Dan lagi tentang Titanic. Tidak, saya tidak menjadi penggemar obsesif. Anda hanya perlu mengklarifikasi. Dan mereka yang sangat tertarik dengan Titanic akan mendapatkan hadiah yang bagus di bagian akhir.
Baru-baru ini saya menulis tentang satu, tetapi menurut pendapat saya, hipotesis yang sangat mungkin tentang penyebab jatuhnya liner.
Dalam komentar, hal yang sama diharapkan - “Apa yang kamu bicarakan? Penyebab kematian sudah lama diketahui !!.
Saya mengumpulkan semua bantalan kiper hoki yang tersedia di musim panas dan bersiap untuk menangkis gunung es. Betapa herannya saya ketika mereka menuangkan api panas dari penyembur api.
Ternyata banyak yang dibawa ke cerita tentang kebakaran dahsyat yang berkobar di palka kapal selama lebih dari dua minggu, yang menyebabkan hasil yang menghancurkan.
Saya melepas perisai dan kesal. Bagi saya, hipotesis ini tidak berakar di antara orang-orang. Ada banyak alasan untuk ini.
Pertama, James Cameron tidak memiliki api di "Titanic", dan kedua, itu sudah tiga ratus kali dibantah. Tapi mari kita ulangi, agar tidak ada satu pun bajingan alami, seperti api, yang mengganggu bajingan konspirasi kita untuk menenggelamkan kapal.
Teori kebakaran muncul pada Januari 1917 ketika film dokumenter Titanic: Bukti Baru dirilis di Inggris. Ternyata penyebab kematian kapal harus disalahkan pada api, yang membuat tungku perapian terbuka di dalam rahim kapal dan melelehkan semua partisi ke neraka. Dan banyak lagi.
Video promosi:
Berikut adalah argumen utama penuntutan:
1. Seorang jurnalis menemukan sebuah foto yang menunjukkan noda pada koper di Inggris. Ini berarti deformasi dimulai bahkan sebelum berlayar.
Dikatakan bahwa ini bukan suar dan bukan jari licin fotografer saat mengembangkan film.
2. Spot itu terletak persis di tempat ruang ketel dan bunker dengan batu bara, yang artinya pasti ada api. Dan kekuatan segera belum pernah terjadi sebelumnya.
3. White Star Line, pemilik Titanic, berhutang dari ujung kepala sampai ujung kaki dan menabung dalam segala hal saat membangun kapal. Karena itu, baja retak saat bepergian.
4. Mereka memutuskan untuk memadamkan api saat bepergian dan menyembunyikannya dari semua orang agar tidak menunda penerbangan.
5. Pengadilan Inggris melindungi bukti kebakaran sehingga White Star tidak harus membayar kompensasi jutaan dolar di pengadilan Amerika
6. Selama perjalanan, api menyebar.
7. Titanic tidak memiliki cadangan batu bara yang cukup. Ditambah, itu juga terbakar. Oleh karena itu, perlu memadamkannya di tungku, meningkatkan kecepatan kapal. Inilah alasan mengapa Kapten Smith terbang ke zona gunung es dengan kecepatan penuh. Dia tidak bisa memperlambat. Kalau tidak, itu akan terbakar. Atau tidak berhasil.
8. Thomas Andrews, yang tidak menyadari masalah kebakaran, percaya bahwa kapal itu akan selamat.
9. Jika bukan karena kebakaran, sekat kedap air tidak akan runtuh. Karang akan mengalahkan gunung es. Yah, atau setidaknya, itu tidak akan tenggelam begitu cepat dan orang bisa diselamatkan.
10. Dan, secara umum, White Star adalah perusahaan iblis. Saya membeli semua orang (hampir seperti Giner, sekali), semua orang tersedak. Ya, saya juga menghemat produksi. Aneh, mereka tidak mengatakan bahwa Putin adalah pemegang sahamnya. Nah, atau Stalin.
Segalanya tampak mulus. Kecuali Stalin, tentu saja. Bukan karena dia tidak ingin menenggelamkan semua orang, tetapi karena pada masa Titanic masih belum ada Uni Soviet, dan Joseph Vissarionovich, saat dia berdagang dalam urusan revolusioner.
Dan terjadilah kebakaran. Baja cenderung meleleh dan berubah bentuk. kepentingan komersial diutamakan. Nah, kesombongan manusia. Seperti biasa di sungai - langit biru, airnya basah, hidup itu kotor.
Dan banyak yang dipimpin. Koran mulai mengumandangkan penyelidikan akhir dan keputusan akhir. Titanic tenggelam sepenuhnya kali ini.
Lucunya, topik api berkobar bukan untuk pertama kalinya dalam seratus tahun terakhir. Dia juga disebutkan dalam kasus resmi, dan bahkan di tahun 80-an penyelidikan televisi dilakukan secara keseluruhan, tetapi kemudian tidak berhasil. Tapi sekarang saya harus pergi ke pengadilan. Sekali lagi kecelakaan besar itu.
Para peneliti yang bertanggung jawab atas kematian kapal harus, seperti di masa lalu, menyingsingkan lengan baju mereka, untuk menyangkal bid'ah jurnalistik. Dan mereka membantah. Sama sekali. Tetapi siapa yang akan membuat film tentang kebenaran dan tanpa sensasi, dan kemudian mengulanginya dengan cara yang berbeda di semua surat kabar? Ternyata, oleh karena itu, banyak yang tidak mengetahuinya.
Meskipun demikian, sebuah laporan singkat namun sangat informatif telah dirilis yang benar-benar memadamkan kisah kebakaran yang modis. Lihat judulnya:
Titanic: Ice and Fire (atau apapun yang Anda inginkan). Dengan referensi tersebut jelaslah apa * Songs of Ice and Fire *.
Saya akan menceritakan kembali tuduhan itu secara singkat.
1. Tidak ada spot di foto lainnya. Bunker batu bara tidak 'di belakangnya', tapi 50 kaki jauhnya. Tidak ada yang perlu dibakar di sana.
Artinya, sudah jelas bahwa seluruh dasar teori itu didasarkan pada keinginan untuk hyip.
2. Penyelidikan televisi menyatakan bahwa api tidak pernah padam, hanya mengintensifkan. Pada kenyataannya (ada kesaksian, saksi), itu kecil lokal dan pada 13 April - padam.
3. White Star tidak punya masalah keuangan. Sebaliknya, 3 tahun surplus yang kuat.
Baja Titanic lebih lembut (karena itu lebih baik) daripada kapal sejenis pada masa itu.
Dan ketebalan keseluruhan lebih besar.
4. Tidak ada alasan untuk menunda keberangkatan Titanic sesuai jadwal. Kebakaran di gudang batu bara merupakan masalah yang mengganggu, tidak menyenangkan, tetapi masih menjadi masalah kronis saat itu. Tidak ada bahaya. Para pekerja hanya berkeringat sedikit lagi.
Dan tentu saja, jika kebakarannya serius, akan ada saksi, setidaknya asapnya. Maka, hanya sedikit bau cat segar yang dikeluhkan.
5. Tidak ada fakta penyembunyian kesaksian di pengadilan Inggris. Tapi ada fakta manipulatif, analisis selektif dalam program televisi.
6. Api tidak menyebar kemana-mana. Ada indikasi bahwa semuanya padam dan mereka sudah memulai perbaikan kosmetik. Jika itu yang Anda sebut menggosok oli mesin pada permukaan bagian dalam.
7. Titanic takut tidak berenang karena kekurangan batubara. Kebohongan. Untuk batu bara, dia masih memiliki 1,8 hari tersisa, bahkan dengan kecepatan yang lambat.
8. Thomas Andrews percaya bahwa kapal tidak akan tenggelam. Bukan begini. Ada banyak kesaksian yang dia sadari bahkan lebih awal dari yang lain (yang tidak mengherankan) bahwa semuanya tidak berjalan dengan baik. Dan dia bergegas ke kapal seperti orang gila "melompati tiga langkah sekaligus" untuk memperingatkan kapten 45 menit lagi sebelum sekat runtuh.
Runtuh melalui hilangnya properti dari api, kartu truf versi dengan api.
9. Kapal itu hancur jauh sebelum sekat-sekatnya runtuh, mereka tidak lagi berperan.
10. Kata kode yang diduga ada di kode rahasia internal perusahaan, yang dikirim oleh Bruce Ismay ke markas besar London, saat para penyintas sedang berkendara ke Carpathia - ini adalah singkatan umum untuk lalu lintas jalur perutean.
Jika saya mendaftar setidaknya setengah dari bukti yang ditemukan di Ice and Fire, artikel itu tidak akan pernah berakhir.
Saya benci ungkapan "percayalah" lebih dari sekadar "saat menyenangkan hari ini", jadi saya sarankan agar Anda secara pribadi melihat, membaca, membedakan semuanya. Pada saat yang sama, ingatlah, tanpa mendarat di Titanic.
