- Tidak, itu membuatku senang. Saya penggemar teknologi, saya memiliki SIM balap mobil, saya pernah berpartisipasi dalam balapan mobil di Alfa Romeo. Mesin yang kuat adalah kelemahan saya.
- Anda selamat dari kecelakaan pesawat, dan setelah itu Anda hidup seolah-olah tidak ada yang terjadi?
- Bencana terjadi 36 tahun yang lalu, tetapi Anda harus melihat ke depan.
- Kemudian Anda adalah seorang pelajar dan bermain di tim rugby nasional. Tim Anda terbang ke pertandingan berikutnya di Chili.
- Pada tanggal 13 Oktober 1972, tim kami, yang terdiri dari anak laki-laki, yang saat itu dalam suasana hati yang baik dan merasa abadi, terbang ke Chili. Kami tertarik pada rugby, perempuan, mobil, kami mendambakan kesenangan. Setelah 2 jam kami menemukan diri kami di antara puing-puing, roboh dari ketinggian 4000 meter.
- Apakah Anda menerima luka serius?
- Saya tidak sadar sampai saya bangun beberapa hari kemudian. Kemudian saya menemukan bahwa ibu saya dan kedua sahabat saya tidak selamat dari bencana itu. Kakak saya koma.
- Hari ini Anda membaca ceramah tentang kejadian itu, mengapa?
- Saya belum membicarakannya selama sepuluh tahun, saya terganggu oleh kekhawatiran sehari-hari, pekerjaan, keluarga, balap mobil. Belakangan, Persatuan Pengusaha Muda Internasional mengundang saya untuk membicarakan kejadian ini. Undangan lainnya menyusul.
- Di Hollywood, film thriller "Alive" difilmkan tentang nasib Anda (berdasarkan naskah penulis Inggris Pierce Paul Reed "Alive: The Story of the Andes Survivors" (1974). Sutradara Marshall mengundang Nando Parrado sebagai konsultan - red..). Seberapa dekat ini dengan kebenaran?
- Kenyataannya, semuanya jauh lebih buruk. Selama satu setengah jam film, tidak mungkin untuk menceritakan semua yang kami alami dalam 72 hari, ketika dalam suhu beku 30 derajat di tempat yang benar-benar bermusuhan dengan orang-orang, kami dengan putus asa menangis minta tolong.
- Setelah Anda diselamatkan, Anda terdiam untuk waktu yang lama, khususnya, bahwa Anda harus makan daging manusia dari rekan-rekan yang mati.
- Kamu tidak benar. Pada konferensi pers pertama, kami semua dengan jujur menceritakan semuanya.
- Bagaimana sampai Anda mulai makan daging manusia?
- Kami pertama kali membicarakan hal ini sekitar 2 minggu setelah kecelakaan pesawat. Kami tahu di radio bahwa mereka mencari kami, tetapi kami dianggap mati. Semua persediaan sudah habis. Kami hanya punya satu alternatif - mati. Suatu malam saya bertanya kepada seorang teman apakah kami akan makan daging pilot.
- Bagaimana Anda bisa mengatasi rasa jijik?
- Kami tidak berpikir bahwa ada orang di depan kami. Anda tahu, peradaban memiliki kulit yang sangat tipis. Sebelum takut mati, Anda tidak memikirkan apa yang tidak bisa dibayangkan di lingkungan normal.
- The British "Sunday Times" pada waktu itu menggambarkan tempat bencana yang mengerikan: "Beberapa mayat yang membeku terkubur di bawah salju, di dalam pesawat ada potongan daging tipis, siap untuk dimakan."
- Beberapa jurnalis cenderung melebih-lebihkan. Saya sendiri seorang jurnalis. Semua ini mengerikan untuk didengar saat Anda duduk di rumah di depan TV. Tapi kita perlu memahami posisi kita. Kami nyaris tidak selamat dari bencana, seolah-olah kami hidup dalam hewan di salah satu tempat terdingin di dunia, kami tidak punya apa-apa untuk dimakan, dan kami juga mengetahui bahwa tidak ada yang mencari kami untuk waktu yang lama. Bagi kami, itu sama saja dengan ditembak. Tidak ada cara bagi kami untuk diselamatkan.
- Setelah Anda menyebutkan bahwa yang mati adalah makanan Anda.
“Mereka menyumbangkan tubuh mereka kepada kami. Berapa banyak pendonor yang mendonorkan darah atau organ lainnya kepada orang lain?
- Selain kelaparan, apakah ada hal lain yang menyiksa Anda?
- Tidak ada, yang jauh lebih buruk dari apapun adalah kepastian bahwa kita telah mati total untuk semua orang, jika kita tidak melakukan apapun.
- Bagaimana Anda dan teman Anda memutuskan untuk meninggalkan yang lain untuk mencari bantuan?
- Itu adalah keputusan antara dua ekstrem. Awalnya, hanya 33 orang yang selamat. Bebatuan tersebut mati satu per satu, beberapa mati karena kehilangan kekuatan dan infeksi, beberapa terkubur oleh longsoran salju. Menjadi jelas bagi saya: Saya tidak ingin mati karena tidak bertindak.
- Apa yang membantu Anda bertahan dari drama emosional ini?
- Ayahku. Ketika saya sampai di rumah, dia berkata, “Nando, tidak perlu melihat ke belakang. Jadi Anda berjuang untuk hidup Anda, sekarang Anda perlu bekerja, menikah, membayar pajak, membuat banyak kesalahan. Jika Anda melihat sekeliling, Anda hanya akan merasakan sakit yang luar biasa. " Dia benar. Orang-orang pergi ke psikoanalis dan bertanya: "Mengapa ini terjadi pada saya?" Psikolog tidak punya jawaban untuk ini.
- Apakah kamu mempunyai?
- Iya. Kebetulan pilot itu melakukan kesalahan. Semuanya sangat sederhana.
Film berikut dibuat tentang itu:
