Teks Sansekerta penuh dengan referensi tentang bagaimana para dewa bertempur di langit menggunakan vimana yang dilengkapi dengan senjata mematikan seperti yang digunakan di zaman kita yang lebih tercerahkan.
Sebagai contoh, berikut adalah kutipan dari Ramayana, di mana kita membaca: “Mesin Puspaka, yang menyerupai matahari dan milik saudara saya, dibawa oleh Rahwana yang sakti; mesin udara yang indah ini pergi kemana saja sesuka hati … mesin ini menyerupai awan cerah di langit … dan raja [Rama] memasukinya dan kapal yang indah ini, di bawah komando Raghira, naik ke atas atmosfer."
Dari Mahabharata, puisi kuno India dengan volume yang tidak biasa, kita mengetahui bahwa seseorang bernama Asura Maya memiliki vimaana dengan lingkar sekitar 6 m, dilengkapi dengan empat sayap yang kuat. Puisi ini adalah harta karun informasi yang berkaitan dengan konflik antar dewa yang menyelesaikan perbedaan mereka menggunakan senjata yang jelas mematikan seperti yang bisa kita gunakan. Selain "rudal cerah", puisi itu menjelaskan penggunaan senjata mematikan lainnya. "Anak panah Indra" dioperasikan dengan bantuan "reflektor" bulat. Saat dinyalakan, ia mengeluarkan seberkas cahaya, yang, jika difokuskan pada target mana pun, segera "melahapnya dengan kekuatannya". Pada satu kesempatan, ketika pahlawan, Krishna, mengejar musuhnya, Salva, di langit, Saubha membuat vimana Shalva tidak terlihat. Tanpa gentar, Krishna segera meluncurkan senjata khusus: “Aku segera memasukkan panah ke dalamyang membunuh dengan mencari suara. " Dan banyak jenis senjata mengerikan lainnya dijelaskan dengan cukup otentik di Mahabharata, tetapi yang paling mengerikan digunakan untuk melawan Vrish. Narasinya mengatakan: “Gurkha, terbang dalam vimaana yang cepat dan kuat, melemparkan satu proyektil ke tiga kota Vrishi dan Andhak, yang diisi dengan semua kekuatan alam semesta. Kolom asap dan api yang merah membara, seterang 10.000 matahari, naik dengan segala kemuliaan. Itu adalah senjata yang tidak diketahui, Iron Thunderbolt, pembawa pesan kematian raksasa yang telah membuat seluruh ras Vrishis dan Andhaks menjadi abu. "melemparkan satu proyektil yang diisi dengan semua kekuatan Semesta ke tiga kota Vrishi dan Andhak. Kolom asap dan api yang merah membara, seterang 10.000 matahari, naik dengan segala kemuliaan. Itu adalah senjata yang tidak diketahui, Iron Thunderbolt, pembawa pesan kematian raksasa yang telah membuat seluruh ras Vrishis dan Andhaks menjadi abu. "melemparkan satu proyektil yang diisi dengan semua kekuatan Semesta ke tiga kota Vrishi dan Andhak. Kolom asap dan api yang merah membara, seterang 10.000 matahari, naik dengan segala kemuliaan. Itu adalah senjata yang tidak diketahui, Iron Thunderbolt, pembawa pesan kematian raksasa yang telah membuat seluruh ras Vrishis dan Andhaks menjadi abu."
Penting untuk diperhatikan bahwa jenis rekaman ini tidak terisolasi. Mereka berkorelasi dengan informasi serupa dari peradaban kuno lainnya. Efek dari petir besi ini mengandung cincin yang dapat dikenali secara tidak menyenangkan. Tentunya, mereka yang dibunuh olehnya dibakar sehingga tubuh mereka tidak bisa dikenali. Mereka yang selamat bertahan sedikit lebih lama dan rambut serta kuku mereka rontok.
Mungkin yang paling mengesankan dan menantang, beberapa catatan kuno dari vimana yang konon mistis ini memberi tahu cara membuatnya. Instruksi, dengan caranya sendiri, cukup rinci. Dalam bahasa Sansekerta Samarangana Sutradhara tertulis: “Tubuh vimana harus dibuat kuat dan tahan lama, seperti burung besar yang terbuat dari bahan ringan. Di dalamnya perlu untuk menempatkan mesin merkuri dengan peralatan pemanas besinya di bawahnya. Dengan bantuan kekuatan yang tersembunyi dalam merkuri, yang menggerakkan tornado, orang yang duduk di dalam dapat melakukan perjalanan jauh melintasi langit. Gerakan vimaana sedemikian rupa sehingga ia dapat naik secara vertikal, turun secara vertikal dan bergerak maju dan mundur secara miring. Dengan bantuan mesin ini, manusia dapat naik ke udara dan entitas langit dapat turun ke bumi."
Hakafa (hukum Babilonia) menyatakan dengan tegas: “Keistimewaan mengendarai mesin terbang itu besar. Pengetahuan tentang terbang termasuk yang paling kuno dalam warisan kita. Hadiah dari "orang-orang di atas". Kami menerimanya dari mereka sebagai cara untuk menyelamatkan banyak nyawa."
Yang lebih fantastis adalah informasi yang diberikan dalam karya Kasdim kuno, Sifral, yang berisi lebih dari seratus halaman detail teknis tentang pembuatan mesin terbang. Ini berisi kata-kata yang diterjemahkan sebagai batang grafit, gulungan tembaga, indikator kristal, bola bergetar, struktur sudut stabil. (D. Hatcher Childress. Buku Pegangan Anti-Gravitasi.)
Banyak peneliti misteri UFO mungkin mengabaikan fakta yang sangat penting. Selain spekulasi bahwa sebagian besar piring terbang berasal dari luar bumi, atau mungkin merupakan proyek militer pemerintah, sumber lain yang mungkin bisa jadi adalah India kuno dan Atlantis. Apa yang kita ketahui tentang pesawat terbang India kuno berasal dari sumber tertulis India kuno yang telah sampai kepada kita selama berabad-abad. Tidak diragukan lagi bahwa sebagian besar teks ini asli; ada ratusan di antaranya, banyak yang terkenal epos India, tetapi kebanyakan dari mereka belum diterjemahkan ke dalam bahasa Inggris dari bahasa Sanskerta kuno.
Video promosi:
Raja India Ashoka mendirikan sebuah "perkumpulan rahasia yang terdiri dari sembilan orang tak dikenal" - ilmuwan hebat India yang seharusnya membuat katalog banyak ilmu pengetahuan. Ashoka merahasiakan pekerjaan mereka, karena dia takut bahwa informasi dari ilmu pengetahuan maju yang dikumpulkan oleh orang-orang ini dari sumber-sumber India kuno dapat digunakan untuk tujuan jahat perang, yang ditentang keras oleh Ashoka, yang telah masuk agama Buddha setelah mengalahkan tentara musuh di pertempuran berdarah. Nine Unknowns menulis total sembilan buku, masing-masing mungkin satu. Salah satu bukunya berjudul "The Secrets of Gravity". Buku ini, yang dikenal oleh sejarawan tetapi tidak pernah dilihat oleh mereka, terutama membahas tentang pengendalian gravitasi. Agaknya buku ini masih ada di suatu tempat, di perpustakaan rahasia India, Tibet atau di tempat lain (mungkin bahkan di Amerika Utara). Tentu,dengan asumsi pengetahuan ini ada, mudah untuk memahami mengapa Ashoka merahasiakannya.
Ashoka juga menyadari perang yang menghancurkan menggunakan mesin ini dan "senjata futuristik" lainnya yang menghancurkan "Ram Raj" (kerajaan Rama) India kuno beberapa ribu tahun sebelumnya. Beberapa tahun yang lalu, orang Tionghoa menemukan beberapa dokumen Sansekerta di Lhasa (Tibet) dan mengirimkannya untuk diterjemahkan ke Universitas Chandrigarh. Dr. Ruf Reyna dari universitas ini baru-baru ini menyatakan bahwa dokumen-dokumen ini berisi instruksi untuk membangun pesawat luar angkasa antarbintang! Modus penggerak mereka, katanya, adalah "anti-gravitasi" dan didasarkan pada sistem yang mirip dengan yang digunakan dalam "laghim", gaya tak dikenal dari "Aku" yang ada dalam struktur mental manusia, "gaya sentrifugal yang cukup untuk mengatasi semua gaya tarik gravitasi." Menurut para yogi India, ini adalah "laghima"yang memungkinkan seseorang melayang.
Dr. Reyna berkata bahwa di atas mesin ini, yang disebut "aster" dalam teks, orang India kuno dapat mengirim detasemen manusia ke planet mana pun. Naskah itu juga berbicara tentang penemuan rahasia "antima" atau tutup tembus pandang, dan "garima", yang memungkinkan Anda menjadi seberat gunung atau timah. Tentu saja, para ilmuwan India tidak menganggap serius teks-teks itu, tetapi mereka mulai melihat nilainya secara lebih positif ketika orang China mengumumkan bahwa mereka menggunakan beberapa bagian dari teks itu untuk belajar di program luar angkasa! Ini adalah salah satu contoh pertama keputusan pemerintah yang mengizinkan penelitian antigravitasi. (Ilmu Cina berbeda dengan ilmu Eropa dalam hal ini, misalnya, di provinsi Xinjiang ada lembaga negara yang terlibat dalam penelitian UFO.)
Naskah tersebut tidak secara spesifik menyebutkan apakah penerbangan antarplanet pernah dilakukan, tetapi menyebutkan, antara lain, penerbangan terencana ke bulan, meskipun tidak jelas apakah penerbangan ini benar-benar dilakukan. Dengan satu atau lain cara, salah satu epos India yang hebat, Ramayana, berisi kisah yang sangat rinci tentang perjalanan ke bulan dalam vimana (atau astra), dan menjelaskan secara rinci pertempuran di bulan dengan kapal ashvin (atau Atlanta). Ini hanyalah sebagian kecil dari bukti penggunaan teknologi anti-gravitasi dan ruang angkasa India.
Untuk benar-benar memahami teknologi ini, kita harus kembali ke zaman kuno. Yang disebut kerajaan Rama di India utara dan Pakistan diciptakan setidaknya 15 milenium yang lalu dan merupakan negara kota-kota besar dan canggih, banyak di antaranya masih dapat ditemukan di gurun pasir Pakistan, India utara dan barat. Kerajaan Rama ada, tampaknya, sejajar dengan peradaban Atlantik di tengah Samudera Atlantik dan diperintah oleh "raja-pendeta yang tercerahkan" yang berdiri di kepala kota.
Tujuh kota metropolitan terbesar Rama dikenal dalam teks klasik India sebagai "tujuh kota Resi". Menurut teks kuno India, manusia memiliki mesin terbang yang disebut "vimana". Epik menggambarkan vimana sebagai dek ganda, pesawat melingkar dengan lubang dan kubah, yang sangat mirip dengan apa yang kita bayangkan piring terbang. Dia terbang "dengan kecepatan angin" dan membuat "suara merdu". Setidaknya ada empat jenis vimana; beberapa seperti piring, yang lain seperti silinder panjang - pesawat berbentuk cerutu. Teks India kuno tentang vimana begitu banyak sehingga menceritakannya kembali akan memakan banyak volume. Orang India kuno yang menciptakan kapal-kapal ini menulis seluruh manual penerbangan untuk mengendalikan berbagai jenis vimana, banyak di antaranya masih ada, dan beberapa di antaranya bahkan telah diterjemahkan ke dalam bahasa Inggris.
Samara Sutradhara adalah risalah ilmiah yang mempertimbangkan perjalanan udara di vimana dari semua sudut yang memungkinkan. Ini berisi 230 bab yang meliputi konstruksi, lepas landas, penerbangan ribuan kilometer, pendaratan normal dan darurat, dan bahkan kemungkinan serangan burung. Pada tahun 1875, di salah satu kuil di India, Vimanika Shastra ditemukan, sebuah teks abad ke-4. SM, ditulis oleh Bharadwaja the Wise, yang menggunakan lebih banyak teks kuno sebagai sumber.
Dia berbicara tentang eksploitasi viman dan termasuk informasi tentang cara mengemudikannya, peringatan tentang penerbangan yang jauh, informasi tentang melindungi pesawat dari badai dan petir, dan panduan untuk mengalihkan mesin ke "tenaga surya" dari sumber energi gratis yang dikenal sebagai "antigravity". Vimanika Shastra berisi delapan bab dengan diagram dan menjelaskan tiga jenis pesawat, termasuk yang tidak bisa terbakar atau pecah. Dia juga menyebutkan 31 bagian utama dari perangkat ini dan 16 bahan yang digunakan dalam pembuatannya, menyerap cahaya dan panas, yang oleh karena itu dianggap cocok untuk konstruksi vimaana.
Dokumen ini diterjemahkan ke dalam bahasa Inggris oleh J. R. Josier dan diterbitkan di Mysore, India pada tahun 1979. Tuan Josyer adalah direktur Akademi Internasional untuk Kajian Sanskerta yang berbasis di Mysore. Tampaknya Vimanas tidak diragukan lagi digerakkan oleh semacam anti-gravitasi. Mereka lepas landas secara vertikal dan bisa melayang di udara seperti helikopter atau kapal udara modern. Bharadwaji mengacu pada tidak kurang dari 70 otoritas dan 10 ahli di bidang aeronautika purbakala.
Sumber-sumber ini sekarang hilang. Vimana terkandung dalam vimana grha, sejenis hanggar, dan kadang-kadang dikatakan bahwa vimana didorong oleh cairan putih kekuningan dan terkadang semacam campuran merkuri, meskipun penulis tampaknya tidak yakin tentang hal ini. Kemungkinan besar, penulis belakangan hanya pengamat dan menggunakan teks-teks sebelumnya, dan jelas bahwa mereka bingung tentang prinsip gerakan mereka. "Cairan putih kekuningan" tampak seperti bensin, dan vimana mungkin memiliki berbagai sumber penggerak, termasuk mesin pembakaran internal dan bahkan mesin jet.
Menurut Dronaparva, bagian-bagian dari Mahabharata, serta Ramayana, salah satu vimana digambarkan berbentuk bola dan meluncur dengan kecepatan tinggi oleh angin kencang yang diciptakan oleh merkuri. Itu bergerak seperti UFO, naik, turun, bergerak maju mundur sesuai keinginan pilot. Dalam sumber lain di India, Samara, vimana digambarkan sebagai "mesin besi, dirakit dengan baik dan mulus, dengan muatan merkuri yang keluar dari belakang dalam bentuk nyala api yang menderu." Karya lain, yang disebut Samaranganasutradhara, menjelaskan bagaimana peralatan tersebut disusun. Ada kemungkinan bahwa merkuri ada hubungannya dengan pergerakan, atau, lebih mungkin, sistem kendali. Anehnya, para ilmuwan Soviet menemukan apa yang mereka sebut "instrumen kuno yang digunakan dalam navigasi pesawat ruang angkasa" di gua-gua di Turkestan dan gurun Gobi."Perangkat" ini adalah benda kaca atau porselen setengah lingkaran yang berakhiran kerucut dengan setetes merkuri di dalamnya.
Jelas, orang India kuno menerbangkan perangkat ini ke seluruh Asia dan mungkin ke Atlantis; dan bahkan, tampaknya, ke Amerika Selatan. Surat yang ditemukan di Mohenjo-daro di Pakistan (konon salah satu dari "tujuh kota Resi kerajaan Rama"), dan masih belum diuraikan, juga ditemukan di tempat lain di dunia - Pulau Paskah! Tulisan Pulau Paskah, yang disebut aksara rongo-rongo, juga tidak terbaca dan sangat mirip dengan aksara Mohenjo-daro …
