Ada bangunan yang sangat tidak biasa di kota Shilka. Sekarang, kereta ini menjadi bagian dari Kereta Api Trans-Baikal.
Uniknya, bangunan yang sangat indah ini dibangun di atas pondasi batu.
Artinya, kita melihat bahwa gedung, yang diresmikan (menurut dokumen) pada tahun 1911, dapat mulai dibangun tidak lebih awal dari tahun 1897.
Jadi seperti apa kelihatannya? Tapi ini semua tentang yayasan.
Bangunan itu berdiri di atas fondasi lempengan granit persegi panjang.
Fondasinya dilapisi dengan lempengan granit persegi panjang. Pada saat yang sama, lapisan di antara pelat sangat tipis.
* Jendela * pada fondasi terlihat dari semua sisi.
Di manakah, pada waktu itu, produksi lembaran datar sempurna?
Video promosi:
Tetapi yang paling penting adalah di jendela, yang diletakkan dan diplester di atas di bawah pasangan bata. Mengapa jendela di yayasan, dan bahkan begitu sering?
* Jendela * yang disematkan terlihat.
Pertama, mereka membuat jendela di tanah, lalu berubah pikiran dan meletakkannya?
Upaya untuk * memasukkan * ke dalam gambar umum pondasi terlihat.
Di sisi lain, ujung batu-batu ini terlihat.
Ujung-ujung batunya terlihat.
Foto tersebut menunjukkan bahwa di satu tempat batunya, karena suatu alasan, tidak cukup dan dilengkapi dengan kayu.
Dan juga, Anda bisa melihat pintu masuk ke ruang bawah tanah, yang, agak kikuk, dipasang ke samping. Apakah itu proyek seperti itu?
Rupanya, bangunan ini dibangun di atas sisa-sisa bangunan kuno, yang dari atasnya hanya tersisa bagian atas tembok dengan jendela. Sisanya, tampaknya, diisi sebagai akibat dari beberapa jenis bencana. Dan kemudian jendela dibuka.
Tapi bangunan ini, menurut sejarah resmi, tidak boleh.