Pada tahun 1976, Badan Intelijen Pertahanan AS menyerahkan dokumen yang sama kepada Sekretaris Jenderal AS, Badan Intelijen Pusat, Kepala Staf Gabungan, dan Badan Keamanan Nasional. Rincian peristiwa yang terjadi di langit Iran pada malam 18-19 September itu disajikan dalam empat halaman. Dalam sejarah ufologi, hal itu dikenal sebagai "insiden Teheran".
Panggilan malam ke komandan
Pada pukul 0:30, komandan Angkatan Udara Distrik Teheran, Jenderal Yessefi, mengangkat panggilan telepon dari pos komando yang bertugas dari tempat tidurnya: "Jenderal, sebuah benda terbang tak dikenal terekam di langit di atas ibu kota" - "Apa artinya tidak diketahui?" - “Pesawat tempur kami tidak ada di langit, Bandara Internasional Mehrabad menyangkal keberadaan pesawat sipil di langit” - “Apakah ada kesalahan?” - "Saya mengamatinya secara visual" - "Angkat pencegat."
Pada pukul 01:30, sebuah F-4 Phantom lepas landas dari Pangkalan Angkatan Udara Shahrokhi, 110 mil timur Teheran, dikemudikan oleh Kapten Mohammad Reza Azizkhani. Pilot itu menuju ibu kota. Pertemuan itu berlangsung 64 km di utara Teheran.
Pertemuan
"Kapten, dapatkah Anda melihatnya?" - "Ini bersinar sehingga tidak mungkin untuk tidak menyadarinya" - "Berapa lama sebelumnya?" - “70 mil. Saya akan lebih dekat. 50.30.25 … "-" Kapten? Kenapa diam saja? Kapten!!!" Koneksi terputus.
Video promosi:
Dari laporan Kapten Azizkhani: “Ketika jarak antara Fntom dan objek berkurang menjadi 25 mil, koneksi saya dengan Bumi terputus dan peralatan mulai terputus. Saya membuat keputusan untuk mengakhiri penganiayaan. Setelah kembali ke pangkalan, peralatan bekerja dengan normal, komunikasi pulih."
Pukul 01:40, pencegat kedua lepas landas ke angkasa, dipimpin oleh Letnan Parviz Jafari.
Dari wawancara dengan Parviz Jafari, pensiunan jenderal, 12 November 2007
“Saya mendekati jarak 30 mil. Itu adalah benda bercahaya besar, intensitas dan warna berubah cahayanya, menjadi biru, hijau, merah, oranye. Menentukan ukuran benda itu sulit. Di layar radar saya, saya melihat tanda yang sesuai dengan dimensi Boeing 747 (panjang pesawat 70m, tinggi 19m, red.). Ketika jarak antara kami dikurangi menjadi 25 mil, objek tersebut meningkatkan kecepatannya dan tidak peduli seberapa keras saya mencoba, jarak 25 mil yang sama tetap ada di antara kami.
Sebuah silinder bercahaya dengan panjang 20 kaki (7-8m) dan lebar 5-6 (2m) terpisah dari objek, dengan lampu biru menyala di ujungnya. Silinder itu menuju ke arahku. Saya memutuskan bahwa objek tersebut bermaksud untuk menyerang saya dan membuat keputusan untuk menembakkan misil. Namun peluncuran tersebut tidak terjadi. Semua peralatan mulai dimatikan. Saya mengaku sangat takut dan mencoba untuk mengeluarkan, tetapi sistem pengusiran juga gagal. Saya membelok, pergi ke samping. Saat saya pindah, peralatan mulai menyala.
Silinder itu jatuh ke tanah. Saya turun dan terbang di atas tempat jatuh. Silinder berbaring menerangi semua batu di sekitar dengan cahayanya. Saya mencatat tempat jatuhnya. Keesokan harinya, sekelompok tentara terbang ke sini dengan helikopter, saya bersama mereka. Kami tidak menemukan apa pun. Militer beberapa kali terbang ke sana, memasukkan semua jenis peralatan ke dalam helikopter, tetapi mereka tidak memberi tahu saya jika mereka menemukan sesuatu."
Investigasi dalam pengejaran
Selama beberapa hari, militer mencoba menemukan semua orang yang melihat UFO pada malam tanggal 18-19 September. Ada banyak orang seperti itu. Ternyata UFO tersebut telah menembakkan sedikitnya 4 silinder. Salah satunya terbang di atas bandara Mehrabad di ketinggian 650-750m. Pilot Yaddi Nazeri menentukan kecepatan objek pada 2-3 ribu mil / jam. Saksi mata menggambarkannya seukuran bus biasa, dengan lampu yang terang benderang di ujungnya dan berkedip di tengahnya.
25 menit setelah terbang di atas Mehrabad, "silinder" tersebut terlihat oleh awak dan penumpang kapal Egyptian Airlines. Penerbangan UFO di atas wilayah Iran direkam oleh satelit militer Iran.
Yang luar biasa dari kejadian itu
1. Objek diamati di beberapa tempat, dari beberapa titik: dari menara kendali, oleh pilot pesawat, dari darat.
2. Keandalan pengamat yang tinggi. Adapun dalam kasus Peristiwa Randlesham, yang menjadi saksi mata adalah anggota militer (pilot berpengalaman, perwira darat), yang kejujurannya tidak perlu diragukan lagi.
3. Pengamatan visual dikonfirmasi oleh pembacaan radar dan data yang diterima dari satelit.
4. Dua kali ada pengaruh elektromagnetik pada peralatan pencegat yang mengejar objek, yang tidak menyisakan keraguan tentang kegunaannya.
"Insiden Iran" adalah salah satu penampakan UFO yang paling banyak didokumentasikan oleh militer. Sayangnya, siapa pun yang telah mengenal lusinan dokumen di folder tersebut tidak akan menerima jawaban atas pertanyaannya. Tetapi jika dia pernah ditanya apakah dia percaya pada keberadaan UFO, dia akan menjawab tanpa ragu-ragu: "Ya."
Klim Podkova
