Traktor yang tidak biasa ini dibuat oleh Fowler pada tahun 1877. Roda besar dengan tinggi 12 kaki (3,66 m) yang menarik dirancang untuk mengurangi tekanan tanah dan meningkatkan traksi di tanah lunak. Roda ini juga berfungsi sebagai roda gigi reduksi, "membantu" mesin uap yang tidak terlalu bertenaga untuk menarik traktor yang kikuk.
Mesin uap yang dipasang pada Fowler Steeplechaser berkecepatan tinggi dan cukup kompak. Silinder ganda dipasang di atas kotak api. Crankshaft depan menggerakkan countershaft yang dilewatkan dari boiler melalui roda gigi dua tahap dan diferensial. Roda gigi di setiap ujung poros penggerak ini disatukan dengan rak melingkar yang dibaut ke dalam tepi setiap roda belakang. Untuk stabilitas dan kekakuan, ada juga roda jalan di dalam setiap roda belakang: roda di dalam roda.
Solusi seperti itu ternyata - roda gigi. Tampaknya cukup bisa diandalkan, tapi tidak terlalu tahan lama. Kedua "roda gigi" tersebut dipaksa bekerja untuk kerusakan - di bawah beban tinggi yang konstan, dan bahkan, di tanah, kotoran dan debu. Tidak mengherankan, mesin ini terlalu kikuk untuk digunakan. Namun hal itu tidak menghentikan Fowlers untuk membangun mesin serupa dua tahun kemudian dengan impeler berdiameter 2,7 m.
Roda bergigi dipindahkan dari kontak konstan dengan lumpur, track roller yang tidak dibenarkan dilepas dan jari-jari roda mulai bekerja sebagaimana mestinya, memberikan kekakuan yang diperlukan pada struktur. Tapi … saatnya untuk melanjutkan, desain fantastis ini digantikan oleh gearbox tertutup yang lebih canggih, rantai, dll. Dan lebih dari itu desain yang tidak biasa oleh perusahaan (dan memang oleh siapa pun) tidak digunakan.
