Pusaran Air Kutub. Arus Yang Tidak Bisa Dijelaskan Di Kutub Utara - Pandangan Alternatif

Pusaran Air Kutub. Arus Yang Tidak Bisa Dijelaskan Di Kutub Utara - Pandangan Alternatif
Pusaran Air Kutub. Arus Yang Tidak Bisa Dijelaskan Di Kutub Utara - Pandangan Alternatif

Video: Pusaran Air Kutub. Arus Yang Tidak Bisa Dijelaskan Di Kutub Utara - Pandangan Alternatif

Video: Pusaran Air Kutub. Arus Yang Tidak Bisa Dijelaskan Di Kutub Utara - Pandangan Alternatif
Video: Pusaran Air Raksasa Muncul di Lepas Pantai Timur Jepang // Fenomena² Alam Aneh Terekam Kamera 2024, Juli
Anonim

Berkat Arus Teluk, tidak ada embun beku 70-80 derajat di Kutub Utara seperti di Antartika. Dan berkat dia, bagian Eropa dari benua Asia memiliki iklim yang sejuk. Bahkan bagian paling timur Siberia merasakan dampaknya berupa siklon. Tapi apa mekanisme yang mendorong massa air hangat ini? Kenapa tepatnya ke arah Kutub Utara ini? Di buku pelajaran sekolah, penjelasannya sederhana dan tidak jelas - karena rotasi Bumi.

Ketika ada sesuatu yang tidak sepenuhnya jelas - pertanyaan ini tetap ada di dalam diri Anda sampai teka-teki berikutnya, yang menggabungkan dua teka-teki yang bersebelahan menjadi satu gambaran tunggal tentang apa yang sedang terjadi. Inilah teka-teki yang saya terima kemarin dari teman saya Izofatov

Lihat diagram di atas. Ternyata Arus Teluk tidak hanya mengalir ke Samudra Arktik, tetapi juga arus (meski dingin) dari Samudra Pasifik. Tapi itu berjalan, seolah-olah, melintasi rotasi bumi. Harus mengalir ke timur.

Berikut informasi debit air ke laut Kutub Utara akibat arus yang masuk disini:

Samudra Arktik memiliki tiga "keran" tempat air mengalir. Keran air hangat - terbesar - dari Atlantik dengan Arus Atlantik Utara (298 ribu km kubik / tahun). Dereknya lebih kecil, lebih dingin - dari Samudra Pasifik melalui Selat Bering (36 ribu km kubik / tahun). Keran ketiga adalah limpasan baru sungai Siberia dan Alaska (4 ribu km kubik / tahun) *. Perairan Atlantik berlaku di sini. Di akhir perjalanan mereka di Laut Chukchi, mereka bertemu dengan "jalan buntu" - Selat Bering - yang dilalui perairan Pasifik menuju mereka. Karenanya, di sepanjang jalan, arus Atlantik berubah menjadi kekecewaan dan pulang ke rumah. Jalur air dari Spitsbergen ke Laut Chukchi membutuhkan waktu 5 tahun.

Debit terjadi ke Atlantik yang sama di perairan yang lebih dingin (338 ribu km kubik / tahun). Aliran utama melalui Kanal Faro-Shetland (163 ribu km kubik / tahun). Bergerak menuju perairan hangat yang belum mencapai Kutub Utara, aliran ini mengembalikan sebagian besar dari mereka. Wikipedia memiliki angka lain: 265 ribu meter kubik. km / tahun. Dan mereka disesuaikan untuk arus masuk dan aliran.

Tapi tunggu dulu, 163 ribu meter kubik mengalir melalui kanal Faro-Shetland. km / tahun. Dimana saluran pembuangan lainnya? Hanya air yang mengalir melalui Laut Chukchi. Di seberang Laut Baffin di Amerika Utara - tidak ada arus. Kemana sisa airnya pergi? Bahkan sebelum informasi dari izofatov, saya menyatakan gagasan bahwa itu harus mengalir ke lautan bawah tanah. Jika tidak, aliran masuk air seperti itu dari berbagai sisi, kehadiran arus seperti itu ke wilayah kutub tidak dapat dijelaskan.

