Pada tahun 1884, Tesla tiba dari Eropa ke New York tanpa uang sepeser pun dan langsung pergi ke kantor Edison, yang saat itu menjadi pengusaha sukses dan raja penemuan.
Salah satu mesin listrik pertama oleh Thomas Edison pada tahun 1913.
Edison tanpa ragu mempekerjakan seorang pemuda berbakat untuk bekerja, namun, untuk posisi yang tidak terlalu tinggi sebagai insinyur untuk perbaikan motor listrik dan generator DC.
Edison pada dasarnya adalah seorang pengusaha dan seorang eksekutif yang terampil yang bekerja hanya pada proyek-proyek yang hemat biaya; Tesla melihat beberapa langkah ke depan dan mengabdikan dirinya pada ilmu pengetahuan dasar, bahkan jika itu tidak mendatangkan keuntungan langsung. Edison dapat menjalankan ribuan eksperimen sebelum menemukan solusi teknik yang tepat; Tesla selalu mempertimbangkan tindakannya dengan hati-hati, banyak berfilsafat, menurut Edison, dan baru kemudian melakukan percobaan. Akhirnya, Tesla percaya pada efisiensi, daya, dan signifikansi praktis dari arus bolak-balik, dan ide-ide Edison tidak menemukan dukungan apapun untuk Tesla.
Pengusaha Amerika menjanjikan penemu Serbia $ 50.000 untuk pekerjaan yang sulit dan sangat penting bagi perusahaan, dan ketika yang terakhir berhasil mengatasinya, dia hanya menolak untuk membayar, mengatakan bahwa emigran tersebut tampaknya tidak memahami humor Inggris dan Amerika dengan baik. Tesla segera meninggalkan perusahaan untuk membuka Tesla Erk Light Company miliknya sendiri dalam beberapa tahun setelah Edison.
Mark Twain mengunjungi laboratorium Nikola Tesla.
Video promosi:
Urusan Tesla sedang menanjak, dan Edison tidak mentolerir kesuksesan pesaing.
PBB meluncurkan kampanye hubungan masyarakat yang ekstensif melawan AC, mengklaim itu mengancam jiwa. Edison mendukung eksperimen penemu kursi listrik, Harold Brown, tetapi kursi itu sendiri dinamai "peralatan Westinghouse" - menurut nama pendamping dan pelindung keuangan Tesla.
Kontroversi tentang arus bolak-balik dan situasi ekonomi yang tidak menguntungkan menyeret Westinghouse ke bawah, tetapi Tesla menolak bayarannya sebesar $ 12 juta dan perusahaan itu diselamatkan.
Tesla dianugerahi Medali Edison oleh American Institute of Electrical Engineers pada tahun 1917.
Namun, dia menolaknya: “Institut ingin menghadiahkan saya dengan medali kehormatannya sehingga saya dapat menempelkannya ke kerah jaket saya dan berparade di depan mereka yang hadir selama satu jam … Pantomim yang menyedihkan ini tidak akan berfungsi untuk kemuliaan Tesla, tetapi untuk kemuliaan Edison, yang secara tidak adil berbagi kemenangan dengan setiap penghargaan"
Setelah banyak bujukan, Tesla menerima medali tersebut, tetapi sampai akhir hidup mereka, para penemu tidak dapat berdamai.
Di antara penemuan yang diakui oleh Tesla adalah beberapa: arus bolak-balik, listrik nirkabel, loudspeaker, lampu neon, radar, lampu fluorescent, remote control, busi, alternator, dasar-dasar microwave oven, simulasi otomatis pengapian, mikroskop elektron, sinar-X (lebih dari 700 paten). Dan pada tahun 1943, Mahkamah Agung Amerika Serikat akhirnya mengakui Tesla sebagai penemu radio (Marconi mengejarnya). Tesla juga mengklaim sebagai yang pertama mengamati sinar kosmik, yang melalui "Radiant Energy System" mereka, Mereka dapat digunakan oleh siapa saja sebagai sumber energi listrik untuk rumah Anda.
Banyak dari penemuan Tesla datang kepadanya dalam mimpi; ia menggambarkan proses kreatifnya sebagai "kilat, di mana rahasia alam tiba-tiba menjadi jelas".
"Perang arus". Pembangkit listrik tenaga air Niagara Falls.
Pembangkit listrik pertama di Air Terjun Niagara sangat kecil dan memiliki kepentingan lokal yang luar biasa. Pembangkit listrik tenaga air industri pertama di air terjun, dan memang di dunia, adalah struktur lain.
Pada tahun 1886, insinyur Thomas Evershed mengusulkan untuk membangun pembangkit listrik tenaga air paling kuat pada waktu itu di Air Terjun Niagara. Tidak seperti desain Schoellkopf, Evershed menyarankan untuk menggunakan terowongan daripada saluran air. Namun, Evershed tidak dapat menarik dana untuk proyeknya, selain itu, masalah teknis produksi dan transmisi listrik dalam jumlah besar juga tidak terselesaikan. Pada saat yang sama, taipan keuangan besar pada tahun-tahun itu, seperti John Morgan dan William Vanderbilt, menjadi tertarik pada proyek tersebut. Kampanye Energi Air Terjun Niagara didirikan, diketuai oleh pemodal New York Edward Adams.
Proyek pembangkit listrik saat itu sangat ambisius dan merupakan terobosan besar dalam sains dan teknologi. Secara khusus, itu perlu untuk memecahkan masalah mendasar dalam mentransfer arus jarak jauh. Pada saat itu, sebagian besar arus searah tegangan rendah digunakan, yang nyaman bagi konsumen, tetapi tidak memungkinkan transmisi listrik jarak jauh. Arus bolak-balik, yang muncul agak belakangan, pada awalnya tidak menerima penggunaan luas yang sama, paling tidak berkat upaya apologis DC, Thomas Edison. Situasi yang muncul disebut "perang arus"
Lokasi pembangkit listrik tenaga air Schoellkopf saat ini. Seperti yang Anda lihat, ada sedikit yang mengingatkan fakta bahwa pernah ada turbin hidro.
Pembangkit listrik Air Terjun Niagara adalah titik balik dalam perang ini - pada tahun 1893, diputuskan untuk menggunakan arus bolak-balik untuk menghasilkan tenaga dari pembangkit listrik tenaga air. Setelah itu, arus searah dalam jaringan listrik rumah tangga mulai kehilangan arah dengan cepat, meskipun konsumen DC kecil yang berbeda tetap berada di Amerika Serikat hingga awal abad ke-21. Hanya pada bulan November 2007, dengan hilangnya konsumen DC terakhir, kepala insinyur dari Consolidated Edison memotong kabel simbolis. "Perang arus" yang berlangsung selama lebih dari 100 tahun telah berakhir.
Dari 1901 hingga 1903, HPP # 2 dengan tipe yang sama dibangun di samping yang pertama. Pada tahun 1927, pembangkit listrik dinamai Edward Adams. Pembangkit listrik Adams beroperasi sampai tahun 1961, setelah itu mereka ditutup karena sudah usang dan usang. Amerika menghancurkan bangunan bersejarah pembangkit listrik tenaga air industri pertama.
Dari para pendiri energi modern, hanya bangunan gardu induk transformator, yang pada tahun 1983 dinyatakan sebagai monumen bersejarah nasional, dan terowongan, pintu keluar yang masih dapat dilihat antara Jembatan Pelangi dan dek observasi air terjun di sisi Amerika, yang tersisa.
