Ketika membangun metro di kota bersejarah besar seperti Moskow, realistis untuk berharap Anda akan menemukan banyak artefak. Dan begitulah yang terjadi: pekerjaan berskala besar pada pembangunan terowongan dan pembangunan lobi bawah tanah membantu para arkeolog membuat banyak penemuan menarik dan mempelajari lebih lanjut tentang sejarah Moskow kuno. Seringkali para pekerja menemukan artefak secara tidak sengaja, dan semakin menyenangkan untuk mempelajarinya.
Artefak bawah tanah telah ditemukan sepanjang sejarah pembangunan kereta bawah tanah. / Foto: mos.ru Artefak bawah tanah telah ditemukan sepanjang sejarah pembangunan kereta bawah tanah. /
Istana Oprichnina
Untuk waktu yang lama para sejarawan terus berdebat tentang di mana tepatnya istana itu, tempat Ivan IV menetap selama oprichnina. Diketahui bahwa bangunan istana telah terbakar, tetapi atas izin para ilmuwan ada penyebutan tertulis tentang oprichnik Jerman Heinrich Staden bahwa halaman di depan istana ditutupi dengan pasir tipis, dan bahwa istana itu sendiri terletak di seberang Sungai Neglinka.
Lokasi Istana Oprichnina ditemukan menggunakan pasir.
Selama tahun-tahun Soviet, ketika membangun terowongan metro di bawah Jalan Mokhovaya, lapisan pasir sungai ringan yang sama ditemukan. Pasir seperti itu tidak umum di daerah lembab di pusat kota Moskow, dan segera menjadi jelas bahwa di sinilah Istana Oprichnaya yang sama berada.
Video promosi:
Ikon "raja porselen"
Dari ingatan para pembuat metro, kita mengetahui tentang sebuah cerita menarik yang terjadi pada saat pembangunan stasiun metro Prospekt Mira. Suatu ketika seorang lelaki tua mendatangi karyawan dan mengatakan bahwa sebelum revolusi dia bekerja untuk Kuznetsov, pemilik pabrik porselen terkenal, dan suatu ketika pemilik diduga memberinya ikon tua dan memintanya untuk menyembunyikannya dengan benar. Petugas itu mengatakan bahwa dia membuat cache bawah tanah di sini, dan sekarang dia khawatir tentang relik tersebut. Pembuat metro Komsomol menemukan ikon itu, tetapi tidak membawanya ke polisi, tetapi memberikannya kepada lelaki tua itu. Sebagai rasa syukur, pensiunan itu meyakinkan para pemuda bahwa dia akan memerintahkan mereka untuk berdoa agar mereka sehat.
Pembuat metro secara teratur menemukan hal-hal yang paling tidak terduga. /cyrillitsa.ru Metrostroevites secara teratur menemukan hal-hal yang paling tidak terduga.
Rumah itu jatuh ke tanah?
Mungkin penemuan yang paling menarik dan misterius adalah sebuah rumah bata merah kecil, yang ditemukan para pekerja pada tahun 1985, ketika mereka membangun stasiun metro Borovitskaya. Dinding kuno dengan jendela yang terpelihara dengan baik terletak sekitar enam meter. Perabotan dan barang-barang rumah tangga bertahan di dalam gedung.
Menurut rumor, pihak berwenang ingin mendirikan museum di dalam tembok kuno rumah yang mereka temukan (itu tidak mengganggu pembangunan terowongan), tetapi pekerja metro mulai mengeluh bahwa di samping bangunan aneh itu mereka terus-menerus merasakan penyakit fisik dan secara umum entah bagaimana mereka merasa tidak nyaman. Akibatnya, rumah harus dibongkar.
Para arkeolog yang telah mempelajari temuan tersebut sampai pada kesimpulan bahwa bangunan tersebut berusia sekitar lima abad. Alasan mengapa hal itu jatuh begitu dalam belum ditetapkan.
Rumah itu, yang ditemukan selama pembangunan metro, dibongkar, dan museum bisa saja dibuka di dalamnya.
Jika kita mengabaikan fantasi takhayul, versi yang paling logis tampaknya adalah bahwa beberapa bencana alam terjadi di tempat ini bertahun-tahun yang lalu (misalnya, lubang pembuangan karst), akibatnya kekosongan terbentuk di bawah rumah, menyerapnya.
Shell yang belum meledak
Beberapa tahun lalu, saat membangun terowongan di jalur metro baru dekat Michurinsky Prospekt, sebuah kerang dari Perang Patriotik Hebat ditemukan secara tidak sengaja.
Terowongan itu dihentikan oleh peluru militer.
Para pembangun memutuskan untuk berhenti bekerja dan melanjutkan penggalian terowongan hanya setelah para penjahit telah menetralkan temuan itu. Proyektil berbahaya segera dibuang di tempat latihan MIA.
Jejak pertempuran
Pada akhir 1960-an, selama pembangunan stasiun Ploschad Nogina (sekarang Kitay-Gorod), sejumlah besar peralatan militer, ubin kompor, sepatu kulit, serta produk tulang dan tanah liat, termasuk mainan, ditemukan di dalam lubang.
Contoh ubin unik dari periode itu. Museum Arkeologi Moskow.
Helm besi dengan lekukan timbul perak juga ditemukan di dekatnya. Itu ditusuk oleh benda tajam yang berat (tampaknya, pedang), dan sejarawan sampai pada kesimpulan bahwa pemilik helm itu tewas dalam pertempuran tahun 1612, pada masa Minin dan Pozharsky.
Pembangunan hampir setiap terowongan di pusat kota Moskow menghadirkan kejutan.
Harta karun kuno
Selama pembangunan kereta bawah tanah, banyak tempat persembunyian ditemukan, dibuat oleh orang Moskow pada Abad Pertengahan dan khususnya, pada saat-saat sulit. Misalnya, sebuah harta karun ditemukan di area metro Park Kultury - setengah ribu koin perak dengan gambar tsar Rusia. Rupanya, itu terkubur selama kerusuhan senapan yang terjadi pada abad ke-17.
Di pusat pembangun metro Moskow menggali banyak harta karun.
Selama pembangunan stasiun Tretyakovskaya, yang berlangsung di daerah yang terkait dengan sejarah permukiman Streletky Moskow, koin perak juga ditemukan, dan bahkan dalam jumlah yang lebih besar, dan juga dikaitkan dengan periode pemberontakan Strelet. Sebuah pot koin tua dari periode yang sama juga ditemukan selama pembangunan terowongan di dekat stasiun tetangga - "Novokuznetskaya".
Paling sering, harta karun semacam itu disembunyikan oleh orang Moskow berabad-abad yang lalu di kapal tanah liat atau logam, serta di kapsul kayu dengan leher sempit. Rupanya, wadah ini untuk nenek moyang kita sesuatu seperti celengan.
Pembangun metro menemukan banyak vas, kapal, kendi selama berabad-abad yang lalu. Sampel di Museum Arkeologi Moskow.
Jalan dalam banyak lapisan
Ketika mereka membangun stasiun metro Gorkovskaya (sekarang Tverskaya) dan menggali lorong bawah tanah ke stasiun Pushkinskaya, penemuannya ternyata sangat menarik. 6-7 abad yang lalu, ada jalan menuju Tver, tempat orang-orang dari Tver dan Novgorod menetap. Artefak abad terakhir ditemukan di bawah aspal - sisa-sisa bangunan kayu, empat tingkat trotoar kayu dari abad ke-15-17 (sekarang ini adalah distrik kantor editorial Izvestia). Trotoar Tver terlihat seperti ini: batang kayu ek diletakkan membujur, dan di atasnya ditutup rapat dengan batang kayu pinus, serta papan.
Di pusat kota Moskow, para pembuat metro menemukan seluruh jalan bawah tanah.
Ngomong-ngomong, selama pembangunan metro, arkeolog aktif berkolaborasi dengan pekerja dan insinyur. Mereka memberikan nasihat berharga kepada para pembangun metro, berbicara tentang kekhasan tanah, dan juga mencoba memastikan bahwa tidak ada satu pun artefak yang ditemukan secara tidak sengaja yang tertinggal tanpa pengawasan. Di tempat-tempat dengan sejarah yang sangat kaya, para arkeolog melakukan penelitian awal, dan baru kemudian para pekerja mulai membangun metro.