Image
Image

Video promosi:

Image
Image

Untuk perubahan iklim di Kutub Utara di masa Soviet, sebuah proyek bahkan dikembangkan (tautan dalam sumber di bawah), ketika Selat Bering ditutup dengan bendungan dengan sejumlah besar pompa dan air dipompa dari Samudra Arktik ke Samudra Pasifik sebesar 140 ribu meter kubik. km / tahun. Perairan Arus Teluk bergerak lebih jauh ke timur dan menghangatkan pantai Arktik Uni Soviet. Semacam luapan air dari Atlantik melalui Kutub Utara ke Samudra Pasifik. Iklim berubah, lapisan es menghilang. Tapi artikel ini bukan tentang itu. Mari lanjutkan pemikiran kita selanjutnya …

Peta Mercator menunjukkan bagian kutub dengan Arctida (Hyperborea)
Peta Mercator menunjukkan bagian kutub dengan Arctida (Hyperborea)

Peta Mercator menunjukkan bagian kutub dengan Arctida (Hyperborea).

Tidak ada yang heran mengapa wilayah yang sekarang tertutup es digambarkan tanpa lapisan es? Katakan padaku, iklimnya berbeda! Kubah uap air atau yang lainnya. Mungkin. Tapi, dan apakah Anda masih berpikir dan berasumsi bahwa Gulfstim modern memiliki dampak yang jauh lebih besar di Arktik di masa lalu?

Ada informasi seperti itu dari K. Fatyanov menulis dalam karya "The Legend of Hyperborea":

“Banjir adalah momok semua planet dengan lapisan es kutub. Mekanisme planet dari banjir sedunia adalah sebagai berikut. Semakin banyak es terakumulasi di daerah yang lebih dingin di planet ini seiring waktu. Tetapi tutup es tidak dapat ditempatkan secara simetris secara ketat (jika hanya karena tidak ada garis pantai yang benar secara geometris). Lapisan es yang tebal selalu berada di satu sisi, dan karena itu, saat es menumpuk, momen terbalik berkembang. Cepat atau lambat, litosfer (cangkang keras) planet ini bergeser relatif terhadap inti cairan pijar. Seluruh massa es yang terkumpul berakhir di ekuator, dan es ini mulai mencair. Air yang dilepaskan membanjiri semua benua, kecuali pegunungan dan dataran tinggi yang sangat tinggi. Kemudian kelebihan air secara bertahap mengembun kembali di kutub (yang sudah baru) dalam bentuk penutup es. Jadi itu terjadi di Bumi sebelum kedatangan para Hyperborean. Api ekuator matahari dan dinginnya kutub dari jurang kosmik bekerja dengan teratur seperti jarum jam. Setiap 6-7 milenium terjadi banjir. Ras yang mendiami Bumi sebelum era Aquarius yang lalu tidak tahu bagaimana menentang ini, dan beberapa, mungkin, bahkan tidak tahu tentang bilah sabit kematian yang secara berkala menggantung di seluruh dunia. Saya juga akan mengutip dari buku kami "The Hyperborean Faith of the Rus". “Kaum Hyperborean tahu hukum bencana yang berulang dan peran penting yang dimainkan oleh es yang terkumpul di wilayah kutub. Dan, terlebih lagi, orang dahulu berhasil menunda jalannya "jam es" ini! Benua kutub Arctida (saat itu belum tergenang air dan tidak tertutup es) semuanya diubah oleh aktivitas raksasa Hyperborean. Di tengahnya ada lautan pedalaman berbentuk bulat biasa, disebut Danau Berputar Besar. Perairan laut ini tidak pernah mengenal badai, tetapi kematian pasti menunggu kapal yang jatuh ke dalamnya. Laut Hyperborean memang berputar terus-menerus: di tengahnya, secara geografis bertepatan dengan Kutub, ada cekungan raksasa di kerak bumi, dengan kedalaman melebihi Laut Mariana modern. Melalui lubang megah ini, yang tampak seperti jurang maut, air laut ditarik ke interior bumi melalui corong, di mana mereka menghangat, menyerap panas magma inti, dan kemudian, melewati labirin gua-gua laut bawah tanah, mereka kembali muncul melalui mulut gua bawah air ke permukaan planet. Sirkulasi arus hangat ini mencegah pembentukan massa es yang berlebihan di wilayah daratan dekat Kutub. "Noda" ituyang pada akhirnya dapat mengarah pada penggulingan litosfer, seolah-olah terus-menerus "tersapu" ke pusaran air laut bagian dalam Arctida. Air laut mengalir ke Kutub dalam bentuk empat aliran lebar, sehingga benua itu secara garis besar menyerupai lingkaran berpotongan. Dengan demikian, Arctida merupakan struktur yang ideal untuk membatasi pertumbuhan es di wilayah kutub planet ini. Lokasi lubang besar tepat di tempat sumbu planet memastikan stabilitas maksimum pusaran hisap. Lingkaran luas tanah yang terputus-putus di sekitarnya mencegah sejumlah besar es menyumbat ruang di atas cekungan. Empat selat simetris memberikan pemanasan seragam di wilayah kutub dari keempat arah mata angin. Selama kemakmuran Arctida, litosfer tidak bisa roboh. Air Bah ditunda tanpa batas waktu. Periode istirahat planet ini terekam dalam legenda kuno titan yang memegang langit. Memang, dari sudut pandang seorang pengamat di bumi, perpindahan litosfer tampaknya tidak lebih dari sebuah "cakrawala yang terbalik". Hanya bukan Atlas, tapi Hyperboreus "menguasai langit". Selama ribuan tahun, Arctida menguasai seluruh dunia pra-antik. Dan sejak masa-masa yang jauh itu, kekuatan dan tongkat - bola yang melambangkan planet, dan tongkat yang melambangkan porosnya - tetap menjadi tanda martabat kekaisaran. Itu adalah zaman keemasan, Bumi berkembang pesat di bawah kekuasaan peradaban Kutub. Namun, waktu telah berubah. Perang pecah antara Hyperborea dan koloninya - Atlantis. Hasil dari tabrakan ini menyedihkan: pulau pemberontak tenggelam ke dasar laut, dan benua Arctida menerima kerusakan yang begitu serius sehingga Kutub Maelstrom berhenti beroperasi. "Tapi Pusaran Kutub tidak sepenuhnya hilang. Corong berfungsi, jika tidak, arus, seperti yang kita lihat, tidak akan memasuki garis lintang Arktik, mereka tidak akan tersedot ke sana.

POLAR WATER ROTARY 4 Agustus 2016 pukul 10:57

Dari sekolah, saya terkejut dengan fakta bahwa Arus Teluk, arus hangat yang kuat ini, mendaki jauh ke utara, dan pengaruhnya terasa di seluruh Kutub Utara. Saya berterima kasih padanya di Arktik tidak ada embun beku 70-80 derajat seperti di Antartika. Dan berkat dia, bagian Eropa dari benua Asia memiliki iklim yang sejuk. Bahkan bagian paling timur Siberia merasakan dampaknya berupa siklon. Tapi apa mekanisme yang mendorong massa air hangat ini? Kenapa tepatnya ke arah Kutub Utara ini? Di buku pelajaran sekolah, penjelasannya sederhana dan tidak jelas - karena rotasi Bumi.

Ketika ada sesuatu yang tidak sepenuhnya jelas - pertanyaan ini tetap ada di dalam diri Anda sampai teka-teki berikutnya, yang menggabungkan dua teka-teki yang bersebelahan menjadi satu gambaran tunggal tentang apa yang sedang terjadi. Inilah teka-teki yang saya terima kemarin dari teman saya Izofatov

Lihat diagram di atas. Ternyata Arus Teluk tidak hanya mengalir ke Samudra Arktik, tetapi juga arus (meski dingin) dari Samudra Pasifik. Tapi itu berjalan, seolah-olah, melintasi rotasi bumi. Harus mengalir ke timur.

Berikut informasi debit air ke laut Kutub Utara akibat arus yang masuk disini:

Samudra Arktik memiliki tiga "keran" tempat air mengalir. Keran air hangat - terbesar - dari Atlantik dengan Arus Atlantik Utara (298 ribu km kubik / tahun). Dereknya lebih kecil, lebih dingin - dari Samudra Pasifik melalui Selat Bering (36 ribu km kubik / tahun). Keran ketiga adalah limpasan baru sungai Siberia dan Alaska (4 ribu km kubik / tahun) *. Perairan Atlantik berlaku di sini. Di akhir perjalanan mereka di Laut Chukchi, mereka bertemu dengan "jalan buntu" - Selat Bering - yang dilalui perairan Pasifik menuju mereka. Karenanya, di sepanjang jalan, arus Atlantik berubah menjadi kekecewaan dan pulang ke rumah. Jalur air dari Spitsbergen ke Laut Chukchi membutuhkan waktu 5 tahun.

Debit terjadi ke Atlantik yang sama di perairan yang lebih dingin (338 ribu km kubik / tahun). Aliran utama melalui Kanal Faro-Shetland (163 ribu km kubik / tahun). Bergerak menuju perairan hangat yang belum mencapai Kutub Utara, aliran ini mengembalikan sebagian besar dari mereka. Wikipedia memiliki angka lain: 265 ribu meter kubik. km / tahun. Dan mereka disesuaikan untuk arus masuk dan aliran.

Tapi tunggu dulu, 163 ribu meter kubik mengalir melalui kanal Faro-Shetland. km / tahun. Dimana saluran pembuangan lainnya? Hanya air yang mengalir melalui Laut Chukchi. Di seberang Laut Baffin di Amerika Utara - tidak ada arus. Kemana sisa airnya pergi? Bahkan sebelum informasi dari izofatov, saya menyatakan gagasan bahwa itu harus mengalir ke lautan bawah tanah. Jika tidak, aliran masuk air seperti itu dari berbagai sisi, kehadiran arus seperti itu ke wilayah kutub tidak dapat dijelaskan.

Untuk perubahan iklim di Kutub Utara di masa Soviet, sebuah proyek bahkan dikembangkan (tautan dalam sumber di bawah), ketika Selat Bering ditutup dengan bendungan dengan sejumlah besar pompa dan air dipompa dari Samudra Arktik ke Samudra Pasifik sebesar 140 ribu meter kubik. km / tahun. Perairan Arus Teluk bergerak lebih jauh ke timur dan menghangatkan pantai Arktik Uni Soviet. Semacam luapan air dari Atlantik melalui Kutub Utara ke Samudra Pasifik. Iklim berubah, lapisan es menghilang. Tapi artikel ini bukan tentang itu. Mari lanjutkan pemikiran kita selanjutnya …

Peta Mercator menunjukkan bagian kutub dengan Arctida (Hyperborea).

Tidak ada yang heran mengapa wilayah yang sekarang tertutup es digambarkan tanpa lapisan es? Katakan padaku, iklimnya berbeda! Kubah uap air atau yang lainnya. Mungkin. Tapi, dan apakah Anda masih berpikir dan berasumsi bahwa Gulfstim modern memiliki dampak yang jauh lebih besar di Arktik di masa lalu?

Ada informasi seperti itu dari K. Fatyanov menulis dalam karya "The Legend of Hyperborea":

“Banjir adalah momok semua planet dengan lapisan es kutub. Mekanisme planet dari banjir sedunia adalah sebagai berikut. Semakin banyak es terakumulasi di daerah yang lebih dingin di planet ini seiring waktu. Tetapi tutup es tidak dapat ditempatkan secara simetris secara ketat (jika hanya karena tidak ada garis pantai yang benar secara geometris). Lapisan es yang tebal selalu berada di satu sisi, dan karena itu, saat es menumpuk, momen terbalik berkembang. Cepat atau lambat, litosfer (cangkang keras) planet ini bergeser relatif terhadap inti cairan pijar. Seluruh massa es yang terkumpul berakhir di ekuator, dan es ini mulai mencair. Air yang dilepaskan membanjiri semua benua, kecuali pegunungan dan dataran tinggi yang sangat tinggi. Kemudian kelebihan air secara bertahap mengembun kembali di kutub (yang sudah baru) dalam bentuk penutup es. Jadi itu terjadi di Bumi sebelum kedatangan para Hyperborean. Api ekuator matahari dan dinginnya kutub dari jurang kosmik bekerja dengan teratur seperti jarum jam. Setiap 6-7 milenium terjadi banjir. Ras yang mendiami Bumi sebelum era Aquarius yang lalu tidak tahu bagaimana menentang ini, dan beberapa, mungkin, bahkan tidak tahu tentang bilah sabit kematian yang secara berkala menggantung di seluruh dunia.

