Rahasia "otonom". Bagaimana Kapal Selam Nuklir Rusia Beroperasi Dalam Perjalanan Panjang - Pandangan Alternatif

Daftar Isi:

Rahasia "otonom". Bagaimana Kapal Selam Nuklir Rusia Beroperasi Dalam Perjalanan Panjang - Pandangan Alternatif
Rahasia "otonom". Bagaimana Kapal Selam Nuklir Rusia Beroperasi Dalam Perjalanan Panjang - Pandangan Alternatif

Video: Rahasia "otonom". Bagaimana Kapal Selam Nuklir Rusia Beroperasi Dalam Perjalanan Panjang - Pandangan Alternatif

Video: Rahasia
Video: Ini Jadinya Kalau Kamu Memesan 1.000 Makanan Sekaligus 2024, September
Anonim

Selama berbulan-bulan untuk tidak melihat langit di atas kepala dan hidup sesuai dengan rutinitas yang disesuaikan dengan detik, terus-menerus merasakan kehadiran musuh potensial yang tak terlihat dan beban tanggung jawab yang sangat besar - layanan awak kapal selam nuklir dianggap salah satu yang paling sulit dan bergengsi di Angkatan Laut Rusia. Di laut, kota-kota terapung ini biasanya beroperasi dalam isolasi dari pasukan Sekutu. Komandan mereka memiliki hak untuk mengambil keputusan yang mempengaruhi gambaran geopolitik dunia. Tentang bagaimana kapal selam nuklir Rusia dipersiapkan untuk "otonom" dan tentang kehidupan kapal selam.

Pemilihan yang terbaik

Pelayaran laut yang panjang atau, seperti yang mereka katakan di angkatan laut, dinas tempur adalah bentuk tertinggi untuk menjaga kesiapan tempur Angkatan Laut di masa damai. Kapal selam secara teratur dikirim ke daerah lautan di mana mereka harus bertindak jika terjadi perang skala penuh atau konflik bersenjata regional. Mereka memantau kapal dan kapal selam musuh potensial, berpatroli di wilayah tanggung jawab mereka dengan kesiapan penuh untuk menggunakan senjata (termasuk nuklir), dan melakukan pengintaian. Tidak seperti kapal diesel-listrik, kapal selam nuklir tidak perlu mengapung untuk mengisi ulang baterainya, yang berarti kapal tersebut tetap berada di bawah air selama masa pakai mereka. Rata-rata, pendakian berlangsung satu setengah hingga dua bulan, namun berlangsung lebih lama.

"Rekor saya" otonom "- lebih dari 90 hari di bawah air," - kata kapten RIA Novosti pangkat pertama, pensiunan Vladimir Mamaikin, seorang anggota dari 13 dinas militer. Dia pergi ke laut dengan kapal torpedo nuklir dari divisi kapal selam ke-3 yang terkenal dari Armada Utara dan memimpin kapal selam nuklir K-462 dari tahun 1981 hingga 1984. “Dalam kampanye seperti itu, Anda dibiarkan sendiri - pada kenyataannya, negara Anda sendiri. Setiap situasi dapat muncul di laut, dan komandan kapal selam memiliki hak untuk memutuskan sendiri bagaimana bertindak dalam situasi tertentu,”lanjut kapal selam tersebut.

Sebelum setiap keberangkatan ke laut, semua awak kapal harus menjalani kursus khusus pelatihan tempur: penembakan, ujian pengetahuan material kapal selam nuklir, pengendalian kerusakan, dan banyak lagi. "Sachkov" dan "Losers" dieliminasi sekaligus, tetapi biasanya jumlahnya sedikit. Untuk seorang pelaut yang memiliki layanan mendesak atau ekstra-mendesak, masuk ke pelayaran yang jauh adalah suatu kebanggaan tersendiri. Dinas militer bukanlah penghubung ke laut, tetapi mimpi, yang menjadi tujuan banyak orang sejak kecil.

Kapal selam itu juga lulus ujiannya. Awak dan layanan teknis dengan cermat memeriksa pengoperasian komponen dan rakitan, integritas lambung, kemampuan servis peralatan komunikasi, dan sistem pendukung kehidupan. Biaya kesalahan sangat tinggi. Satu hal jika kerusakan terjadi di dekat pantai rumah Anda - Anda selalu dapat datang dan meminta bantuan. Dan lain halnya jika keadaan darurat serius di kapal terjadi di bawah es Samudra Arktik atau di dekat perintah kelompok penyerang kapal induk dari musuh potensial. Ketika semuanya sudah siap, komandan kapal pemecah es bertenaga nuklir membebaskan para perwira yang sedang cuti selama beberapa hari - untuk bersama keluarga mereka sebelum berpisah.

Setelah semua orang kembali ke kapal, kapal selam meninggalkan pangkalan dan menyelam. Muncul hanya setelah beberapa bulan - setelah kembali dari kampanye.

Video promosi:

Kota terapung

Rutinitas harian di kapal bertenaga nuklir adalah standar untuk kapal perang besar: dua shift per hari. Masing-masing memiliki tiga shift pertempuran, masing-masing empat jam. Kehidupan di kapal selam nuklir sama baiknya dengan di unit militer darat mana pun. Ada shift, pakaian, pelatihan, latihan. Hari-hari pencucian diadakan secara teratur, ketika pelaut dapat mencuci dan mandi dari air laut. Kenyamanan juga dipikirkan: banyak kapal bertenaga nuklir memiliki perpustakaan, berbagai kompetisi dan pemutaran film terus-menerus diselenggarakan. Kapal penjelajah rudal strategis (SSBN) "Dmitry Donskoy" bahkan memiliki kolam renang dengan sauna. Dengan makanan, semuanya juga enak, dan rotinya selalu segar - mereka memanggangnya di dapur kapal.

“Saya tidak ingat ada orang yang kelaparan dalam pertempuran,” kata Vladimir Mamaikin. - Tentu saja, saya selalu menginginkan sesuatu yang segar, tetapi kami juga makan enak dengan makanan kaleng. Suatu ketika kami bertemu pada 23 Februari di Mediterania. Situasi di sekitar tenang, dan komandan skuadron memberi perintah: "Kami datang, ini liburan kami!" Dan mereka menurunkan kami dari kapal tanker Soviet beberapa karung kentang dan barel ikan haring Timur Jauh. Makanan lezat ini membuat percikan! Saya juga ingat bahwa dalam dinas tempur pertama saya di tahun 1970-an, tim yang terdiri dari lima atau enam orang dibentuk sebagai awak. Mereka makan secara terpisah, mereka menguji makanan untuk para astronot. Dokter kapal mengamati mereka dan membuat catatan yang sesuai. Itu lucu, tentu saja. Setiap orang duduk di kamar kecil, masing-masing memiliki yang pertama, kedua dan kolak, seperti yang diharapkan. Dan di samping "kosmonot" yang suram dengan tabung mereka. Mereka mengolok-olok mereka sepanjang waktu."

Satu-satunya "kebebasan" yang diizinkan bagi awak kapal selam adalah berenang untuk sesi komunikasi. Pada hari yang telah ditentukan dan pada waktu tertentu, Komandan Kapal Selam memberikan perintah untuk memasang antena. Kantor pusat melakukan kontak dengannya atau tidak menghubunginya, tetapi jadwal kru harus dipatuhi dengan ketat. Dalam keadaan darurat, kapal selam dapat berenang kapan saja untuk mengirimkan informasi penting - di pantai, sinyalnya diterima sepanjang waktu.

Pertemuan dengan musuh

Tidak ada komandan kapal selam yang tahu persis laut dan samudera mana yang harus dia kunjungi selama dinas tempurnya. Cadangan daya kapal selam nuklir pada prinsipnya tidak terbatas, dan makanan serta persediaan penting lainnya diambil "dengan susah payah" dalam perjalanan jauh. Setiap saat, pesanan baru dapat datang dari kantor pusat, dan rutenya harus disesuaikan.

Image
Image

Pada tahun 1983, Amerika mengerahkan rudal balistik jarak menengah Pershing-2 di Eropa, yang semakin mengobarkan situasi internasional yang sudah tegang. Kapal selam nuklir torpedo K-462 saat itu dalam layanan tempur di Mediterania. Selama sesi komunikasi berikutnya, kapten peringkat kedua Vladimir Mamaikin menerima perintah untuk segera pergi ke Samudra Arktik ke titik yang ditentukan. Awak kapal tidak siap untuk operasi di garis lintang ini, jadi kapal bertenaga nuklir itu melihat ke Laut Greenland dalam perjalanan. Selama lebih dari satu hari K-462 berlatih pendakian dan pencelupan. Hanya di film-film kapal selam secara efektif memecahkan es dengan penebangan jika diperlukan - pada kenyataannya, ini bisa rusak parah, sehingga kapal selam “meraba-raba” untuk waktu yang lama sebelum muncul ke permukaan. Hanya setelah mengerjakan semua prosedur, K-462 berangkat ke area yang ditugaskan dan mengambil posisinya.

Kemudian, kapal selam nuklir Soviet dengan rudal balistik, salah satu dari sejumlah rudal yang ditempatkan di Kutub Utara sebagai tanggapan terhadap Pershing Amerika di Eropa, melewati area yang sama melewati K-462. Kapal selam nuklir Mamaykin seharusnya mengawasinya diam-diam untuk mengidentifikasi dan memotong kemungkinan ekor kapal selam pemburu Amerika. Kemudian semuanya berhasil, tetapi selama Perang Dingin, kapal selam Soviet secara teratur menghadapi musuh potensial selama dinas militer. Termasuk secara harfiah.

"Pada 1980, saya bertugas di kapal selam nuklir K-398 sebagai kepala perwira," kata Vladimir Mamaikin. - Kami mengikuti kapal selam Amerika, mengikutinya dengan kecepatan rendah dan jarak pendek - hanya dua atau tiga kabel (370-550 meter). Si "Amerika" tidak mendengar kami dan pada suatu saat melambat, bergerak melintasi jalan setapak. Kami tidak punya waktu untuk bereaksi dan jatuh miring. Perahu itu berguncang hebat, membelok 50 derajat. Kami melihat sekeliling di dalam kompartemen dan menghembuskan napas - semuanya beres, tidak ada kerusakan. Kapal penjelajah Amerika itu segera menyerah. Kami berenang ke kedalaman periskop, tetapi tidak melihat apa pun melalui periskop - lautnya bergelora. Kami pikir kami telah kehilangan target kami, tetapi segera kami menangkap kontak akustik lagi dan menonton "Amerika" selama beberapa jam lagi … Kapal selam nuklir modern kami, misalnya, Proyek Ash, adalah urutan yang lebih sempurna daripada yang kami layani pada tahun 1970-an dan 1980-an. Di atasnya, Anda dapat dengan percaya diri menjaga kontak akustik dengan musuh bahkan dengan 30 kabel. Saya sudah menjadi serigala laut tua, saya sudah lama tidak melakukan perjalanan jauh. Tapi bagaimana Anda ingin memanjat jembatan kapten dari "Ash" yang baru dan melihat apa yang dia mampu."

Andrey Kots

Direkomendasikan: