Misteri "Mary Celeste" yang belum terpecahkan
Begitu banyak yang telah ditulis dan diceritakan tentang nasib misterius dari brigantine "Maria Celeste" sehingga sekarang tidak mungkin untuk mengatakan di mana dalam cerita ini kebenaran, dan di mana fiksi. Untuk mencari jawaban atas teka-teki ini, lusinan versi berbeda diajukan, hingga yang paling fantastis, tetapi hingga saat ini tidak ada yang tahu dan mungkin tidak akan pernah tahu apa yang sebenarnya terjadi di atas kapal …
• •
… 1872, 13 Desember pagi - dua orang di topi perwira armada pedagang memasuki kantor komandan pelabuhan Gibraltar.
- Nama saya Morehouse, - memperkenalkan yang lebih tinggi. - Saya kapten kapal Amerika Dei Grazia, yang tiba di pelabuhan kemarin malam. Dan ini asisten saya, Oliver Deveaux. Saya datang kepada Anda dengan laporan tentang keadaan di mana saya kebetulan bertemu dengan brigantine "Maria Celeste", di mana tidak ada tim …
Kisah Morehouse:
Kapalnya melakukan penerbangan dari New York ke Genoa. Pada siang hari pada tanggal 4 Desember 1872, kapten, seperti biasa, menentukan koordinatnya oleh matahari - "Dei Grazia" berada di 38 ° 20-an. SH. dan 13 ° 37 ′ W. e Ada kurang dari 400 mil untuk pergi ke Gibraltar. Kapten hendak turun dari kotoran ketika melihat ke depan melaporkan bahwa dia melihat layar di depan di sisi kiri.
Beberapa menit kemudian, siluet sebuah kapal kecil sudah terlihat. Dilihat dari kecurangannya, itu adalah brigantine - kapal 2 tiang dengan layar lurus di tiang depan dan miring, seperti sekunar, di bagian belakang. Sebuah brigantine dengan bendera Amerika, berlayar hanya dengan satu jib dan buritan depan, semua layar lainnya dilepas.
Video promosi:
"Saya segera menyadari bahwa kapal tidak berjalan dengan baik, bergerak maju secara zig-zag," kata Kapten Morehouse. - Ketika kapal kami sudah lebih dekat, saya perintahkan untuk menaikkan sinyal, memberikan kode internasional nama kapal saya, pelabuhan keberangkatan dan pelabuhan tujuan. Tidak ada Jawaban. Kemudian saya memberi perintah untuk membunyikan klakson: “Apakah kamu butuh bantuan?” Sekali lagi tidak ada jawaban. Mendekat, saya melihat bahwa tidak ada seorang pun di geladak, saya membaca namanya di papan brigantine: “Maria Celeste” “…
Morehouse tahu kapal ini: dia telah mengenal kapten Mary Celeste Benjamin Briggs sejak kecil. Keduanya menjadi kapten di waktu yang hampir bersamaan, keduanya menikah di tahun yang sama. Dan dalam perjalanan yang fatal ini, mereka juga berangkat hampir bersamaan: "Maria Celeste" meninggalkan New York pada tanggal 7 November, "Dei Grazia" - pada tanggal 15 November.
Tapi kenapa Briggs tidak menjawab? Terkejut dan bahkan khawatir, Morehouse memerintahkan untuk pergi kembali dan mengejar kapal yang menuju ke barat. Mendekati, dia mengirim kepala perwira Oliver Deveaux dan dua pelaut ke brigantine.
Perahu itu mendekati sisi Maria Celeste. Orang-orang dari "Dei Gratsia" mulai memanggil kru, tapi tidak ada yang menanggapi panggilan mereka. Kemudian mereka naik ke geladak dengan kabel yang tergantung di samping.