Saya juga akan mengutip dari buku kami "The Hyperborean Faith of the Rus".

“Kaum Hyperborean tahu hukum bencana yang berulang dan peran penting yang dimainkan oleh es yang terkumpul di wilayah kutub. Dan, terlebih lagi, orang dahulu berhasil menunda jalannya "jam es" ini! Benua kutub Arctida (saat itu belum tergenang air dan tidak tertutup es) semuanya diubah oleh aktivitas raksasa Hyperborean. Di tengahnya ada lautan pedalaman berbentuk bulat biasa, disebut Danau Berputar Besar. Perairan laut ini tidak pernah mengenal badai, tetapi kematian pasti menunggu kapal yang jatuh ke dalamnya. Laut Hyperborean memang berputar terus-menerus: di tengahnya, secara geografis bertepatan dengan Kutub, ada cekungan raksasa di kerak bumi, dengan kedalaman melebihi Laut Mariana modern. Melalui lubang megah ini, yang tampak seperti jurang maut, air samudra ditarik dengan corong ke perut bumi,di mana mereka memanas, menyerap panas dari inti magma, dan kemudian, melewati labirin gua-laut bawah tanah, kembali muncul melalui mulut gua bawah air ke permukaan planet. Sirkulasi arus hangat ini mencegah pembentukan massa es yang berlebihan di wilayah daratan dekat Kutub. "Titik" yang pada akhirnya dapat mengarah pada penggulingan litosfer, seolah-olah terus-menerus "tersapu" ke dalam pusaran air laut bagian dalam Arctida. Air laut mengalir ke Kutub dalam bentuk empat aliran lebar, sehingga benua itu secara garis besar menyerupai lingkaran berpotongan. Dengan demikian, Arctida merupakan struktur yang ideal untuk membatasi pertumbuhan es di wilayah kutub planet ini. Lokasi lubang besar tepat di tempat sumbu planet memastikan stabilitas maksimum pusaran hisap. Lingkaran luas tanah yang terputus-putus di sekitarnya mencegah sejumlah besar es menyumbat ruang di atas cekungan. Empat selat simetris memberikan pemanasan seragam di wilayah kutub dari keempat arah mata angin. Selama kemakmuran Arctida, litosfer tidak bisa roboh. Air Bah ditunda tanpa batas waktu. Periode istirahat planet ini terekam dalam legenda kuno titan yang memegang langit. Memang, dari sudut pandang seorang pengamat di bumi, perpindahan litosfer tampaknya tidak lebih dari sebuah "cakrawala yang terbalik". Hanya bukan Atlas, tapi Hyperboreus "menguasai langit". Selama ribuan tahun, Arctida menguasai seluruh dunia pra-antik. Dan sejak masa-masa yang jauh itu, kekuatan dan tongkat - bola yang melambangkan planet, dan tongkat yang melambangkan porosnya - tetap menjadi tanda martabat kekaisaran. Itu adalah zaman keemasanBumi berkembang pesat di bawah kekuasaan peradaban Kutub. Namun, waktu telah berubah. Perang pecah antara Hyperborea dan koloninya - Atlantis. Hasil dari tabrakan ini menyedihkan: pulau pemberontak tenggelam ke dasar laut, dan benua Arctida menerima kerusakan yang begitu serius sehingga Kutub Maelstrom berhenti beroperasi."

Tapi Pusaran Kutub tidak sepenuhnya hilang. Corong berfungsi, jika tidak, arus, seperti yang kita lihat, tidak akan memasuki garis lintang Arktik, mereka tidak akan tersedot ke sana. Keterangan lebih lanjut

Selain fakta arus di Kutub Utara, ada banyak konfirmasi tidak langsung bahwa Polar Vortex berfungsi. Berikut beberapa di antaranya (kutipan):

Atas perintah Stalin pada tahun 1948, ekspedisi Utara-2 diorganisir. Tidak ada yang meragukan, tentu saja, para pesertanya pasti akan menghadapi kejutan. Tetapi hampir tidak ada yang menyangka bahwa penemuan yang dibuat hanya akan seperti yang mereka katakan: sesuatu seperti ini bahkan tidak mungkin untuk dibayangkan!.. Materi ekspedisi tersebut baru dibuka pada tahun 1956. Tiga pesawat lepas landas dari Pulau Kotelny dan menuju Kutub Utara. Di antara anggota ekspedisi di atas kapal, tentu saja, para veteran pengembaraan Papanin. Merekalah yang pertama mengerti: ada yang salah! - pada saat pemandangan yang terbuka di bawah sayap tiba-tiba berubah tajam.

Ilya Mazuruk dengan alarm melaporkan di radio kepada Vitaly Maslennikov, komandan salah satu kendaraan: ada air terbuka dalam jumlah yang tidak proporsional di bawah! Ini, kata Mazuruk, terlihat seperti banjir!

Apa kesan pertama para penakluk Kutub? Dinginnya kutub yang terkenal? - hampir tidak terasa! Para anggota ekspedisi disambut oleh cuaca yang mengingatkan pada pencairan suram selama musim dingin di zona tengah. Ini dengan sendirinya tidak bisa tidak terus hidup. Penerbangan yang sulit sudah terlambat dan bukanlah dosa untuk cukup tidur sebelum pekerjaan yang akan datang dengan kecepatan tinggi. Tetapi sisanya tidak terjadi. - Kecemasan! Semua tenda segera mati di atas es!

Nyawa anggota ekspedisi Utara-2 diselamatkan oleh fakta bahwa pengamat yang terekspos dengan hati-hati melihat celah. Dia diam-diam dan dengan cepat membelah karapas dan lewat di bawah sasis yang dilengkapi peralatan ski di salah satu pesawat. Celah hitam yang menganga melebar di depan mata kami. Air menjadi terlihat di dalamnya - aliran deras dan badai - dan uap keluar dari air ini!

Lengan air yang semakin lebar menjadi hitam di sekelilingnya. Potongan-potongan perisai yang baru selesai, bergoyang, berlayar. Gundukan itu perlahan tenggelam ke dalam kabut berkabut yang berputar-putar, di mana sebuah spanduk merah berkibar. Itu dimaksudkan untuk memahkotai "titik nol" yang ditaklukkan dari perisai Arktik, tapi perisainya sudah hilang! Hanya beberapa gumpalan es kecil yang mengapung, terbawa arus deras entah ke mana. “Es mengalir deras dengan kecepatan yang luar biasa,” Pavel Senko, seorang spesialis dalam studi medan magnet bumi, akan memberi tahu nanti, “bagaimana hal itu hanya dapat dibayangkan di sungai dalam aliran es. Dan gerakan ini berlanjut selama lebih dari sehari!"

Pada awalnya, sekstan menunjukkan bahwa anggota ekspedisi dibawa ke selatan dengan kecepatan tinggi. Namun kemudian arah pergerakan mulai berubah dari pengukuran ke pengukuran. Para penyintas tidak ingat siapa di antara mereka yang pertama kali terkena tebakan yang tak terpikirkan: mereka membawa gumpalan es dalam lingkaran! Mereka yang menginjakkan kaki di Kutub sekarang berenang di sekitar Kutub. Lingkaran yang digambarkan oleh bongkahan es itu berdiameter sekitar sembilan mil laut. Selama hari melayang dalam lingkaran, satu fakta luar biasa terjadi. Seekor anjing laut dengan cepat berenang melewati gumpalan es bersama para penjelajah kutub; hewan itu bahkan mencoba memanjatnya, tetapi kecepatan arus tidak memungkinkannya untuk melakukannya. Fakta ini membuat kagum para veteran ekspedisi Papanin bahkan lebih dari yang lainnya. Untuk bertemu segel di Kutub ?! Dari mana asalnya dan bagaimana? Bagaimanapun, hewan-hewan ini hanya hidup di perbatasan Lingkaran Arktik!

Sementara itu, ada alasan untuk meyakini bahwa jari-jari lingkaran yang dijelaskan berkurang. Oleh karena itu, lintasan bongkahan es dengan penjelajah kutub adalah spiral sentripetal. Hampir tidak ada satu peneliti pun yang tidak mengajukan pertanyaan: apa yang menanti mereka di ujung jalan - di "titik nol"?

