Angkatan bersenjata di negara mana pun dapat "membanggakan" jenis senjata yang konyol dan aneh, baik yang diuji maupun diadopsi. Salah satu keputusan yang sangat kontroversial ini dapat ditemukan di antara pasukan lintas udara Prancis. Nama penemuan ajaib ini adalah unit artileri self-propelled Vespa 150 TAP.
Pasukan memahami sepeda dengan senapan dan sepeda motor dengan senapan mesin, tetapi Prancis melangkah lebih jauh: mereka melengkapi skuter Vespa satu silinder kecil (145 cc) dengan senapan tujuh puluh lima milimeter recoilless! Hal paling lucu adalah bahwa pengemudi penembak benar-benar duduk di atas pistol saat mengemudi. Dan, bayangkan saja, T-34 kami memiliki daya tembak yang hampir sama (senjata utama 76,2 mm) Dan di sini - skuter … dan hampir seperti tank! Penetrasi lapis baja proyektil kumulatif meriam M-20 berada pada level 90-100 mm.
Di satu sisi, para pengembang dapat memahami - karena Vespa 150 TAP ditujukan untuk Angkatan Udara, bobot dan ukurannya yang rendah membuatnya cukup mudah untuk dilempar ke wilayah musuh, dan pasukan terjun payung mana pun mampu menyiapkan unit sederhana untuk digunakan lebih lanjut. Rencananya akan menggunakan "Bazooka Vespa", sebagaimana para tentara menyebutnya, bersama dengan "Vespa" yang sama, tetapi tanpa senjata: ia membawa peluru.
Skuter ini mampu berakselerasi hingga 120 km / jam, dan dalam kinerja pertempuran - hingga hampir 70 km / jam. Dua dalam satu, para desainer mempertimbangkan, dan daya tembak yang sangat besar dan ukuran kecil dari Vespa itu sendiri, ditambah dengan kecepatan pergerakan yang layak.
Video promosi:
Tentu saja, selama persidangan dan partisipasi berikutnya dalam permusuhan (ya, Vespa Bazooka berpartisipasi dalam pertempuran di Aljazair dan Indochina pada tahun lima puluhan abad kedua puluh), sejumlah besar kekurangan dan absurditas terungkap. Pertama, motor itu agak lemah, karena berat total skuter dengan pengendara, pistol, dan peluru mendekati trust dengan lebih dari beberapa pound. Kedua, kemampuan lintas alam - jika di jalan raya "Vespa" terasa baik-baik saja, kemudian di off-road dan di pasir ternyata roda terlalu sempit dan macet sekecil apapun. Dan masih cukup lama waktu "penyebaran" untuk menembak, diikuti dengan "melipat" dan "mundur": di sini bahkan dimensi kecil tidak menyelamatkan musuh dari tembakan balasan.
Terlepas dari semua ini, hampir delapan ratus Vespa 150 TAP dioperasikan dan diperangi. Meskipun banyak yang dalam keadaan "normal" - para petugas melepaskan senjatanya dan menjadikan skuter sebagai alat transportasi sederhana bagi kurir dan pemberi sinyal. Banyak dari "skuter tangki" ini bertahan hingga hari ini. Jika Anda ingin dan memiliki cukup uang di saku, Anda bahkan dapat membelinya sendiri.
