Terowongan Samos - Pandangan Alternatif

Terowongan Samos - Pandangan Alternatif
Terowongan Samos - Pandangan Alternatif

Video: Terowongan Samos - Pandangan Alternatif

Video: Terowongan Samos - Pandangan Alternatif
Video: Menanti TEROWONGAN GILA Menembus Pegunungan, Mega Proyek Jalan Tol Indonesia 2024, Juni
Anonim

Samos, atau Eupalinus Tunnel terletak di pulau Samos, Yunani. Dibangun pada abad VI SM oleh insinyur Yunani Eupalinus atas perintah Polycrates - seorang bajak laut kejam yang secara paksa merebut kekuasaan di pulau itu.

Belakangan, Herodotus menempatkan terowongan ini di antara "tujuh keajaiban dunia" dan memberikan deskripsi yang rinci. Ngomong-ngomong, Samos adalah salah satu pusat kebudayaan Yunani, dan dari "tujuh keajaiban dunia" yang disebutkan ada dua lagi - kuil dewi Hera dan bendungan di pelabuhan (yang sayangnya, tidak bertahan). Banyak tokoh budaya Yunani kuno lahir di pulau yang sama.

Image
Image

Terowongan Samos adalah struktur unik pada masanya. Ini berfungsi sebagai saluran air dan telah digunakan dalam fungsi ini selama ribuan tahun. Kemudian ditinggalkan, tetapi pada akhir abad kesembilan belas dibuka kembali.

Image
Image

Setelah berkuasa dan telah melakukan serangkaian perampokan (dan dia merampok semua orang tanpa pandang bulu - baik musuh maupun teman), menggunakan kekayaan yang diperoleh dari aktivitas ini, Polycrates meluncurkan konstruksi skala besar di pulau itu, dan salah satu proyeknya adalah terowongan ini. Lokasi bawah tanah saluran air memiliki arti tersendiri: jika pulau itu dikepung oleh musuh (yang sangat sering terjadi pada masa itu), mereka tidak akan dapat memblokir saluran air ini dan penduduk tidak akan mati kehausan.

Image
Image

Keunikan bangunan ini juga terlihat pada bangunan yang dibangun dengan cara peletakan dari kedua sisi sekaligus. Ketika para pekerja bertemu, ternyata perbedaan tersebut relatif kecil - 10 meter pada arah horizontal dan tiga meter pada arah vertikal. Untuk mengevaluasi hasil ini, cukup sebagai perbandingan dengan mengutip saluran air serupa di Yerusalem, yang dibangun jauh kemudian - pada abad ke-8 Masehi. Kemudian kebenaran pekerjaan terus dipantau dengan bantuan sumur vertikal, namun terowongan tersebut masih berbentuk zigzag dan lebih panjang dari yang dimaksudkan. Diketahui bahwa bahkan pada abad ke-20, keakuratan pembuatan terowongan tidak selalu lebih tinggi dari pada saat pembangunan saluran air Samos.

Video promosi:

Image
Image

Secara umum, pembangunan terowongan adalah pekerjaan yang sangat sulit, terutama karena prosesnya sangat sulit dikendalikan. Peletakan menjadi lebih sulit jika metode yang disebutkan digunakan (menggali dari kedua sisi). Sungguh menakjubkan bagaimana pembangun Samos yang paling awal mencapai presisi tinggi, tanpa alat dan metode kerja modern. Namun, Eupalin memang menggunakan beberapa trik. Diketahui bahwa dia memiliki penglihatan - alat sederhana untuk pengukuran horizontal. Diasumsikan juga bahwa arsitek dapat menggunakan model skala penuh dari struktur masa depan, yang terletak di tempat terbuka.

Image
Image

Arsitek kuno menangani pembangunan saluran air dengan sangat serius. Dia menggunakan pendekatan geometris, dan banyak dari perhitungannya "secara resmi" diperkenalkan ke dalam sains jauh kemudian, ketika mereka dirumuskan oleh Euclid. Eupalin menyadari bahwa hampir tidak mungkin untuk mengontrol peletakan terowongan, jadi dia menggunakan beberapa trik teknik yang memastikan bahwa para pembuatnya akan bertemu satu sama lain, meskipun pada awalnya jalur mereka sejajar dan jauh dari satu sama lain. Menurut rencana arsitek, pada saat tertentu, kedua kelompok pembangun harus mengubah arah peletakan agar bisa masuk ke bagian berlawanan dari terowongan.

Image
Image

Keunikan yang dalam dari struktur dan kualitasnya yang tinggi (dalam arti relatif), saluran air Samos dapat dianggap sebagai mahakarya arsitektur kuno yang sebenarnya.

Direkomendasikan: