Perusahaan Swiss E-Mining dari Heimberg, bekerja sama dengan Empa, Universitas Bern dan NTB Interstaatlicke Hochschule fur Technik Buchs, mengambil truk tambang tua dan melengkapinya dengan transmisi serba listrik, menjadikannya kendaraan listrik terbesar di dunia.
Terlebih lagi, mobil yang dijuluki E-Dumper ini memiliki baterai terbesar yang pernah dipasang pada kendaraan listrik. Tetapi yang paling menarik adalah bahwa dalam kondisi pengoperasian yang tepat, dump truck elektrik E-Dumper menghasilkan energi yang cukup besar, yang secara praktis cukup untuk memenuhi kebutuhannya sendiri.
Basis untuk E-Dumper listrik adalah truk tambang raksasa Komatsu HD605-7, dari mana mesin diesel 23 liter aslinya telah diekstraksi. Sebagai gantinya, motor listrik bertenaga dan baterai 600 kWh dipasang. Dan "monster" listrik yang dihasilkan mulai bekerja di tambang Pery, yang terletak 100 kilometer dari Zurich.
Organisasi tambang memberi E-Dumper kesempatan unik untuk menghasilkan energi yang dibutuhkannya. Sebuah truk sampah kosong mendaki gunung, tempat itu memuat 60 ton batu. Berkendara menuruni ketinggian 13 derajat dengan beban berat, E-Dumper menggunakan mesinnya sebagai generator listrik untuk mengisi daya baterai yang besar. Dan energi yang dihasilkan dalam satu kali penurunan cukup untuk E-Dumper yang kosong untuk mendaki gunung lagi untuk pemuatan berikutnya.
Bertentangan dengan beberapa laporan, kami mencatat bahwa E-Dumper tidak menghasilkan lebih banyak energi daripada yang dikonsumsinya, dan tidak memberikan energi berlebih ke jaringan umum. Ini terutama terlihat di musim dingin, saat mengemudi di salju membutuhkan peningkatan konsumsi energi, dan baterai mobil beroperasi pada suhu rendah, mis. jauh dari optimal. Karena itu, E-Dumper listrik harus menghabiskan waktu singkat di pengisi daya setiap hari.
Namun demikian, meski dengan mode pengoperasian yang kurang optimal, dump truck E-Dumper akan memindahkan 300 ribu ton batuan selama sepuluh tahun beroperasi, menghemat pembakaran setengah juta liter bahan bakar diesel dan mengurangi emisi karbon dioksida ke atmosfer sebesar 1.300 ton. Dan semua ini sendiri merupakan pencapaian yang luar biasa.
Video promosi:
Agar adil, kami menunjukkan bahwa biaya dump truck E-Dumper listrik adalah 2,5 kali lebih tinggi daripada biaya kendaraan yang sama dengan mesin diesel, dan kondisi kerja yang unik di tambang Pery tidak akan terulang di semua area pertambangan. Tapi, bagaimanapun, E-Dumper adalah solusi hebat untuk tempat-tempat di mana mengoperasikan kendaraan semacam itu akan memiliki manfaat ekonomi dan lingkungan.
