My Fuhrer, I Am On Fire: Bagaimana Nazi Meluncurkan Manusia Ke Luar Angkasa - Pandangan Alternatif

Daftar Isi:

My Fuhrer, I Am On Fire: Bagaimana Nazi Meluncurkan Manusia Ke Luar Angkasa - Pandangan Alternatif
My Fuhrer, I Am On Fire: Bagaimana Nazi Meluncurkan Manusia Ke Luar Angkasa - Pandangan Alternatif

Video: My Fuhrer, I Am On Fire: Bagaimana Nazi Meluncurkan Manusia Ke Luar Angkasa - Pandangan Alternatif

Video: My Fuhrer, I Am On Fire: Bagaimana Nazi Meluncurkan Manusia Ke Luar Angkasa - Pandangan Alternatif
Video: Kisah Nyata Paling Menyeramkan | Eksperimen Sangat Menyeramkan 2024, April
Anonim

Ilmuwan yang bekerja di Third Reich dikreditkan dengan penemuan hal yang paling menakjubkan, termasuk cakram terbang yang mampu mengangkat ke luar angkasa. Data seperti itu, kemungkinan besar, adalah bebek surat kabar, meskipun Jerman benar-benar merancang pembom luar angkasa.

Proyek Eugen Senger

Saat mempelajari jangkauan roket Peenemünde, petugas kontraintelijen Soviet secara tidak sengaja menemukan deskripsi rahasia dari pesawat pembom luar angkasa Jerman yang dikembangkan oleh Eugen Senger. Menurut laporan Jerman, pesawat itu disebut Silver Bird. Dia menembak ke langit menggunakan ketapel tiga kilometer dengan kecepatan 23.000 km / jam. Ke ketinggian 200-300 km. Pesawat itu mampu mengelilingi dunia beberapa kali dan kemudian mendarat dengan selamat. Selain itu, Eugen Senger dikenal baik oleh pecinta roket dari bukunya tahun 1933 "Teknik Penerbangan Roket". Jadi, proyek tersebut dapat dilaksanakan dengan baik tidak hanya di atas kertas, tetapi juga dalam praktiknya. Tidak mengherankan jika komando Soviet memerintahkan untuk mengklarifikasi semua detail proyek ini.

Fuhrer berpandangan pendek

Ketika pertanyaan itu dipelajari dengan serius, hal-hal yang menarik menjadi jelas. Ketika Hitler diberi tahu tentang seorang ilmuwan yang akan membangun pembom orbital yang mampu membawa hingga 30 ton bom, dia langsung mengundang Zenger ke tempatnya. Segera, ilmuwan Austria itu mengepalai Institut Riset Teknologi Roket. Namun, beberapa bulan kemudian, Hitler diberi tahu bahwa proyek ini tidak hanya akan menghasilkan miliaran nilai, tetapi juga kerja puluhan tahun. Karena menganggap proyek itu tidak praktis, Hitler memerintahkan untuk menghentikan semua pekerjaannya. Setelah pengunduran dirinya, Zenger dan istrinya berangkat ke Paris dan kemudian pindah ke London. Dia dikenang pada tahun 1944, ketika perang hampir berakhir. Hitler tiba-tiba memutuskan dengan cara apapun untuk melaksanakan proyek pembom orbital dari seorang insinyur Austria. Rencananya termasuk menjatuhkan bom berisi kuarsa radioaktif di New York. Namun, agen Jerman gagal menemukan penemunya.

Video promosi:

Bom Amerika Serikat

Ketika pengintai Skorzeny tidak dapat menemukan Zenger, Jerman memutuskan untuk menggunakan rudal FAU dua tahap, menempatkan bom di atasnya, untuk menghancurkan New York. Di Amerika Serikat, beberapa penyabot dikirim untuk memasang suar radio untuk memandu misil. Untungnya, semuanya berhasil diidentifikasi dan ditangkap tepat waktu. Namun demikian, pekerjaan persiapan peluncuran roket, dengan nama kode Amerika, terus berlanjut. Diputuskan untuk membuatnya berawak. Beberapa pilot dilatih untuk penerbangan tersebut, di antaranya SS Sturmbannführer Rudolf Schroeder menonjol. Dia mendapat kehormatan untuk mengendalikan roket, yang seharusnya naik ke luar angkasa, dan kemudian jatuh di New York.

Pada awal "Amerika" dihadiri oleh bapak peroketan, pertama Reich Ketiga, dan kemudian Amerika Serikat, Werner von Braun. Menurut data Jerman, roket itu diluncurkan pada 24 Januari 1945. Pada awalnya semuanya berjalan dengan baik, tetapi kemudian Schroeder berteriak melalui radio: "Fuhrer saya, saya terbakar." Setelah kata-kata ini, komunikasi dengan roket terputus. Namun, menurut instrumennya, dia tetap pergi ke luar angkasa, tetapi tidak mencapai Amerika Serikat, tersesat dan jatuh ke laut. Apakah Rudolf Schroeder masih hidup saat berada di luar angkasa? Ini tidak mungkin, karena kokpit bersamanya menyala selama perjalanan atmosfer, setelah itu pilot Jerman mati lemas.

Direkomendasikan: