Jaringan komunikasi bawah tanah yang luar biasa di Eropa. Tujuan mereka masih menjadi misteri.
Ada beberapa teori yang menjelaskan mengapa sistem terowongan ini dibuat. Satu teori mengatakan bahwa mereka dibangun sebagai pertahanan selama masa-masa sulit. Hal lainnya adalah bahwa seseorang perlahan-lahan melakukan perjalanan di sepanjang jalan raya kuno ini dari titik A ke titik B, dll. Mungkin ini adalah jalur perdagangan antara budaya yang berbeda.
Tetapi mungkinkah budaya kuno dikaitkan ribuan tahun yang lalu? Dan untuk ini, apakah digunakan terowongan bawah tanah yang membentang dari Skotlandia Utara hingga Laut Mediterania? Jawabannya pasti YA.
Meskipun alasan sebenarnya untuk pembangunan komunikasi kompleks ini masih menjadi misteri, banyak ahli percaya bahwa jaringan luas itu dibangun untuk melindungi dari predator dan bahaya lainnya 12.000 tahun yang lalu.
Beberapa ahli juga percaya bahwa terowongan misterius ini digunakan sebagai jalan raya modern, memungkinkan orang untuk bergerak dan menghubungkan lokasi terpencil di seluruh Eropa.
Dalam Rahasia Pintu Bawah Tanah ke Dunia Kuno (nama Jerman: Tore zur Unterwelt), arkeolog Jerman Dr. Heinrich Kusch berpendapat bahwa bukti terowongan bawah tanah besar telah ditemukan di bawah lusinan pemukiman Neolitik di seluruh benua Eropa. Terowongan besar ini sering disebut sebagai "jalan" kuno.
Menurut Dr. Kusch, fakta bahwa banyak dari terowongan ini masih ada sampai sekarang, 12.000 tahun kemudian, menunjukkan bahwa terowongan itu pasti rumit dan ukurannya sangat besar.
Video promosi:
“Ada ribuan terowongan ini di seluruh Eropa,” kata Dr. Kusch. “Di Jerman, kami menemukan ratusan meter terowongan bawah tanah. Di Austria, kami menemukan beberapa ratus lagi. Terowongan bawah tanah ini bisa ditemukan di mana-mana di Eropa, dan ada ribuan terowongan serupa,”kata arkeolog Jerman itu.
Sementara beberapa terowongan relatif kecil - hanya selebar satu meter - ada terowongan lain di mana ruang bawah tanah dan area penyimpanan ditemukan.
Fakta bahwa terowongan-terowongan ini ditemukan menunjukkan kecerdasan luar biasa dari peradaban kuno, yang tidak kita ketahui lebih dari apa yang dikatakan buku-buku sejarah hari ini.
Faktanya, umat manusia kuno memiliki pengetahuan dan alat untuk membuat struktur bawah tanah yang kompleks lebih dari sepuluh ribu tahun yang lalu.
Buktinya adalah Piramida di Bosnia dan terowongan bawah tanahnya yang luar biasa yang membentang beberapa kilometer.
Dr. Kusch menyatakan bahwa: “Ada ribuan terowongan ini di seluruh Eropa - dari utara di Skotlandia hingga Mediterania. Mereka diselingi dengan tempat berlindung, di beberapa tempat mereka cukup besar dan memiliki tempat duduk, atau loker dan kamar. Mereka tidak semuanya terhubung satu sama lain, tetapi ini adalah jaringan bawah tanah yang sangat besar."
Cappadocia di Turki adalah contoh luar biasa lainnya. Kota Bawah Tanah Derinkuyu adalah bukti lebih lanjut yang menunjukkan kesempurnaan keterampilan dan metode pembangunan nenek moyang kita yang telah lama hilang.
Kota Bawah Tanah Derinkuyu mungkin adalah salah satu pencapaian terbesar dalam konstruksi bawah tanah bersama dengan jaringan terowongan yang sangat besar. Ciri-ciri geologi batu di Derinkuyu adalah sangat lunak, dan ini adalah poin yang sangat penting.
Oleh karena itu, pembangun kuno Derinkuyu harus sangat berhati-hati saat membangun ruang bawah tanah. Dan rak kokoh ini berfungsi untuk menopang lantai dan langit-langit. Jika ini tidak dilakukan, kota itu akan runtuh. Namun sejauh ini para arkeolog belum menemukan bukti adanya "penyumbatan" di Derinkuyu.
Monumen kuno lainnya seperti Göbekli Tepe juga merupakan bukti penting dari keterampilan dan pengetahuan luar biasa orang-orang yang mendiami planet kita lebih dari sepuluh ribu tahun yang lalu.
Menurut Dr. Kushch, kapel sering kali dibangun di pintu masuk terowongan bawah tanah karena Gereja takut akan warisan pagan dari terowongan yang mereka wakili. Dan mungkin, seperti banyak hal lainnya, gereja ingin memastikan terowongan itu dirahasiakan.
Di beberapa terowongan, prasasti ditemukan, yang selanjutnya terowongan bawah tanah ini digunakan sebagai "pintu" ke dunia bawah.
