Para ilmuwan telah mencoba mencari tahu siapa yang harus disalahkan atas tragedi tersebut selama lebih dari satu dekade, tetapi mereka tidak dapat mengambil kesimpulan yang jelas. Ada versi bahwa kapalnya sendiri terbuat dari baja berkualitas buruk, seseorang percaya bahwa orang yang berada di kemudi panik saat melihat gunung es dan berbelok ke arah yang salah, dan seseorang yakin bahwa nama yang harus disalahkan atas segalanya - “Titanic”, Yang memiliki efek merusak.
Malapetaka
Pada pagi hari tanggal 15 April 1912, kapal pesiar Inggris Titanic tenggelam di perairan Atlantik Utara. Dia sedang menuju dari Southampton ke New York, tetapi selama perjalanan itu bertabrakan dengan gunung es dan karam. Akibat peristiwa tragis tersebut, lebih dari satu setengah ribu orang tewas.
Banyak yang sudah lama mempermasalahkan versi resminya. Beberapa orang berpendapat bahwa kapal laut elit adalah penghubung utama dalam penipuan atau skema asuransi. Meskipun konspirasi semacam itu mungkin jauh dari kebenaran, Anda dapat menemukan kebenaran dalam gagasan itu sendiri.
D Film okumentalny, atau rahasia "gelap"
Video promosi:
Pada tahun 2011, sebuah film dokumenter berjudul "Titanic Arrogance" telah dihadirkan kepada dunia. Fakta-fakta berikut disajikan dalam film:
- Setahun sebelum Titanic berangkat dalam pelayaran, perusahaan pembuat kapal Inggris White Star kehilangan kapal kelas elit lainnya. Karenanya, perusahaan merugi.
- Fakta bahwa pemogokan para penambang sedang terjadi di Inggris pada waktu itu menambah bahan bakar ke dalam api. Untuk mengirim Titanic berlayar, kapal seperti Oceanic dan New York harus ditinggalkan tanpa batubara.
- Sebelum digunakan, batu bara harus menjalani pemrosesan ganda, tetapi karena itu adalah proses yang melelahkan, dan terjadi pemogokan besar-besaran di negara tersebut, batu bara tersebut dimuat ke bunker keenam dari kapal dan mengirim Titanic ke jalan.
- Dalam kebingungan ini, hanya sedikit yang tahu bahwa batu bara di dasar bunker nomor enam terbakar sepanjang perjalanan.
Sudah lama rusak
Para peneliti percaya bahwa api mungkin telah melemahkan lambung kapal sebelum menabrak gunung es. Jurnalis Senan Moloney, yang telah mempelajari tragedi Titanic selama lebih dari 30 tahun, juga telah lama meneliti foto-foto yang diambil oleh teknisi kelistrikan kapal. Moloney mengklaim mereka jelas menunjukkan tanda hitam sepanjang lebih dari 9 meter di sisi kanan depan kapal. Di sinilah tepatnya, menurut saksi mata, gunung es menghantam.
Berbicara pada tahun 2017, Moloney menegaskan asumsinya sekali lagi, ia mengatakan bahwa lambung kapalnya sendiri mengalami kerusakan jauh sebelum meninggalkan pelabuhan.
Setelah beberapa saat, para ahli memastikan bahwa bintik hitam yang dilihat Moloney di foto tersebut disebabkan oleh kebakaran yang dimulai di salah satu fasilitas penyimpanan bahan bakar.
Misteri lebih penting daripada kehidupan
Hanya beberapa tahun yang lalu dilaporkan bahwa petugas di kapal mengikuti instruksi ketat dari Joseph Bruce Ismay, presiden perusahaan yang membangun Titanic. Mereka tidak seharusnya membicarakan kebakaran itu kepada penumpang atau staf mana pun. Moloney juga mengklaim kapal tersebut dikirim keluar dari dermaga lebih awal dari jadwal sehingga penumpang dan orang pendamping tidak bisa melihat kerusakan akibat kebakaran yang sedang berlangsung.
"Titanic" bukan hanya kisah tragis tentang tabrakan dengan gunung es, tetapi serangkaian keadaan yang fatal, ketika api, es, dan kelalaian kriminal terjadi bersamaan di satu tempat.
Penulis: Irina Bukach