Keheningan yang aneh menyelimuti Mary Celeste. Kapal itu maju dengan sangat cepat, miring ke sisi kanan. Tidak ada orang di kemudi, dan itu berputar dari sisi ke sisi. Tiang-tiang dan tiang-tiangnya berada dalam urutan yang sempurna. Fock dan bagian atas atas, tampaknya, tertiup angin. Layar utama yang diturunkan terletak di atas atap menara komando. Hanya jib dan foresail yang dikirim, dan layar lainnya dilepas.
Devaux dan para pelautnya memeriksa seluruh brigantine, dari dek hingga palka. Tidak ada orang di mana pun - baik hidup maupun mati. Untuk beberapa alasan palka busur terbuka. Palka kayunya tergeletak berdampingan di dek. Kargo, yang terdiri dari 1.700 barel cognac yang diperbaiki, tetap tidak tersentuh. Air memercik di antara tong-tong. Ketinggian air di palka itu sekitar satu meter.
Palka kedua juga dibuka. Tutupnya terlipat rapi. Ada air di palka ini juga. Deveaux memperhatikan bahwa keenam jendela bangunan atas di buritan ditutupi dengan terpal dan papan.
Di kabin kapten, jendela atap terbuka. Dek, sekat, dan semua yang ada di kabin basah. Tidak ada dokumen pengiriman. Buku sekstan, kronometer, dan navigasi juga hilang.
Deveaux pergi ke koridor dan membuka pintu kabin berikutnya, Chief Officer. Di sini kering. Di atas meja ada buku catatan terbuka Maria Celeste. Entri terakhir di dalamnya mengacu pada 24 November 1872. Dikatakan bahwa pada siang hari ini kapal itu, menurut perhitungan astronomis, berada pada titik dengan koordinat 36 ° 57. SH. dan 27 ° 20 ′ W. - yaitu, sekitar seratus mil sebelah barat Azores. Tapi sekarang Maria Celeste berada 500 mil di sebelah timur mereka!
Di kamar kecil, piring dan cangkir ditata rapi di atas meja, sendok, pisau dan garpu tergeletak. Jendela kapal memiliki mesin jahit, dan di atasnya ada sebotol oli mesin, dan ini adalah indikasi yang jelas bahwa laut telah tenang selama ini, jika tidak, botol itu akan jatuh sejak lama. Mainan anak-anak bertebaran di lantai.
Di mejanya, Deveaux melihat sebuah batu tulis, di mana para nakhoda biasanya membuat catatan kasar sebelum membuat entri di buku catatan harian. Dari catatan ini diikuti bahwa pada tanggal 25 November 1872, pada jam 8 pagi, kapal berada enam mil barat daya Pulau Santa Maria (salah satu kelompok Azores). Di laci meja ada perhiasan seseorang dan dua gumpalan uang - pound sterling dan dolar.
Di kabin haluan, loker para pelaut tertata rapi, kotak-kotak di bagian barat daya digantung di dinding, jubah para pelaut dijemur di atas tali. Bahkan pipa-pipa itu tertinggal, yang tidak akan dilakukan oleh seorang pelaut dalam pikiran dan ingatannya yang benar. Di pantry, bekal disimpan, yang cukup untuk enam bulan. Melanjutkan pemeriksaannya, Deveaux menetapkan bahwa tidak ada sekoci. Semuanya menunjukkan bahwa jika brigantine ditinggalkan oleh kru karena suatu alasan, maka itu terjadi baru-baru ini …
Setelah mendengar laporan asisten tersebut, Kapten Morehouse sendiri pergi untuk memeriksa brigantine, setelah itu dia menginstruksikan tiga pelautnya untuk membimbingnya setelah "Dei Grazia" ke Gibraltar. Mereka tiba di sana pada malam 12 Desember …
Sally Flood, Penasihat Hukum Kerajaan di Gibraltar, yang juga Jaksa Agung, menunjuk komisi khusus untuk menyelidiki keadaan kasus misterius ini. Pada hari-hari pertama, fakta-fakta berikut ditetapkan:
Maria Celeste berlayar dari New York ke Genoa pada tanggal 4 November 1872 di bawah komando Kapten Benjamin S. Briggs dengan muatan cognac diperbaiki. Staf tim sepenuhnya. Saat berlayar di brigantine, ada kapten Briggs bersama istri dan putrinya Sophie yang berusia 2 tahun, senior mate, kepala perahu, enam pelaut dan juru masak - hanya 12 orang.
Kapal itu dalam kondisi baik. Brigantine ini dibangun di Nova Scotia, di pulau Spencer, pada tahun 1862. Pembangun "Mary Celeste" adalah pembuat kapal terkenal Joshua Davis. Kapasitas kapal 282 ton, panjang 30 meter, lebar 7,6 meter dan draft 3,5 meter. Kapal tersebut telah berhasil melakukan banyak penyeberangan melintasi Atlantik dan dianggap sebagai salah satu kapal layar terbaik di pantai timur laut Amerika. Yang lebih mengejutkan dan tidak bisa dijelaskan adalah hilangnya awak kapal secara aneh …
Tidak diragukan lagi, badai tidak mungkin menyebabkan tragedi tersebut. Salah satu alasan utamanya adalah kaleng oli di mesin jahit. Saat badai, kapal akan mengalami gerakan menggelinding dan melempar yang kuat, akibatnya kapal tangki akan meluncur dari rak yang licin ke lantai. Ini akan terjadi dengan lempengan-lempengan yang ada di atas meja di kamar kecil. Akibatnya, awak kapal meninggalkan brigantine pada hari-hari saat laut sedang tenang. Tapi apa yang memaksa para pelaut mengambil langkah itu?
Versi pertama yang dianggap investigasi adalah kerusuhan di kapal. Di atas kapal brigantine ditemukan sebilah pedang dengan bintik-bintik coklat di ujungnya. Dek ditutup dengan tempat yang sama di beberapa tempat. "Ini darah," kata jaksa. Tetapi analisis menunjukkan bahwa itu adalah karat atau jejak anggur yang umum. Jaksa bersikeras sendiri: "Para pelaut 'Maria Celeste" mabuk dan memulai kerusuhan. Mereka membunuh kapten, istri, putrinya, mungkin juga asisten dan kepala perahu, dan membuang mayat-mayat itu ke laut. Setelah sadar dan melihat apa yang telah mereka lakukan, para pelaut pergi kapal dan dijemput di laut oleh beberapa kapal."
Hipotesis ini tampak, secara umum, meyakinkan, tetapi tidak dapat dikonfirmasi atau dibantah oleh apa pun. Namun, jika penjahatnya masih hidup, maka mereka harus muncul di suatu tempat! Dari Gibraltar ke New York, London dan ke semua konsulat Inggris dan Amerika, pengiriman mendesak dikirim: jika orang-orang dari Maria Celeste ditemukan, mereka diperintahkan untuk segera menahan dan menginterogasi mereka. Ke depan, katakanlah tidak ada seorang pun dari awak kapal yang pernah terlihat lagi …
James H. Winchester, pemilik brigantine, segera tiba dari New York ke Gibraltar. Setelah memeriksa kapal, dia mengatakan bahwa harmonium yang ditemukan di kapal itu milik Bu Briggs, yang membawanya untuk bersenang-senang saat berlayar. Dan dari dua sekoci yang dipasang oleh negara, satu rusak saat memuat dan mereka tidak punya waktu untuk mengubahnya, jadi "Maria Celeste" melanjutkan perjalanan dengan satu perahu. Tidak ada hal baru yang bisa didirikan.
Investigasi selesai. Brigantine itu melanjutkan perjalanan baru dengan awak baru, tetapi nasib orang-orang yang hilang tidak berhenti membuat banyak orang khawatir. Investigasi tidak dapat mencapai pendapat yang pasti, hanya mencatat hal-hal berikut:
“Keadaan kasus ini menimbulkan ketakutan yang sangat suram bahwa kapten kapal, istri, anaknya dan, mungkin, kepala pasangannya dibunuh oleh para pelaut berbahan bakar minuman keras, yang mungkin mendapat akses ke tong alkohol yang merupakan bagian penting dari kargo. Maria Celeste tampaknya telah ditinggalkan oleh awaknya antara 25 November dan 5 Desember; awaknya meninggal di laut, atau, lebih mungkin, dijemput oleh kapal yang menuju salah satu pelabuhan di Amerika Utara atau Selatan atau Hindia Barat."
