Kapal selam nuklir terbesar di dunia sedang dibangun di Rusia. Menurut Izvestia, ini adalah proyek 09852 kapal selam "Belgorod", yang dikembangkan di KB "Rubin-Sever" - cabang Severodvinsk dari Biro Desain Pusat St. Petersburg "Rubin".
Benar, rekornya bukan untuk perpindahan, tetapi untuk panjang perahu. Kapal selam terpanjang di dunia adalah Project 941 Akula dengan panjang 172,5 meter, Belgorod memiliki panjang hampir 12 meter - 184.
"Belgorod" adalah kapal selam "Antey" (proyek kapal selam dengan rudal jelajah 949A), selesai sesuai dengan proyek yang diperbarui, pembangunannya dibekukan di Severodvinsk pada tahun 2006. Perahu itu 76% siap.
Upacara peletakan kapal baru dengan menggunakan lambung yang belum selesai berlangsung pada bulan Desember 2012. Dalam sumber resmi, Belgorod disebut sebagai kapal selam nuklir penelitian besar yang membawa kendaraan bawah air berawak dan tak berawak. Pelanggannya adalah Direktorat Utama Penelitian Laut Dalam (GUGI) Kementerian Pertahanan Rusia.
Diasumsikan bahwa Belgorod akan mempelajari dasar beting Arktik Rusia, mencari mineral di kedalaman yang luar biasa, dan juga meletakkan komunikasi bawah air. Secara khusus, dengan bantuan kendaraan laut dalam, modul bawah air nuklir akan dipasang di dasar laut untuk mengisi daya kendaraan bawah air tak berawak. Kapal selam itu akan menyediakan sistem kontrol bawah air global yang dibangun militer di dasar laut Arktik.
Perwakilan Angkatan Laut membuat daftar semua fungsi ini dengan reservasi yang sangat diperlukan: "menurut beberapa sumber", "ada alasan untuk berasumsi", "mungkin" … Ini karena fakta bahwa Belgorod, serta kapal selam lain dari proyek 09851 Khabarovsk sedang dibangun di Severodvinsk "Apakah kapal paling rahasia dari Angkatan Laut Rusia.
Dan Direktorat Utama Riset Laut Dalam tidak ada hubungannya dengan mereka. Ini dibuktikan dengan jelas oleh fakta bahwa tidak ada satu pun perwakilan dari GUGI yang hadir pada peletakan kedua perahu tersebut secara khidmat. Ada alasan untuk beranggapan, berdasarkan fakta yang agak berat, bahwa kapal ini akan menjadi pembawa torpedo tak berawak strategis dengan reaktor nuklir sebagai pembangkit listrik, dengan jangkauan unik, kecerdasan buatan, dan hulu ledak 100 megaton. Torpedo ini bernama "Status-6".
Ada dua bukti utama yang memungkinkan kita untuk berbicara tentang realitas keberadaan "Status-6". Pada akhir November tahun lalu, kolumnis Washington Free Beacon Bill Hertz menerbitkan sebuah artikel yang mengutip sumber intelijen AS bahwa para pelaut Rusia telah berhasil menguji "sebuah kapal selam nuklir tak berawak yang mampu membawa muatan nuklir multi-megaton." Kapal selam tujuan khusus B-90 "Sarov" ikut serta dalam tes tersebut. Hertz menyebut senjata ini revolusioner, karena para perancang Amerika Serikat dan negara-negara berteknologi maju lainnya di dunia belum mendekati gagasan ini.
Video promosi:
Hertz hanya mengkonfirmasi keberadaan "Status-6". Dan untuk pertama kalinya diketahui tentang dia pada akhir 2015, ketika dalam siaran televisi pertemuan tersebut, Vladimir Putin memiliki "kebocoran informasi sangat rahasia." Tidak diragukan lagi, itu telah direncanakan: itu mengirim sinyal melintasi Atlantik bahwa senjata baru itu mampu menjamin pelanggaran di pertahanan Amerika Utara dan mendatangkan malapetaka pada skala serangan oleh beberapa ICBM terkenal. Artinya, ini bukan hanya respons asimetris terhadap pembangunan sistem pertahanan rudal Eropa, tetapi keputusan yang berulang kali tumpang tindih dengan sistem pertahanan rudal dan batalion NATO di Polandia dan negara-negara Baltik, dan tindakan berpotensi agresif lainnya oleh Washington terhadap Rusia.
Penguraian oleh para ahli Barat atas slide yang ditampilkan pada dua saluran TV pusat memberikan informasi yang cukup untuk memahami apa yang dimaksud dengan kendaraan bawah air tak berawak Status-6 (UUV), yang dikembangkan di Biro Desain Pusat Rubin. Kalimat berikut terbaca: "Tujuan - penghancuran objek penting ekonomi musuh di wilayah pesisir dan menimbulkan kerusakan yang tidak dapat diterima di wilayah negara dengan menciptakan zona kontaminasi radioaktif yang luas, tidak cocok untuk militer, ekonomi, dan aktivitas lain di zona ini untuk waktu yang lama."
