Jumat lalu, dewan ahli kompleks industri-militer (Military-Industrial Commission) membahas strategi persetujuan pemerintah yang belum diterbitkan dan menunggu persetujuan pemerintah untuk pengembangan badan antariksa Rusia Roscosmos hingga 2025, serta prospek pengembangan hingga 2030. Wakil Perdana Menteri Dmitry Rogozin, berbicara pada pertemuan tersebut, mengatakan bahwa industri membutuhkan pelanggan yang terutama tertarik bukan pada proses implementasi proyek, seperti yang sering terjadi sekarang, tetapi pada hasil akhir.
Sebagai contoh, Rozogin mengutip Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS), di mana beberapa penelitian ilmiah terpisah dilakukan 10 tahun yang lalu, dan sekarang tidak mungkin untuk menemukan orang yang tertarik dengan usaha mereka. Wakil Perdana Menteri juga mengatakan bahwa sekarang perlu untuk memutuskan apakah seseorang benar-benar dibutuhkan di orbit. Jika jawaban atas pertanyaan ini tidak dapat ditemukan, maka penilaian harus dilakukan dan mencari tahu apakah layak untuk fokus pada eksplorasi ruang angkasa dengan automata (baca: robot). Igor Komarov, direktur umum Roscosmos, yang hadir pada pertemuan tersebut, secara bergantian, mengusulkan untuk pindah dari tahap uji terbang (yang berlangsung hampir dua dekade) ke tahap pengoperasian segmen ISS Rusia. Selain itu, Komarov mengusulkan untuk menjauh dari kehadiran permanen awak Rusia di stasiun ini dan fokus pada misi luar angkasa satu kali.
Perwakilan Roscosmos lainnya, Desainer Umum untuk Sistem Berawak, Evgeny Markin, membagikan bahwa dalam waktu dekat (pada akhir 2018, sesuai dengan rencana yang disajikan dalam presentasi), modul ilmiah Rusia baru akan dikirim ke ISS. Pada tahun 2020, direncanakan untuk mengirimkan dua modul lagi ke stasiun tersebut, dan kemudian pada akhirnya akan diperlukan untuk menyelesaikan masalah masa depan partisipasi Rusia dalam program ISS. Berbagai badan antariksa dunia yang bekerja dengan ISS telah setuju untuk menggunakan dan mendukung stasiun tersebut hingga 2024. Pihak Rusia, pada gilirannya, tidak mengecualikan kemungkinan melepas bagian Rusia dari ISS setelah 2024 untuk penggunaan otonom lebih lanjut.
Sebagai perancang sistem kontrol untuk pesawat ruang angkasa Soviet dan Rusia (termasuk stasiun Mir), Vladimir Branets mencatat, pembuatan stasiun luar angkasa dimulai pada tahun 70-an. Ada banyak antusiasme untuk pekerjaan ini. Namun, pengalaman domestik paling luas di dunia di bidang ini telah menunjukkan bahwa tidak ada teknologi yang membutuhkan partisipasi manusia yang wajib, sama seperti tidak ada prospek yang jelas untuk produksi unik di stasiun luar angkasa. Perancang percaya bahwa Amerika Serikat akan menolak untuk mendukung ISS setelah 2024 dan akan melanjutkan eksplorasi ruang angkasa lebih lanjut dengan caranya sendiri.
Perhatian khusus pada pertemuan tersebut mengenai strategi pengembangan lebih lanjut dari segmen luar angkasa Rusia diberikan pada masalah komersialisasi teknologi luar angkasa dan meningkatkan tingkat kemitraan publik-swasta untuk meningkatkan tingkat kehadiran Rusia di pasar dunia di wilayah ini. Namun, sebagaimana dicatat, untuk mengatasi masalah ini, pertama-tama perlu meningkatkan keandalan operator Rusia, yang telah menurun dalam beberapa tahun terakhir. Menurut Rogozin, sekarang ini berada pada level yang rendah dan berjumlah sekitar 93 persen. Pada tahun 2020, tingkat keandalan ini akan meningkat menjadi 96 persen, dan dalam lima tahun ke depan setelah itu - menjadi 99 persen. Selain itu, masalah prospek penggunaan kendaraan peluncur super berat juga perlu diselesaikan. Menurut Alexander Medvedev, perancang umum untuk kendaraan peluncuran,Rusia sekarang tidak memiliki kesempatan untuk meluncurkan objek orbit geostasioner yang mirip dengan "satelit rahasia Amerika yang berukuran hingga 100 meter."
Kembalinya pembangunan kapal induk super berat untuk menggantikan Energia, yang hancur dalam proses restrukturisasi, didukung penuh oleh mantan Menteri Teknik Umum Soviet Oleg Baklanov. Namun, dia menganggap penggunaan kendaraan peluncur dengan tahap yang dapat digunakan kembali, seperti yang disarankan oleh SpaceX, hanya dibenarkan untuk kelas ultralight. Roket Falcon 9, pada gilirannya, adalah kelas menengah / berat. Rudal baru semacam itu, menurut ahli, dapat digunakan untuk mengkompensasi hilangnya jaringan satelit cahaya komunikasi orbit rendah. Menurut strategi yang diusulkan, pengerjaan media jenis ini akan dimulai paling cepat 2028, dan pengembangan versi yang dapat digunakan kembali tidak lebih awal dari 2030.
Sebagaimana dicatat oleh ahli dari Pusat Analisis Strategi dan Teknologi Konstantin Makienko, pelaksanaan proyek yang dibahas akan sangat bergantung pada kendala anggaran. Pada saat yang sama, proyek militer, seperti pembuatan segmen baru sistem peringatan serangan rudal luar angkasa, akan memiliki risiko penolakan paling kecil untuk diterapkan.
Video promosi:
NIKOLAY KHIZHNYAK
