Upaya untuk mendamaikan air dan mesin pembakaran internal (ICE) terus dilakukan oleh pengendara dan ilmuwan. Perlu dicatat bahwa mesin pembakaran dalam yang berjalan di atas air bukanlah khayalan, melainkan fakta yang berulang kali mapan dalam sejarah industri otomotif dunia. Biasanya, dalam hal ini kita berbicara tentang penggunaan hidrogen, yang diperoleh dari air melalui elektrolisis. Dalam praktik luas, metode ini tidak pernah mengakar. Tetapi minat pada mesin yang berjalan pada campuran bahan bakar-air tetap ada.
Komponen campuran bahan bakar-air.
Sekali lagi, sebuah pesan muncul di Internet tentang percobaan yang berhasil dalam menggabungkan air dengan bahan bakar mobil, yang dilakukan oleh para ilmuwan dari Institut Gabungan untuk Suhu Tinggi Akademi Ilmu Pengetahuan Rusia (Institut Gabungan untuk Suhu Tinggi Akademi Ilmu Pengetahuan Rusia).
Para ilmuwan telah mencapai pembakaran yang stabil dari campuran bahan bakar dan air, asalkan sejumlah surfaktan (surfaktan) ditambahkan ke dalam campuran ini.
Hasil yang paling menggembirakan dari eksperimen ini adalah ditemukannya fakta peningkatan efisiensi (efisiensi) dari mesin yang berjalan pada campuran bahan bakar yang "meragukan".
Selanjutnya. Para ilmuwan telah menemukan bahwa ketika menggunakan bahan bakar versi klasik (yaitu, tanpa air), ada penurunan efisiensi penggunaan bahan bakar ini. Dalam hal ini, bagian dari bahan bakar tidak memiliki waktu untuk terbakar di dalam silinder dan dibuang ke knalpot, memperkaya ruang di sekitarnya tidak hanya dengan hasil pembakaran, tetapi juga dengan produk yang berguna dan mahal seperti bensin.
Alhasil, air dalam bahan bakar tidak merugikan, tetapi menjadi berkah nyata bagi seluruh industri otomotif tanah air. Sekarang jalan terbuka dan air akan dialirkan ke tangki bensin di semua SPBU. Tinggal mencari cara untuk menambahkan surfaktan yang sama ke campuran bahan bakar - segera sebelum injeksi bahan bakar, masukkan ke dalam silinder mesin atau terlebih dahulu - saat menyiapkan campuran bahan bakar di pompa bensin. Ilmuwan sekarang memecahkan masalah ini dengan melakukan penelitian baru di laboratorium mereka.
