Pelukis, pematung, arsitek, ahli anatomi, naturalis, penemu, insinyur, penulis, pemikir, musisi, penyair. Jika Anda hanya mencantumkan bidang penerapan bakat ini, tanpa menyebutkan nama orang yang memilikinya, siapa pun akan berkata: Leonardo da Vinci. Kita hanya akan membahas salah satu aspek dari kepribadian "Leonardo yang hebat" dan berbicara tentang penemuan teknisnya.
Da Vinci adalah tokoh terkenal pada masanya, tetapi ketenaran nyata datang berabad-abad setelah kematiannya. Baru pada akhir abad ke-19 catatan teoritis ilmuwan pertama kali diterbitkan. Merekalah yang berisi deskripsi perangkat yang aneh dan misterius pada masanya. Selama masa Renaisans, da Vinci hampir tidak dapat mengandalkan implementasi yang cepat dari semua penemuannya. Hambatan utama untuk penerapannya adalah tingkat teknis yang tidak memadai. Namun pada abad ke-20, hampir semua perangkat yang digambarkan dalam karyanya menjadi kenyataan. Ini menunjukkan bahwa "Faust Italia" bukan hanya penemu yang berbakat, tetapi juga orang yang mampu mengantisipasi kemajuan teknologi. Tentu saja, ini difasilitasi oleh pengetahuan mendalam tentang Leonardo.
Ilmuwan mensistematisasikan perkembangannya dengan menciptakan apa yang disebut "kode" - buku yang berisi catatan tentang aspek-aspek tertentu dari sains dan teknologi. Misalnya, ada "Kode Leicester", di mana Anda dapat menemukan deskripsi berbagai fenomena alam, serta perhitungan matematis.
Patut dicatat bahwa catatan da Vinci dibuat dalam apa yang disebut tipe "cermin". Semua huruf ditulis dari kanan ke kiri dan diputar secara vertikal. Anda dapat membacanya hanya dengan menggunakan cermin. Hingga saat ini, perdebatan tentang mengapa ilmuwan perlu menyimpan catatan dengan cara ini tidak mereda. Rumor mengatakan bahwa begitulah maksudnya untuk mengklasifikasikan karya-karyanya.
Helikopter dan layang gantung
Tidak ada penemuan teknis yang membangkitkan kekaguman dan kekaguman seperti mesin terbang. Itulah mengapa perhatian khusus difokuskan pada mesin terbang da Vinci setiap saat. Penemu selalu memimpikan ide aeronautika. Burung menjadi sumber inspirasi bagi ilmuwan. Leonardo mencoba membuat sayap untuk sebuah pesawat terbang dalam citra dan rupa sayap burung. Salah satu perangkat yang dia kembangkan digerakkan dengan bantuan sayap yang bisa digerakkan, yang diangkat dan diturunkan oleh putaran pedal pilot. Pilot sendiri diposisikan secara horizontal (berbaring).
Versi lain dari mesin terbang itu seharusnya tidak hanya menggunakan kaki, tetapi juga lengan sang aeronaut untuk bergerak. Percobaan dengan sayap "burung" tidak berhasil secara praktis, dan segera penemunya beralih ke gagasan terbang layang. Beginilah prototipe hang glider muncul. Ngomong-ngomong, pada tahun 2002, penguji Inggris membuktikan kebenaran konsep pesawat layang gantung da Vinci. Dengan menggunakan peralatan yang dibuat sesuai dengan gambar sang master, juara dunia layang gantung Judy Liden mampu naik ke ketinggian sepuluh meter dan bertahan di udara selama tujuh belas detik.
Video promosi:
Yang juga menarik adalah helikopter yang dikembangkan oleh da Vinci. Saat ini, banyak yang menganggap mesin ini sebagai prototipe helikopter modern. Meskipun aparat lebih seperti pesawat terbang daripada helikopter. Sekrup, terbuat dari rami tipis, harus digerakkan oleh empat orang. Helikopter adalah salah satu mesin terbang pertama yang diusulkan oleh da Vinci. Mungkin inilah mengapa dia memiliki sejumlah kekurangan serius yang tidak akan pernah memungkinkannya lepas landas. Misalnya, kekuatan empat orang jelas tidak cukup untuk menciptakan daya dorong yang dibutuhkan untuk lepas landas.
Tapi parasut adalah salah satu desain jenius yang paling sederhana. Tapi ini tidak mengurangi pentingnya penemuan sama sekali. Menurut ide Leonardo, parasut itu seharusnya memiliki bentuk piramidal, dan desainnya seharusnya dilapisi kain. Saat ini, para penguji telah membuktikan bahwa konsep parasut da Vinci dianggap benar. Pada tahun 2008, Swiss Olivier Tepp berhasil mendarat menggunakan tenda berbentuk piramidal. Benar, untuk ini, parasut harus terbuat dari bahan modern.
Leonardo da Vinci adalah anak tidak sah (tidak sah) dari seorang notaris Tuscan, Piero da Vinci. Ibunya adalah seorang wanita petani sederhana. Selanjutnya, ayah Leonardo menikahi seorang gadis dari keluarga bangsawan. Karena pernikahan ini ternyata tidak memiliki anak, dia segera membawa putranya kepadanya.
Da Vinci dipercaya sebagai seorang vegetarian. Dia dikreditkan dengan kata-kata berikut: "Jika seseorang berjuang untuk kebebasan, mengapa dia memelihara burung dan hewan di kandang?.. Manusia benar-benar raja binatang, karena dia dengan kejam memusnahkan mereka. Kita hidup dengan membunuh orang lain. Kami berjalan di kuburan! Saya berhenti makan daging pada usia dini."
Mobil
Ketika Anda berkenalan dengan karya-karya da Vinci, Anda mulai mengerti mengapa Italia kecil menjadi tempat kelahiran merek mobil legendaris. Kembali ke abad ke-15, seorang penemu Italia mampu menggambar sketsa "kereta self-propelled" yang menjadi prototipe mobil modern. Troli yang dirancang oleh Leonardo tidak memiliki pengemudi dan digerakkan menggunakan mekanisme pegas.
Meski yang terakhir ini hanyalah anggapan para ilmuwan modern. Tidak diketahui secara pasti bagaimana sang master bermaksud memajukan penemuannya. Kami juga tidak tahu bagaimana seharusnya mobil pertama terlihat. Leonardo memberi perhatian utama bukan pada penampilan struktur, tetapi pada karakteristik teknis. Gerobak itu roda tiga, seperti sepeda anak-anak. Roda belakang berputar secara independen satu sama lain.
Pada tahun 2004, peneliti Italia tidak hanya berhasil membuat mobil yang dirancang oleh da Vinci, tetapi juga membuatnya bergerak! Ilmuwan Carlo Pedretti berhasil mengungkap misteri utama gerbong Leonardo da Vinci, yakni prinsip gerak. Peneliti menyarankan agar mobil tidak digerakkan oleh pegas, tetapi oleh pegas khusus yang terletak di bagian bawah bangunan.
Tangki
Bestialissima pazzia (diterjemahkan dari bahasa Italia "kegilaan hewan") - inilah julukan yang tidak menyenangkan "titan Renaissance" yang diberikan untuk perang. Da Vinci menyebutkan dalam catatannya bahwa dia membenci perang dan mesin pembunuh. Paradoksnya, hal ini tidak menghalangi dia untuk mengembangkan peralatan militer baru.
Jangan lupa bahwa Leonardo tidak hidup di masa damai. Kota-kota Italia berada dalam hubungan yang sulit satu sama lain, dan ada juga ancaman intervensi Prancis. Pada akhir abad ke-15, da Vinci telah menjadi spesialis militer yang terkenal dan dihormati. Dia mempresentasikan banyak perkembangan militernya dalam sebuah surat yang ditulis kepada Duke of Milan Sforza.
Salah satu ide paling menarik dari ilmuwan itu adalah … sebuah tank. Namun, akan jauh lebih tepat untuk menyebut desain Leonardo sebagai prototipe kendaraan lapis baja abad ke-20. Desain ini memiliki bentuk bulat dan bagian luarnya menyerupai kura-kura, dengan peralatan di semua sisinya. Penemu berharap dapat memecahkan masalah berkeliling dengan kuda. Benar, gagasan ini dengan cepat ditinggalkan: di ruang terbatas, hewan bisa menjadi tidak terkendali.
Sebaliknya, "mesin" tank semacam itu harus delapan orang yang akan memutar tuas yang terhubung ke roda, dan dengan demikian menggerakkan kendaraan tempur ke depan. Anggota kru lainnya seharusnya berada di atas perangkat dan menunjukkan arah pergerakan. Menariknya, desain kendaraan lapis baja hanya memungkinkannya untuk bergerak maju. Seperti yang bisa Anda duga, saat itu konsep tangki kecil kemungkinannya terwujud.
Tank akan menjadi senjata yang benar-benar efektif hanya jika memungkinkan untuk membuat mesin pembakaran internal yang sesuai. Kelebihan utama da Vinci adalah dia berhasil membuka tirai sejarah dan melihat berabad-abad ke depan.
Leonardo da Vinci benar-benar orang yang serba bisa. Penemu memainkan kecapi dengan indah dan muncul dalam catatan pengadilan Milan sebagai musisi. Da Vinci juga tertarik pada memasak. Selama tiga belas tahun di pundaknya terdapat organisasi pesta-pesta istana. Khusus bagi para profesional kuliner, ia mengembangkan beberapa perangkat yang bermanfaat.
Kereta - sabit
Penemuan lain yang sangat orisinal dan pada saat yang sama mengerikan dari jenius Renaisans berasal dari tahun 1485. Itu menerima nama yang tidak rumit "kereta sabit". Kereta ini adalah kereta kuda yang dilengkapi dengan sabit berputar. Desainnya sama sekali tidak mengklaim sebagai penemuan abad ini. Penemuan ini juga tidak ditakdirkan untuk menjadi kenyataan. Di sisi lain, kereta perang menunjukkan luasnya pemikiran da Vinci sebagai ahli militer.
Senapan mesin
Salah satu penemuan da Vinci yang paling terkenal, pada masanya, dianggap sebagai senapan mesin. Meski desain Leonardo lebih tepat disebut senjata multi-laras. Da Vinci memiliki beberapa desain peluncur roket ganda. Penemuannya yang paling terkenal di bidang ini adalah apa yang disebut "senapan pipa organ". Desainnya memiliki platform berputar di mana tiga baris senapan (arquebus) ditempatkan, masing-masing sebelas barel.
Senapan mesin da Vinci hanya dapat menembakkan tiga tembakan tanpa memuat ulang, tetapi itu sudah cukup untuk mengalahkan sejumlah besar tentara musuh. Cacat desain utama adalah bahwa senapan mesin seperti itu sangat sulit untuk diisi ulang, terutama dalam kondisi pertempuran. Varian lain dari senjata multi-laras melibatkan pengaturan sejumlah besar senapan seperti kipas. Laras senjata diarahkan ke berbagai arah, meningkatkan radius kehancuran. Seperti perkembangan sebelumnya, alat “kipas” untuk menambah mobilitas itu seharusnya dilengkapi dengan roda.
Cannonballs dan jembatan "mobile"
Mungkin penemuan da Vinci yang paling cerdas adalah bola meriam lunas. Bola meriam semacam itu menyerupai peluru artileri abad ke-20. Perkembangan ini berabad-abad lebih cepat dari masanya. Ini menunjukkan pemahaman mendalam para ilmuwan tentang hukum aerodinamika.
Sebuah penemuan yang disebut "jembatan berputar" sangat berharga pada masanya. Jembatan ini menjadi prototipe jembatan mekanis seluler modern, yang dirancang untuk mengangkut pasukan dengan cepat dari satu bank ke bank lain. Jembatan da Vinci kokoh dan terikat pada salah satu tepian. Setelah memasang jembatan, ia seharusnya memutarnya ke tepi seberang menggunakan tali.
The Vitruvian Man adalah salah satu gambar paling terkenal karya Leonardo da Vinci. Gambar itu terkenal karena reka ulang rinci dari proporsi tubuh manusia. Ini membangkitkan minat ilmiah dan budaya. Patut dicatat bahwa jauh sebelum penggambaran Manusia Vitruvian Da Vinci, gambar serupa dibuat oleh ilmuwan Italia Mariano Taccola. Benar, gambaran Taccola hanyalah sketsa yang belum selesai.
Dinasti Sforza adalah dinasti penguasa Milan selama Renaisans. Adipati Milan pertama adalah Francesco Sforza, yang memerintah hingga 1466. Pada 1480, tokoh budaya berbakat Lodovico Sforza menjadi Adipati Milan. Selama masa pemerintahannya, seniman dan ilmuwan paling berbakat di masanya diundang ke pengadilan. Salah satunya adalah Leonardo da Vinci.
Mona Lisa (La Gioconda) mungkin adalah lukisan paling misterius di dunia. Hingga saat ini, gambaran tersebut menimbulkan banyak pertanyaan. Jadi, tidak diketahui secara pasti siapa sebenarnya yang digambarkan da Vinci di kanvasnya. Diyakini bahwa lukisan itu menggambarkan seorang bangsawan Florentine Lisa Gherardini. Salah satu teori yang paling luar biasa adalah bahwa lukisan itu adalah potret diri da Vinci sendiri.
Pakaian selam
Ya, ya, da Vinci juga dikreditkan dengan penemuannya. Pakaian selam itu terbuat dari kulit dan dilengkapi dengan lensa kaca. Penyelam bisa bernapas dengan bantuan pipa buluh. Ilmuwan mengusulkan konsep pakaian selam untuk mengusir ancaman yang ditimbulkan oleh armada Turki. Menurut gagasan tersebut, para penyelam itu seharusnya menyelam ke dasar dan menunggu kedatangan kapal musuh.
Ketika kapal musuh akan muncul di atas air, para penyelam harus menyabotase dan mengirim kapal ke bawah. Itu tidak ditakdirkan untuk membuktikan kebenaran konsep ini. Venesia mampu melawan armada Turki tanpa bantuan penyabot. Ngomong-ngomong, detasemen perenang tempur pertama di dunia muncul di Italia, tetapi ini baru terjadi pada tahun 1941. Desain pakaian antariksa yang dihadirkan oleh da Vinci dapat dianggap inovatif.
Kapal selam, ranjau, bagian pistol
Rekaman Leonardo da Vinci bertahan hingga zaman kita, di mana Anda dapat dengan jelas melihat prototipe kapal selam. Tetapi hanya ada sedikit informasi tentang dia. Kemungkinan besar, di permukaan, kapal bisa bergerak menggunakan layar. Di bawah air, kapal harus bergerak dengan bantuan tenaga dayung.
Untuk mengalahkan kapal musuh, da Vinci merancang ranjau bawah air khusus. Menurut rencana penemu, penyelam penyabot atau kapal selam dapat mengirimkan ranjau semacam itu ke sisi kapal musuh. Untuk pertama kalinya, ide ini baru terwujud pada paruh kedua abad ke-19, selama Perang Saudara Amerika.
Terlepas dari banyaknya penemuan, hanya satu dari mereka yang membawa ketenaran da Vinci selama masa hidupnya. Ini adalah kunci roda pistol. Pada abad ke-16, perkembangan ini melahirkan ledakan teknologi yang nyata. Desainnya sangat sukses sehingga digunakan hingga abad ke-19.
Semua hal di atas bukanlah daftar lengkap penemuan da Vinci. Selain perkembangan ini, di antara ide-ide master adalah: bantalan, tangga mekanis, panah cepat, senjata uap, kapal dengan dasar ganda, dan banyak lagi.
Kota yang sempurna
Jika sejarah berjalan sebaliknya, kota kecil Italia Vid-Gewano dekat Milan bisa menjadi keajaiban dunia yang nyata. Di sanalah Leonardo da Vinci bermaksud mewujudkan idenya yang paling ambisius - kota yang ideal. Proyek Da Vinci menyerupai kota masa depan berteknologi tinggi dari karya sastra fiksi ilmiah. Atau utopia yang ditimbulkan oleh fantasi sastra yang penuh kekerasan.
Ciri utama kota semacam itu adalah kota itu terdiri dari beberapa tingkatan yang dihubungkan oleh tangga dan lorong. Seperti yang bisa Anda tebak, tingkat atas ditujukan untuk lapisan masyarakat atas. Yang lebih rendah ditugaskan untuk perdagangan dan jasa. Elemen terpenting dari infrastruktur transportasi juga terletak di sana. Kota ini tidak hanya menjadi pencapaian arsitektur terbesar saat itu, tetapi juga untuk mewujudkan banyak inovasi teknis. Namun, orang hendaknya tidak memandang proyek tersebut sebagai manifestasi teknokrasi yang tidak berjiwa. Da Vinci sangat memperhatikan kenyamanan penduduk kota. Kepraktisan dan kebersihan berada di garis depan. Ilmuwan memutuskan untuk meninggalkan jalan-jalan abad pertengahan yang sempit demi jalan dan alun-alun yang luas.
Salah satu aspek kunci dari konsep ini adalah penggunaan saluran air secara luas. Sistem hidrolik yang canggih harus memasok air ke setiap bangunan di kota. Da Vinci percaya bahwa dengan cara ini akan mungkin untuk menghilangkan kondisi tidak sehat dan mengurangi penyebaran penyakit seminimal mungkin.
Setelah membiasakan diri dengan konsep ilmuwan tersebut, Adipati Milan, Lodovico Sforza, menganggap gagasan itu terlalu menantang. Di akhir hidupnya, Leonardo mempresentasikan proyek yang sama kepada raja Prancis Francis I. Ilmuwan itu mengusulkan untuk menjadikan kota itu ibu kota raja, tetapi proyek itu tetap di atas kertas.
Salah satu minat da Vinci adalah anatomi. Diketahui bahwa tuannya memotong banyak mayat, mencoba memahami misteri anatomi manusia. Yang terpenting, ilmuwan itu tertarik pada struktur otot. Leonardo da Vinci ingin memahami prinsip gerakan manusia. Dia meninggalkan banyak catatan anatomi.
Genius atau Plagiarist?
Seperti yang Anda ketahui, sejarah berkembang secara spiral. Banyak penemuan lahir jauh sebelum perkembangannya disesuaikan dengan penemu lain. Mungkin Leonardo da Vinci juga tidak terkecuali. Jangan lupa bahwa da Vinci memiliki akses ke warisan ilmiah peradaban kuno. Selain itu, da Vinci hidup dengan dikelilingi oleh pemikir terbaik pada masanya. Ia mendapat kesempatan untuk berkomunikasi dengan tokoh-tokoh di bidang sains dan budaya. Ilmuwan bisa belajar banyak ide dari rekan-rekannya.
Seniman dan insinyur Mariano Taccola adalah jenius Renaisans yang terlupakan. Ia meninggal tahun 1453 (da Vinci lahir tahun 1452). Tidak seperti da Vinci, Mariano Taccola tidak menerima pengakuan selama hidupnya dan tidak mendapatkan ketenaran di seluruh dunia setelahnya. Sementara itu, banyak perkembangan Taccola yang berlanjut pada karya da Vinci. Diketahui bahwa Leonardo akrab dengan karya Francesco di Giorgio, yang pada gilirannya didasarkan pada gagasan Taccola. Misalnya, dalam manuskrip Di Giorgio da Vinci, ia mendapat kesempatan berkenalan dengan konsep pakaian selam Taccola.
Salah jika menganggap da Vinci sebagai penemu mesin terbang. Pada abad XI, biksu Eilmer dari Malmesbury tinggal di Inggris. Memiliki pengetahuan yang luas di bidang matematika, ia membangun pesawat layang gantung primitif dan bahkan melakukan penerbangan singkat di atasnya. Diketahui bahwa Eilmer berhasil terbang lebih dari dua ratus meter.
Kemungkinan besar Leonardo juga meminjam konsep helikopter. Tapi sudah dengan Cina. Pada abad ke-15, pedagang dari China membawa mainan yang menyerupai helikopter mini ke Eropa. Sudut pandang serupa dimiliki oleh sejarawan Inggris Gavin Menzies, yang percaya bahwa da Vinci mengambil alih penemuannya yang paling terkenal dari penduduk Kerajaan Tengah. Menzies mengklaim bahwa pada tahun 1430 sebuah delegasi Tiongkok mengunjungi Venesia, menyampaikan banyak perkembangan ilmuwan Tiongkok ke Venesia.
Bagaimanapun, Leonardo da Vinci selalu tetap bagi kita sebagai salah satu penemu terbesar sepanjang masa dan bangsa. Banyak ide menjadi nyata berkat Leonardo. Ilmuwan meningkatkan berbagai penemuan dan, yang lebih penting, mampu memberi mereka kejelasan. Jangan lupa bahwa Leonardo da Vinci adalah seniman yang berbakat.
Sang master meninggalkan banyak sketsa untuk desainnya. Dan bahkan jika gagasan yang dikaitkan dengan da Vinci bukan miliknya, tidak dapat disangkal bahwa ilmuwan tersebut mampu mensistematisasikan lapisan pengetahuan yang sangat besar, membawa pengetahuan ini kepada anak cucu.