Ide tentang super torpedo nuklir bukanlah hal baru. Pada tahun 60-an, pengembangan T-15 dengan hulu ledak 100 megaton dimulai di Uni Soviet. Namun, pada saat itu belum ada komponen dan teknologi yang dapat membawa ide tersebut ke produk tertentu. Motor listrik dengan baterai dengan kapasitas terbatas memungkinkan pengiriman raksasa seberat 40 ton sepanjang 24 meter tidak lebih dari 30 kilometer. Artinya, kapal pengangkut T-15 harus mengatasi pertahanan anti-kapal selam besar-besaran di pantai AS, yang sangat sulit. Dan ledakan bom semacam itu pada jarak 30 kilometer adalah jaminan bunuh diri bagi kapal tersebut.
Sejak itu, teknologi telah berkembang pesat. Di NPA, sebagai berikut dari slide yang diuraikan, reaktor nuklir 8 MW dipasang, yang menyediakan jangkauan jelajah yang hampir tak terbatas. Artinya, untuk Status 6, jarak antara Eropa dan Amerika tidak menjadi masalah. Reaktor memiliki pendingin logam cair, yang memungkinkan untuk meningkatkan efisiensi, serta mengurangi kebisingan secara signifikan. Diperkirakan perangkat semacam ini dapat dideteksi dengan sonar paling sensitif tidak lebih dari jarak 2-3 kilometer. Artinya, Status-6 memancarkan suara akustik yang lebih lemah daripada kapal selam paling tenang di dunia Varshavyanka.
Baling-baling jet air memungkinkan kecepatan maksimum mulai dari 100 km / jam hingga 185 km / jam. Kedalaman kerja - 1000 meter. Dan satu lagi keuntungan dari "Status-6" adalah ia merupakan robot bawah air dengan kecerdasan buatan dan mampu bertindak secara independen, tergantung pada situasi saat ini.
Karena karakteristiknya yang luar biasa dalam kecepatan perjalanan, siluman, dan kedalaman, "Status-6" memiliki kemampuan yang ditingkatkan untuk mengatasi pertahanan anti-kapal selam AS. Bahkan jika terdeteksi oleh sistem anti-kapal selam sonar SOSSUS, yang memantau pantai AS untuk invasi bawah air, UAV akan dengan mudah menjauh dari torpedo NATO dengan kecepatan maksimum. Selain itu, memiliki kecerdasan, "Status-6" mampu melakukan manuver yang kompleks.
Torpedo Amerika tercepat Mark 54 memiliki kecepatan 74 km / jam, artinya, menurut perkiraan minimum, kurang dari 26 km / jam. Torpedo Eropa terdalam MU90 Hard Kill, diluncurkan dalam pengejaran, dengan kecepatan maksimum 90 km / jam mampu menempuh jarak tidak lebih dari 10 km.
Strategi untuk menggunakan "Status-6" bisa berbeda. Perangkat tersebut dapat bertindak sebagai senjata serang dan sebagai senjata pencegahan yang terjamin. Dalam kasus kedua, UAV dapat tiba di tujuan dan bersembunyi, menunggu sinyal untuk meledakkan hulu ledak. Sinyal dapat dipancarkan melalui saluran gelombang ultra-panjang, karena hanya gelombang-gelombang ultra-panjang yang menembus kolom air. Hasilnya adalah pencegah, siap meledak seketika. Tanpa menghabiskan waktu untuk pendekatan dan "berenang".
Dan ini akan menjadi pencegah yang sangat kuat yang tidak bisa diabaikan. Karena hulu ledak Status-6, yang memiliki bagian kobalt, dirancang untuk kontaminasi radioaktif maksimum di wilayah yang luas. Diperkirakan bahwa dengan kecepatan angin 26 km / jam, awan radioaktif akan meracuni persegi panjang pantai berukuran 1700 × 300 km.
"Status-6" mampu menghancurkan pangkalan angkatan laut, kelompok penyerang kapal induk, pangkalan udara darat. Semua ini telah diverifikasi secara eksperimental oleh orang Amerika sendiri. Pada tahun 1946, Angkatan Laut AS menguji ledakan atom bawah air 23 kiloton. Akibatnya adalah hilangnya kapal induk yang benar-benar baru, Independence, yang diluncurkan pada tahun 1942. Setelah empat tahun upaya dekontaminasi tidak berhasil, banjir. Tapi hulu ledak "Status" mengandung beberapa kali lipat lebih banyak produk fisi radioaktif kobalt.