Situasi putus asa ekspedisi mulai berubah hanya pada hari ketiga. Tiba-tiba kecepatan arus melingkar berkurang, tetapi pada saat yang sama pecahan cangkang es itu hampir dalam garis lurus ditarik ke utara. Seolah-olah tanaman dari sejenis mata air mulai habis dan semua gerakan yang disebabkannya mulai mereda.

Area perairan terbuka di antara bongkahan es menyusut, dan pada saat yang sama dinginnya kutub mendapatkan kembali haknya. Gerakan itu akhirnya berhenti, dan semua gumpalan es yang baru saja melayang secara terpisah, saling bergesekan dengan sangat erat. Es kutub mulai lagi memberikan kesan perisai integral, yang hanya di beberapa tempat dipotong oleh bukaan yang diperpanjang. Segala sesuatu yang terjadi menyerupai gambar teka-teki anak-anak, pertama-tama dibongkar dan kemudian dibangun kembali dari pecahan-pecahan, meskipun dengan sangat santai. *

Di suatu tempat di akhir tahun 90-an, sebuah pesan muncul di majalah bahwa satelit buatan, yang terbang di atas Ladang Ikan Lele, mengirimkan gambar "lubang bundar besar di lapisan es". Hasil luar biasa dari penembakan itu dikaitkan dengan kerusakan peralatan dan dianggap sebagai rasa ingin tahu. Sementara itu, kemungkinan ini adalah "pemandangan atas" dari fenomena yang sama yang diamati oleh penjelajah kutub Rusia di tempat. *

Perhatian yang lebih serius ditarik ke topik tersebut oleh laporan oleh ahli geologi kelautan Margot Edward, seorang profesor di Universitas Hawaii. Edward, yang memimpin pengembangan peta rinci dasar Samudra Arktik, dapat mengakses laporan rahasia dari arsip Angkatan Laut AS. Ada bukti menarik. Pada tahun 70-an, awak kapal selam Amerika ditugaskan untuk memetakan dasar laut di daerah yang berbatasan langsung dengan Kutub. Tapi itu mungkin untuk menyelesaikan tugas hanya sampai batas tertentu. Alasannya adalah para awak kapal mendengar suara gemuruh yang kuat dan konstan yang datang dari kedalaman laut. Suara yang tidak dapat dijelaskan ini terus membuat tertawa karena ketakutan yang terus-menerus terhadap para peneliti Amerika. Hal lain, yang jauh lebih mengancam dan secara praktis signifikan, dicatat: penyimpangan kuat yang terus-menerus dari jalur, sepertiapa yang hanya bisa disebabkan oleh pusaran air akting raksasa. "Kami mengira sudah mengetahui hampir semua hal tentang struktur planet kami, tetapi ternyata kami salah," Edward menyimpulkan. *

Image
Image

Resolusi dari kelompok ilmuwan internasional, yang bekerja atas instruksi Dewan Arktik, mendekati kesimpulan yang sama, meskipun mereka lebih menyukai ekspresi yang lebih hati-hati. Dewan Arktik dibentuk oleh pemerintah negara bagian yang wilayahnya terletak secara keseluruhan atau sebagian di Kutub Utara. Ini termasuk: Denmark (mewakili Greenland), Islandia, Kanada, Norwegia, Rusia, AS, Finlandia, Swedia. Sekelompok 300 ilmuwan mempelajari Kutub Utara selama empat tahun, dan inilah kesimpulan yang dibuat oleh para peneliti. Arktik sekarang memanas dua kali lebih cepat dari bagian planet lainnya. Selama tiga puluh tahun terakhir, ketebalan es Arktik telah berkurang setidaknya dua kali. “Anda bisa yakin,” kata Pavel Demchenko, peneliti senior di Institut Fisika Atmosfer Akademi Ilmu Pengetahuan Rusia, “bahwa sirkulasi air di Samudra Dunia akan berubah. Tapi bagaimana tidak diketahui. Bagaimanapun, kita hampir tidak tahu apa-apa tentang bagaimana aliran air sekarang berada di bawah lapisan es Arktik. *

Ada satu lagi bukti bahwa Pusaran Kutub sekarang mulai secara bertahap menghidupkan kembali kekuatan sebelumnya. Sayangnya, kejadian ini tragis. Hilangnya Andrei Rozhkov di "titik nol" - penyelam scuba paling berpengalaman, penyelamat dengan reputasi dunia. Dia disebut kebanggaan Kementerian Darurat Rusia.

Rozhkov mengatur ekspedisinya sendiri ke Kutub Utara pada tahun 1998. Kami mempersiapkannya dengan hati-hati. Urutan semua tindakan dikerjakan hingga detail terkecil selama banyak penyelaman pelatihan di bawah es. Peralatan bawah laut, dipilih untuk kondisi kutub, telah diuji secara ketat. Profesional selam scuba tidak merasa kesulitan menyelam yang dilakukan dalam kondisi yang persis sama seperti di Pole. Dia tidak meragukan keberhasilan rencananya, dan ekspedisi enam orang di bawah komando Andrei Rozhkov pergi ke Kutub Utara.

Pada 22 April 1998 (sekali lagi April dan lagi dekade ketiganya - tepat setengah abad setelah ekspedisi Kuznetsov) sebuah penyelaman dilakukan. Awalnya semuanya berjalan sesuai rencana. Titik geografis Kutub ditentukan dengan akurasi maksimum. Anggota ekspedisi memotong sumur untuk penyelam scuba dan memperkuat dindingnya jika terjadi retakan dan pergerakan es. Rozhkov dan rekannya diturunkan ke dalam sumur es dan masuk ke dalam air. Segera pasangan itu muncul, seperti yang direncanakan. Andrei terus menyelam, ingin tidak hanya menjadi penyelam pertama di Kutub, tetapi juga menaklukkan kedalaman 50 meter. Dan ini juga termasuk dalam rencana. Peralatan bawah air memiliki margin keamanan yang diperlukan. Jadi komputer merekam kedalaman 50,3 meter, tapi … ternyata itu adalah sinyal terakhir yang dikirim! Apa yang sebenarnya terjadi selanjutnya - tidak ada yang tahu. Rozhkov tidak muncul di permukaan air di sumur es, dan nasib selanjutnya tidak diketahui. Kecepatan pergerakan air yang meningkat secara tiba-tiba di bawah es meniadakan kemungkinan penyelaman lainnya. Andrey Rozhkov dianugerahi gelar Pahlawan Rusia secara anumerta. *

Pada tahun 1968, satelit meteorologi Amerika Essa-7 mengirimkan gambar aneh Kutub Utara ke Bumi
Pada tahun 1968, satelit meteorologi Amerika Essa-7 mengirimkan gambar aneh Kutub Utara ke Bumi

Pada tahun 1968, satelit meteorologi Amerika Essa-7 mengirimkan gambar aneh Kutub Utara ke Bumi.

Dengan tidak adanya awan sama sekali, yang sangat jarang terjadi pada gambar seperti itu, lubang besar berbentuk bulat biasa dapat dilihat di area kutub … Foto itu asli - pemeriksaan dilakukan beberapa kali. Tanpa menyangkal keasliannya, sebagai argumen tandingan, mereka berpendapat bahwa ini adalah hasil dari kemiringan planet dalam kaitannya dengan sinar matahari … ini bukan lubang … tapi permainan cahaya dan bayangan … *

Bagi saya, hal yang paling menarik dari informasi ini adalah penjelasan yang mungkin tentang penyebab banjir, dan mungkin pergeseran kutub yang mendahuluinya. Model ini terlihat cukup logis ketika, karena akumulasi asimetris es di tutup kutub planet, terjadi nutasi, pergeseran jangka pendek sumbu rotasi bumi. Tentu saja, ini mengarah pada pergerakan inersia massa air dan es di atas permukaan planet.

Mungkin para ilmuwan rahasia kita di bawah Uni Soviet mengetahui tentang mekanisme bencana tersebut dan melakukan, mengembangkan proyek yang sangat bertujuan ini tentang cara mencairkan es di Kutub Utara. Dan jika demikian, maka sudah saatnya negara-negara bersatu dan melaksanakan proyek ini.

Direkomendasikan: