Semua orang biasanya membicarakan semua ini - ya, Anda tergila-gila dengan lemak! Di planet ini, orang-orang kelaparan, menghasilkan satu sen, dan Anda, karena beberapa hal yang tidak masuk akal, menghancurkan begitu banyak kebaikan! Pertama, sumber daya terbuang percuma untuk melakukan ini, dan sekarang mereka dihancurkan. Nah, bagaimana dengan penghancuran produk yang dikenai sanksi - ingat? Betapa berisiknya kami. "Lebih baik berikan padaku!" Itu yang mereka katakan, bukan?
Dan apa alasannya? Tidak, ini bukan "tenggelam" yang mereka tulis setelah badai di AS (omong-omong, itu palsu). Lalu mengapa menyimpan dan menghancurkan ratusan ribu kendaraan?
Semua ini karena "pintu diesel". Penipuan Volkswagen terungkap pada September 2015, ketika ternyata lebih dari 11 juta kendaraan diesel di seluruh dunia dilengkapi dengan perangkat lunak yang, selama pengujian, meremehkan jumlah gas berbahaya, khususnya NOx (nitrogen oksida), yang dipancarkan puluhan kali. ke udara. Pengujian NEDC mengaktifkan mode dan perangkat yang tidak aktif selama penggunaan normal. Perusahaan mengakui fakta meremehkan tingkat emisi dari penjualan mobil di AS dan Eropa
Selama skandal tersebut, pihak Volkswagen telah membeli lebih dari 350 ribu mobil di Amerika Serikat. Perusahaan mengeluarkan dana sekitar $ 7,4 miliar untuk keperluan tersebut, sebagian besar mobil masih disimpan di berbagai situs di Amerika Serikat.
Misalnya, parkir di stadion Silverdome di Michigan.
Masa depan mesin ini ambigu. Untuk 70 ribu di antaranya, Volkswagen telah mengembangkan perbaikan yang akan membuat mesin diesel "legal": Anda dapat membawanya ke bengkel, melakukan koreksi yang diperlukan dan menampilkannya di dealer terdekat dengan harapan bisa menjual setidaknya sejumlah uang. Sisa 400 ribu mobil masih mustahil untuk dijual kembali - VW tidak tahu bagaimana cara memperbaiki mesin mobil-mobil tersebut. Kemungkinan besar semua kendaraan semacam itu harus didaur ulang.
Video promosi:
Sampai ada solusinya, mobil yang bisa dikembalikan harus disimpan di suatu tempat. Untuk keperluan ini, Volkwagen menggunakan beberapa tempat parkir besar, tiga di antaranya diketahui publik: parkir di stadion Silverdome yang setengah terbengkalai di Michigan, bekas pangkalan angkatan udara di California, dan pelabuhan Baltimore.
Stadion ini adalah yang paling populer di antara tempat-tempat ini. Pertama, karena terkenal dengan sendirinya: bangunan yang dulunya megah ini menampung para tamu di NBA All-Star Game 1979 dan Super Bowl 1982, dan pada tahun 1987 mencatat rekor kehadiran olahraga dalam ruangan 93.173. datang untuk melihat WrestleMania III (WWF's WrestleMania Show). Kedua, karena pemilik stadion saat ini tidak benar-benar memiliki hak untuk menyimpan begitu banyak mobil di tempat parkir mereka, maka kota Pontiac menggugat mereka.
Video yang menunjukkan tempat parkir di stadion yang ditinggalkan:
Sekarang Reuters telah merilis beberapa foto mengesankan dari tempat persembunyian Volkswagen yang sepi di California. Perusahaan mengklaim itu adalah salah satu situs yang digunakan untuk penyimpanan kendaraan yang dibeli VW. “Alat berat ini berada dalam penyimpanan sementara dan diservis secara teratur untuk memastikan kondisi dan kualitas kerja selanjutnya. Ini akan memungkinkan mereka untuk dikembalikan ke sirkulasi di masa depan atau diekspor ke luar Amerika Serikat segera setelah semua perbaikan yang diperlukan dilakukan,”kata perwakilan dari keprihatinan tersebut.
Selama skandal tersebut, VW setuju untuk menghabiskan lebih dari $ 25 miliar untuk memenuhi permintaan pemilik mobil pribadi, regulator dan dealer. Kekhawatiran berniat membeli total 500 ribu mobil hingga akhir 2019. Per Desember 2017, 335 ribu sudah dibeli. 13 ribu di antaranya dijual kembali, dan 28 ribu lainnya dimusnahkan. Pada Juni 2019, perusahaan diwajibkan untuk membeli kembali atau membawa sesuai dengan standar lingkungan 85% mobil "kotor".
Ingatlah bahwa kisah itu dimulai pada musim gugur 2015, ketika keprihatinan mengakui penipuan dengan sejumlah mesin diesel. Elektronik kontrol pada unit-unit ini menonaktifkan pembatas lingkungan selama mengemudi normal dan mengaktifkannya selama pengujian gas buang.
Setelah dua tahun menjalani masa sulit, ada tanda-tanda bahwa Volkswagen mulai pulih dari kerusakan reputasi dan keuangannya yang disebabkan oleh publikasi uji emisi yang dipalsukan.
Pabrikan yang berbasis di Wolfsburg mengatakan November lalu bahwa mereka akan memenuhi rekor pengiriman tahun ini dan menghasilkan keuntungan tahunan yang lebih tinggi. Volkswagen, yang juga memiliki Porsche, Audi dan Bentley di antara merek lainnya, mengatakan lebih dari 6 juta Volkswagen diharapkan akan terjual tahun ini, didorong oleh kinerja yang kuat di China, Eropa dan Amerika Serikat.
Cerita yang aneh. Jika keprihatinan mengatasi masalah ini dengan pukulan besar bagi reputasi dan anggarannya, lalu mengapa semuanya dimulai? Bisa dimaklumi jika ini adalah kesempatan terakhir bagi sebuah perusahaan, misalnya untuk bertahan. Dan begitu … tindakan bodoh. Kecuali jika Amerika Serikat "membengkokkan" mereka karena alasan lain, bagaimanapun …
