Seseorang selalu menjadi yang pertama. Penemu, yang ciptaannya telah begitu mapan dalam kehidupan manusia sehingga kadang-kadang bahkan sulit untuk dibayangkan - tetapi bagaimana dengan tanpanya? Sejarah penemuan ini dimulai pada tahun 1904, ketika manajer Richard Hornsby & Sons menerima paten untuk lintasan ulat, yang terdiri dari tautan individu.
Langkah logis berikutnya bagi perusahaan adalah pengembangan mekanisme ajaib, traktor, yang sebagian besar melampaui semua pesaing dan menjadi prototipe kendaraan pelacak modern. Pengerjaan traktor dimulai pada tahun 1909, ditugaskan oleh Northern Light Power & Coal Co. Mesin ini segera dibuat untuk tugas dan kebutuhan khusus: pengangkutan batu bara di medan yang sulit di dekat kota Dawson di Yukon.
Perlu dicatat bahwa ini bukan pengalaman pertama menciptakan mesin seperti itu di perusahaan Richard Hornsby, tetapi belum ada yang pernah melakukan hal sebesar itu.
Jadi warga dan pembangkit listrik Dowsen menuntut batu bara. Jika di musim panas pengiriman dimungkinkan melalui sungai, di musim dingin pengiriman praktis berhenti. Enam puluh kilometer yang sulit membutuhkan solusi yang tidak biasa. Dan itu dirancang, dibangun, dan dikerjakan. Dalam praktiknya, itu adalah lokomotif yang tidak membutuhkan rel.
Lokomotif uap-traktor memiliki berat empat puluh ton, dan dengan delapan trailer (masing-masing dua belas ton) sekitar seratus empat puluh. Tenaga mesin uap traktor sama dengan delapan puluh hp. Kecepatan maksimum (tanpa beban) adalah empat puluh km / jam. Apalagi, mesin itu mengerjakan batu bara, yang diangkutnya sendiri. Untuk sekali "lari", kereta darat ini mengangkut sekitar enam puluh ton batu bara. Tidak buruk sama sekali untuk awal abad yang lalu, bukan?
Video promosi:
Setelah traktor ajaib dikirim ke tempat operasinya, ternyata kondisi cuaca di Inggris dan Alaska berbeda cukup signifikan. Oleh karena itu, diputuskan untuk retrofit perangkat dengan kabin tertutup untuk melindungi dari embun beku dan kru serta mesin uap itu sendiri. Namun demikian, penciptaan Richard Hornsby and Sons bekerja dengan setia hingga tahun 1927. Jika kita menganggap bahwa bensin mulai dijual di dispenser di sana hanya pada tahun 60-an abad ke-20, maka tidak ada analog dari penemuan luar biasa ini.
Nasib selanjutnya dari ulat raksasa itu adalah sebagai berikut. Pada tahun 1927, keluarga Silby membelinya, mengambil foto yang bagus untuk itu dan … Dan kemudian sisa-sisa mekanisme ini muncul hanya pada tahun 2005 di garasi "Seven Hills Golf Course Pt. McNeil BC ". Menurut karyawan tersebut, undercarriage berdiri di sana selama dua dekade. Saat ini dipajang di Museum Reynolds-Albert di Vetaskivin, Alberta, Kanada.