Publik tidak puas dengan kesimpulan tersebut. Satu demi satu, versi baru dari apa yang terjadi mulai bermunculan. Bayangan kecurigaan jatuh pada Kapten Morehouse dan krunya: mereka dituduh menangkap brigantine, menghancurkan seluruh awaknya, dengan harapan menerima bonus untuk kapal yang diduga diselamatkan (omong-omong, mereka benar-benar menerima penghargaan ini). Dikatakan bahwa ketika masih di New York, Morehouse berhasil membuat orang-orangnya ikut serta; mereka mengambil kepemilikan "Maria Celesta", membunuh kapten dan para pelaut, membuang tubuh mereka ke laut dan di tempat yang telah ditentukan mulai menunggu "Dei Grazia" datang.
Menurut versi lain, penjahat utamanya adalah pemilik "Mary Celeste" James H. Winchester. Dialah yang diduga membujuk para pelaut untuk membunuh Kapten Briggs dan keluarganya dan menenggelamkan kapal untuk menerima premi asuransi, tetapi para pelaut tersebut membuat kesalahan dan mati sendiri. Mungkin, rencana licik asalkan ketika kapal mendekati Azores, para pelaut akan mengarahkannya ke bebatuan, dan mereka sendiri akan melompat ke laut terlebih dahulu dan berenang ke pantai, tetapi embusan angin yang tak terduga membawa brigantine ke laut, dan dia terus berlayar, dan mereka yang melompat ke laut para pelaut tenggelam …
Publik sangat menyukai topik kejahatan terencana sehingga surat kabar bersaing satu sama lain untuk memberikan versi baru kepada publik dari plot ini, mendaki semakin jauh ke dalam hutan fantasi langsung: seluruh kru "Maria Celeste" diracuni oleh juru masak yang berbahaya; dia melemparkan mayat-mayat itu ke laut, dan kemudian menjadi gila dan melemparkan dirinya ke laut … Tidak, mereka semua menjadi gila! Makanan busuk menyebabkan halusinasi pada kru, dan orang-orang mulai menceburkan diri ke laut untuk melarikan diri dari penglihatan yang mengerikan … Ya, memang begitu, hanya bukan makanan yang harus disalahkan, tetapi cognac yang diperbaiki: diminum dalam dosis berlebihan, itu akan menyebabkan penglihatan seperti itu yang tidak akan tampak kecil. … Tidak, apa hubungannya dengan penglihatan itu! Brigantine itu ditangkap oleh bajak laut Moor, dan ketika mereka melihat Dei Grazia yang mendekat, mereka ketakutan dan melarikan diri, membawa kru Maria Celeste bersama mereka … Tepat! Hanya saja bukan bajak laut yang menyerang kapal,dan gurita raksasa …
Dikatakan bahwa wabah wabah terjadi di kapal. Kapten kapal bersama istri, anak perempuannya dan rekan utamanya dengan tergesa-gesa meninggalkan brigantine dengan perahu, yang kemudian binasa. Kru yang tetap di kapal membuka palka, minum alkohol, mabuk dan semua orang jatuh ke laut … Dikatakan bahwa awak kapal meninggalkan kapal karena tornado yang kuat, yang tidak kalah berbahaya di laut daripada tornado di darat … Menurut versi lain, gempa bawah air atau semacamnya. - Sesuatu seperti itu menyebabkan kepanikan di kapal, dan kru meninggalkan brigantine. Pilihan lain: tidak jauh dari Azores, kapal menemukan "pulau pengembara". Setelah kandas, kru memutuskan untuk melarikan diri dengan perahu, akibatnya para pelaut meninggal di laut. "Maria Celeste" setelah pergeseran berikutnya dari "pulau" itu mengapung lagi …
Diasumsikan juga bahwa brigantine bertemu dengan pulau vulkanik yang tiba-tiba muncul dari kedalaman laut. Tim mendarat di sebidang tanah ini. Setelah guncangan kedua atau letusan gunung berapi, pulau itu kembali tenggelam di bawah air. Awak kapal tenggelam, dan kapal tanpa awak berlayar seperti Flying Dutchman.
Versi yang paling bijaksana dikaitkan dengan topik "mabuk". 1700 barel alkohol di atas kapal merupakan godaan besar bagi orang-orang yang menemukan diri mereka terpisah dari kehidupan darat selama beberapa minggu dan terus-menerus terpapar bahaya berlayar melintasi lautan. Palka palka, dibuka oleh orang yang tidak dikenal - dengan rapi di belakang, tetapi entah bagaimana haluan itu - tampaknya bersaksi mendukung fakta bahwa beberapa pelaut tidak gagal untuk mengikatkan diri pada kargo berbahaya. Menurut versi lain, uap alkohol meledak di pegangan busur brigantine. Ledakan itu merobek penutup palka palka. Khawatir akan ledakan lebih lanjut, orang-orang yang terburu-buru menurunkan perahu dan berlayar menjauh dari kapal, yang bisa berubah menjadi obor besar setiap detik. Tidak ada lagi ledakan, tetapi badai yang tak terduga mengusir Maria Celeste, membuat orang tidak mungkin kembali ke kapal. Perahu itu tersesat di laut dan mati …
Bertahun-tahun setelah peristiwa ini terjadi, seorang pria muncul yang meyakinkannya bahwa dialah satu-satunya anggota kru Maria Celeste yang berhasil melarikan diri. Dia mengatakan bahwa kapten memanggil rekan senior ke sebuah kompetisi: siapa yang akan berenang lebih cepat di sekitar brigantine, tetapi mereka diserang oleh hiu. Para pelaut melihat pemandangan ini dengan ngeri, ketika tiba-tiba gelombang besar menghantam dek dan setiap orang tersapu ke laut. Brigantine terus melangkah lebih jauh, dan seluruh kru, kecuali dirinya sendiri, tenggelam … Para penipu, menyamar sebagai pelaut dari "Maria Celeste", kemudian muncul lebih dari sekali. Bahkan 50 tahun kemudian, masih dimungkinkan untuk bertemu para pelaut yang mengaku pernah berlayar dengan Kapten Briggs.
1925 - Lawrence Keating dari Inggris, penulis novel bahari, dalam sebuah wawancara dengan sebuah surat kabar London mengatakan: "Tidak ada lagi misteri 'Mary Celeste', saya telah memecahkannya! Di sebuah desa dekat Liverpool, saya menemukan seorang pelaut berusia 80 tahun bernama Pemberton, yang waktu sebagai juru masak di brigantine yang terkenal. Dia adalah satu-satunya yang bertahan sampai zaman kita. Saya membujuknya untuk menceritakan semuanya, memberinya uang dan menjelaskan bahwa untuk waktu yang lama dia tidak akan dianiaya, tidak peduli apa yang dia lakukan sebelumnya. Dan dia menceritakan semuanya padaku diceritakan, dan saya memeriksa beberapa detail pada arsip pelabuhan yang berbeda … ".
Didengar oleh Keating dari mulut juru masak tua:
Morehouse dan Briggs mengenal satu sama lain dengan baik. Saat meninggalkan New York, Briggs mengalami kesulitan dalam menjaga kru, dan Morehouse memberinya tiga pelautnya. Awak Maria Celeste memiliki seorang bop besar 2 meter Karl Venholt, seorang pengantin pria dari Ohio, seorang pria yang agak kasar. Dari New York, Maria Celeste dan Dei Grazia pergi bersama pada pagi hari tanggal 7 November, dan di San Miguel, salah satu dari Azores, membuat janji seandainya kapal kehilangan pandangan satu sama lain, di mana Morehouse akan membawa para pelautnya kembali.
Situasi di brigantine menjadi mengerikan ketika seorang pria menjengkelkan lainnya, Letnan Hallock, diangkat sebagai asisten. Dia dijuluki Banteng Baltimore. Venholt terus-menerus mengganggunya dan menerima pukulan yang mengerikan karenanya. Hallock menjatuhkannya setiap kali, dan Venholt bersumpah akan membalas dendam padanya.
Hallock juga berdebat dengan kapten, percaya bahwa Nyonya Briggs cukup sering memainkan harmoniumnya. Saya harus mengatakan bahwa semua orang di Maria Celeste banyak minum, dan Kapten Briggs adalah orang yang lembut dan berkemauan lemah.
Pada 24 November, brigantine terjebak dalam badai yang hebat. "Maria Celeste" jatuh ke kanan, semua orang takut dia akan berguling, tetapi Hallock bergegas ke setir dan berhasil menyelamatkan situasi. Ada beberapa pukulan kuat, perabotan jatuh di seluruh kapal dan barang-barang jatuh. Setelah itu semua orang mendengar teriakan seorang wanita dari buritan. Nyonya Briggs berteriak, dihancurkan oleh harmoniumnya. Ketika mereka berlari ke arahnya, dia masih bernapas, tetapi pada malam hari dia meninggal. Keesokan harinya dia diturunkan ke laut di hadapan seluruh kru.
Briggs benar-benar putus asa dengan kesedihan. Dia berteriak bahwa Hallock-lah yang membunuh istrinya, karena dia terganggu oleh harmonium. Hallock pergi ke dapur di buritan untuk mengambil botol, semua orang mulai minum dan minum untuk memalukan. Dan kemudian Briggs mengumumkan bahwa Hallock tidak bersalah atas pembunuhan istrinya, tetapi harmonium itu sendiri. Dia menghukum mati dia dan mulai menuntut agar dia dibuang ke laut. Itu sudah selesai. Upacara yang lucu dan menyedihkan.
Keesokan paginya kapal hampir tidak bergerak. Kami mengikatkan ke hidung sepotong kayu yang diambil dari laut, semacam bingkai besar yang rusak dengan kuku yang bengkok. Hallock menyodok para pelaut dengan kata-kata makian dan pukulan, dan kami berhasil membebaskan batangnya dengan menarik bingkai ke samping. Kerusakan pada hidung tidak serius.
Setelah itu, semua orang memperhatikan bahwa Kapten Briggs tidak bisa ditemukan, tidak ada yang melihatnya sejak sesi minum. Mereka mulai mencari di seluruh brigantine, tetapi tidak menemukannya. Semua orang mengatakan bahwa dia mungkin menceburkan diri karena putus asa ke laut. Semua orang kecuali Wenholt, yang memberi tahu Hallock: "Kamu membunuhnya." Kemudian Hallock meninju wajahnya dengan sangat keras sehingga dia jatuh ke laut. Begitulah keadaannya.
Hampir pada saat yang sama, petugas sinyal berteriak: "Bumi!" Hallock mengatakan bahwa itu adalah San Miguel dan kami akan bertemu dengan "Dei Grazia" di sana. Dan dia menambahkan bahwa jika tipe-tipe ini dilaporkan kepadanya atas pembunuhan Wenholt, dia juga akan menuduh mereka melakukan pemberontakan, dan secara umum, setelah semua yang terjadi di sini, pengadilan bukanlah pertanda baik bagi siapa pun. Lebih baik salahkan badai. Tidak ada keberatan. Masa lalu setiap orang tidak begitu cemerlang, dan mereka tidak ingin berada di balik jeruji besi.
