Ketika datang ke orang-orang dari akhirat, imajinasi manusia, pada umumnya, menggambar kastil abad pertengahan tua dan rumah-rumah bergaya Gotik Victoria. Namun, hantu dapat, secara kiasan, mengikuti kemajuan teknologi, menguasai, katakanlah, kapal laut besar.
Kapal raksasa
Kapal trans-Atlantik "RMS Queen Mary" dibangun oleh perusahaan pembuat kapal Skotlandia "John Brown & Company" pada paruh pertama tiga puluhan abad lalu, ketika dunia dilanda krisis ekonomi. Kapal kolosal itu memiliki panjang 310,7 meter, lebar 36,1 meter, tinggi 55,2 meter, bobot badan 81.237 ton dan kapasitas 160 ribu tenaga kuda. Roda kemudi raksasa ini sendiri berbobot 150 ton. Melengkapi liner membutuhkan penggunaan 6437 kilometer kabel listrik dan lebih dari 30 ribu lampu. Awak Queen Mary 1.035 orang, dan kapasitas penumpang hingga 15 ribu orang.
Kapal itu membanggakan ruang makan utama yang melampaui banyak ukuran istana kerajaan. Beludru, sutra, dan kayu paling mulia digunakan untuk menghiasi tempat Ratu Mary. Langit-langit dan dinding di sini dihiasi dengan pahatan, permadani dan lukisan, membuat interior kapal lebih seperti galeri seni. Bukan tanpa alasan bahwa kapal itu dinamai untuk menghormati Maria Tekskaya - istri raja Inggris George V.
Queen Mary, raksasa bahkan dengan latar belakang Titanic yang legendaris, menyelesaikan pelayaran perdananya pada tanggal 1 Juni 1936. Seluruh dunia menyadari bahwa itu adalah kapal transatlantik yang paling maju dan megah pada saat itu, yang menggabungkan semua tradisi dan inovasi pembuatan kapal dunia. Belakangan ternyata ini adalah "kapal besar" terakhir yang mampu bersaing dengan pesawat penumpang.
Pada Agustus 1936, kapal tersebut melakukan pelayaran keenam, di mana ia melintasi Samudra Atlantik dalam waktu kurang dari 3 hari dan 21 jam dengan kecepatan 56,72 kilometer per jam. Rekor ini baru dipecahkan pada tahun lima puluhan.
Video promosi:
Matahari terbenam "Queen Mary"
Ketika Perang Dunia II meletus, Ratu Mary berhenti mengangkut warga sipil dan diadaptasi untuk mengangkut pasukan. Untuk membuat kapal tidak terlihat oleh musuh, itu dicat ulang dari hitam-putih-oranye menjadi abu-abu. Kapal tersebut bertugas di tentara Inggris hingga 1947, setelah itu militer mengembalikannya ke pemilik sebelumnya, dan kapal itu kembali melayani jalur Inggris - Amerika Serikat.
Namun, dengan perkembangan lalu lintas udara antara Eropa dan Amerika Utara, berlayar di kapal tidak lagi sepopuler sebelumnya. Perang yang mengerikan memaksa banyak orang untuk mempertimbangkan kembali sikap mereka terhadap kemewahan, membuat perjalanan udara yang lebih murah dan lebih cepat bagi sebagian besar pelancong jauh lebih disukai dan rasional.
Setiap tahun, jumlah orang yang ingin menyeberangi Atlantik dalam empat hari alih-alih menerbangkannya dalam beberapa jam terus menurun dengan cepat. Renang Ratu Mary yang setengah kosong berhenti membuahkan hasil. Pengrajin "John Brown & Company" melengkapi kapal dengan kolam renang dan untuk beberapa waktu mengubahnya menjadi kapal pesiar, tetapi ini tidak membantu - khususnya, karena kapal pesiar sangat diminati pada rute yang melintasi Terusan Panama, namun, "Queen Mary" tidak bisa berjalan di atasnya karena dimensinya yang selangit.
Pada tahun 1967, kapal tersebut melakukan seribu pelayaran pertamanya, dan ini adalah akhir dari layanan lautnya. "Queen Mary" dibeli dengan harga besi tua oleh seorang pengusaha dari kota Long Beach di Amerika dan dipasang di dermaga lokal, menyediakan restoran, museum, kafe, hotel, dan ruang dansa. Sampai hari ini, itu adalah salah satu tempat wisata paling populer di kota itu, dan bukan hanya untuk hiburan. Di antara satu setengah juta orang yang mengunjungi tempat ini setiap tahun, banyak yang ingin melihat sesuatu yang supranatural di sini.
Kematian di kapal
Tidak semua orang tahu bahwa superliner yang pernah dimuliakan dan melakukan banyak perjalanan sukses juga memiliki sisi gelap di masa lalu. Informasi ini, yang tersembunyi dari telinga orang biasa, bagi banyak orang tampaknya tidak sedap dipandang, tidak menyenangkan, atau bahkan benar-benar menakutkan. Faktanya adalah bahwa "Ratu Mary" bertanggung jawab atas banyak kematian, dan diyakini bahwa roh dari semua orang mati ini masih berjalan di sekitar kapal, yang sekarang menjadi semacam taman hiburan.
Sudah selama peluncuran kapal di atas air, pada 26 September 1934, empat pekerja tewas di dermaga pembuatan kapal. "Pertanda yang sangat buruk," desah para pelaut berpengalaman. Banyak kematian lainnya menyusul.
Anehnya, kapal transatlantik yang mewah dan luar biasa indah karena alasan tertentu telah berubah menjadi Mekah sungguhan untuk bunuh diri. Di sini pengusaha yang bangkrut, penjudi yang berutang mafia, suami yang ditinggalkan oleh istri mereka, dan wanita yang patah hati terus menerus dilemparkan. Di antara mereka yang ingin bunuh diri, diterima untuk membeli tiket sekali jalan ke "Queen Mary", meletakkan tangan di atas diri mereka sendiri di tengah Atlantik. Mereka yang tidak menabrak air, sebagai suatu peraturan, membeku dalam air sedingin es, mengakhiri rencana mereka. Jika Anda percaya dengan rumor yang beredar, siluet manusia yang tembus pandang di sisi kapal, yang sudah lama berlabuh, dapat dilihat di sini hingga hari ini.
Ketika perang dimulai, segalanya menjadi lebih buruk. Suatu kali sebuah kapal mengangkut 16 ribu tentara melintasi Samudra Hindia, yang melebihi batas yang diizinkan sebanyak seribu. Tidak ada ventilasi di tempat itu, dan militer, yang berdesakan di kabin mereka seperti ikan haring di dalam tong, mulai mati karena kekurangan oksigen. Menurut seorang saksi mata yang selamat, itu adalah mimpi buruk yang nyata, karena setiap tujuh menit seorang tentara tewas di kapal. Ketika kapal tiba di tujuannya, jumlah penumpang turun beberapa ratus. Tak lama kemudian, Queen Mary dijuluki "The Grey Ghost" - bukan karena cat kamuflase, tetapi karena kebiasaan kapal yang mengambil nyawa manusia.
Suatu ketika, selama Perang Dunia Kedua, beberapa lusin tentara Jerman dan Italia diangkut dari Inggris ke Amerika Serikat dengan Queen Mary. Para tahanan baru berusia tujuh belas atau delapan belas tahun. Secara alami, mereka diisolasi. Saat sel dibuka keesokan paginya, mereka semua sudah mati. Kaum muda lebih suka bunuh diri massal daripada penangkaran. Menurut kapten kapal, dia sangat terkejut karena anak laki-laki ini melakukan ini. Rumor mengatakan bahwa sejak saat itu, hantu para prajurit muda dengan tangan dan tenggorokan yang disayat ini dapat dilihat di atas kapal.
Pada tahun 1942, Ratu Mary diserang oleh kapal selam Nazi dan dipaksa untuk mengubah arah secara tiba-tiba. Sebagai hasil dari manuver yang tidak terduga ini, kapal dengan kecepatan penuh memotong menjadi dua bagian yang diikuti oleh kapal penjelajah militer "Curacao". Kapal penjelajah itu tenggelam, membawa lebih dari tiga ratus orang ke dalam jurang. Setelah itu, pada "Queen Mary" mulai terdengar suara keras secara berkala, yang tidak dapat dibedakan dari tabrakan tragis dengan "Curacao".
Hantu "Queen Mary"
Laporan pertama tentang imigran dari dunia lain yang muncul di "Queen Mary" mulai berdatangan kembali pada akhir tahun tiga puluhan, dan pada periode pasca perang, hantu tidak tinggal di kapal sama sekali. Banyak ahli berpendapat bahwa inilah alasan penarikan kapal dari layanan pada tahun 1967. Orang-orang tidak hanya menolak untuk berlayar di kapal ini - mereka juga secara terbuka takut akan hantu orang-orang yang marah yang meninggal karena kesalahan kapal yang menentukan ini.
Profesor psikologi Amerika Peter James menjadi tertarik pada kejahatan di kapal setelah dia secara pribadi menemukan hantu di sini pada tahun 1991. Seorang pria dengan setelan kapten kuno mendekati ilmuwan di dek. Orang asing itu, yang memiliki kulit pucat yang tidak wajar, menyapa James dengan sopan dan tiba-tiba menghilang ke udara tipis, melewati sekat terdekat. Orang Amerika yang terkejut itu memberi tahu pemandu tentang hal ini, dan dia berkata bahwa di tempat ini kapten kapal saat itu, bernama Stark, memang pernah ditemukan tewas pada suatu waktu.
Patut dicatat bahwa Queen Mary memiliki tepat 365 kabin - sebanyak jumlah hari dalam satu tahun normal. Dan di setiap ruangan ini Anda dapat menemukan sesuatu yang bertentangan dengan penjelasan logis. Jika Anda menambahkan semua kejahatan yang terjadi di luar kabin, menjadi jelas bahwa "Queen Mary" adalah salah satu tempat terpadat tidak hanya di Amerika, tetapi juga di seluruh dunia.
