Pembajakan laut sudah ada sejak zaman kuno. Itu juga ada di Abad Pertengahan, tetapi para bajak laut "mewarisinya" paling jelas pada abad XVII-XVIII. Bukan kebetulan bahwa pada kata "bajak laut" sebuah gambar berwarna-warni tanpa sengaja muncul di mata pikiran: layar putih di bawah "Jolly Roger" dan preman putus asa yang menaiki galleon Spanyol yang diisi dengan emas; laut biru, pasir putih dan angin dari pengembaraan di kejauhan. Romantis, dan tidak lebih. Tapi benarkah begitu?
Kehidupan dan adat istiadat
Para penulis di kemudian hari bekerja keras untuk memberikan lingkaran romantis tertentu kepada "tuan-tuan keberuntungan". Melukis "eksploitasi" mereka, mereka membangkitkan keinginan pembacanya untuk melakukan perjalanan panjang dan petualangan. Kenyataannya, bagaimanapun, paling sering ternyata lebih parah daripada novel petualangan yang paling menarik.
Di masa-masa yang jauh itu, setiap pelaut, yang menginjak geladak kapal, tidak tahu apakah dia akan pernah kembali ke tanah airnya. Seringkali dia menghilang dari negaranya selama bertahun-tahun, atau bahkan selamanya. Badai dan badai, terumbu karang dan beting, penyakit kudis dan demam tropis - ini bukanlah daftar lengkap bahaya yang menunggu semua orang yang berani menantang laut yang tak berujung. Dan itu dianggap sukses besar jika salah satu dari mereka berhasil memenuhi usia tua yang tenang, bahkan jika di negara yang jauh.
Nasib bajak laut bahkan lebih tidak terduga. Meninggal atau terluka dalam perkelahian naik pesawat, digantung di halaman kapal perang, atau diadili bahkan di tanah airnya - setiap saat dia bisa kehilangan nyawanya. Dan hanya satu yang haus akan keuntungan, mimpi kekayaan yang tak terhitung memaksanya terus menerus untuk melakukan petualangan yang paling putus asa, menanggung kesulitan, makan remah roti dan daging kornet selama berbulan-bulan, minum air apak dan tidur berdampingan di geladak atau di dalam kabin.
Dan kehidupan di kapal itu tidak terlalu menyenangkan. Aturan ketat melarang berjudi, membawa wanita, dan bahkan meminum rum terkenal setelah lampu padam. Perkelahian dilarang, dan duel hanya diperbolehkan di pantai dan dalam hitungan detik.
Ketidaktaatan kepada kapten, ketidakhadiran yang tidak sah dari pos atau perampasan barang-barang kecil yang diperoleh selama penyitaan kapal atau desa dihukum berat - semuanya harus masuk ke pot bersama. Kemudian semuanya dibagi sesuai kontrak, yang menunjukkan bagian dari masing-masing anggota tim. Besaran "asuransi" juga dibahas jika terjadi cedera serius atau cedera dalam pertempuran.
Video promosi:
Tingkah keberuntungan
Mengenai ukuran barang rampasan itu, Francis Drake adalah yang paling beruntung, yang hanya dari salah satu pelayarannya keliling dunia membawa ke Inggris sebuah kargo senilai 500 ribu pound, sedangkan seluruh pendapatan tahunan perbendaharaan Inggris adalah 300 ribu pound. Ratu Elizabeth mengunjungi kapal Drake dan memberinya gelar bangsawan di dek.
Secara umum, kehidupan bajak laut penuh dengan perubahan, dan terkadang nasib mereka terbentuk dengan cara yang paling tidak terduga.
Dengan demikian, mantan bajak laut Balthazar Kossa menjadi Paus Yohanes XXIII.
Francis Drake dianugerahi pangkat Sir, dan untuk memimpin skuadron Inggris dalam kekalahan "Armada Tak Terkalahkan" dipromosikan ke pangkat laksamana muda dan kemudian dimakamkan dengan penghormatan militer.
Walter Releigh dianugerahi gelar kebangsawanan dan William Dampier terpilih ke Akademi Inggris.
Henry Morgan bahkan ditunjuk sebagai wakil gubernur pulau Jamaika dan panglima tertinggi angkatan lautnya.
Tetapi ini adalah kasus yang terisolasi; dan sangat sedikit bajak laut yang mati di rumah di tempat tidur mereka.
François Olene yang dulu terkenal dibunuh, digoreng, dan dimakan oleh kanibal; Stertebeker dipenggal di Hamburg; Sir Francis Drake meninggal karena demam tropis; Sir Walter Relie dieksekusi di London; Ajarkan tewas dalam perkelahian naik pesawat, dan pemenangnya menggantung kepalanya di bawah busur kapalnya; Roberts terkena tembakan tabung di tenggorokannya; Edward Lowe digantung oleh Prancis; William Kidd dieksekusi di London; Cavendish tewas dalam perjalanan … daftarnya terus berlanjut.
Namun, beberapa beruntung - kurang lebih.
Henry Morgan sebagai Letnan Gubernur Jamaika akhirnya meminum dirinya sendiri dan meninggal pada usia 53 tahun. Robert Surcouf, setelah menjarah dua juta franc, mengakhiri hidupnya di istananya sendiri. Dampier meninggal di tempat tidurnya, tetapi setelah kematiannya kerabatnya harus membayar utangnya, dan meskipun John Avery kembali ke "Inggris tua yang baik", dia meninggal dalam kemiskinan …
Peristiwa langka
Nakal selalu nakal. Baik di laut atau di darat, dia tidak rentan terhadap sentimentalitas. Namun, ada kalanya tuan-tuan kaya mampu melakukan perbuatan yang mulia.
Jadi, bajak laut Muslim terkenal abad ke-16, Sultan Aljazair Barbarossa I, disalip oleh orang Spanyol di dekat Sungai Solado, berhasil menyeberang ke sisi lain dan mendapat kesempatan untuk melarikan diri, tetapi melihat bagaimana rekan-rekannya yang dikelilingi oleh musuh bertempur dengan gagah berani, dia kembali ke detasemennya dan tewas dalam pertempuran yang tidak seimbang.
"Laksamana Bajak Laut" Henry Morgan, yang dijuluki Si Kejam, menangkap, menjarah, dan membakar Panama pada tahun 1671. Selama tiga minggu, bawahannya mengamuk di kota dan sekitarnya, merampok rumah dan menyiksa tahanan. Selama ini, Morgan tinggal di istana gubernur, minum dan menikmati kebersamaan dengan wanita, dan tiba-tiba menemukan dirinya dalam posisi yang sangat sulit: salah satu wanita tercantik di Panama menolaknya. Semua janji dan ancaman ternyata tidak berguna, tetapi, yang mengejutkan orang lain, Henry si Kejam tidak berani menggunakan kekerasan terhadap tawanannya. Meskipun, tampaknya, apa yang bisa lebih mudah! Keheranan para bajak laut semakin meningkat ketika, setelah meninggalkan Panama dengan barang rampasan yang kaya dan banyak tawanan, dalam perjalanan kembali Morgan membebaskannya tanpa uang tebusan dan bahkan mengirim penjaga untuk mengantar pulang wanita Spanyol yang bangga itu …
Penemu dan penjelajah
Pembajakan merupakan fenomena yang sangat beragam dalam sejarah perkembangan ruang laut. Tentu saja, mayoritas terbesar adalah bajingan biasa yang merebut kapal dan desa-desa pesisir, dengan kejam memperlakukan awak dan penduduk mereka dan menjual tahanan untuk dijadikan budak. Namun di antara mereka ada juga orang-orang yang sangat berbakat yang mencatatkan namanya di jajaran perintis, peneliti, dan penemu.
Jadi, selat antara Tierra del Fuego dan Antartika dinamai menurut penemunya - Francis Drake.
Walter Reley menemukan Virginia dan membawa tanaman ke Inggris yang sebelumnya tidak dikenal di Eropa - tembakau dan kentang. Bukunya tentang perjalanan ke Guyana telah diterjemahkan ke dalam banyak bahasa Eropa, dan selama di penjara - dia menghabiskan 13 tahun di Menara - Andalkan menulis risalah tentang topik angkatan laut dan politik. Dia fasih dalam bahasa kuno, sangat tahu hukum, filsafat, sejarah, dan bahkan menulis "Sejarah Dunia", yang dibawanya ke 130 SM.
Hasil penjelajahan dunia oleh Thomas Cavendish, yang ketiga dalam sejarah navigasi setelah Magellan dan Drake yang berani melakukan perjalanan seperti itu, adalah peta yang paling detail dengan jarak yang tepat, garis pantai, selat, teluk, arus, angin, dll.
John Davis menemukan kembali - setelah Viking - Greenland, Cumberland Bay, Baffin Land, Falkland Islands; ia mengamati pantai Amerika Utara secara mendetail dan menunjukkan dengan tepat lokasi Selat Hudson. Selain itu, Davis menemukan beberapa alat navigasi, termasuk kuadran ganda yang dinamai menurut namanya. Ia juga penulis sejumlah buku tentang kelautan.
Akhirnya, William Dampier, "raja bajak laut", melakukan tiga perjalanan keliling dunia dan membuat banyak penemuan geografis. Sebuah negara kepulauan, pulau, tanjung, selat, dll dinamai menurut namanya. Karya Dampier sangat dipuji oleh orang-orang sezamannya sehingga ia terpilih sebagai anggota British Academy of Sciences, dan potretnya ditempatkan di Galeri Potret Nasional di London. Dia menjelajahi pantai barat laut Australia dan mendaki ke pedalaman; menemukan banyak pulau, selat, dan daratan baru; flamingo yang pertama kali dijelaskan dan sejumlah hewan laut yang kurang dikenal; mempelajari arah angin di lepas pantai Amerika Selatan; meneliti arus di Samudra Pasifik Selatan dan mengamati malam kutub di dekat Lingkaran Antartika.
Dia mengumpulkan data tentang deklinasi magnetik di berbagai titik di Samudra Dunia, tentang salinitas air laut, tentang hubungan antara arus dan angin yang berlaku, dan para ilmuwan Inggris menganggapnya sebagai bapak ilmu seperti oseanografi.
Putra seorang petani ini, yang bergabung dengan kapal dagang sebagai anak kabin pada usia enam belas tahun, dan mendapati dirinya berada di antara filibusters pada usia dua puluh enam tahun, adalah contoh yang luar biasa dari seorang ilmuwan bajak laut. Suatu hari kapalnya bocor. Dengan susah payah mereka berhasil mencapai pulau terdekat, tetapi sebelum kapalnya tenggelam, Dampiru berhasil menyelamatkan buku hariannya dan herbarium Australia, meskipun dengan melakukan itu dia kehilangan semua barang pribadinya.
Tetapi semua ini lebih merupakan pengecualian dari aturan tersebut, dan lebih sering para bajak laut didorong hanya oleh keserakahan …
Adapun Jolly Roger, bendera hitam dengan tengkorak dan tulang bersilang ditemukan oleh novelis; bajak laut, di sisi lain, paling sering menggunakan bendera suatu negara, atau bahkan spanduk yang menggambarkan ayam jago merah, pedang bersilang atau bahkan seekor domba …
Majalah: Rahasia abad ke-20 №11. Penulis: Alexander Frolov