Mereka mendarat di pulau itu, tetapi "Dei Grazia" tidak ada di sana. Karena alasan sederhana bahwa itu bukan San Miguel, tetapi Santa Maria, sebuah pulau 50 mil ke selatan. Dan kemudian Hallock berkata bahwa dia sudah muak dengan hal kotor ini. melalui, "Mary Celeste", dia meninggalkannya, dan siapa yang ingin mengikutinya, dapat melakukannya. Dua memutuskan untuk pergi bersamanya. Hallock diperintahkan untuk menurunkan satu-satunya perahu kami, ketiganya naik dan menuju ke pelabuhan pulau, kami lebih banyak tidak pernah melihat.
Mereka yang tetap di kapal tidak begitu berani. Moffat, salah satu dari tiga pelaut Morehouse, berkata bahwa karena tidak ada hasil dari pertemuan dengan Dei Grazia, kita harus pergi lebih jauh, langsung ke timur, ke Spanyol. Tidak sulit, dan dia berjanji untuk memimpin brigantine. Dan di Spanyol kita akan membuat Storm, misalnya, seperti yang disarankan Hallock. Keempat orang yang tinggal bersama Moffat, termasuk saya, setuju, karena tidak ada hal lain yang terpikir oleh kami.
Saat fajar tanggal 1 Desember, brigantine itu meninggalkan San Miguel. Selama tiga hari tidak ada yang menemui kami dalam perjalanan, dan pada hari keempat di pagi hari kami melihat kapal uap Portugis. Moffat bertanya tentang keberadaan kami, dan kemudian bertanya apakah orang Portugis telah bertemu dengan "Dei Grazia". Jawabannya negatif, dan kapal berangkat.
Semua orang cemas. Tetapi bagaimana jika, setelah tiba di Spanyol, kita mendapati diri kita dengan cerita kita sebelum interogasi yang ketat? Polisi akan memahami bahwa sesuatu yang serius telah terjadi di kapal tersebut. Saya ingat saya berada di dapur ketika saya mendengar suara Moffat di dek. Langsung ke arah kami ada tiang 3 di paku payung, yang sangat mirip dengan Dei Grazia. Kami hanya takut untuk mempercayainya. Namun itu dia.
Kami melayang, dan segera Kapten Morehouse naik. Dia juga bertemu dengan seorang kapal uap Portugis dan tahu bahwa kami sedang mencarinya. Mendengar dari kami sekarang tentang semua insiden di kapal, Morehouse berpikir sejenak dan berkata bahwa tidak ada yang bisa membantu Briggs, dan oleh karena itu yang terbaik adalah menceritakan sebuah cerita yang tidak akan merugikan kami, dia akan tetap memikirkannya. Anda tahu cerita yang dia ceritakan. Tentu saja, dia bersumpah dari kami untuk tidak membocorkan rahasia, dan itu demi kepentingan kami."
Buku Keating menjadi buku terlaris yang nyata. Setelah sukses, dua keadaan tidak menyerang mata siapa pun: esai ini tidak mengatakan apa-apa tentang Sophie kecil, yang berada di kapal bersama ibunya, dan episode gambar dengan harmonium, dijatuhi hukuman mati dan dilempar ke laut, tidak sesuai dengan kebenaran, karena instrumen itu tetap di Celeste ketika kapal tiba di Gibraltar. Beberapa peneliti yang penuh perhatian juga mencatat bahwa cerita tentang meja makan dan ayam yang direbus dalam wajan dipinjam dari cerita pendek di Majalah The Strand, dan nama sebenarnya dari kru Mary Celeste tidak ada hubungannya dengan nama Keating.
Jejak Pemberton Coca lama dicari di semua desa di sekitar Liverpool. Dan mereka tidak menemukannya: sama sekali tidak ada. Jadi, "pengungkapan rahasia besar Atlantik" Keating hanyalah isapan jempol dari khayalan, yang disamarkan dengan sangat cerdik. Sangat cerdik sehingga selama bertahun-tahun dia menyesatkan semua orang yang tertarik dengan misteri "Mary Celeste" …
N. Nepomniachtchi
