Teka-teki Pembangunan Gedung Administrasi Kereta Api Trans-Baikal - Pandangan Alternatif

Teka-teki Pembangunan Gedung Administrasi Kereta Api Trans-Baikal - Pandangan Alternatif
Teka-teki Pembangunan Gedung Administrasi Kereta Api Trans-Baikal - Pandangan Alternatif

Video: Teka-teki Pembangunan Gedung Administrasi Kereta Api Trans-Baikal - Pandangan Alternatif

Video: Teka-teki Pembangunan Gedung Administrasi Kereta Api Trans-Baikal - Pandangan Alternatif
Video: Kereta Api Circum Baikal 2024, Mungkin
Anonim

Di kota Chita terdapat bangunan megah dan sangat indah untuk administrasi Kereta Api Trans-Baikal.

Hanya ingin tahu siapa yang membangun, bagaimana dan dari apa? Berapa banyak orang yang ambil bagian dalam konstruksi, spesialis mana?

Foto, akhirnya, untuk melihat (toh, fotografi sudah berkembang cukup baik) dari semua tahapan event akbar ini.

Kami membuka Wikipedia dan:

Dan itu semua? !!! Dari informasi hanya tahun pembangunan (bukan awal dan akhir) dan hanya itu. Sisa dari apa yang tertulis di sini, kita sendiri lihat.

Sudut jalan Leningradskaya dan Lenin
Sudut jalan Leningradskaya dan Lenin

Sudut jalan Leningradskaya dan Lenin.

Dekorasi utama bangunan disebut serambi.

Image
Image

Video promosi:

Kami melihat hal yang sama di Berlin:

Image
Image

Atau di Moskow:

Image
Image

Untuk membangun gedung seperti itu, Anda membutuhkan spesialis dan teknologi. Kami diberitahu bahwa semua rumah jenis ini dibangun oleh tahanan Jepang.

Apakah kita beruntung bisa menangkap arsitek, tukang batu, pemahat batu yang bagus?

Ini foto dari Italia:

Image
Image

Dan ini dari Amerika Serikat:

Image
Image

Jadi darimana asalnya arsitek?

Bagaimana dengan tanggal konstruksi? Pada tahun 1947, mulai dan selesai?

Pemandangan dari jalan Leningradskaya
Pemandangan dari jalan Leningradskaya

Pemandangan dari jalan Leningradskaya.

Atau mungkin, mengingat lantai terkubur di gedung ini, kita mewarisi segalanya?

Direkomendasikan: